Grand Adventures提供的南緣住宿地圖不錯。 那裏雖不在國家公園範圍內，但至少連華人團都號稱可停約3小時。 港版大峽谷2025 重點就是景點，而西緣景點就在shuttle可到的那三個點。 重申一次，別忘了搭shuttle去Guano Point，去走走High Point Hike，那裏有大峽谷廣景以及科羅拉多河美景。 一定要帶登山棍，每人帶4公升的水，食物，衣服多層次穿法，但不必穿太多。
菠蘿山，近年有港版大峽谷的美名，如果好天氣傍晚來爬山，還能欣賞深圳灣日落。 從小在屯門長大的朋友說：小時候都有來爬過呀!! 不過剛聽到山名時，一直以為是長得很像菠蘿(鳳梨)的山?! 港版大峽谷2025 你也可以來猜看看到底是為什麼叫“菠蘿山”。
港版大峽谷: 屯門「港版大峽谷」
白腊灣三面環山，沙灘後是一整排綠樹，相當有度假感覺。 港版大峽谷2025 港版大峽谷2025 遊客可以在白腊灣周邊玩獨木舟等等各式沙灘及水上活動，盡情感受陽光與海。 行走連島沙洲時，注意海水沖刷；由於沙堤或會被海水淹沒，為免潮漲被困，注意潮汐漲退時間，可參照天文台的各區潮汐漲退時間。 兩個島嶼本來以海分隔，但如果中間有一條天然沙堤連接，就可步行跨島遊覽。
Death Valley夏天去非常炎熱，慎防脫水。 這個行程最少的時間安排也得是Death valley過夜，再到賭城過夜，然後進大峽谷過夜。 Death Valley光開車就會耗掉你蠻多的時間，更別說加上去的觀光時間。 第1站：菠蘿山/良田坳 靚路易行睇植物 初段路主要是石屎路，入口不久會經過菠蘿山涼亭，及「軍事禁區」警告牌。
港版大峽谷: 菠蘿山+良田坳峽谷行山丨行程攻略
Erik指，峽谷在地理學上名為「沖溝」，是指經過風化及雨水侵蝕後在土壤中所形成的地貌，尤如一個小型山谷。 大環境來說，峽谷則是處於所謂「青山劣地」，亦即寸草不生、經嚴重風化侵蝕的地貌。 走畢這段路登上頂部再往下走，就可見到峽谷奇景。 雖被稱為港版大峽谷，但其實比美國大峽谷差得遠，後者深達1500米，港版只有20米，但仍不失其壯麗景緻。 這一大片土地黃沙滾滾，帶來一股蒼涼之感。
- 由良景出發去到下白泥，包括拍照時間在內，3小時內就可以完成，新手都應付得到。
- 我們去的年代還在網路發展初期，國家公園也沒有官網可參考，大家多是看triple A的書策劃旅行。
- 第1站：菠蘿山/良田坳 靚路易行睇植物
- 近年不少行山新手因貪圖打卡美景，而在毫無準備下前往登山，導致意外叢生。
- 冬天南緣氣候極端，下雪、路面濕滑，道路有可能關閉。
- 若在拉斯維加斯參團（尤其是華人團）到南緣的人，聽說約共只有1.5個小時可以停留（或更短），而其中又花20分鐘看3D影片。
沒開車的，可從南緣搭shuttle到北緣，有兩家公司，rim to rim shuttle有停幾站讓人拍照，Trans Canyon Shuttle 也有車。 進入大峽谷國家公園，門票每車$30元（2015），效期7天，可進北緣。 搭火車、park shuttle bus、騎腳踏車或走路進園的，每人$15。 藍地水塘屯門徑離市中心只有5分鐘步程，而在屯門徑上可以看到屯門全景和兩個隱世水塘！ 在藍地水塘屯門徑走多約45分鐘就到達第一個目的地藍地水塘，而離開藍地水塘時亦可以去到洪水坑水塘打卡。 峽谷岩石紅粉交雜，因岩石裏的鐵被氧化成氧化鐵變紅色，長石被風化後變粉紅色。
