城巴H1B線（英語：Citybus Route H1B）是為了紀念新巴於2023年7月1日與城巴專營權合併而開辦的特別路線。 本線由新巴營運（7月1日及7月2日由城巴營運），並於2023年7月2日結束其服務。 聖保羅教堂建於17世紀，為巴洛克風格建築的代表，是英國國教的中心教堂，亦是世界第二大的圓頂教堂。 這裡是喬爾斯王子與黛安娜王妃舉行婚禮之處，壯麗精美的樑柱與壁畫、肅穆莊重的氛圍，及其在信仰上的重大意義，都讓這裡成為倫敦的地標之一。
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倫敦觀光巴士路線: 英國倫敦交通工具＃4
這座高135公尺的摩天輪，有32個能容納20人的車廂，乘坐的半小時內，可以一邊聽解說，一邊欣賞映入眼底的美麗倫敦景色。 議會大廈又名「西敏宮」，是英國國會的所在地，裡頭保有不少歷史遺跡，並常作為重大公共慶典儀式的舉辦地。 而英國國會大廈的鐘樓「大笨鐘」，則為倫敦著名的和古鐘，從1859年就開始擔任報時的角色，參與了倫敦一個多世紀的歷史。
- 這裡曾被當作堡壘、國庫、監獄、避難所等方式運用，來參訪者，可以循著導覽員的生動演說，了解這座過去權力鬥爭色彩濃重的堡壘。
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- 文章最後最後，我會再介紹一個就像Black Cab一樣經典的古董公車Routemaster Bus，在1950年就開始使用（這種古董巴士來倫敦不搭搭看怎麼可以！）現在只有開放幾個路線，每天限時接客。
- Google map上面會寫著車站站牌編號（STOP＊），你會在站牌上面看到紅圈圈，上面印著白字寫著那個編號英文字母，大膽走過去就對了！
- 1919年，倫敦通用巴士公司與國家蒸汽車公司達成協議，協議中國家蒸汽車公司會撤出倫敦的巴士業務。
倫敦移動監察（London TravelWatch）於2008年9月研究發現，以雙層公車取代雙節公車的成本將較保留雙節公車昂貴。 由於一輛雙層公車的載客量（85人）較一輛雙節公車（120人）低，倫敦交通局變相需要更多的雙層公車去取代雙節公車，以維持公車路線的整體載客量[24]。 1985年4月1日倫敦公車服務私有化，倫敦區域運輸（London Regional Transport，倫敦交通局前身）成立了倫敦公車有限公司（London Buses Limited, LBL）。 該公司管有12支公車營運車隊（於1988年後期開始）和其他資產。 這些車隊已於1994/95年度全數賣出，買方大多數是獲得倫敦公車服務合約的私人業者。 用晶片感應信用卡和牡蠣卡逼卡搭船最方便，如果你有旅遊卡（Travel Card）也可以使用！
倫敦觀光巴士路線: 英國倫敦交通攻略看這篇！搭英國倫地鐵、巴士省錢超easy
細節可以看交通船官網，一路上重點觀光景點，倫敦眼、倫敦橋⋯⋯，都看得到也可以享受有別於陸上交通的悠閒。 倫敦觀光巴士路線2025 倫敦確實蠻多景點是免費的，但如果打算參觀白金漢宮、西敏寺、聖保羅大教堂、倫敦塔、塔橋，以及坐遊覽船遊覽泰晤士河，購買London Pass（倫敦通行證）真的可以省很多錢，花個三點走訪這些景點還是相當職得的。 倫敦通行證可以使用的景點總共有80幾個，基本上倫敦通行證官網有列出的景點，都能免費入場，有的甚至包括了快速通關。
1920至1930年代，倫敦通用巴士公司（LGOB）開創綠線巴士（Green Line 倫敦觀光巴士路線2025 Coaches）服務。 1933年起，綠線巴士服務由倫敦客運委員會營運及管理。 二戰結束後，綠線巴士服務於1946年2月恢復[21]。 綠線巴士的客量於 年達到頂峰，年客量達到3,600萬人次。
倫敦觀光巴士路線: 票價與優惠
這些巴士路線只會停靠主要車站，其中X68號線只於平日繁忙時間提供服務。 此等路線與其他路線一樣使用紅色巴士，收費按大倫敦內的收費標準收費，並沒有額外收費。 1970至1986年，大倫敦週邊的巴士服務由倫敦市郊巴士（London 倫敦觀光巴士路線 Country Bus Services）營運及管理，旗下巴士車身主色為綠色。
- 倫敦熱門景點集中在zone 1～2，很多景點雖然沒有地鐵線連接，然而走路更方便喔，建議以區域安排代替地鐵線安排。
- 1970至1986年，大倫敦週邊的巴士服務由倫敦市郊巴士（London Country Bus Services）營運及管理，旗下巴士車身主色為綠色。
- 前述所提過火車，在倫敦市區可以使用Oyster卡那其他地方怎麼辦？
使用 Oyster card 付款比直接用現金購買單程車票一般可以便宜一半至三分一。 假設 zone 1 去 zone 2 的現金單程車票的票價是£4.9，使用 Oyster card 就只需£2.4，享高達51%折扣率。 2021年，透過淘汰所有老舊車型、改造柴油公車、引入新的混能 / 電動公車，倫敦交通局宣佈所有倫敦公車均已符合歐盟6型的排放標準[38]。
倫敦觀光巴士路線: 倫敦通行證London Pass是什麼 ?
