「泰利」吹襲期間，一直與澳門保持 公里距離，故因受泰利的烈風圈的持續影響，澳門三條大橋在10分鐘平均風速普遍達到疾勁和烈風級，最大陣風達到暴風級[45]。 八號風球生效14.5小時期間，民防行動中心共錄得30宗事故報告，分別為清除有墜下風險的物件、樹木及棚架倒塌、外牆石屎、瓦片剝落等，期間接獲1宗因颱風而引致受傷的個案。 另外，民防行動中心查詢求助熱線共接獲53宗個案，分別涉及物件有墜下風險、道路阻塞、查詢颱風情況和口岸運作等；治安警察局亦執行打擊違規的士行動，共截查到4宗的士違規議價事件，以及檢控了11宗白牌車。 社會工作局啟動避險中心第1級開放機制，開放4間避風中心，期間共有12人使用[41]。 晚上10時22分，中國氣象局表示颱風泰利於廣東省湛江市南三島沿海登陸。 在上午7時，颱風泰利集結在香港之西南偏南約260公里，即在北緯20.1度，東經113.4度附近，預料向西北偏西移動，時速約18公里，大致移向雷州半島至海南島一帶，並繼續增強。
1950年代共有16個熱帶氣旋引致天文台懸掛五至八號信號（分別用作表示西北、西南、東北及東南方向），列表中這些信號已替換至現今通用之信號。 八號風球口罩 香港天文台僅提供之1960年起之熱帶氣旋的風速、氣壓數據，以及相關的死亡、失蹤及受傷人數，所以此年代上述的數據都沒有提供。 本年代段落列出的中心最低氣壓，則改為採用由聯合颱風警報中心提供，美國海軍當時記錄的最佳路徑數據。 八號風球口罩 第二次世界大戰後至1949年止，共有9個熱帶氣旋引致天文台懸掛五至八號信號（分別用作表示西北、西南、東北及東南方向），列表中這些信號已替換至現今通用之信號。
八號風球口罩: 八號風球安排丨5. 機場、飛機航班
「就算依家返唔到公司開會，Zoom開會唔得咩？」很多公司投放資源、提升電腦的安全性，讓員工在家中也可以登入公司系統；阻隔員工遠距離工作的障礙也就消失了。 不過，亦有網民讚天文台做得比以前好，「睇返個路線圖，個風係穩定地向西行，之後兩次突然轉風向…嗰兩下轉向，角度都幾大，可能真係唔容易預測，我都覺得今次（天文台）算係做得唔錯㗎啦」。 八號風球口罩 有人滿意天文台有預先提及落波時間，「最緊要有預早講，以前啲過夜風次次都要4、5點起身mon（監察）」，「以前次次拖到最後先轉波周圍都逼車，又走唔到橫風橫雨又要淋，一早講定有晒預算咪幾好」。
最近一次八號信號於2023年10月8日至9日生效，當時香港受到強颱風小犬吹襲。 泰利吹襲期間，天文台測風網絡8個參考自動氣象站有5個錄得強風，其中1個錄得烈風，三號信號達標，但八號信號不達標。 風暴期間，長洲、機場、西貢、啟德及流浮山錄得最高10分鐘平均風速為每小時87、57、51、43及42公里。 風暴期間錄得55宗塌樹報告，一名女子在南灣泳灘被樹壓中受傷，風暴期間共造成9人受傷[79]。 勞工處亦曾發出黃色工作暑熱警告；同時往來香港的航班受到影響而取消或延誤[12]。
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另外，自1995年起，熱帶氣旋多在香港以東登陸或掠過，香港多受西北及西南烈風影響，懸掛西北及西南信號的次數開始增加，情況持續至2000年代。 另外，由於天文台宣布八號熱帶氣旋警告信號將至少維持至明日早上11時，政府宣布所有日校（上午校、下午校及全日制學校），包括中學、小學、特殊學校、幼稚園和幼稚園暨幼兒中心，明日將會停課一天。 7月19日凌晨2時，香港天文台將其降格為熱帶低氣壓。 晚上8時，日本氣象廳和聯合颱風警報中心認為其已消散。 7月16日凌晨2時，中國氣象局率先將其升格為強熱帶風暴。
下午3時，氣象局正式發出藍色風暴潮警告，並預計內港沿岸地區在17日上午5時到下午1時會出現約0.4到0.8米的水浸情況。 並預計發出黃色風暴潮警告為「低」[22][23][24]。 下午5時30分，氣象局正式改發三號風球，當時泰利集結於澳門東南350公里，並預計三號風球會在晚上維持，而發出八號風球的概率維持在「中等」[25]。 晚上10時30分，氣象局預料泰利會在澳門東南約200公里掠過，因此調高八號風球的概率至「較高」[26]。 八號風球口罩 隨後氣象局宣佈會考慮在17日凌晨3時到早上6時發出八號東北風球[27]。
