大圍位於新界的沙田區，社區設施充足，設有圖書館、足球場、籃球場、單車徑等，也有各種各樣的交通工具，可謂四通八達。 租住大圍租盤附近的「食街」——積存街、積信街和積福街，皆有林林總總的食肆，茶餐廳、西餐廳和咖啡店，住客都能享受美食。 如果希望購置日常用品，大圍有多個屋村購物商場和街市，滿足日常的需要。 喜歡郊外的話，大圍附近有多條行山徑，包括麥理浩徑及衛奕信徑，亦可去鷹巢山自然教育徑及紅梅谷自然教育徑等。 大圍租盤適合不同的用戶，你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的大圍租盤。 項目主打3房及4房大單位，標準分層單位約677呎至1,039呎。
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- 由於附近馬路不多，因此算得上環境清幽，大部分單位可以遠望獅子山及大圍全景。
- 樓中樓指的是擁有兩個真實樓層的建築，地板結構為永久性的，總高度一般為6米，另外在產權上還能實際合法登記樓層及坪數；相反，夾層雖然擁有像是樓中樓一樣的外觀，然而法律上它只屬於室內裝潢的一部分。
- 若取一個平均租金作計算，即月租16,000元，呎租大約55元，比起上述成交無論月租，抑或呎租亦要較便宜，料新租客以相同價格可以租用同屬大圍市區、樓齡較新、配套較好的柏傲莊開放式或一房單位。
- 項目作為大圍站首個上蓋住宅項目，自然不乏亮點，首先樓盤毗鄰大圍站，單單是鐵路的「location」優勢已令項目別具魅力。
- 傳統上，在未有近年的新盤之前，大圍區以上車盤屋苑為主，當中又以華懋集團的「金獅花園」規模最大，而且配套最多，價錢最「親民」。
- 值得一提的是，會所由北歐、日本和香港組合團隊合力設計，除了一般常見設施外，會所特設農莊生活概念，以展現當代莊園本始美學。
據發展商資料顯示，項目住客會所總面積達5.97萬平方呎，另有21.9萬平方呎園林，設施分佈項目的5樓及6樓。 大圍樓盤2025 大圍樓盤2025 值得一提的是，會所由北歐、日本和香港組合團隊合力設計，除了一般常見設施外，會所特設農莊生活概念，以展現當代莊園本始美學。 大圍樓盤 新世界在大圍本身也有發展經驗，位於車公廟路8號的「溱岸8號」，同樣是由新世界發展及港鐵合作發展、屬於馬鐵線「車公廟站」的招標項目。 金獅花園
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另外，區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,美城苑,豐盛苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 大圍售盤其中賣點為交通四通八達，坐擁巴士總站、港鐵大圍站及小巴的有蓋總站，前往港九新界便利。
項目作為大圍站首個上蓋住宅項目，自然不乏亮點，首先樓盤毗鄰大圍站，單單是鐵路的「location」優勢已令項目別具魅力。 此外，伴隨着沙中綫發展，各段各站於未來陸續開通，未來發展前景及潛力更值得憧憬。 大圍樓盤2025 其他文娛康體配套上，樓盤附近有紅梅谷路遊樂場及翠田街足球場；同時區內亦有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場等設施予市民使用。
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另外，一般的樓中樓會比夾層樓高，這一種挑高設計由於室內坪數較大，因為裝潢預算需要向上調整，而專家則建議建議預算可提高1~2成。 風水師認為，這種過度開放的空間會對屋主的財運有不利影響，全因為這樣子的格局會讓風在室內到處亂竄、沒法停留，換句話說這代表了屋主不能聚財。 同時由於上層欠缺牆身間隔，容易令人產生不安全感而無法安穩入睡。 另外，由於房子採空心設計，抗震力比起一般沒挑高的單層建築來得低，地震一來，整個房子會產生應力集中現象而容易倒塌。
生活配套方面，大圍站基座將設有面積達65萬呎的大型商場，由港鐵獨資營運，屬新界東港鐵商場中最大，絕對有助解決區內多年來缺乏大型商場的情況。 此外，項目周邊設有多間餅店、便利店、銀行及食肆，區內屋苑美田邨及雲疊花園亦分別設有商場，鄰近一帶亦有多間特色餐廳及街市而且不乏特色小店，生活配套完善。 此項目最大賣點為農莊生活環保項目，故其住客會所亦具備相關元素。
