事發後九巴發放了港幣30,000元的慰問金予死者家屬及傷者，並於同年7月16日在西方寺舉行一場法事超渡亡魂。
女童隨即表示想要Hello Kitty，由於「事出突然」，董全無心理準備，無法即時實現其童真的願望，但他亦未有令女童失望，她隨即陳甘美華署長安排，託人立即購買一個Hello Kitty公仔，雖然未有親自送給黃女，要由陳署長轉送，但亦令女童喜上眉梢。 據一名協助救人的村民表示，當時見一名相信經已死亡的乘客雙手仍緊握 車頭的橫杆，倒在車旁。 他形容當時見到滿山遍地都是死傷者，「似空難多過車禍」。
巴士跌落汀九橋: 汀九橋巴士貨車相撞 巴士車長送院搶救不治
警方後來喺屯門公路意外現場，用失事嘅貨櫃拖架同埋同失事巴士同型號嘅車做實驗，以重組當時情況及嘗試搵出當時兩架車嘅車速。 巴士跌落汀九橋2025 除此以外，有關方面更將香港嘅退役雙層巴士運去北京進行護欄的撞擊測試，試驗護欄喺雙層巴士撞擊下嘅損壞情況。 屯門公路雙層巴士失事係宗2003年7月10號喺香港屯門公路發生嘅嚴重交通意外，一架雙層巴士飛出天橋，造成21死20傷，死者包括巴士司機。 遲來的道路改建工程奪去了二十一條人命，不過即使現已進行改建，仍改變不了屯門公路的墮車危機。 被稱為本港開埠以來最嚴重的交通意外，二○○三年七月十日，屯門公路近汀九橋路段發生雙層巴士墮橋事件，巴士被旁邊突然切左線的一輛貨櫃車逼出公路，直墮三十米下橋底的汀九村，哀號頓時傳遍整個山頭，血腥味籠罩全村。
- 汀九橋（Ting Kau Bridge）是橫跨藍巴勒海峽的一條跨海大橋，連接荃灣區汀九大欖隧道及葵青區青衣島青衣西北交匯處，屬3號幹線、青朗公路及青馬管制區重要組成部份。
- 隧道於1997年通車，為三號幹線的一部分，並不收取費用。
- 現場消息稱，涉事客貨車當時疑壞車，停在左一線，其間亮起危險警告燈（「死火燈」），而客貨車尾門則被人開啟，為向上掀起的打橫狀態。
- 由於衝力猛烈，巴士司機同埋18名乘客當場死咗，另外2名乘客喺醫院經搶救後死埋，其餘傷者中有3人一度危殆，13人情況嚴重。
- 李秋榮不服裁決提出上訴，於2006年2月20日，香港高等法院上訴法庭3名法官一致裁定，由於原審法院忽略了部分重要法律觀點，判李秋榮上訴得直，改判較輕的不小心駕駛罪，判監5個月。
- 烏克蘭總統澤連斯基在每日講話中承認，烏克蘭軍方在東部頓巴斯地區包括重鎮巴赫穆特，正面對痛苦和困難的戰役，他感謝部隊擊退襲擊，破壞了敵人的陣地和後勤，保護了烏克蘭的邊界和城市。
- 為了多作資料搜集，筆者最近亦再度四出打探，有關當年發生的怪事，而其中一單是從未在節目裡提及過的。
，有兩條連接屯門公路西行綫的支路，各包括兩條行車線；亦有一條全長500米的雙程三線高架引道，橫越屯門公路接駁大欖隧道，南端連接青衣西北交匯處，車輛可前往青衣、大嶼山或港九市區。 汀九橋（Ting Kau Bridge）是橫跨藍巴勒海峽的一條跨海大橋，連接荃灣區汀九大欖隧道及葵青區青衣島青衣西北交匯處，屬3號幹線、青朗公路及青馬管制區重要組成部份。 巴士跌落汀九橋 屯門公路汀九橋去年七月十日發生巴士墮崖意外，造成二十一人慘死，事發將近一年，有汀九山村居民至今仍要接受精神科醫生治療；有居民不時發噩夢重見當日的慘況。 而在慘劇當天乘搭墜山巴士、慶幸生還的一對母女，母親已經教育統籌局安排女兒轉校，毋須再每天坐同一路線的巴士，以免勾起恐怖回憶。 中央政府駐港聯絡辦主任高祀仁發表聲明，表示中央領導人深表關注屯門公路的嚴重車禍，並向事故中死者的家屬表示哀悼及慰問。 她表示，當局將督促九巴及有關部門徹底調查整件事情發生的原因，又指政府將有整套計劃改善屯門公路的設計。
巴士跌落汀九橋: 屯門公路雙層巴士失事
