其一是這兒的住客當中非華人的比例明顯較高，其二是這兒的街道很闊，樹蔭充足⋯⋯我以為自己去了新加坡。 迎東邨這個名字本來是起得很好的：這條邨位處東涌的最東瑞，是從市區過來見到的第一條邨，迎東就是歡迎來到東涌嘛。 然而隨著東涌東的填海擴展，迎東邨將不再是東涌的東大門，反而成為整個東涌北填海區的中心地帶了。 「冬菇亭」是1970年代香港公共屋邨內出現的特有開放食肆，因簷頂以紙皮石鋪成，下窄上闊、中央拱起的傘形造型獲得「冬菇亭」的稱呼。 華富邨落成後，位於「上邨」華翠樓的冬菇亭內設有多個舊式大排檔。 冬菇亭從早到晚都非常熱鬧，有不同的檔口分不同的時段運作，例如早上有做早餐的檔口，到了下午就會交給做晚市的檔主，夜晚主要做小炒，還有甜品店也是夜晚才開。
蒲崗村道體育館位於九龍黃大仙慈雲山蒲崗村道120號(毗鄰聖文德天主教小學)，於1996年7月15日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 牛池灣體育館位於九龍清水灣道11號牛池灣市政大廈1樓，毗鄰牛池灣街市，埸館於1987年4月23日啟用。 摩士公園體育館位於九龍黃大仙鳳舞街40號(毗鄰港鐵樂富站)，於1978年啟用。 東啟德體育館位於九龍新蒲崗六合街30號，毗鄰采頤花園，於1973年3月1日啟用。
富東邨: 大埔太湖花園2房 以555萬元獲年輕上車客承接
見證華富邨變遷的還有自1968年開業的銀都茶餐廳，餐廳牆上掛有由市政事務總署發出、字迹幾近褪色的「不准吐痰」告示牌，加上傳統的格局及布置，每件事物都告訴食客40多年的歷史。 來訪的李小姐及羅先生表示，十分享受茶餐廳及邨內的舊式情懷，但希望市民不要蜂擁而至，以免騷擾居民及破壞邨內特色。 正迎接第48個年頭的華富邨，部分樓宇須由鋼架加固，像撐住拐杖的老人，等候光榮退役的一日。 邨內多間舊式老店屹立至今，與街坊建立的感情洋溢整個社區，令置身於邨內的人彷似時光倒流數十載。
- 當時在香港國際機場工作的職員，憑僱主證明信享有優先資格購買裕東苑或租住富東邨。
- 而港鐵接駁巴士K17綫的富善總站則設於富善街市對開的安埔路西行停車灣，不在室內巴士總站停站；已停辦的龍運巴士A47線往機場（地面運輸中心）方向亦然。
- 完成翻新後的富東廣場，除零售樓面面積大幅增加外，商舖數目亦由原來的30間增加至49間。
- 不過，由於該用地多年來已成為休憩空間，對於有建議將有關用地交予康文署接管，康文署表明對有關建議持開放態度。
- 上邨的建築屬於兩個正方型對角互扣而成的「雙塔式」構造，因建於山坡之上，用兩個天井作為中庭，接連著不同高度的大廈，高低相嵌，錯落有致。
離開東涌，我跟著假日的人流乘搭大嶼山巴士來到大澳。 龍田邨是全港最西端的公共屋邨，也應該是我此行中距離市區最遠的一條邨。 我一直覺得當初選洋紫荊作為香港市花的人，很有黑色幽默。 離開迎東邨，我步行回到東涌市中心，途中經過東涌北填海區的一系列私人屋苑。
富東邨: 樓宇
英國租借新界後，炮台被廢棄，後來還在原址開了間學校。 由我開始這個走遍香港所有公共屋邨的計劃開始，便想到離島區將會是非常有趣的一個旅程。 對，離島也有公屋的，有些更是非常偏遠，例如大澳的龍田邨。
當中第一期的斑蝶樓由協興建築承建 ，而第二期由精進建築承建，第三期的承建商暫時未定。 此屋邨分別會在2021、約2023及2030年竣工。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
富東邨: 黃大仙區
體育館於1988年6月1日啟用，提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 富東邨位於東涌市中心，也是東涌新市鎮的第一條邨。 富東邨2025 作為當年新機場計劃的一部份，這條邨的設計也花了心思，例如三座大樓高低有致，不如其他盡用地積比的屋邨有多高蓋多高。
富東邨: 香港打卡：傳奇屋邨 華富邨將消失的社區