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由於天文台僅提供1960年起之熱帶氣旋的數據，所以1940至50年代風速、氣壓數據，以及死亡／失蹤／受傷人數都沒有提供。 1940至50年代列出的中心最低氣壓，則改為採用由聯合颱風警報中心提供，美國海軍當時記錄的最佳路徑數據。 7月18日凌晨2時，台灣中央氣象局將其降格為輕度颱風。
- 晚上10時30分，氣象局預料泰利會在澳門東南約200公里掠過，因此調高八號風球的概率至「較高」[26]。
- 天文台今日（8日）下午12時40分改發八號東北烈風或暴風信號，預計本港平均風速每小時63公里或以上，天文台會視乎本地風力變化，評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。
- 7月15日上午8時，聯合颱風警報中心、中國氣象局和香港天文台將其升格為熱帶風暴[6]。
- 再加上天氣惡劣，地勤人員無法工作，甚至能見度不足以令飛機升降，都會令航班延遲或取消。
- 因應泰利採取較偏西北路徑，與其相關的烈風區會持續影響珠江口一帶，天文台在早上8時45分表示，八號信號最少維持至下午4時[64]。
- 受到疫情影響，職場「生態環境」產生改變，WFH的概念變得普及。
- 隨着香港風向轉為東至東南，香港天文台於早上6時40分改發八號東南烈風或暴風信號[61]，當時泰利集結在香港之西南偏南約260公里[62]。
而曾媽媽昨晚更新社交媒體曾指，憲哲八達通最後一次使用仍是周三下午1時27分 。 [83]7月16日，湛江市28512艘漁船回港避風[84]。 7月15日，受泰利外圍下沉氣流影響，澳門當天非常熾熱及有煙霞出現，澳門各區普遍氣溫上升到36度以上，其中外港碼頭氣象站錄得當日最高38.6攝氏度，因此澳門的空氣質量檢測站大部分都達到普通至不良水平[13][14]。 此外，據悉有一幅懷疑是失蹤當日的學校閉路電視截圖，參與搜索的人用作參考以確認憲哲的穿著。 截圖可見憲哲離校前的最後身影，當時他步出課室門，戴黑色口罩、身穿白色恤衫校服、佩戴男拔校章、黑色長褲、黑色皮帶、黑色皮鞋；身上攜有一個藍色男拔銀包。
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如果你選擇在8號風球要搭乘機場快綫，那麼記得出門前要看看MTR mobile app資訊，查清楚機場快綫有沒有正常行車營運了。 受颱風泰利影響，7月16日至19日，雲南南部、廣西中南部、廣東、海南、湖南南部、江西、福建西部和南部、安徽中南部、江蘇、浙江西部和西藏東南部等地有大雨或暴雨。 廣鐵集團對7月17日全天及18日13時前途經江湛、海南環島、海口市郊、廣茂等鐵路列車，16日至18日瓊州海峽鐵路跨海輪渡及進出島列車採取停運措施[80]。 原本受遮蔽的地方可能會變得當風，市民需保持警惕，請遠離岸邊及停止所有水上活動。
八號風球口罩: 天文台改掛3號風球
天文台於晚上10時45分表示，會在凌晨改發一號信號[70]。 天文台於7月18日凌晨1時45分表示會考慮在短期內發出一號信號以取代三號信號[71]，天文台於凌晨2時40分改發一號戒備信號[72]，當時泰利移至香港之西南偏西約490公里，並表示當泰利對本港的威脅解除時，天文台會取消所有熱帶氣旋警告信號[73]。 八號風球口罩 天文台於早上6時45分表示會在短期內取消所有熱帶氣旋警告信號[74]。 隨着泰利逐漸減弱及遠離，香港普遍風力將繼續緩和，最終天文台於早上8時40分取消所有熱帶氣旋警告信號[75]，泰利集結在香港以西約540公里[76]，但由於離岸及高地仍吹東南強風，天文台緊接發出強烈季候風信號[77]，維持至下午2時40分[78]。
八號風球口罩: 熱帶氣旋警告使用記錄