至於最大傷亡的巴士意外，則數2003年7月發生的九巴汀九墮橋車禍，一輛九巴在屯門公路上墜橋，從高處直墮橋底的汀九村，深陷山坡，多名乘客被拋出車外，恐怖事故最終造成21人死亡及多名乘客受傷。 意外發生後，警方將貨櫃拖架扣留，並將巴士殘骸吊起運往位於大嶼山小蠔灣的汽車扣查中心以作調查之用。 警方後來在屯門公路意外現場，使用失事的貨櫃拖架和與失事巴士同型號的車輛進行實驗，以重組當時情況及嘗試找出當時兩車的車速。 巴士跌落汀九橋 除此以外，有關方面更把香港的退役雙層巴士運往北京進行護欄的撞擊測試，試驗護欄在雙層巴士撞擊下的損壞情況。 汀九橋位於香港，是全球最長的三塔式斜拉索橋，1998年5月6日建成通車。
- 事後，巴士車頭車尾損毀最嚴重，多名乘客被拋出車外或被壓喺殘骸之下，有目擊嘅汀九村村民形容現場情況「似空難多過車禍」。
- 董建華在病房探望女童時，除了慰問她之外，亦問女童有甚麼想要？
- 電影《人嚇人》 水庫里死的人越來越多，多名乘客被拋出車外或被壓在殘骸之下，急忙呼喚做警察的女兒許慧儀往救人。
- 1998年5月建成，位居世界上同類型斜拉橋之首。
- 乘搭往港島方向的本路線，於上車後三小時內轉乘電車（不論方向），或乘搭電車（不論方向）於上車後一小時內於港島區巴士站轉乘本路線往九龍／新界方向，可獲免除電車一程之收費。
- 值得一提，香港的出租車(的士)司機們大多都叫該橋為“新汀九橋”，以免跟屯門公路汀九一段的高架橋混淆。
- 為配合新市場、新貨櫃碼頭及赤臘機場之發展，香港道路網亦同時擴展以保持一個高效率運輸系統。
- 南灣隧道位於青沙管制區，隧道全長1.2公里，實施雙程三線行車。
由於工期緊迫，橋塔是以垂直型設計，截面積由底至頂公三詳段遞減。 口壁厚度固定，是以適合以滑模法施工，而可達每日米之進度（圖十二）。 每詳段間之轉換層厚道達8米，鋼筋量達335公噸以傳統式曲線型模板興建。 汀九橋屬三塔式斜拉橋，基結構最特出處為其三支單柱橋塔，分別坐落於汀九岬，青衣島西北岸及藍巴勒海峽中之人工島上。 該等織細之橋塔最獨特之處為位於橋面下之鋼橫樑及橫向之穩定索以提供橋塔足夠強度以抵禦颱風期間所遇到之極高風速。 巴士跌落汀九橋2025 同時，主橋塔亦以從向鋼索連接往兩邊塔橋面而予穩定。
巴士跌落汀九橋: 巴士上拉線叉電實況及網民回應：
本路線未投入服務前，洪水橋、藍地及屯門西北、屯門市中心及新墟一帶，已分別有早上繁忙時間服務開出的960P線及全日服務的960線，提供屯門前往港島上環、中環、金鐘及灣仔的過海隧道巴士服務。 巴士跌落汀九橋 不過，對於前往港島東部商業區上班的該等居民，需要在中環或灣仔轉車，相當費時失事。 愉景灣交通服務有限公司表示，所有巴士及渡輪服務經已暫停，出租車提供有限度服務。 另外，運輸署表示，青嶼幹線及汀九橋，受強風影響，車速限制降至每小時50公里。
巴士跌落汀九橋: 當年今日:九巴AP69屯公墮橋大慘劇
運輸署至凌晨04時04分再宣佈：較早前因交通意外而封閉的由屯門公路(往九龍方向)通往青朗公路(汀九橋)的支路的全線現已解封。 至近年最嚴重的巴士肇禍事故，包括於去年9月發生的深水埗城巴E21A奪命車禍，巴士疑因收掣不及和扭軚，剷上行人路，車身左上蓋猛撼大廈簷篷，半個上蓋被劏開，多名乘客被前後座位夾緊，無法逃脫，亦有多名途人被捲入車底受困，事故導致導致3死29傷。 民政事務署、社署及警方三個部門在明愛醫院設跨部門援助站，協助意外死傷者家屬。
巴士跌落汀九橋: 荔枝角貨車入彎猛撼前車 司機雙腳被夾逾句鐘