翻查紀錄，逸東邨的經歷和天水圍北真的有點像，本來有居屋部份，後來改成公屋，使得區內居民的社會背景更為單一化。 走進迎東邨，確認了我在整個走遍香港公屋之旅當中的一個觀察：新的公共屋邨越來越趨向以購物街的形式提供購物空間，取代過去的冷氣屋邨商場。 迎東邨的這條購物街，確實把地面步行帶回了公屋生活當中。
富東邨: 九龍城區
）是香港的一個公共屋邨，位於九龍斧山豐盛街2號 ，名稱從「斧山」雅化而來，佔地逾2.16公頃。 屋邨的前身部份是1960年代初搬遷的牛房和1975年清拆的染廠。 富山邨鄰近蒲崗村道鑽石山火葬場，截至2021年6月30日，約有2300戶﹐人口有5800人。
富東邨: 大埔市中心 @中原樓市片區
記得當年政府宣傳片介紹機場工程時，也提到在富東邨於規劃設計方面的特色。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。
富東邨: 總站
富亨邨位於大埔市中心頌雅路6號（中原樓市片區：大埔市中心）。 富東邨2025 富東邨2025 富東邨全部公屋大廈在1995年6月開始興建；裕東苑的屋苑樓宇則於1995年1月興建。 所有住宅樓宇連同其附屬的設施（包括學校及商場）由瑞安建業承建，在1997年8月竣工。 富東邨內設有多項設施，包括多層停車場、富東商場、政府診所、1個籃球場、1個足球場、1個網球場及兒童遊樂場。
富東邨: 服務時間及班次
去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 泰東樓（Tai Tung House）巴士站，位於九龍黃大仙區新蒲崗彩虹道84-114號新蒲崗大廈對面，即大成街路口前，與東頭（二）邨泰東樓隔啟德河相望，屬單向東行路邊中途站。 香港仔坊會於去年11月起開展「良躍社區藥房」，香港仔坊會健康服務藥劑師吳苑彤表示，去年年初曾向214位區內居民進行調查，當中有約25%人會服用中藥或中成藥；另有40%人會服用保健產品。 吳認為，若同時服用中成藥、保健產品及西藥等容易出現「撞藥」情況，導致不適，故社區藥房的藥劑師可進行藥物教育，預防「撞藥」出現。 有非牟利團體近期於華富邨設立社區藥房，為有需要人士提供藥物諮詢、配售藥物服務等。
富東邨: 服務時間
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號線調整車費〉［交通通告］，2008年3月。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2011年5月。 富東邨 另設長者八達通優惠收費$2.8至同年6月21日止。
富東邨: 香港房屋委員會及房屋署
社區藥房除了最普遍的自費藥物配售服務外，另有詳盡藥物諮詢、「藥你傾多啲」服務等，可與患者面談30至40分鐘介紹有關藥物作用等問題。 而「小病小痛管理服務」則可幫助傷風感冒等病情輕微的患者配藥，避免居民事無大小都要前往急症室求醫。 屋苑由房屋署總建築師（五）設計，並由精進建築有限公司承建。 屋苑已於2022年10月27日獲發入伙紙，隨後於同年11月15日起開始揀樓。 2005年10月29日：早上十時許，一輛九巴73X線的丹尼士巨龍（AD76／FD5801）離開此總站不足五米，巴士左尾軸兩個車輪即告甩脫，無人受傷。 〈【偷駕九巴・有片】擅開巴士撞壆走人 警揭兩16歲仔接力揸大膽車〉，《香港01》，2018年5月25日。
耀東邨及毗鄰興東邨所在地前身為木屋區，位於耀東邨現址的村落包括富斗窟村、南安坊村、教民村、淺水碼頭村等。 在1987年，港府收地並且興建了耀東邨及興東邨，而居民獲安排遷往黃大仙竹園北邨、沙田顯徑邨或柴灣常安臨時房屋區。 富斗窟村的「極樂洞善堂」得到保存，並夾在耀豐樓及耀東購物中心之間。 富東邨 但它不在地鐵線上，和東涌市中心還隔了一座小山，社區配套問題可想而之。 和天水圍北一樣，當有大量低下階層集中住在同一地方，四週又欠缺較為興旺的商業活動時，社區問題會特別難處理。
