「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 港鐵 （00066） 宣佈延續自今年中推出的3.8%特別車費回贈優惠6個月，至明年6月底，涉及金額預計總值超過2億元。
香港政府的交通費補貼計劃適用於「港鐵都會票」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站，將不能出閘，須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘，而都會票內存載之車程不會被扣。 都會票優惠2025 在此情況下於尖沙咀站及尖東站轉綫，不論轉綫時限，將被視作兩個獨立車程，因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還，乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。
都會票優惠: 台北平機票攻略
因此若有需要前往範圍以外車站，請先於荃灣西站、青衣站、鑽石山站或九龍塘站出閘（出閘時會被扣除一程），然後使用其他有效車票（如八達通、單程票或車票二維碼）即時再入閘。 現時都會票的折扣價為385元，1月2日起購買將不能享有50元折扣優惠，需以原價的435元購買。 由於乘客在購買都會票當日起計的14日內作首次使用，於首次使用起計40日內單程往來指定車站共40次。 所以，如有需要使用都會票的打工仔，可把握今明日享最後折扣價385元。
政府決定將現行的臨時特別措施再延長6個月至2023年10月。 換言之，直至2023年10月31日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。
都會票優惠: 香港(HKG)飛台北(TPE)的機場資訊
換票證、贈劵及爆谷餐半價優惠券之有效日期至2023年11月30日。 都會票優惠2025 台北的夏季（5 – 9月）跟香港一樣炎熱多雨，5月梅雨季會持續降雨，然位處海島，冬季（12 – 2月）相對濕潤溫暖。 1月下旬至3月中旬是陽明山花季，屆時茶花、櫻花和杜鵑會逐一綻放。 而每逢夏天，台北就有不同的盛會，包括台北爵士音樂節及近年增設的台北河岸音樂季等，把暑假推上高潮。 大都會計程車 專人電話叫車，建議您點擊下方按鈕，下載 [大都會叫車APP]，滿足您 [預約用車]、[包車旅遊] 等各種用車需求。
- 2015年12月16日（星期三）起，「港鐵都會票」將一同改用「Felica Lite-S」制式，即八達通簡易版，使出入閘時將更為順暢。
- 1月下旬至3月中旬是陽明山花季，屆時茶花、櫻花和杜鵑會逐一綻放。
- 不過，「全月通加強版」及「港鐵都會票」提供的50元折扣優惠，將分別於今年12月及2022年1月1日完結，意味全月通加強版將回復原價405至635元，港鐵都會票回復原價435元。
- 倘票內尚有剩餘可用車程，出閘時閘機會將車票退回乘客，但若該車程為第40程，車票會遭閘機回收而不予發還；不過，若第40次車程是在尖沙咀站或尖東站出閘，閘機則不會收回車票，以便乘客於兩站之中轉乘（見下文）。
- 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
桃園國際機場有兩條跑道及兩座客運大樓，國泰航空、國泰港龍航空和中華航空使用一號客運大樓，而香港航空及長榮航空則使用二號客運大樓。 桃園國際機場為旅客提供免費Wi-Fi，一號和二號客運大樓的入境大堂都設有商店和食肆，包括電訊公司、便利店、咖啡店和快餐店，客運設施就有提供外幣兌換服務的銀行、自動櫃員機、詢問處、旅客資訊中心和育嬰室等。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。
都會票優惠: 公司
