）2004年底通車，當局擬重整馬鐵沿線覆蓋範圍的公共運輸網絡。 運輸署自2004年2月起就「東鐵延線馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃」展開多輪公眾諮詢，焦點之一是建議取消680線，引起地區極大迴響。 2002年10月6日：往港島方向改經禮頓道、摩理臣山道及天樂里，不再途經怡和街，以減少怡和街的巴士數量。 2002年5月31日：上午十時起，往中環方向不停軒尼詩道「興利中心」站，改停「伊榮街」及軒尼詩道「堅拿道東」站。 1993年5月24日：改為來往利安及中環（機利文街），並提升為平日全日服務，同時增設非空調巴士服務。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
運輸署認為86C線行車路線相當迂迴，須繞經大涌橋路及大圍等地來往馬鞍山及深水埗，令全程行車時間長達80分鐘。 有見及此，當局建議86C線改經大埔公路－沙田段及青沙公路，不再途經大涌橋路富豪花園至乙明邨段、大圍、獅子山隧道及石硤尾，同時延伸服務範圍至大角咀，以奧運鐵路站為總站。 當局在2014年發表沙田區區域性巴士路線重組，提及安排更多巴士路線途經使用率偏低的青沙公路，並於青沙管制區收費廣場設立轉車站，使沙田區各屋邨屋苑小區能夠有巴士路線前往該站，並透過轉乘優惠，轉乘其他路線來往深水埗、油尖旺及葵青區。 富安花園2025 新界巴士路線299X，由九巴營辦，來往沙田市中心及西貢，途經富豪花園、石門（濱景花園）、亞公角、大水坑（富安花園）、馬鞍山繞道、十四鄉（西沙路）及大網仔路。 若住戶想在假日放鬆及活動一下筋骨，可以選擇馬鞍山與西貢之間的郊遊路線，富安花園是其中的熱門起點和終點，方便熱愛郊遊之人。
富安花園: 馬鞍山 富安花園
梅子林是個常被混淆的地名，因為在新界東北荔枝窩那邊也有一條同名的梅子林村，有組織近期以藝術活化，搞得有聲有色，所以大家講梅子林時，要講清楚是馬鞍山梅子林，還是荔枝窩梅子林。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉［新聞稿］，1998年11月20日。 中巴新聞稿 新通宵路線N680 (1997年6月27日)，載「中華巴士紀念館-Facebook」群組。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 富安花園2025 和 收集個人資料聲明 富安花園2025 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
富安花園: 九巴299X線
如果想出將軍澳、鑽石山、彩虹、旺角等市區，則要過對面馬路的巴士站等車，會有小巴及巴士途經此站。 不妨考慮由馬鞍山富安花園行上茅坪，參觀近期山界大熱的茅坪藤王，之後往西貢的北港落山，全程不足7公里；雖然以上落斜為主，要點體力，但茅坪古道及北港古道樹蔭連綿，還有壯觀的竹林隧道，是夏天郊遊之選。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運巴士服務改經馬鞍山保泰街〉［新聞稿］，2003年10月31日。
- 屋苑共有17座樓宇，總共分為2期；第1期（1-10座）；第2期 （11-17座）。
- 這條北港的竹林隧道有兩段，頭段較長，兩旁的青竹搭成拱門，形成一道幽深的隧道。
- 節目主持實測3條由富安花園正門往梅子林的路線，發現穿過屋苑後過閘上樓級往梅子林路的方法最短及最快，全長約300米，行4分半鐘。
- 同年6月，此路線加入富豪B8L 12.8米（V6X）行走。
- 1999年底，行走此路線的九龍灣車廠用車均被調往沙田車廠，回復由單一車廠派車。
- 286C線於繁忙時間與86C線比較，來往馬鞍山及長沙灣的行車時間減少約20至40分鐘，來往深水埗的行車時間相若。
西貢鄉郊雖屬九龍灣車廠（K）管轄範圍，但與同樣往返西貢鄉郊和沙田區的99線不同，此路線恆常派車全數由沙田車廠（S）負責，為西貢區唯一由該廠管理的路線。 富安花園 2020年5月9日：因應西沙路擴闊工程，「泥涌」巴士站由當日上午十時起，遷往香港浸信會神學院以東之新臨時總站，往西貢方向經年華路及年明路進出新總站。 2014年11月8日：增設與99線的八達通轉乘優惠，作為對此路線改道不經沙角尾和木棉山後受影響乘客之補償。 2020年10月17日：早上八時許，一名車長駕駛一輛往荃灣西站方向的巴士至石圍角邨石菊樓對開時，遭一名疑因熟睡而錯過下車站的男乘客襲擊。 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線配有Facelift車身的Enviro500 MMC 12米（ATENU）因而被調往相關路線。 此路線隨即加入Enviro500 12米（ATEU，已撤離）及富豪B9TL（AVBWU，於2022年6月重新加入，至兩個月後再次撤離）行走，其後因九巴於同年8月安排城門隧道路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走而重新加入。