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港鐵站上蓋主要為近年落成新盤，包括名城、柏傲莊、溱岸 8 號，附近屋苑則有薈蕎、金禧花園、富嘉花園、珀玥等，除港鐵外，樓下亦有巴士及小巴總站，交通相當方便，食肆與商店亦較集中。 項目最大賣點就是其交通及位置，該新盤毗鄰港鐵東鐵線大圍站，屬兩條主要鐵路線，即東鐵線及屯馬線的交匯點，待日後沙中綫全面落成後，大圍往返各區都會更為方便。 對外其他交通方面，大圍站基座設有小巴總站，同時附近亦設有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界各地，可謂四通八達，相當便捷。 吳焯誠表示，成交單位大圍珀玥中層B室，實用面積228平方呎，屬1房間隔，裝潢新淨，且附傢俱，故獲內地生洽租。 簡單而言，樓中樓是一種安全性高、擁有永久性結構的合法建築；而夾層只屬於室內裝潢的一環，結構屬非永久性，而且承重力相比起樓中樓低，因此一般會被視為違法建築。
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- 風水學上認為樓梯是傳遞室內氣場、有承上啟下的作用，然而如果樓梯正對大門就會容易使宅內財氣往外流失，不利守彩喔！
- 名城
- 至於項目第3期有望於今年下半年推售，對於在第1及第2期向隅的準買家，今次算是最後機會；而且今期所在位置較前2期為佳，可飽覽城門河景，景觀較佳，相信勢成今年新盤焦點之一。
- 新租客為內地生，心儀大圍區租盤，見大型商場圍方開幕，令到同區租盤變得搶手，甚至部分屋苑出現「零匙盤」的情況。
House 730搵樓大本營提供業主及代理大圍售盤資訊，若對任何大圍售盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 根據最新成交數據顯示，「溱岸8號」現時(2021年4月)最新平均實用呎價19,106元，暫時屋苑最低入場費近千萬元。 以柏傲莊今年開放式及一房租務成交作參考，目前月租成交介乎14,000元至18,000元，呎租介乎50元至60元。 若取一個平均租金作計算，即月租16,000元，呎租大約55元，比起上述成交無論月租，抑或呎租亦要較便宜，料新租客以相同價格可以租用同屬大圍市區、樓齡較新、配套較好的柏傲莊開放式或一房單位。
大圍樓盤: 樓盤編號# 2735034
近針山有壹號雲頂、曉翠山莊等半山豪宅，私隱度高，外望翠綠山景，近城門隧道另有大型居屋如美城苑、美松苑；近獅子山則有較多居屋及私人屋苑，包括景田苑、金獅花園、聚龍居等，環境較清幽寧靜。 建築師則建議，選購挑高樓層時可要求房仲向各地政事務所申請「建物測量成果平面圖」，目的是用來比較房子的實際情況。 大圍樓盤2025 大圍樓盤 風水學上認為樓梯是傳遞室內氣場、有承上啟下的作用，然而如果樓梯正對大門就會容易使宅內財氣往外流失，不利守彩喔！ 同時，兩層樓能讓人把睡眠區跟公共起居空間（比如說客廳、廚房、餐廳）明顯區隔開來。
大圍樓盤: 樓市資訊 香港置業
大圍大型商場圍方開幕，帶動同區租務成交，有內地生在沒有睇樓的情況下，支付近20萬元租用珀玥一房單位，呎租高達70元，創下屋苑歷史新高，更高於大圍站上蓋大型屋苑柏傲莊的呎租高位。 大圍位於新界沙田區，涵蓋獅子山和針山之間谷地，過往以圍村為主，至今仍保留不少傳統習俗，例如太平清醮、侯王誕，區內亦建有傳統建築，如大圍侯王宮，富圍村色彩。 House 730搵樓大本營提供業主及代理大圍租盤資訊，若對任何大圍租盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。
大圍樓盤: 樓盤編號# 2735033
傳統上，在未有近年的新盤之前，大圍區以上車盤屋苑為主，當中又以華懋集團的「金獅花園」規模最大，而且配套最多，價錢最「親民」。 屋苑分兩期發展，分別位於翠田街及隔田街，共分13座，提供合共2,768個單位，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎260至363呎之間。 名城 與今次新盤項目定位上較能直接比較的，相信非「名城」莫屬。 「名城」由港鐵及長實共同發展，共分三期，分別稱為名城(一期)、盛薈(二期)及盛世(三期)。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。