由2011年至2023年間，連續13個風季都需要發出八號信號，刷新二戰後的紀錄。 但有時候亦會遇上其他因素導致航班無法升降，香港機師鄭楚衡指，雖然香港國際機場可能沒有遇上側風及風切變的問題，但航班沿途如有惡劣天氣、空中交通管制問題及目的地情況，都會影響到航班升降。 而強雨區亦是機師會盡量避免的區域，因為強雨區的積雨雲中可能會有冰雹、行雷閃電及氣流，所以機師會等待積雨雲離開後才會選擇起飛。 僱主應與員工訂好在熱帶氣旋及暴雨警告下及其後的工作安排，包括上班、下班、復工及在家工作（如適用）等各方面。 在執行有關安排和應變措施時，僱主應盡量體諒個別僱員可能面對的不同情況，以情理兼備及具彈性的方式處理。 至目前為止，民政事務總署在各區共開放29個臨時庇護中心，共有201人入住。
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氣象局在上午10時半正式取消所有熱帶氣旋警告信號，當時泰利集結在澳門以西約480公里[44]。 在過去一小時，橫瀾島、大老山及長洲泳灘分別錄得的最高持續風速為每小時79、75及74公里，最高陣風分別超過每小時94、105及92公里。 天氣雷達顯示，「小犬」的雨帶延伸至其中心以東約200公里，預料會在今晚至明早持續影響珠江口一帶，並為該區帶來狂風，風力可能間中達烈風程度，八號烈風或暴風信號會至少維持至明早（9日）11時，預料明日本港仍有狂風大驟雨。
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【有線新聞】17歲拔萃男書院學生曾憲哲已失蹤多日，警方聯同消防及民安隊繼續搜救。 搜救範圍繼續鎖定在馬鞍山郊野公園附近一帶，消防處攀山拯救專隊、警方機動部隊及民安隊在沙田花心坑集合，帶同裝備上山。 曾憲哲周三中午離開學校，獨自乘港鐵去石門站，下午行經小瀝源行善里，最後露面時穿白色短袖上衣、黑色長褲、黑皮鞋及戴黑色口罩。 另一民間義務搜索隊「郊野義務搜索隊（CVST）」在今早打八號風球前夕，亦派出14人到恆大商學院以南搜索，實施細區搜索，以「格仔清除法」逐步尋人，希望把握時機。
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7月17日凌晨2時半，氣象局宣佈將在5時半發出八號東北風球，澳門風力會逐漸增強[28]。 氣象局在凌晨5時半正式發出八號東北風球，當時泰利位於澳門以南約250公里，氣象局預計八號風球將在上午維持[29]，並預計澳門風向轉為偏東風後，風力將會繼續增強[30]。 民防行動中心宣佈由發出八號風球起宣佈澳門進入「即時預防狀態」[注 八號風球口罩 6][31]。 隨後在早上8時表示，隨着泰利逐漸增強及移近，預料中午時段影響澳門的風力最大，風向逐漸轉為東至東南風，屆時將轉發八號東南風球。
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隨後天文台在晚上10時更新「特別天氣提示」，會在翌日早上6時前考慮發出熱帶氣旋警告信號[47]。 天文台在7月15日凌晨4時40分發出一號戒備信號[48]，當時泰利位於香港之東南約700公里，並表示一號信號會在日間維持[49]。 以下數據以香港天文台《熱帶氣旋年報》資料及天文台網站內的「警告及信號資料庫」記錄為準。
凌晨4時，澳門氣象局和香港天文台將其降格為強烈熱帶風暴。 上午5時45分，中國氣象局表示颱風泰利於廣西壯族自治區北海市再次登陸。 下午5時，香港天文台和澳門氣象局將其降格為熱帶風暴。 晚上8時，日本氣象廳和澳門氣象局將其降格為熱帶低氣壓。 八號風球口罩2025 氣象局在7月15日上午11時表示翌日下午至晚上改發三號風球的概率為「較高」[15]。 及後表示預料翌日澳門風力會逐漸增強，晚間風力約6至7級，間中會有8級風。
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而在逆風增強時，飛機的浮升力會增加；當逆風減弱時，飛機浮升力又會下沉。 八號風球口罩 而香港國際機場跑道的走向是以東北偏東及西南偏西的走向，換言之若風向與跑道平行，就有利於飛機起飛。 反之，若出現東南 / 西北風，風向就有機會與跑道垂直，形成所謂的「側風」。 截至2023年10月為止，2020年代共有10個熱帶氣旋引致天文台發出八號信號。