港版大峽谷: 拉斯維加斯熱門行程優惠
如果你找得到讓你停留3小時或過夜的南緣團，在我眼裡是較佳的選擇。 也有網友說，旅行團所謂的3小時，是從進入國家公園開始，到離開為止，前後算起來是3小時。 以下出團資訊不時會有更動，網友還是要上他們的網站看最新資料。 大峽谷國家公園包含南緣和北緣，但主要活動集中在南緣。 港版大峽谷 北緣和南緣相距遙遠，開車還要5小時，而且只有夏天開放，去的人只有10%。
行到最後，會見到個「軍事禁區」的牌，但不用擔心，因為青山一帶是舊軍營，靶場會在演練日子上鎖。 切勿於練習射擊的日子進入該範圍，而其他時間都是自由開放的。 陡升1K後，來到三岔路口，可以沿著主要水泥路徑往良田坳(大峽谷)前進，也可以走上泥土山徑翻越小山頭接回水泥路續往良田坳，而山徑往遠方山頭延伸的，就是香港三尖之一的青山。
港版大峽谷: 香港好去處：【極簡易行山路線 只需約45分鐘！藍地水塘屯門徑 途經彩虹欄杆 環境極清幽！】
但根據國家公園官網，落差最深處是1600公尺。 觀景若想要知道自己看的是哪裏的，一定要這張南北緣峰頭廣景地圖。 根據官網ranger，紅線景觀最漂亮，中途若想折回，Pima、Mohave、Powell，這三點可折回，其他點得環繞一圈回，費時80分鐘（是指不下車繞一圈）。 3月1日到11月30日紅線只有shuttle可到，不開放給自行開車者。
港版大峽谷: 美國大峽谷─交通、景點、健行路線、參團
此大峽谷原來本身是青山燥炮區的軍事用地，有區議員指解放軍現時只會在此作越野和體能訓練，因此默許市民遠足。 ▲從三聖商場出發，沿着青山灣、加多利灣、舊咖啡灣和新咖啡灣，邊行邊賞海岸線，大約30分鐘就會去到黃金泳灘，猶如置身另一國度悠閒寫意。 旅程完結後亦可到三聖商場著名的海鮮酒家用餐。 進入到「大峽谷國家公園南緣」後，就可以看到大峽谷村的停車位置（圖片中A、B、C、D）與遊客中心停車場（圖片中1、2、3、4）。 不一定要住國家公園內，但你開車去園外住，也很浪費時間跟油錢。 港版大峽谷 暑假國家公園內住宿很快會被訂走，想住的人要提早作業。
港版大峽谷: # 大峽谷智選假日酒店
這些長途巴士的評價都兩極，可能要碰點運氣。 有網友反應，巴士會誤點，有時會誤蠻久，要搭長途巴士的，當天不要訂去賭城看show的票，要不然你有可能浪費昂貴的show票。 附帶一題，上面的周邊地圖，也給你一個大峽谷周邊的國家公園（地圖上面標N.P.）和national monument（地圖上面標N. M.）的概念。 雖然大峽谷列為美國熱門國家公園的第一名，但它周邊的國家公園和Monuments卻讓我覺得更漂亮。 大峽谷因斷層及風化而變得鬆散，範圍不大但深度約三層樓，近看很震撼，但因沙石風化，不宜走到太邊緣。 泥黃的峽谷在日落時分染成金黃，隨手都能拍到好照片，唔夠喉還可以下山到下白泥繼續行程。
港版大峽谷: 周末好去處｜屯門4大行山路徑 港版大峽谷+天空之鏡
屆時是美好的旅程或是地獄般的旅程，全憑你一念之間。 Corridor Trails看圖片非常漂亮，我先記在此，這是最熱門的過夜健行路線。 健行要4pm以後或黃昏進行，健行圖上寫 timing is everything。 過夜要事先申請 backcountry permit。 Rim to rim hike─ 大峽谷南北緣縱走，相距37km，大概要走4天，非常困難，請由嚮導帶領，適合走的月份是5月中到6月中，而且此種permit很難申請，因為僧多粥少。 南緣和北緣相距只有23mile （37km），可惜這種近距，只能健行（數天）抵達，開車要繞路，單趟4.5-5小時。