大圍樓盤: 名城
第3期已上載樓書，項目提供892伙，包括1房至4房間隔，標準戶實用面積285至1676方呎；特色戶實用面積手1022至1695方呎，1房及2房戶合計佔逾半數。。 美聯物業首席助理聯席董事吳焯誠表示，是次租賃成交為大圍珀玥中層B室，實用面積228平方呎，屬1房間隔。 新近以月租16,000元租出，呎租高達70元，創下同屋苑歷史新高，較屋苑本月平均呎租約60元高出逾1成半。 隨著多個公營房屋落成，大圍社區發展逐漸完善，建有多個屋苑商場、單車徑、遊樂場等設施，滿足居民購物及康樂需求。 至於港鐵大圍站，成為了東鐵線與屯馬線的鐵路轉乘站，為新界重要交通樞紐，鐵路站上蓋興建住宅及大型商場，進一步完善社區配套。
大圍樓盤: 沙田花園
另一方面，大圍更是著名踏單車好去處，附近有多間出租單車的店鋪。 大圍售盤適合不同的用戶，你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的大圍售盤。 傳統上，在未有近年的新盤之前，大圍區以上車盤屋苑為主，當中又以華懋集團的「金獅花園」規模最大，而且配套最多，價錢最「親民」。
大圍樓盤: 名城 02期盛薈
這是因為樓中樓的房子都經過挑高處理，兩樓層之間的部分地板被抽起，進而打造出開放式空間。 物業位處88校網，雖然網內名氣上不及沙田91校網高，但當中不乏一線名校，包括：沙田官立小學、聖母無玷聖心學校、宣道會陳元喜小學等。
大圍樓盤: 樓盤編號# 2732222
於項目命名上，其名稱代表該發展商匠心打造的住宅建築系列的延續，同時意指項目擁有廣闊田莊及綠意盎然園林，為住戶締造綠色生活，貼合項目整體設計。 大圍樓盤 除了樓中樓之外，大家可能也聽過「夾層」這一種室內建築，可是卻不太清楚兩者的分別。 樓中樓指的是擁有兩個真實樓層的建築，地板結構為永久性的，總高度一般為6米，另外在產權上還能實際合法登記樓層及坪數；相反，夾層雖然擁有像是樓中樓一樣的外觀，然而法律上它只屬於室內裝潢的一部分。
大圍樓盤: 名城 近期成交
這新盤項目第三期，會有不少單位望向「城門河」及「文禮閣」方向，可望城門河景緻；同時與「溱岸8號」遙遙對望，其他單位向內園景。 由於附近馬路不多，因此算得上環境清幽，大部分單位可以遠望獅子山及大圍全景。 現時(2021年4月)屋苑平均呎價約16,181元，最細單位入場價約450萬元左右。 至於項目第3期有望於今年下半年推售，對於在第1及第2期向隅的準買家，今次算是最後機會；而且今期所在位置較前2期為佳，可飽覽城門河景，景觀較佳，相信勢成今年新盤焦點之一。 新租客為內地生，心儀大圍區租盤，見大型商場圍方開幕，令到同區租盤變得搶手，甚至部分屋苑出現「零匙盤」的情況。 於是在市場租盤變得短缺，見上述單位裝潢新淨，且附傢俱，在目前租客仍未搬走情況下，未睇樓以預繳一年租金19.2萬元租入單位，呎租逾70元，創屋苑歷史新高，較屋苑本月平均呎租約60元高出逾1成半。
大圍樓盤: 樓盤編號# 2732459
值得一提的是，由於樓盤地理位置優越，而且鄰近本港幾所大學，所以每年均吸引不少大學生合租。 目前(2021年4月)屋苑平均實用呎價約17,134元，3房單位入場價近1,100萬元。 港鐵其後大幅降低項目補地價金額，並於2014年9月再作招標，最後由發展商新世界投得發展權，並只取得住宅擁有權，至於商場之業權及其產生的收入，則歸港鐵擁有。 大圍樓盤 項目原址為「大圍歡樂城」，後因興建馬鐵而關閉，而面積約５２萬呎的上蓋用地則作住宅及商業發展。 有趣的是，雖然項目屬「萬人空巷」級別，極受市場歡迎，但原來港鐵於2012年5月首次推出招標曾流標收場，原因之一是項目補地價金額高達130億元之誇，有能力負擔的發展商僅屬少數。
夾層的上層樓地板多採C型鋼搭建而成，有一定的耐重限制，房子總高多為3米6、4米2及4米7。 由於夾層屋屬於我們說的「二次施工」，因此無法登記法定面積，基本上多屬違建。 溱岸8號 新世界在大圍本身也有發展經驗，位於車公廟路8號的「溱岸8號」，同樣是由新世界發展及港鐵合作發展、屬於馬鐵線「車公廟站」的招標項目。 項目由4座36至46層高的住宅組成，合共提供981個單位，以3房作主打，實用面積由506呎至2,389呎左右。