新界南總區指揮官施關綺蘿昨在記者會上講述意外經過時表示，意外發生時正下 毛毛雨，有天雨路滑情況，肇事路段輕微左彎，而巴士墮下的山坡，總高度達三十五米（約一百二十呎），相等於十層樓的高度。 另外，由於有多名傷者被困車廂內，有人更被壓在車底，加上山路崎嶇，拯救工作十分困難，結果救援人員花了逾兩小時才先後救出四十多名乘客，其中十九人已當場證實死亡，救援人員要在現場架起臨時停屍帳篷，而傷者則被分批送往屯門醫院、仁濟醫院、瑪嘉烈醫院和明愛醫院急救。 這簡直像一宗空難，那像是交通意外──方圓二十多米的山頭上，屍橫遍野，一陣陣血腥味撲面而來。 慘劇就發生在晨光初現的清晨，一輛雙層巴士在屯門公路汀九橋失事將一列防撞欄掃毀後，從三十五米高處飛墮而下，一具龐然大物像墜機一樣直插山澗，四十多名乘客，逾半慘死，其餘亦身受重傷。 昨（5日）晚10時許，一名20多歲男子在元州邨對開行人天橋墮下，跌至長沙灣道往旺角方向馬路。
巴士跌落汀九橋: 巴士路線數目
香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強近日再到現場視察，他指當年屯門公路的防撞欄只能阻擋小型車輛的衝擊，根本不能承受大型車輛的衝力，不過即使現時已改建成雙重防撞欄，仍不能杜絕墮車事件。 2021年11月18日：一輛88K駿景園往顯徑九巴，當日深夜行駛至大圍成運路一段上斜橋面時，突然意外翻側，造成1死11人受傷。 消息指，涉事車長懷疑「行錯路」急切線，導致巴士剷上中間路壆後翻車。 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往九龍站方向（經博物館道），或由上述路線往尚德方向轉乘本路線，上述路線之車程為免費。 事發後，貨櫃車拖頭司機李秋榮就事件承認：用一架車身及配件並非喺良好及可使用狀態嘅車、用一架懸掛系統並非保持有效運作嘅車輛、以及駕駛未獲發有效牌照嘅拖架三條罪。 巴士跌落汀九橋2025 死傷者分別送到屯門醫院、仁濟醫院、瑪嘉烈醫院同埋明愛醫院。
巴士跌落汀九橋: 私家車失控撞欄後被巴士撞尾 司機送院搶救後不治
經過44個月設計及建造後，汀九橋於1998年5月6日通車，將新界西北部與青嶼幹線及赤鱲角新機場連接起來，亦有助紓緩屯門公路的擠塞情況，方便車輛來往新界西北及港九市區。 此合約亦包括設計及建造一條引橋及兩條支路，引橋有兩條三線行車道而每條支路各有雙線行車道。 巴士跌落汀九橋2025 此等路段是用以北接三號幹線郊野公園段及西接屯門公路。
巴士跌落汀九橋: 使用情況資訊
事發後，貨櫃車拖頭司機李秋榮就事件承認以下三項控罪：使用一部車身及配件並非在良好及可使用狀態的車輛、使用一部懸掛系統並非保持有效運作的車輛、以及駕駛未獲發有效牌照的拖架。 喪生的九巴車長陳運年，41歲，入職6年，駕駛紀錄良好；265M線於2001年開辦初期，他已駕駛該條路線，故應對該條路線十分熟悉。 他於意外前兩日才放完例假，加上意外時他剛開工不久，故相信事件不牽涉體力不支或疲勞。 【本報訊】屯門奪命大車禍昨在區域法院繼續審訊，”紅衣女人跳樓“”汀九村巴士墜橋慘案“以及靈異節目《恐怖在線》都是真實取材。
巴士跌落汀九橋: 輕鐵 服務暫停
憂鬱的夜光藻「藍眼淚」夢幻如星光般點點灑落汀九海岸，驚艷網民。 有人更笑言「好多藍泡泡呀」，並問「是阿凡達第二集現場嗎？」。 樓主以在巴士上「發現有衝線位，巴士叉電新模式」為題上載兩張相片，見到一名坐於通住上層梯間的乘客，懷疑正在滑手機的手部位置，連著一條紅色叉電線，叉電線恰恰連在下車門後的充電位，橫跨巴士走廊；車長位置後，站有一名企位乘客。 出事巴士事後被運去位於大嶼山小蠔灣嘅龍運巴士車廠，並且因損毀嚴重而報銷。
巴士跌落汀九橋: 港鐵巴士 服務暫停
