1984年10月15日，通用範圍擴展至另一鐵路營辦商九廣鐵路公司營運的唯一重鐵綫九鐵英段（大致為現東鐵綫），同時易名為通用儲值票。 八達通卡有限公司2025 1989年，通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴部份接駁地鐵的巴士路線，及快餐店或自助證件相機付款等非交通支付。 香港鐵路有限公司董事局主席歐陽伯權博士，GBS, JP在典禮上致辭時，指港鐵作為八達通的股東，同時亦是八達通的業務夥伴，一直與八達通合作無間。
同年11月，八達通公司得到一張價值1.2億歐元的合約，提供非接觸付款技術予荷蘭的公共交通系統並合併該國公共交通的收費系統，成為今天的OV晶片卡（這些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。 八達通卡有限公司2025 地鐵最終決定採納更多先進的科技，於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智能卡。 為了令到更多人接受，地鐵、九鐵、城巴、九巴和油蔴地小輪，於1994年成立聯合公司，命名為聯俊達有限公司（於2002年重新命名為八達通卡有限公司），不過當時香港島主要的公共交通營運者中巴卻拒絕參與。 八達通卡有限公司 香港是全球最蓬勃的金融中心之一，擁有享負盛名的公共交通系統。
八達通卡有限公司: 八達通
諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。 這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。 八達通積極履行企業社會責任，並身體力行，全力支持有意義的社區活動。 八達通 是出門必備，想買 八達通 八達通卡有限公司2025 的時候，原來都有不同選擇，價錢均會有出入。 MoneySmart列出不同類型的八達通，比較各自特性，包括每類八達通按金及首次儲值額。
- 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八达通。
- 金管局提醒公眾，任何人士若曾向該網站、流動應用程式或短訊提供其個人或戶口資料，或曾透過該網站、流動應用程式或短訊進行任何交易，應聯絡有關儲值支付工具持牌人，並向警方報案，或聯絡警方的反詐騙協調中心（電話號碼：18222）。
- 2019年7月11日，八達通宣佈蘋果公司的Apple Pay將支援八達通功能，並已於2020年6月2日正式推出。
- 至於銷售版旅客八達通，可在7-Eleven、OK便利店、VanGO便利店購買，每張需付HK$39（不獲退還），八達通內不含儲值額，需自行增值。
- 在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八達通。
Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海綫是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 八達通卡有限公司2025 即使卡內餘值金額不足，只要餘額尚為正數，並且差額不大於備用額，仍然可以在毋須增值的情況下交易。
八達通卡有限公司: 八達通退還
2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35；該日之後發出八達通為HKD$50。 這容許卡主在儲值金額不足的情況下，仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。 八達通卡有限公司2025 港鐵車站內的增值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的增值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航綫）的客戶服務中心等亦有提供增值服務，每次增值必須是HK$50的倍數，但增值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。 而使用長者、「學生身份」或「殘疾人士身份」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 八達通卡有限公司2025 2005年10月，該公司重組，並成立八達通控股有限公司。 除原八達通卡有限公司外，其餘都是新成立負責非付款業務的附屬公司，業務包括由八達通獎賞有限公司發展及經營的獎賞積分計劃「八達通日日賞」、顧問服務、客戶研究服務等。
而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 八達通卡有限公司 香港地區以外的八達通綫下增值操作目前只有在深圳可以進行。 在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八達通。
八達通卡有限公司: 個人八達通
要如何邁向電子化，八達通集團行政總裁應天麒於酒會上，率先透露集團未來發展動向。 應天麒表示，期望能盡快將手機八達通全面推廣至更多手機品牌及平台，使每個人都有一張手機八達通。 金管局提醒公眾，任何人士若曾向該網站、流動應用程式或短訊提供其個人或戶口資料，或曾透過該網站、流動應用程式或短訊進行任何交易，應聯絡有關儲值支付工具持牌人，並向警方報案，或聯絡警方的反詐騙協調中心（電話號碼：18222）。 香港金融管理局（金管局）呼籲市民提高警覺，留意一個由八達通卡有限公司所發出關於欺詐網站、流動應用程式及「網絡釣魚」短訊的新聞稿。
根據金管局，八達通系統於2000年的儲值達4.16億港元。 八達通生於斯長於斯，以作為本地品牌為驕傲，營運並開發其中一個領先全球的電子支付系統，同時把技術輸出到全球其他地方，務求為客戶提供最簡單易用、廣為接受的電子支付選擇，普及應用於生活上每個層面。 到了1997年9月，八達通收費系統正式面世，踏出了令香港人生活更輕鬆的第一步。 此嶄新系統讓乘客只需一卡在手，即可於多種公共交通工具上支付精確款額，免除使用輔幣之不便。
八達通卡有限公司: 銀行發行版八達通