雖然如此，直至1914年，仍有獨立於倫敦通用巴士公司的巴士服務使用馬拉巴士[11]。 只能使用Oyster Card付費，單趟£1.5，一天最多扣款£4.5。 多聚集在倫敦的南部，Zone 3~6，觀光景點主要聚集在Zone1-2，使用機會不大。 牛津街是倫敦的主要商業街道，約三公里的街道聚集了超過300間大型商場，而相鄰的攝政街亦為著名的購物街，每年的聖誕燈飾是其一大亮點。 倫敦塔緊鄰塔橋，由十幾座堡壘交錯而成，是英國指標性的宮殿及過去的交通、政治、軍事要賽。 這裡曾被當作堡壘、國庫、監獄、避難所等方式運用，來參訪者，可以循著導覽員的生動演說，了解這座過去權力鬥爭色彩濃重的堡壘。
倫敦觀光巴士路線: 水上巴士的票價、如何買票？
＊哪裡購買：可在人工櫃檯跟自動售票機購買，需付押金£5及儲值，記得不要儲值太多，否則最後餘額超過£10可是很麻煩的。 波多貝羅市集是倫敦最著名的街頭市場之一，除了蔬果，亦販售不少復古服裝和古董，在這裡可以挖到底片相機、舊郵票、皮衣、古董行李箱等，餓了也能到各國美食攤販覓食，佔地廣大，吃吃逛逛的情況下，往往花上半天到一天的時間才逛得完。 大英博物館又稱「不列顛博物館」，成立於西元1753年，是一座綜合博物館，其10個分館根據國家、類型區分，累積有1300多萬件藏品，為世界規模最大的博物館之一，豐富的藏品，可以想見日不落帝國過去輝煌的時期，值得花一整天細細品賞。 倫敦3天，拜訪大倫敦區最早發展的倫敦市（City of London），走訪倫敦塔橋、倫敦塔，欣賞東倫敦的創意街頭塗鴉，在古著古董店李挖寶，並以泰晤士河的沿岸散步為一天作結。 倫敦觀光巴士路線2025 倫敦眼又稱「千禧之輪」，為了迎接2000年所設計，現為倫敦地標之一。
倫敦觀光巴士路線: 英國倫敦交通工具＃3
倫敦很多公車站牌會顯示快到站的公車號碼跑馬燈，但如果你用手機APP看好路線，當然最方便還是看你的APP上顯示就好。 上面說的「Hopper fare」和「日計算上限封頂價Daily cap」要怎麼付費？ 用晶片感應信用卡或是牡蠣卡都可以享有這優惠，現在倫敦公車都不收現金，這一定要特別注意，然後搭公車之前先把卡片或紙本Travel card準備好，一上公車就要用啦。
倫敦觀光巴士路線: 倫敦去近郊
1990年代早期，倫敦公車曾推出多項措施減少公車排放，包括淘汰老舊車型（如AEC Routemaster）、使用超低硫柴油、以及為公車安裝柴油碳微粒濾清器[28] 。 首批雙節公車於2009年5月退役，退役前曾服務倫敦公車507、521號（紅箭公車）。 而最後一批雙節公車則於2011年12月9日退役，退役前曾服務來往海耶斯和白城的倫敦公車207號線。 倫敦公車於2014年7月6日起不再接受以現金支付車資，並於2015年1月2日重新推出一日票[14]。 倫敦觀光巴士路線 現時倫敦公車（及電車）亦已推出7日票、月票及年票[11]。
倫敦觀光巴士路線: 倫敦自由行住宿推薦哪？
這裡是不少英國君主登基加冕的聖殿，亦是歷代國王皇后的埋葬之處，達文西、牛頓、邱吉爾等偉人的紀念碑亦設立於此，歷史意義重大，為世界文化遺產之一。 2010年5月，約翰遜公佈了New Routemaster公車的設計。 倫敦觀光巴士路線2025 新公車擁有三道門和兩條樓梯，並設有一個開放式平台供乘客上下車。 New Routemaster是由赫斯維克工作室設計，並由萊特公車負責生產，每輛造價為355,000英鎊[25]。
倫敦觀光巴士路線: 倫敦去其他城市及近郊：曼徹斯特│利物浦│愛丁堡
由於1970年代轎車的普及程度不斷上升，平行的鐵路服務亦提供更快速的服務，綠線巴士的客量不斷下降，跨倫敦的綠線巴士服務亦於1979年全數終止營運[27][28]。 倫敦交通曾於1966年在倫敦市中心增設一系列特快巴士服務，提供來往倫敦鐵路總站和市中心各地點（如西區和倫敦市）的巴士服務，並以紅箭（Red Arrow）作為品牌名稱。 亞洲自由行專家與Tripresso旅遊咖授權合作，原文刊登於：英國自由行｜英國倫敦交通攻略，省錢搭地鐵、巴士通通沒問題！ 以下僅列出部分熱門倫敦景點，有連結的是推薦第一次來倫敦的必去的，大家都可以直接點連結查看景點介紹，更多可使用景點請參考倫敦通行證官網。 雖然倫敦電車票價較地鐵便宜，但電車路線較少，主要位在倫敦南邊zone 3 ～zone6 ，不一定會有機會用到。 需要注意的是，倫敦的巴士是不接受上車買票，所以在上車前須先將票準備好，也可以Oyster card、Travel card、Tram&bus Pass 上公車，可在站牌查看路線圖，或注意公車螢幕上的目的地，是否為自己要前往的地點。
倫敦觀光巴士路線: 倫敦自由行：Day3景點路線推薦
制定巴士路線走線、車資及服務水平的權力亦有公營機構轉交私人營辦商。 截至2022年，大倫敦擁有共675條路線、超過8,700部巴士。 幾乎所有倫敦的本地巴士路線都是由倫敦交通局轄下的倫敦巴士管理[2][3]。 倫敦巴士並不直接參與日常營運，而是將巴士路線的營運合約授予私人公司。