富安花園: 巴士路線數目
在富安花園商業中心1樓設有香港小童群益會富安兒童中心及圖書館。 富安花園 在富安商場1樓3號舖設有富安浸信會禧年堂 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 。 ）是香港的一個私人參建居屋屋苑，位於新界沙田區馬鞍山大水坑恆信街2號，由其士（香港）有限公司及日本國土開發株式會社組成的「偉佳發展有限公司」發展，關吳黃建築師事務所設計，屬居者有其屋計劃（第八期丙、第九期乙），於1987年落成入伙。
富安花園: 沙田區
福安花園商場主要店舖有馬鞍山浸信會 （页面存档备份，存于互联网档案馆），醫務所，琴行，理髮店，補習中心，畫室，跆拳道中心為主，地下多為食店。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈第99/299X/99R路線重組後的建議事項〉，西貢區巴士路線工作小組二○一四年第三次會議，2014年6月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈299線改路不經馬鞍山及改名為299X線〉［乘客通告］，2013年1月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 289R, 299X 巴士站暫停使用〉［乘客通告］，2022年6月17日。 在2021年2月，由於Enviro500（ATE）開始踏入退役潮，加上西沙路行車路面較窄，巴士與樹枝碰撞的風險較大，九巴遂安排此路線全線改派原九龍灣車廠（K）設有樹擋的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。
富安花園: 馬鞍山 耀安村 第02座 耀平樓
備註：如果你是喜歡享受寧靜、人少的山徑，這段絕對是你會喜愛的小眾路線。 Pe仔記得當日獨自在路上聽著鳥聲和自己的心跳聲，漫步在這清幽古道之中，期間真的很少見到其他山友，相信大家都往北港尋找竹林隧道了。 富安花園2025 美聯潘剛毅表示，馬鞍山居屋富安花園成交單位為富安花園9座低層F室，實用面積約479平方呎，2房間隔，原業主以398萬元綠表價放盤約3個月，議價後以380萬元成交，呎價7,933元。
富安花園: 樓盤屋苑
為配合道路工程，於2022年6月19日凌晨12時30分至2023年6月30日下午4時期間，299X線往西貢方向不停西沙路「大洞」站。 富安花園2025 富安花園2025 節目主持實測3條由富安花園正門往梅子林的路線，發現穿過屋苑後過閘上樓級往梅子林路的方法最短及最快，全長約300米，行4分半鐘。 從節目片段所見，富安花園的主要出入口有保安把守，張貼了多張標語，稱富安花園屬私人地方，不准行山人士內進。
富安花園: 富安花園 近期成交
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈馬鞍山至中環過海巴士線提供轉乘優惠〉［新聞公報］，2005年3月23日。 2013年：最繁忙的一小時內載客率為79%；而非繁忙時段的平均乘客率則為46%；而由富安花園開出之特別班次獨立成680B線前，平均每天約137名乘客，載客率為51%。
富安花園: 馬鞍山 富安花園 第08座
在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
富安花園: 馬鞍山 富安花園 第07座
富安花園是一個位於馬鞍山大水坑恆信街2號的私人參建居屋屋苑，1987年6月開始入伙，由房委會 / 其士集團合作發展。 富安花園2025 一般而言，居屋的配套設施不多，有些居屋住客甚至需要到鄰近的大型公共屋邨以滿足日常所需；而建有17座大廈的富安花園，是馬鞍山大型居屋之一，住戶落樓即可盡享多個「住客會所」級的消閒設施，是馬鞍山其他居屋難求的。 屋苑設有室外游泳池、室內羽毛球場及網球場等，規模較小的私人屋苑隨時也被比下去。 1992年5月27日：早上八時半，當時正在落雨，路面濕滑。 一輛往荃灣碼頭總站的利蘭勝利二型（G189／CG7045）於荃錦交匯處因禮讓前方之車輛，與兩輛貨櫃車、一輛旅遊巴士及一輛私家車相撞，私家車上的英國籍司機死亡，巴士司機及旅遊巴上3名乘客受輕傷。
富安花園: 富安花園 綠表價380萬沽
2002年10月27日：來回程改經翠榕橋、火炭路和大埔公路－沙田段近禾輋邨及瀝源邨之路段，不再途經沙燕橋、沙田鄉事會路以及富豪花園外的一段大涌橋路，並取消「富豪花園」及「麗豪酒店」站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈286C 深水埗九江街巴士站重新安排〉［乘客通告］，2021年2月。。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第286C號線(利安－長沙灣(深旺道))加強服務及路線延長〉［交通通告］，2020年3月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士服務重組 九巴第86C號線(利安–長沙灣)〉［交通通告］，2014年12月5日。 乘搭900線往港島方向轉乘其他路線／由其他路線轉乘900線往白石角並不設優惠；由38B線轉乘900線往港島方向／乘搭900線往白石角轉乘38B、271X、272P、287D線亦沒有優惠。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
