主要是測試學員操作大型重型機車時在彎中對速度的控制及穩定車身的能力。 對於多數騎士來說，想要通過考試拿到駕照不難，因此有許多人確定自己能考過後，就不去上課了。 其實這個方法不算太新鮮，或者大部份正在學車的朋友都用緊；首先就去駕駛學院報名，然後因應需求選擇時段，不同時段不同收費。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
- 李謀偉總裁勉勵學員：「面對未來的各種變化，不只要思考如何超前部署、做好萬全準備，更要擁有利他的精神持續回饋社會，實踐企業公民的責任，這正是領導者的勇氣。」而第十一屆獎學金營隊的「青年行動家」提案競賽，讓學員能夠充分發揮利他精神與創新觀點。
- 本署駕駛考試排期事務處亦可在該處櫃枱向考生即場提供更改考試地區申請信範本以協助其儘快填寫以完成申請。
- 未來李長榮教育基金會也將持續推出各項計畫，提供更多舞台與培育資源給未來的青年行動家，將影響力種子種在每個學員心中，期許優秀青年能勇於以「For Good」精神為社會注入更多創新能量。
- 例如：考生若於私家車合併試中，只取得乙部試合格，考生可於任何時間申請重考私家車丙部試。
無論考生自行寫信或使用範本，考生須明白範本上，以及載於本署網站及排期信上各項延期細則。 駕院重考2025 駕院重考2025 此外，考生必須在有關文件上親筆簽署，本署恕不接受掃瞄或列印簽署的文件。 駕院重考2025 此外，考生一般不能在獲編配考期當日進行延期，因為其新考期應該仍與原訂考期相同。
駕院重考: 內容—
甲部／的士筆試不及格的考生可於辦公時間內（系統保養日除外），攜同身份證明文件向運輸署駕駛考試筆試中心（九龍長沙灣道三零三號長沙灣政府合署二樓）36號櫃檯提出申請查閱答錯的試題及其選擇的答案。 如需要補領駕駛考試排期信，考生可親身、郵寄、經投遞箱或授權代辦人遞交附有考生簽署的書面申請信及身份證明文件副本至駕駛考試排期事務處（地址：九龍長沙灣道303號長沙灣政府合署2樓運輸署）。 電單車及機動三輪車丙部試（路試）考生，如受局部地區天氣影響，可先致電所屬的駕駛考試中心查詢有關丙部試（路試）是否已因天雨或路滑情況而被取消。
為確保資源得以善用，本署亦可能要求申請人提出較詳細的資料，解釋多次延期的原因。 若遺失了該學習駕駛執照，考生須在繼續接受駕駛訓練前辦理補領手續。 如需補領學習駕駛執照複本，應填寫表格 TD 106，並交回或寄回運輸署牌照事務處，執照複本費用為 駕院重考 110元。 在一般情況下，各類駕駛考試的輪候時間是視乎考生的需求而定。 若考生想知道各類考試的輪候時間，請按此瀏覽有關網頁。
駕院重考: 機車
註：「繳費靈即時網上購物服務」（「繳費靈」）暫不支援透過流動裝置（包括手提電話及平板電腦）內的瀏覽器所進行之交易。 請注意，相關網上服務會定期於每日凌晨12時至上午8時59分暫停，以進行系統更新。 坡道行駛不像汽車考照一樣需要進行上坡起步，僅需直接通過，速度不用太快、下坡時記得收油不拉離合器，即可輕鬆通過。 駕院重考2025 目前北中南東部各縣市幾乎都有大型重型機車駕訓班，其公定價格依各駕訓班所定，不過也大約落在5600~7500元之間。 不過在尋找時，除了考量到離家距離與價格外，最好能先多做功課，查詢哪間駕訓班能夠讓自己學到更多的東西，花錢才會值得。 許多學員皆表示在營隊活動中體會到團隊合作重要性、學習更多面向的思考觀點。
教練特別提醒在整個繞圓過程中，常常會有考生用前煞去控制速度的情況，由於前煞力道強，前輪又是轉向輪，此做法會影響前輪在行駛中的方向，容易造成造成車子壓管。 只要車輛能穩定等速的行進，在繞圓時的車體就更容易掌握，這時只要注意讓前輪靠近外側，就可以過關。 直線煞車包含兩個部分：加速換檔與緊急煞車，加速換檔需要在指定距離內加速至25kph 以上、換至三檔行駛，大型速克達車種沒有檔位，就直接加速即可。 建議時速最好維持在30kph左右，才不會因為速度過低而失格；剎車時同時利用前、後煞車，以前七後三的比例，一方面可保持車身穩定，另一方面也能有最好的減速效果。