樓主對天文台安排有讚有彈，表示覺得由8號風球轉9號風球好混亂，「八轉九嗰下好混亂，令人措手不及，我自己冇睇到天文台公布，只係咁啱要走先搭到最後一程露天段」。 但樓主同時讚賞天文台有為打工仔着想，「不得不說同返工有關嘅轉換就做得唔錯，特別係講明八號到幾點，然後幾時轉三號。大家瞓醒個心就有底，唔需要估下晝使唔使返工」。 Son姐講到「唔返工嘅意思係唔好返公司，唔係唔洗做！」，以前打工仔必須要回到公司，用公司電腦、電話才可以處理工作，若打風不能回公司上班，變相就可以放假。 但新冠疫情中，不少公司需要按防疫規例分Team A、Team B讓一半員工在家辦公，另外一半人在公司工作。 受到疫情影響，職場「生態環境」產生改變，WFH的概念變得普及。
截至今日下午10時40分，消防處及政府1823電話中心分別收到6宗及8宗塌樹報告。 醫院管理局表示，截至今日下午10時，共21名市民，分別為11男10女，在風暴期間受傷，前往公立醫院急症室求診。 遇上惡劣天氣，很多公共交通工具都會停駛，或者只作有限度的運作。 八號風球口罩 根據空姐分享的經歷，因為工作關係，不少同事在打風天下stand by call要趕返公司，無奈call的士被拒載，最後要接街車，還要給雙倍價錢，司機才肯起程。 大家應該在起飛前24小時，在航空公司網站做online check-in，確保隨時能透過手機短訊或電郵，獲取有關航班的最新消息。
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隨着泰利開始遠離香港，天文台於下午1時45分宣佈會在下午4時20分改發三號熱帶氣旋警告信號[65]。 天文台於下午4時20分改發三號強風信號，當時泰利集結在香港之西南約290公里[66]。 天文台表示，三號信號將在7月17日餘下時間維持，當泰利進一步遠離香港時，天文台會考慮改發一號戒備信號，或以強烈季候風信號取代熱帶氣旋警告信號[67]。 另外，受泰利外圍雨帶影響，天文台於下午5時50分發出黃色暴雨警告[68]，至晚上7時30分取消[69]。
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再加上天氣惡劣，地勤人員無法工作，甚至能見度不足以令飛機升降，都會令航班延遲或取消。 天文台指如果有遇上同類情況，建議在出發到機場前可以到機管局網站，或致電航空公司查詢最新航班情況。 香港濕地公園將會暫停開放，公園票務處會由上午11時40分起停止售票，所有訪客，包括車輛須於八號熱帶氣旋警告信號生效前離開，公園會在八號熱帶氣旋警告信號除下後兩個小時，重新開放。 舉例說，2016年8月初，颱風「妮妲」襲港，導致逾 400航班取消延誤，航班需要重新編配。 同年10月，「海馬」襲港，八號風球懸掛逾11小時，造成航空交通大混亂，至少 738班航機延誤或取消，受影響不只有航班，還有大批打算暑假外遊的朋友，也有遊客滯留在大阪機場超過24小時，遲遲未能返港。
天文台於下午4時45分表示隨着泰利逐漸靠近，會在翌日早上6時前考慮發出三號信號[50]；至16日凌晨3時45分宣佈會在凌晨5時40分發出三號信號[51]。 天文台於7月16日凌晨5時40分發出三號強風信號[52]，當時泰利集結在香港之東南偏南約450公里，並指香港當日會普遍轉吹強風，三號信號會在日間大部分時間維持；而隨後是否需要發出更高熱帶氣旋警告信號，需視乎泰利的強度變化及其相關的烈風區與珠江口的距離[53]。 隨着泰利進一步增強，香港晚上普遍受強風影響，離岸及高地吹烈風，並有狂風驟雨。 八號風球口罩 天文台在晚上8時45分表示，香港風勢會在早上進一步增強，會考慮在午夜12時至翌日凌晨2時之間發出八號信號[55]；隨後在晚上10時40分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈在翌日凌晨12時40分或之前發出八號熱帶氣旋警告信號[56]。 7月16日午夜時分，受「泰利」外圍下沉環流的高溫而引發的雷暴與大雨天氣影響，氣象局更一度於當天凌晨12時45分至1時40分發出黃色暴雨警告信號[18]。 隨後在上午11時表示，下午3時至6時將考慮改發三號風球，預測澳門風力將會增強[20]，亦指泰利的烈風圈有機會覆蓋珠江口地區並持續影響一段時間，當局會視乎其發展強度，評估是否需要改發更高風球，並預計17日凌晨至早上發出八號風球的機會為「中等」[21]。