本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 古洞水塘被群山環繞，從從高處便清楚看到心形湖，加上平日人流較少，是個隱世打卡地點，古洞水塘位於上水古洞村以南，倚靠麒麟山，路線全長1公里，只需1小時便能走畢，輕鬆易行，加上水塘環境優美，吸引了不少行山客和釣魚客到訪。 路線：古洞街市 ＞ 古洞水塘 ＞ 古洞配水庫旁的山崗＞ 上水麒麟村 原路折返或經麒麟山離開長度：約1公里需時：1小時（包括拍照和休息）難度：1星交通：上水站坐九巴76K至「古洞街市」站落車。 大家到新界踩單車，很多時只沿着單車徑直走，或會忽略附近的鄉郊村落，錯過了一些城市人平日難得感受到的風光。 事實上，新界北區有豐富的傳統鄉村文化，特別是上水一帶，便有不少保存得完好的圍村，好像在屯馬新單車徑元朗至上水段的路上，便會經過有名的客家圍村松柏塱。
- 新界專綫小巴路線605，由瑞明服務有限公司（客運營業證編號6967C）營辦，來往上水站及麒麟村，途經石湖墟及古洞。
- 這段落斜的路是今次行程最難的部分，路面多是浮沙碎石，如有需要可以蹲下來慢慢落。
- 難度方面，雖然古洞水塘一帶沒有官方郊遊徑，但由於近年古洞水塘人氣急升，山徑的開發度頗高，再加上麒麟山山頂較標高柱非常明確，難度不是很高，但留意始終不是官方郊遊徑，中途又有不少支線，建議與有經驗人士同行。
- 为配合落马洲支线所带来的新增乘客流量，九铁在2003年初动工扩建上水站，并新增南面大堂及设两个新出入口（E及F出入口），有关设施已经在2006年1月28日启用。
- 而月台上盖亦悬吊了大量显示屏，以蓝色或绿色显示下一班列车的目的地（罗湖或落马洲）。
- 上水站是东铁线北行路线分支前的最后一个车站，这个设计旨在让乘客知悉下一班列车的目的地，避免乘错列车。
可是同行朋友認為，古洞水塘看來更像食鬼，而非心形，真的是見仁見智！ 這是最佳的賞「心」位置，跟住繼續上麒麟山，角度有變，水塘將會愈來愈不像心形。 沿湖而行，間中岸邊有平地，可以行至湖邊，飽覽水塘全景，既可能是打卡位，也可能是釣魚人士的勝地。 當行至水壩對面時，便可回頭，儘管地圖標示繼續前行都有路上山，但那條路的叢林較密，也看不到「心形水塘」。
上水麒麟村: 小区评分
在此打卡後，可原路折返至郊遊徑，約1小時到達三椏村，三椏村向前行約35分鐘，就見到荔枝窩觀景台，旁邊便是小灘。 離開時只須沿路線再經三椏村回到烏蛟騰，便可結束一整天行程。 「心形水塘」古洞水塘是近年的行山郊遊熱點，在攀登麒麟山的途中，就可以上到觀賞「心形水塘」的最佳位置。 這條路線以古洞街市為起點，先近觀古洞水塘，暢遊水壩，跟住再經配水庫旁的山徑，登上222米高的麒麟山，遠眺新界西北邊境景致，最後落到麒麟山坳，搭小巴離開。 這條路線雖然不長，但多打卡位，而且落麒麟山的路陡峭，要慢慢落，建議預算3小時。 上水第7B區即上水站小巴總站、上水廣場一帶，並非某些網站所指的翠麗花園。
不看的話，沿主徑繼續行，以落斜為主，路況也是多碎石，要小心滑倒。 落至林中，便快到馬路，最後經過一道鐵絲網的閘門，來到一個麒麟山食水缸，沿馬路再落斜，就行到麒麟山坳接大馬路。 同時，留意住左邊的景色，不久便會抵達觀賞「心形水塘」的靚位！
上水麒麟村: 新運路巴士站（B1、D1 出口）
惟自2020年受2019冠狀病毒病影響，靠近上水的兩個陸路口岸羅湖管制站及落馬洲支線管制站亦於2020年暫時關閉至今，跨境旅客大減，上水持續多年跨境旅客到訪購物的熱鬧場景不再。 上水又再次回到昔日一簽多行政策推行前較為寧靜的社區。 把煩人的保養工序交給我們的專業園丁 , 您只需專注享受優美恬靜的園林。 我們在各項園藝工程包括園林造景 , 局部種植 , 鋪設草皮 , 樹木修剪 , 樹木移除 , 泥地修整 , 魚池石景 , 垂直綠化, 天台綠化等綠化工程有多年經驗。 滙霖綠化多位來自不同範疇的國際認可園藝專家包括園境師，樹木風險評估員，樹藝師，攀樹師和植物學專家正在等待為你服務。 由落馬洲公共交通轉車站接走落馬洲路，近下灣漁民新村右轉，沿落馬洲徑上走至落馬洲瞭望台。