2003年的巴士墮橋事故，被稱為香港歷來最嚴重的交通事故之一。 事發於清晨，載有41人的九巴265M，駛至屯門公路汀九橋路段時，被一輛貨櫃車切線撞擊，令巴士失控，結果衝破防撞欄，飛墮約35米下山坡，相當於10層樓高度。 多名傷者被困車廂、車底，部分更被拋出，頓刻屍橫遍野。 事故轟動，時任警務處處長曾蔭培到場親督救援，時任特首董建華亦到場了解。
事隔十年多，一切痕迹已不復在，防撞欄已修復，更較以往多建了一層防撞欄，染血的山坡回復翠綠，當時被飛脫防撞欄所破壞的村屋亦已修補好，而屯門公路亦開展了改建工程，唯一沒有消失的就只有汀九村村民的記憶。 有巴士員工接受電台訪問指出，當日貨櫃車司機聲稱路上有「警察」指揮它轉往左線，疑涉及靈異事件，但此說無其他佐證。 九巴工友指死者為人和藹可親，而且在死者家中，均貼滿了公司發出的安全獎狀及服務獎狀，而公司只會在員工整年沒有意外紀錄或遭投訴，才發出獎狀，可見其服務及駕駛安全紀錄都十分出色。 意外引起了公眾的關注，因此行政長官委任了獨立專家委員會調查事故，但該委員會不會追究責任，而只會提出建議防止同類意外；另外立法會也曾就車禍展開特別會議討論。 主塔則以縱向鋼索連接往兩邊塔橋面以進一步加強穩定性。 此組長達465米之穩定索，可謂當今安裝於橋上最長之拉索。
巴士跌落汀九橋: 屯門公路雙層巴士墮坡事故
事隔十年多，當日屍骸遍野的黃土今天已雜草叢生，但村民一段血紅的記憶卻絲毫沒有磨滅。 經過這場血的洗禮，二十一個車下亡魂的申訴終令政府着手改建屯門公路，但有學者卻指出，改建後的防撞欄仍可能阻不了下一次悲劇的發生，死亡警號仍響徹屯門公路。 最先報警的是居住於巴士墮下位置20米外的一戶村民，該戶村民被巴士墮下的巨響嗆醒後立刻報警。
巴士跌落汀九橋: 機場快線 服務暫停
涉事的962B線城巴當時由屯門置樂花園開往銅鑼灣。 巴士跌落汀九橋2025 而被撞的客貨車懷疑因壞車而停在左線，亮起「死火燈」、掀起尾門，並於車尾後方路面擺放白色膠箱，示意其他駕駛者留意。 巴士跌落汀九橋 警方表示，私家車男司機沒有表面傷痕，昏迷被送往仁濟醫院救治，於下午4時48分被證實死亡。
因夜光藻一般出現於受農地或家居污水污染海域，有外國傳媒引述專家解釋，「藍眼淚」細胞內含螢光素，受刺激時會發出藍光，所以「藍眼淚」的生長亦顯示出海水受污染程度。 雖然「藍眼淚」無毒，但因在近水面位置生長，或會耗盡水中氧氣，或令生物缺氧死亡，影響其他生物，並惡化海中的污染情況。 有網民搭巴士時發現「叉電新模式」，一名乘客坐於通住上層的梯間，橫跨走廊拉起電線遠距離叉電，惹起回應的網友非議，有人更自告奮勇指「我有較剪」，希望能幫上一把。 不過也有寬容的網友認為「如果行緊高速冇站停可以咁」。 有網民留言表示，認得手機桌布上的法國鬥牛犬叫Bobby，因而聯絡寵物主人。
該橋價值港幣17億3千萬之設計與建造合約於1994年8月批予由西班牙耀勤及安駐有限公司，德國旭建有限公司及紐西闌德能有限公司及稍後加入之香港保華建築有限公司所組成之汀九聯營建造。 經歷44個月之後，該橋於1998年5月6日正式開放通車。 由934、934A及935轉乘968，以及城巴930、962、967及969系列嘅免費轉乘優惠只適用於港島區轉車，喺西區海底隧道收費廣場轉車只可以享有上表嘅減$5.0轉乘優惠。 巴士跌落汀九橋2025 過海隧巴978線係香港一條過海隧巴路線，由九巴營運，來往粉嶺（華明）同灣仔北，途經大欖隧道同西區海底隧道。 呢條路線嘅全程行車里數達到50.8公里，係九巴獨營全日路線最長路線。 而意外當日﹐吊回屯門公路後﹐是用平板貨櫃車運送去小濠灣扣車中心﹐當時係把巴士打則平放在拖架之上(即係反車的狀況)﹐經深井交匯處掉頭﹐再行汀九橋及青嶼幹線入小濠灣﹐沿途由警方開路﹐以便把這部運載超闊貨物的車安全行駛。