駕院重考: 大型重型機車駕照考試
恒典摩托輔大重機訓練班致力於推動正確的騎乘觀念，將騎乘科學導入考照系統。 讓從恒典輔大摩托駕訓班畢業的騎士都能在考取駕照後得到一定的騎乘技能，並提供終身的騎乘諮詢服務。 在駕訓班教練的指導下，只要需要透過小技巧，就能輕鬆穩定的扶起車身。 駕院重考2025 動輒一、兩百公斤的大型重機，想要用手的力量將車子扶起來幾乎是不可能的，若是往右傾倒的車身，這時就必須先將左側的側柱翻開並確認穩固，再至右方借用雙腳的力量。 雙手確實抓穩車頭和車尾後，將身體靠上車子，利用雙腳站起的力量，就能輕鬆的將車頂正。
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提案競賽以「我看到、我想到、我做到」為主軸，將學員分成小組，由各組邀請非營利組織合作，發掘社會中待解決的問題並設計解決方案，獲選最佳提案的組別，該小組合作的非營利組織就能獲得20萬元實踐費用，讓學員們的想法轉化為實際行動，進而擴大影響力。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 此外，市面上亦有私人機構聯同私人駕駛教師執照持有人，組成不同規模的私人駕駛學校，開辦各種駕駛訓練課程。 未來李長榮教育基金會也將持續推出各項計畫，提供更多舞台與培育資源給未來的青年行動家，將影響力種子種在每個學員心中，期許優秀青年能勇於以「For Good」精神為社會注入更多創新能量。
駕院重考: 唔想再忍受喺 駕駛學院 等候極慢的排期時間及高昂的租車費用？
若考生缺席甲部筆試或的士筆試，最快可於原訂考試日翌日重新申請考試。 每位不及格考生只可就最近一次筆試提出最多兩次查閱試題申請；如已取得新的考期，則不可在新考期前的一星期內查閱試題。 在考試的第一項就是取車、發動、起步與架車，和考完所有項目時停車熄火及架車，在這兩個動作都不能超過30秒，否則會直接被扣取32分，而最容易發生的就是考生會在入檔前忘記踢起側柱，導致扣分，在起步前和熄火前一定要穩住車身，如果中途倒車就會直接被扣32分。 重機駕照與一般機車不同，著重於駕駛人能否靈活並有效的控制座下的性能巨獸，因此考照關卡大多與騎乘技巧有關，最特別的就是直線加速與煞停。 駕院重考2025 這三個項目主要是模擬實際道路，記得壓過第一條管線後停車、等燈號熄滅之後再前進即可，另外紅綠燈切換時間與一般道路不同，若發現綠燈開始閃爍，需要停下等待紅燈再起步，而這三關壓到管線就會一次被扣32分，直接不及格，大家一定要注意。
駕院重考: 我們想讓你知道的是
也可用私人→駕院→私人→駕院，穿插式上堂，這樣在回到駕院路面實習時，就能夠將平時的疑惑問出來。 提提各位，根據運輸署的資料，現在路試輪侯時間約為170天，足足半年時間，衰咗就要等半年重考。 另外，14 ~ 17 堂路試實習以 2 堂為一次計算，最多只可上 8 次左右，基本上真喺連路線都未記好就考，寧願付出多一點，盡量一次成功；若你有能力付出多點多點多再多點的金錢，絕對是駕院是最好。 另外，如果是夜晚打電話給師傅，他可能會因整天都講野教車，所以中氣不足，這點就無須奇怪。 駕院重考2025 若考生的甲部筆試或的士筆試成績不及格，最快可於成績公佈後重新申請考試。
駕院重考: 網上預約駕駛考試
如本署於筆試前的七個工作天或以上（即遞交申請及考期之間最少有六個工作天）收到有關申請，獲批後考生可於原定日期應考筆試；否則本署將按申請獲批准當時的有關尾期為考生編配新的筆試考期。 由於駕駛考試輪候時間及尾期考期會按考試需求量改變而有所變更，因此本署只能提供查詢時當刻的尾期，惟並不表示考生會獲得編配該尾期考期，亦無法向考生確定該尾期之後的下一個考期。 而處理方式（2）亦適用於以各種方法遞交的因健康理由缺席考試而作的延期申請。 如因健康理由缺席考試而作出延期申請，考生必須於考期當日起計一個月內遞交申請。 請注意，除因健康理由缺席考試，考生不可為已確認的重考生快期申請延期。