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上水麒麟村: 上水站
上水站是北区的交通枢纽，人流量非常庞大，繁忙时间主要为上水居民利用上水站去市区上班，非繁忙时间也有不少乘客搭巴士去上水转车上大陆，所以上水站由朝到晚都是人山人海。 由于港铁拥有罗湖过境交通服务的专利权，故本站除服务上水居民外，不少新界西部的居民会先搭乘巴士或小巴到达本站，再转乘东铁线经罗湖站前往内地，因此本站由早到晚都是车水马龙。 上水站（粤拼：seongseoizaam；英文：Sheung Shui Station）是港铁东铁线车站，位于石湖墟与彩园邨之间。 由于前九铁拥有罗湖过境交通服务的专利权，所以这个站除了服务上水居民之外，不少新界西居民都会先搭巴士或者小巴去到上水站，再转东铁线经罗湖返内地，所以这个站从早到晚都是车水马龙的。 今天由古洞南路起步，不用十分鐘便到達古洞水塘；往配水庫車路上走至麒麟山約 1 小時；再花1 小時下降至平路。 上水麒麟村 隨後花約40分鐘上小山坡，及後下斜約40分鐘至長瀝。
上水麒麟村: 上水站小巴總站（B1、B2、D1 出口）
走到配水庫時，沿著外圍的欄杆一直往上爬，就會看到一條山路，可以通往麒麟山。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 上水麒麟村2025 上水麒麟村2025 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 本平台所展示的各项信息来源于各类公开信息、房屋出售方/出租方、中介机构、经纪人提供信息，以及楼盘小区和相关场地的人工采集信息等，仅供平台交流、参考之用。 考虑到信息公开和采集的时效性及局限性，以上信息可能存在一定的滞后或错漏，为保障您的权益，请在参考和实际使用具体信息时，务必注意向房屋出售方/出租方及相关人员核实确认后再决策。
上水麒麟村: 麒麟村
照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。 上水麒麟村 行大約50米後，便會來到一處平坦的石坡，在這裡可以俯瞰整個水塘，將水塘景色盡收眼底。 這裡可以清楚看到古洞水塘呈一個大心形，大家可以在這裡和朋友或情人舉著心形手勢打卡。
上水麒麟村: 上水站车站概览
麒麟山坳為新田南部及坑頭村之間的山坳，海拔約五十米，在山坳不作停留，南上「牛潭峒」。 上水麒麟村2025 或許「牛潭峒」較少人的關係，初段叢林明顯較麒麟山為茂密，部分位置亦頗為陡斜，約四十五分鐘後到達山頂。 山頂西側樹木較多，所以魚塘景觀較麒麟山略見遜色，但那裡卻與沙頭角公路連成一道直線，所以粉嶺新市鎮及沙頭角的畫面就相對明顯，而近處的蕉徑一帶仍保持著原始的鄉村面貌。 天色稍暗，原來深圳福田一帶正在下雨，但位置與雨帶移動方向相反，頭上仍是一片藍天，所以問題暫時不大。
上水麒麟村: 上水站基本介绍
然而，1993至1996版本的《香港街道地方指南》皆將605線的總站標在「上水（翠麗花園）」，1997年版的路線表則改列「上水火車站」，但圖面表示仍然在翠麗花園總站標示605線。 上水麒麟村2025 上水站係北區嘅交通樞紐，使用量非常龐大，繁忙時間主要係上水居民利用上水站出市區返工，非繁忙時間就有唔少乘客搭巴士去上水轉車上大陸，所以上水站由朝到晚都人頭湧湧。 由於前九鐵擁有羅湖過境交通服務嘅專利權，所以呢個站除咗服務上水居民之外，唔少新界西居民都會先搭巴士或者小巴去到上水站，再轉東鐵綫經羅湖返大陸，所以呢個站由朝到晚都係車水馬龍嘅。 上水麒麟村 麒麟山內有座名為古洞水塘的小型農業用水庫，約有三個北區公園一期人工湖的面積，曾經發生溺斃或投塘自盡事件，可由古洞街市十字路口（九龍巴士76K線巴士站）進入古洞南路前往。 經過長瀝（長壢）村與雙魚河畔（客家話：河唇），可從西北方觀望位於麒麟山內的古洞水塘水壩（天朗氣清時候，亦可從上水市中心向西南方眺望）。