消費券計劃即將結束，以八達通領取的市民，需於10月31日前「合資格消費」滿3,000元，才可領取餘下的2,000元。 乘客可選擇支付頭等額外費以享用東鐵綫的頭等車廂服務，頭等額外費相等於該程東鐵綫車程的普通等正價車費。 請注意：必須在申請表填寫姓名、香港身份證號碼、手提電話號碼 (以收取短訊) 、語言選擇、香港通訊地址及簽署或蓋章。 申請人姓名及香港身份證號碼必須與香港身份證上的資料相同。
八達通卡有限公司: 營運者
另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維碼進行支付。 2000年，九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 港鐵車站内的增值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的增值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航線）的客戶服務中心等亦有提供增值服務，每次加值必須是HK$50的倍數，但增值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。
八達通卡有限公司: 八達通合資格消費已於10月31日截數
普通版八達通（成人）及銷售版旅客八達通，相對較方便購買，沒有特別年齡限制，亦毋須申請手續及登記個人資料。 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。 八達通卡有限公司 现在深圳和香港两地都有销售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通销售点、便利店以及香港的部分OK便利店买到。 而首期发行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 香港地区以外的八达通線下充值操作目前只有在深圳可以进行。 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八达通。
八達通卡有限公司: Huawei Pay 八達通
八達通的非接觸式智能卡設計令用戶只需將八達通卡放近八達通讀卡器便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。 資料的傳送速度方面，八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息；已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash（接觸式智能卡），每秒鐘亦只能傳送9.6 kbits的訊息，所以亦難免被八達通取代。 八達通系統由一間總部位於澳洲珀斯的ERG Transit Systems參與設計。 八達通系統於1997年9月推出，這是一種先進的電子票務系統，適用於香港多種交通工具，讓你的旅程變得簡單輕鬆。 每張八達通均內置一塊微型晶片，適用於各種票務或繳費處理器。 八達通的非接觸式智能卡設計令使用者只需將八達通卡放近八達通讀卡器便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。
八達通卡有限公司: 八達通換卡計劃
個人八達通方面，2004年11月1日起發出的個人八達通，於任何時間退還會收取HK$10，在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費[40][41]。 八達通卡有限公司 在2019年12月1日之前發出的八達通產品，則以HK$1,000為限，如需要加大儲值額至HK$3,000，亦可經八達通App或八達通服務站。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通增值，包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。
八達通卡有限公司: 八達通全面講
早在1979年，當時的地下鐵路有限公司（現稱香港鐵路有限公司）已經採用全自動車票收費系統。 為進一步便利乘客，地鐵公司在1993年為新一代收費系統制定發展策略，並確認了非接觸式智能卡技術最適合應用於收費系統平台。 「嘟」一聲代表交易成功，這個幾乎每分鐘都會出現的聲效，原來不經不覺間已陪伴港人走過四分一個世紀。 八達通收費系統於1997年面世，初期用作支付公共交通工具費用，至千禧年代擴展到不同種類，特別是零售業的應用範疇。 26年間，八達通無論在日常出行及消費上，均帶給港人快捷便利的體驗，成為市民日常生活中不可或缺的一部分。 地鐵最終決定採納更多先進的科技，於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智慧卡。
八達通卡有限公司: 使用方法
同時，八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶[50]。 八達通卡有限公司 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款[34]。 但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。
八達通卡有限公司: 增值
八达通卡于1997年引入，以简化香港公共交通支付方式为目标。 由于八达通卡业务扩展，2005年进行公司架构重整，八达通控股有限公司成立，八达通卡有限公司成为其子公司[1][2]。 时至今日超过440间公司接受八达通付款，并不时有新公司加入。
截至2012年6月底，在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家，八達通的流通量達2,074萬張，而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。 不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。 八達通卡有限公司 但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色，沒有印任何圖案，至1998年末，因八達通的供應重新充裕起來，故各公司於1999年1月1日起，停止接受以通用儲值票繳費。