港版大峽谷: 港版大峽谷 起步點－－
頭段以斜路為主，我體能又差、又邊走邊休息，大約45分鐘就上完斜。 過了所有石屎路後，來到一片平地，前方便是一大片山坡，登上未幾便到菠蘿山峽谷。 不屬於國家公園區，因此國家公園的門票不能使用，是要單獨收費，如果在工作人員下班後進入，是不需要收取門票。 西緣的景點是Skywalk（走玻璃橋的人東西要寄放在寄物櫃）、Eagle point（岩壁看起來像老鷹）和Guano Point。
港版大峽谷: 香港「大峽谷」— 菠蘿山 輕鬆半日遊
該帶地貌如此奇特，因為這些花崗岩石含礦物較多，受雨水風化浸蝕相對嚴重，岩石經氧化後更呈現鐵紅色，因而形成大峽谷地貌。 附近亦不難見到不少原本築了護土牆的地方也幾乎完全崩塌了，可見風化之嚴重。 此處由於貌似美國大峽谷，因此亦被喻為「港版大峽谷」。
港版大峽谷: 小時輕鬆影 港版大峽谷 白泥神級日落
影完大峽谷，可以選擇沿路折返，亦可以選擇繼續向前行，最後會到達下白泥，可以睇日落。 由良景出發去到下白泥，包括拍照時間在內，3小時內就可以完成，新手都應付得到。 決定前往的話需注意外全，該處入口有警告標示寫明「該區為軍事禁區」，來到峽谷前又有大警告牌寫明「此路危險，不得壇進」。 有不同媒體曾經報導，有人夜闖被捕、星期一至六青山軍營練炮，只有星期日才安全。 翻查政府公告，發現駐港解放軍逢星期一至六均宣布進行射擊練習，僅星期日及公眾假期暫停，但根據《香港01》報導，指良景邨街坊稱，鮮有於附近聽到槍炮聲。 但山女亦聽到有山友FANNY亦說平日有聽見炮聲，所以大家還是小心為上。
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近年不少行山新手因貪圖打卡美景，而在毫無準備下前往登山，導致意外叢生。 雖然坊間將峽谷評定為「一星路線，五星靚景」，但事實上峽谷部份地勢險要而陡峭，部份路段已被風化，絕不穩陣，若無行山經驗，絕對不能算是「一星」，峽谷年前就發生過墮崖事故。 坊問又稱良田坳峽谷為「菠蘿山」，Google Map上都這樣標示，不過經常到該地導賞生態團的香港地質公園資深導賞員葉恆榮（Erik）指，良田坳峽谷嚴格來說不算是菠蘿山。 「其實菠蘿山是峽谷對面的山頭，近青山腹地，上山時分岔路的左邊是峽谷，右邊才是通往菠蘿山。」不過他指這已約定俗成了。
以下是我根據官網資料篩選出的rim hike短程美景路線（依箭頭方向走會較好走，是下坡），這裏都可搭shuttle回。 Tusayan 港版大峽谷 Museum展覽印地安Pueblo人800年前在此的生活。 你可以自己走步道去探索這800年的印地安廢墟，每天也有ranger講解的tour可以參加，時間則依季節而不一定。
港版大峽谷: 「 港版大峽谷 」菠蘿山好靚啊！去前 4 點要注意！