富安花園: 富安花園 最新放售樓盤搜尋結果
九巴更在2019年開辦289R線，分流西貢北潭路及大網仔路一帶的遊客前往沙田，減輕此路線的負擔。 配套方面，屋苑提供室外游泳池、羽毛球場及網球場等康樂設施，也有青少年服務中心，照顧不同族群需要。 另外，富安花園樓盤也自設商場，提供包括超市、便利店和食肆，形成自成一角的小社區，而附近的村屋也有一些民生商舖，照顧居民日常需要。 參考設施收費，富安花園亦較康文署便宜，例如室內羽毛球場視乎日子每小時由25至30元；網球場視乎時間每小時由25至45元；戶外游泳池則視乎住戶身高而定，每節5元或10元；籃球場更逢下午4時至7時免費開放，其餘時間每小時10元。 事實上，公共的室內羽毛球場一向難撲位，住戶相信可免卻這些煩惱。
富安花園: 九巴286C線
屋苑背靠馬鞍山，空氣清新，而部分單位座向可欣賞翠綠山巒，部分可望馬場或城門河景。 本港居屋選擇何其多，不過，要擁有媲美大型私人屋苑的居住環境，又要就近鐵路站，更要有優於一般居屋的住戶設施，可能就只得三幾個，位於馬鐵大水坑站附近的私人參建居屋富安花園，差不多可以一次過滿足你三個願望，第二市場入場門檻200萬元水平。 2006年9月23日：一輛往耀安方向的丹尼士巨龍（AD335／HC1409）駛至大涌橋路近濱景花園時，遭一輛行走801線的專綫小巴撞向車尾，八人受傷。 1991年10月9日：一輛利蘭勝利二型（G473／CW2668）由大河道右轉駛入荃灣碼頭總站落客站時突告失控，剷上行人路撞向路邊花槽後向右翻側，車長及兩名乘客受傷。 此路線於2010年引入Enviro500 12米（ATE，已撤離）直梯巴士行走，2011年起更大幅引入該款巴士及富豪奧林比安11米（AV）取代原有的丹尼士三叉戟及丹尼士巨龍。
於2000年位處沿岸的錦泰苑落成前，可透過吐露港看見香港中文大學，實現「幼稚園、小學、中學及大學連成一線」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 299線在1997年改派丹尼士巨龍9.9米（ADS）雙層空調巴士行走。 踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟10.6米（ATS）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）提供低地台服務，應付不斷增加的客量。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
富安花園: 馬鞍山富安花園2房 以自由市場價428萬元沽
屋苑共有17座樓宇，總共分為2期；第1期（1-10座）；第2期 （11-17座）。 單位實用面積介乎39至55 m2（420至590 sq ft）。 休後沿馬鞍山郊遊徑下山，經便民橋接回鹿巢橫山徑，再經百子千孫樹回到富安花園，到有盈茶室下午茶，當日走了約9公里，花4個多小時走完。 陳小姐補充，富安花園一共17座大廈，都環繞住中間嘅花園同泳池，而且地下一層亦有住戶，只要大聲少少，噪音係會入晒屋。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 289R, 299X 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2022年5月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 299X 巴士站臨時搬站〉［乘客通告］，2020年6月。
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 龍運巴士A41P線雖沒有包括在石門轉車站巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於石門轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。 然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
富安花園: 西貢新手行山路線 北港竹林隧道打卡/茅坪古道尋藤皇｜懶遊包#17