節省車資最多的路程為荃灣西至柴灣站的車程，原八達通成人車費HK$17.7一程，如40程車程均為來往此兩個車站，原價需HK$708，但如購買都會票只需HK$435，節省高達38%的車資[6]。 乘客可在任何港鐵車站的查閱機或客務中心查閱車票有效期及剩餘車程次數；剩餘車程次數會在每次出入閘時在螢幕上顯示，而有效期亦會於出閘時在螢幕上顯示。 需要注意，以上例子只計算港鐵都會票或全月通的單項開支，其他交通費不包括在內，若包括其他交通費開支，所得交通津貼數目或有變動。 #折扣不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及往來羅湖及落馬洲站的車程，該折扣同時不適用於使用全月通1 (上水 / 烏溪沙 一 尖東)往來馬場站的車程。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。
都會票優惠: 香港到台北：航班資訊
位於台北市松山區的台北松山機場啟用於1936年，是一座軍民共用機場，也是台灣第一座機場。 台北松山機場佔地213公頃，有一條跑道及兩座客運大樓，一號客運大樓服務國際航線，航點包括東京羽田、首爾金浦及十多個中國內地城市，而二號客運大樓則服務國內航線。 雖然規模較小，但台北松山機場的客運量僅次於桃園國際機場，購物、餐飲、娛樂及消閒設施亦相當齊全，其中包括便利店、免稅店、台式餐廳、咖啡店和快餐店等。 都會票優惠 在搜索欄設定出發地點、目的地、去程日期、回程日期、客艙等級和旅客人數，再按「搜尋航班」，Skyscanner就會比較系統內香港飛台北機票的價格，為你顯示所有從香港飛台北的航班組合及最低票價。 如尚未決定出發日期，你可以在日期欄選擇「價格最低的月份」，比較全年機票價格，找出從香港飛台北的平機票。
都會票優惠: 九巴優惠
香港國際機場交通配套完善，你可以選乘「機場快綫」列車或「A」線機場巴士前往機場。 機場快綫始於香港站，途經九龍站和青衣站，只需24分鐘便可到達機場。 乘坐上述航空公司的乘客更可在香港站或九龍站預辦登機並托運行李。 「A」線機場巴士是其中一種來往市區和機場的巴士，共有20餘條路線。
都會票優惠: 每月車費如何計算？什麼車資將計算在內？
Skyscanner的機票搜尋引擎還有轉機次數、出發時間、總飛行時數和航空公司等進階選項，可以助你篩選出心水航班。 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。
都會票優惠: 港鐵優惠｜港鐵6月27日起減價
計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
都會票優惠: 香港(HKG)飛台北(TPE)機票相關資訊
港鐵早前按新票價提供50元折扣優惠，購買2021年7月至12月的「全月通加強版」及在2021年7月1日至2022年1月1日購買「港鐵都會票」，可享有50元扣減。 2014年6月8日推出的都會票採用全新智能車票，乃獨立使用，並非與現時八達通共用。 有別於其他鐵路線的全月通，都會票每天均會發售，不會局限於某一個指定月份內使用。 對此，台北市台北市政府交通局綜合規劃科科長朱宸佐出面回應，1280元吃到飽月票的使用範圍明訂「市區公車」，但東吳大學的學生專車屬於學校單位與公車業者合作之班次，不屬於市區公車，因此不適用吃到飽月票。 都會票優惠 香港飛台北的全年機票價格並沒有太大變動，當中以2月至3月的票價最低，來回票價由港幣1,301元起。 想預訂香港飛台北的平機票，你就要為行程設定「價格通知」，當從香港飛台北的航班出現價格變動，Skyscanner都會馬上通知你。
都會票優惠: 適用範圍
有使用港鐵都會票、全月通習慣的市民，可能習慣了每月購買1張月票使用，這樣較容易計算每月的支出。 都會票優惠 若單用港鐵都會票或全月通就足夠應付每月交通開支的人士，可以參考以下攻略，睇吓條數點慳法。 「全月通」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於全月通往來非指定車站的車程(東鐵綫頭等額外費除外)。
都會票優惠: 計劃涵蓋的港鐵車費
但若中間轉車時間相隔多於半小時，該兩節車程則會視作兩程獨立車程。 (五) 其他未盡事宜以主辦單位官網及大都會活動網頁為準，如遇不可抗力之情事，大都會計程車有權決定取消、終止、修改或暫停本活動，亦有權對本活動之所有事項做出最終解釋，無須另行通知。 每套附上 4️ 張換票證 （總值$520）及 都會票優惠 1張電影贈券，額外送1張爆谷餐半價優惠券。