大峽谷是科羅拉多河和其支流切割而成的陡峭峽谷，根據維基百科，大峽谷長446公里（277英里），谷地最深達1800公尺，峽谷最寬處是29公里，最窄6.4公里。 您千萬不要看它只佔地圖上小小一塊，它其實比台灣島還長（台灣長394公里），而一般人容易抵達的地方就在南緣和西緣。 大峽谷在1979年被「聯合國教科文組織」列為世界遺產，它也是世界七大自然奇觀之一。 港版大峽谷 峽谷原是解放軍軍事禁區，星期一至五會在峽谷內進行射擊練習，在開始前和射擊時，該區域將會懸掛紅旗或紅燈，嚴禁遊人進入靶場範圍。 記者周末去到，大閘呈半開合狀態，不少遊人前往。
請參閱Tusayan Ruin介紹及簡圖。 但當然，內行的人絕不滿足只站在峽谷邊緣觀景，他們還要利用健行步道到峽谷裡面走一走，在峽谷內觀景。 Yavapai Point-根據國家公園官網，這裡和科羅拉多河的落差是1400公尺，這跟維基百科說的最深處的1800公尺很接近了。
那時候大峽谷國家公園似乎沒有shuttle巴士。 我們去的年代還在網路發展初期，國家公園也沒有官網可參考，大家多是看triple A的書策劃旅行。 不管如何，現在春夏秋去玩，紅線景點只能搭shuttle到，自己開車也到不了，跟團去紅線的可能性更是微乎其微。 因此，您別忘了利用國家公園的免費shuttle。 下白泥的日落被喻為「香港最靚」，可惜交通欠方便，動輒花數小時入去等影張靚相，機會成本很高。
港版大峽谷: 影相位01 港版大峽谷
不過，大家到訪的話，記得保持安靜並尊重當區居民。 日本小豆島有條天使之路，原來香港欣澳都有，那就是連接鹿頸村及長索島的連島沙洲。 前往長索島的路線簡單容易又短途，只要於欣澳石灘步行前往鹿頸碼頭，就可以抵達港版天使之路，適合半日遊，沿途更能在鞦韆、浮木橋、木塘等打卡位留影，且環境寧靜讓人心曠神怡。 青山的青松紅壑是同區另一個「峽谷」，花崗岩被風化侵蝕，氧化後的礦物呈現胭脂紅、粉紅、泥紅色，紅色之中又夾雜杏橙與泥黃色，色調多變，與生於石間的青松成為對照，不少人慕名而往。 第2站：走過沙石路 登上菠蘿山峽谷
港版大峽谷: 屯門行山路線 3. 千島湖清景台
有些旅行社是中間商，它代理所有的出團，幫出團旅行社湊足出團人數。 根據網友資訊，喜悅和PCC都是自己出的團，但有網友說有時中間商會更便宜。 我自己在2014春的調查是，直接跟本尊買比較便宜，但後來發現夏天價格又有變動。 寫下這兩家的名字是怕自己以後會忘記，也免得再浪費一次時間找資料。 你時間多、興緻高，玩久一點當然開心，但有時因為時間和方便的緣故，蜻蜓點水也能滿足你對這世界奇景一窺究竟的好奇心。
港版大峽谷: 海系路線 1：出發港版邁阿密 欣賞無敵海景
這裡的地質因富含石英，遇雨水會形成矽酸，導致土壤惡劣不適合植物生長，風化又更嚴重了，所以有現在我們眼前看到的各種奇岩惡石貌。 Hopi Point是超熱門的觀景點，也是官方推薦看夕陽最佳觀景點，風景超棒！ 港版大峽谷2025 另外，國家公園手機經常不通，意思是，別想打手機求救。 國家公園就算遊客中心或靠旅社附近有訊號，進到山裡，就不一定收到訊號。
港版大峽谷: 屯門行山路線 1. 良田坳峽谷
但這個團回到賭城大概是晚上10-11點了。 聽說光是早上接人、以及先集中一區講解再分發到不同巴士，就花掉2小時。 參加一日大巴團的人，只能參觀藍線的一、兩個景點。 港版大峽谷 若在拉斯維加斯參團（尤其是華人團）到南緣的人，聽說約共只有1.5個小時可以停留（或更短），而其中又花20分鐘看3D影片。 如果是這樣，來回得花9個多鐘頭的車程，卻只能看到一點點。