另外八達通亦有計劃加入東亞智能卡組織GLOPAS，將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維條碼進行支付。 八達通卡有限公司2025 八達通卡有限公司2025 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。 用戶遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。
八達通卡有限公司: 香港以外的發展
金管局呼籲市民提高警覺，留意一個由八達通卡有限公司所發出關於欺詐網站、流動應用程式及「網絡釣魚」短訊的新聞稿。 八達通卡有限公司2025 八達通公司強調，這些網站與該公司無任何關係，並已通知香港金融管理局。 八達通重申，絕對不會透過短訊或其中所載的超連結，要求客戶核實個人或賬戶資料。 八達通卡有限公司2025 八達通卡有限公司（八達通）提醒市民和客戶提高警覺，注意一封偽冒由本公司發出之SMS短訊，內附連結令客戶點擊至未經授權網站或流動應用程式，該網站要求客戶輸入手機號碼、驗證碼及其他個人資料。 論使用方便度，以普通版八達通（成人）及銷售版旅客八達通較可取，前者需付現金購買，而後者購買時可使用信用卡購買，可享現金回贈優惠。 以下是MoneySmart推介，兩張能提供較優惠現金回贈的信用卡。
八達通卡有限公司: Citi 八達通白金卡
但如果你退回樂悠咭並於辦理退款後重新申請樂悠咭，或因遺失而補發樂悠咭，八達通卡有限公司將收取與租用版個人八達通相同的手續費。 八達通控股有限公司在原公司進行重組後成立，目的是將受香港金融管理局監管的八達通付款業務，以及其他不受監管的非付款業務分拆，而非付款業務則由獨立的附屬公司負責營運。 八達通卡有限公司2025 八達通卡有限公司 這架構有助推動企業的未來業務發展和提升營運效率，並有利於統一營運各業務。
而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 樂悠咭是專為「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（二元優惠計劃）而設的個人八達通。 有關二元優惠計劃之詳情(包括計劃涵蓋的公共交通工具及服務)，請按此瀏覽運輸署網頁。 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的用戶。 八達通卡有限公司 不像其他城市的交通付款卡各自為政，香港的八達通通用於大部分公共交通工具，也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。
但增值金額是以港幣為單位，並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司增值外，近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動增值，並推出多項優惠大力推廣。 持卡人可為最多6張八達通申請自動增值服務（3張持卡人及3張家屬親人），可選擇每次$150、$250、$500或$1000增值。 當八達通餘額於交易前少於$0.1，或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項，便會自動增值，款項會在已登記的信用卡內扣除。 2003年6月29日，八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統，於2004年11月21日完成；與此同時，很多政府的公共設施（包括公共游泳池、體育館）亦開始使用八達通系統。
香港是全球最蓬勃的金融中心之一，拥有享负盛名的公共交通系统。 早在1979年，当时的地下铁路有限公司（现称香港铁路有限公司）已经采用全自动车票收费系统。 为进一步便利乘客，地铁公司在1993年为新一代收费系统制定发展策略，并确认了非接触式智能卡技术最适合应用于收费系统平台。 八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。
在2006年12月10日起，位於澳門水坑尾街和金沙娛樂場的肯德基快餐店接受以八達通付款，收費以一港元兌一澳門幣計算，但及至現在，因水坑尾街的肯德基結業，現時，全澳門所有肯德基不再接受使用八達通。 目前支援不記名的租用版成人、長者以及個人八達通（包括加註「學生」身份的成人八達通），但小童八達通、樂悠卡及加註「殘疾人士」身份的成人八達通暫不能被添加。 八達通卡有限公司2025 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。 下表所示的乃常設的八達通卡產品，除註明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 2019年7月11日，八達通宣佈蘋果公司的Apple Pay將支援八達通功能，並已於2020年6月2日正式推出。 [17]2019年12月31日，正式為iPhone用戶以O!
八達通卡有限公司: 個人客戶
八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜[3]發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 2018年，香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張，包括轉數快、AlipayHK（香港版支付宝）、WeChat Pay 八達通卡有限公司2025 HK（香港版微信支付）等。
「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售，購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值，按金於退還八達通卡時退回。 使用者遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。