有用家親身經歷，指有時「未瞓醒」，入閘時錯手用了八達通，變相蝕了一程都會票。 都會票售425元，可乘搭40程，即平均每程票價大約收費10.6元。 如果上班族每程車費高於此價，尤其是「過海上班族」，不妨考慮購買都會票。 由於都會票可供使用者在30日內搭40程，因此按每天上班來回共2程來計算，只要每月有多於20日上班，該月便值得買都會票。 2015年12月16日（星期三）起，「港鐵都會票」將一同改用「Felica Lite-S」制式，即八達通簡易版，使出入閘時將更為順暢。 持票人可於各港鐵站的八達通查閱機查看都會票之剩餘車程及有效期限，而使用都會票出閘時上述資料亦會顯示於閘機之屏幕。
都會票優惠: 都會票優惠價335元最後今日！7月起貴50元
捷運站位於一號客運大樓前方，乘坐啡色的文湖線到忠孝復興站轉乘藍色線，或到大安站轉乘紅色線，都可以到達台北車站。 港鐵票價自今年6月27日下調1.85%，同日起港鐵以額外資源提升票價調整機制內承諾為期6個月的車費回贈至3.8%。 由2022年1月2日起，港鐵將延續特別紓緩措施，令所有港鐵乘客以八達通或車票二維碼乘搭港鐵，可繼續享有「程程3.8%車費回贈」，直至2022年6月底。 港鐵自上月26日起已調整票價，市民交通使費明顯會進一步上升。 不少人都會購買港鐵推出的各類常客車票，如都會票、全月通等。 港鐵今年首次啟動減價機制，於6月27日起減價1.85%，而「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門 – 南昌全日通」的新票價在7月1日已生效。
其中港鐵都會票可供用戶在30日內可搭40程，票價$425， 覆蓋7條路綫市區車站，相信已包括大部分上班族的上班地區。 至於雙北吃到飽月票本屬於優惠民眾方案，搭乘者中占很大一部分的學生，通勤重點的校園專車卻被排除在外，往後是否可能擴大優惠範圍？ 都會票優惠2025 朱宸佐表示，因為校園專車屬於學校與業者合作方案，需要雙方彼此協調，但表示目前交通部與教育部推動的「公車進校園」計畫將持續進行，盼能配合吃到飽月票，一同推動減碳政策。
都會票優惠: 優惠活動
至於為慶祝屯馬綫一期及全綫通車而推出的「宋皇臺/土瓜灣/顯徑/啟德站車費優惠」及「特別轉乘優惠」，亦將於明年1月1日完結。 有打工仔會與朋友happy friday，回家未必會搭地鐵，變相未能把都會票「用到盡」，因此如果市民並非經常乘坐港鐵，不宜購買都會票。 如上文所述，倘在尖沙咀或尖東出閘的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。 尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱，供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫，若於出閘後30分鐘內再入閘，以尖沙咀／尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。
「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 香港國際機場啟用逾20年，一直擔當着亞洲區國際航空樞紐的角色。 一號客運大樓與機場同於1998年建成，二號客運大樓隨後於2007年投入服務，為旅客提供更多餐飲、購物和娛樂的選擇。
(四) 本活動用戶已充分知悉且同意就本活動提供之個人資料，主辦單位僅於此次活動進行蒐集、處理及利用，且遵守【個人資料保護法】相關規定辦理。 (三) 對於偽造、詐欺或冒名等行為，或是其他不正當方式兌領者，經查證屬實，大都會車隊有權取消其資格，並保留追訴權。 優惠於今日（19/6）中午12時起，於全線12間戲院公開發售套票。
都會票優惠: 雙北1280吃到飽固定月票 使用範圍明訂「市區公車」
為此，台北市長柯文哲也親自現身力推，18日還在臉書貼文分享搭乘響應的經驗。 對於有學生發現開往校園的公車不能使用月票，台北市政府交通局則是明確表示，「校園專車」不在雙北月票使用範圍。 從台北松山機場到市中心，你可以選乘捷運、市區巴士或的士。