2013年11月30日：為減輕32B與36線合併對乘客造成的影響，降低由三棟屋村往荃灣西鐵路站之分段收費至$4.1。 2003年11月1日：因應海典灣入伙，由耀安開出、往荃灣西站方向的常規班次亦繞經保泰街，並在該處增設中途站。 1990年6月11日：來回程改經城門道、西樓角路（耀安方向）／廟崗街（荃灣西約方向）、蕙荃路、荃錦交匯處及象鼻山路，不再經青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路及和宜合道。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈青沙公路轉車站1月10日正式啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2015年1月8日。 荔枝角車廠（L）雖然沒有派出掛牌車行走此路線，但星期一至五早上繁忙時間會抽調隸屬該廠12A線的柯打車。
富安花園: 馬鞍山富安花園2房 以自由市場價488萬元沽
這條北港的竹林隧道有兩段，頭段較長，兩旁的青竹搭成拱門，形成一道幽深的隧道。 離開首段隧道，行多一會兒，來到一段落斜的石屎路，便是第二段竹林隧道。 在馬路盡頭的分岔路，不要行左邊藍色欄杆馬路過橋，而是跟住梅子林村指示牌的箭咀方向，行石屎小徑前進。 有個有趣的小發現，幾次行山經過馬鞍山梅子林村，都會見到一兩架「天天水車」泊在這裏，有朋友直情叫這個地方做「天天水車」。
富安花園: 香港島
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 此站位處亞公角街北面盡頭，是多條巴士路線到達馬鞍山後首個中途站，並於此站實施分段收費。 除286M線外，各繞經錦泰苑與欣安邨的日間非過海路線皆繞經富安花園總站而不停此站。 富安花園（Chevalier Garden）巴士站，位於新界沙田區大水坑亞公角街北行馬鞍山崇真中學對面，近恆德街與恆信街交界處，乃一路邊中途站。
富安花園: 馬鞍山 錦暉苑
富安花園巴士站是行山的熱門集合地點，通常行山人士會以此為起點，經過屋苑後，推開鐵閘過橋，上樓梯再沿梅子林路而上到梅子林，之後可往茅坪、昂平、鹿巢石林或女婆山等地。 《東張西望》周日追蹤行山熱潮帶來的問題，節目直擊行山人士攀爬茅坪藤皇打卡，並報道馬鞍山富安花園居民不滿行山人士滋擾，所以禁止行山人士路經屋苑範圍。 House730搵樓大本營提供富安花園樓盤資訊，若想在富安花園買樓或了解富安花園的樓價詳情，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 富安花園的面積由426至589平方呎不等，間隔分為兩房及三房，不設窗台，客廳分為方形或呂字廳設計。
為確保港島總站遷移後，乘客不會較以往多付車資，修訂計劃新增車費優惠——分段收費和提高巴士轉乘優惠。 富安花園2025 過海巴士路線680，由九巴及新巴聯營，來往利安及金鐘（東），途經馬鞍山市中心、耀安邨、富安花園、亞公角、濱景花園及沙田第一城，以及港島北角、銅鑼灣及灣仔，來回程取道大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道，是馬鞍山直達港島北岸的主要路線之一。 299X線是西貢郊區唯一直達沙田新市鎮的公共交通服務，假日更有部分新界西居民於沙田市中心，轉乘此路線往返西貢遠足，經常頂閘。 尤其2016年11月前此路線仍實施用車限制之時，乘客往往難以登車。 此路線為唯一往返荃灣及馬鞍山的路線，並肩負石圍角邨一帶居民往返城門隧道轉車站轉乘其他路線的重任。 由於取道較直接的火炭路，亦吸引濱景花園及沙田第一城居民及石門工業區一帶的上班族。
富安花園: 【路線1】北港古道祕境打卡路線：昂平高原 –> 茅坪藤皇 –> 北港古道 –> 屋場竹林 –> 西貢
背山面海，單位可看到翠綠山景，在錦泰苑未興建前，大部份向海單位可看到沙田海的海景。 富安花園分2期發售，第1期（居屋第8期丙）共10座2,010個單位，第2期（居屋第9期乙）共7座1,932個單位。 屋苑是其士集團首次參與房屋委員會之「私人參建居屋計劃」，其後陸續興建將軍澳富康花園、旺角富榮花園、柴灣富怡花園、富景花園及富欣花園、大埔富雅花園、屯門富健花園、沙田富嘉花園和同處馬鞍山的富寶花園。 縱然用車限制已解除令運載量得以提升，但假日頂閘之事仍是常見，巴士往往在西貢總站便已經全車爆滿。
富安花園: 馬鞍山 富安花園 第14座
1999年底，行走此路線的九龍灣車廠用車均被調往沙田車廠，回復由單一車廠派車。 此路線前身299線開辦時已提供全空調服務，當時用車為豐田Coaster24座位單層巴士（AT），1994年改派載客量較高的三菱MK（AM）及丹尼士飛鏢（AA），而只有兩輛的都城嘉慕威曼都城騎士（AMR）33座位空調巴士亦曾服役於299線。 2020年6月20日：上午十時起，往西貢方向之「泥涌」巴士站臨時遷往西沙路東行西澳村對面，直至2021年10月31日下午六時。 其後延長至2022年3月13日，並於2022年5月26日上午10時永久遷往泥涌村對開的一段西沙路南行綫。 富安花園位處馬鞍山大水坑，是由其士集團和房委會發展的私人參建居屋，依山而建，於1987年落成及入伙。