富東邨: 富東邨
由於富蝶邨第一期設施較少，需依靠富亨邨的設施以滿足日常生活所需，富亨邨設有富亨鄰里社區中心 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）及富蝶邨地區網絡支援計劃以協助將遷入居民之需要。 此外，在第二期亦將分別開設1所長者鄰舍中心及2所幼稚園，另於第一期（斑蝶樓）基座設立老人院、長者中心、傷健人士中心、幼兒中心及早期培訓中心各一所。 當中，位於鳳蝶樓地下的兩所幼稚園校舍，已於2022年7月尾推出競投。 富善邨於1985年入伙，是大埔新市鎮其中一個公共屋邨。 1985年12月17日，位於安埔里現時電話機房位置的「富善臨時巴士總站」（Fu Shin Estate Temporary Bus Terminus）啟用。 正式的富善巴士總站則於1987年1月23日落成，至今仍然運作。
富東邨: 香港公共屋邨 / 维基百科，自由的 百科全书
「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。
富東邨: 商場
大埔區的大埔市中心@中原樓市片區，區內共9,399個私人住宅單位，涉及人口共126,339人。 主要街道包括汀角路(大埔市中心段)、大埔南坑村。 另外，區內主要屋苑包括 大埔中心,富善邨,嵐山,頌雅苑,明雅苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,500，年齡中位數為 45.5歲。 富東廣場樓高2層，2008年起，領展斥資3,000萬為商場進行資產提升工程。 完成翻新後的富東廣場，除零售樓面面積大幅增加外，商舖數目亦由原來的30間增加至49間。
富東邨: 大埔太湖花園2房 以590萬元獲準新人承接
不過，由於該用地多年來已成為休憩空間，對於有建議將有關用地交予康文署接管，康文署表明對有關建議持開放態度。 9幢住宅大廈採用不同蝴蝶的品種命名，分別為：第一期的斑蝶樓；第二期的珍蝶樓、粉蝶樓、鳳蝶樓、蛺蝶樓、喜蝶樓、蜆蝶樓、紫蝶樓及黃蝶樓。 富東邨 房屋署指出，由於地盤毗鄰大埔鳳園蝴蝶保育區，建築師的設計概念亦是來自蝴蝶，故建議屋邨的命名以蝴蝶為主題，加上該新屋邨鄰近富亨邨，遂命名為「富蝶邨」。 據房屋署向區議會提交的文件所示，項目預計分別於2021年及2023年首季完工，由於地盤毗鄰大埔鳳園蝴蝶保育區，建築師的設計概念亦是來自蝴蝶，故建議屋邨的命名以蝴蝶為主題，遂命名為「富蝶邨」。 「今日見放假，又聽到話就快拆，所以特登入邨(華富邨)行下，懷緬一下。」多年前曾居於華富邨的周先生亦於假日專程到邨，他坦言邨內事物勾起他的種種記憶，如今再看華富邨，彷彿從未改變。 面對重建的安排，這個號稱「公屋豪宅」的社區選擇以不變應萬變，如常的生活繼續悠閒地建立大家的集體回憶。
廣場中庭四周更加裝了LED幻彩燈，增添生氣及活力。 富東邨 2016年尾起領展再次為富東廣場進行新一輪擴建和翻新工程，工程包括把部分商舖遷往先前樓上的舖位，而騰空的位置會改建成食肆和其他商舖。 另外，基於東涌人口和遊客數目持續上升，以致區內車位供應不足，有鑑於此領展自2017年2月起啟用新建的停車場。 至於香港仔的珍寶海鮮舫早前已宣布暫停營業，並已提出交還深灣碼頭前用地予政府。
富東邨: 香港公共屋邨一覽
位於筲箕灣半山，於1994年至2000年間分5期入伙，項目編號為HK09NR。 耀東邨第1期建有4幢和諧一型及2幢附翼大廈、第2期劃為居屋東駿苑、第3期建有2幢和諧三型大廈、第四期則建有5座和諧三型及1座附翼大廈。 及後在2000年以剩餘地積比率加建第5期並劃為居屋東盛苑，讓耀東邨住戶優先選購。
此外，雅盛閣地下將會開辦一所設有8班的幼稚園，用作遷置現時位於筲箕灣興東邨的青松興東幼稚園，預計2023年中啟用。 因應裕雅苑的興建，政府亦將協助興建位於屋苑外圍的怡東路延伸路段，並建造污水渠等基礎設施。 而港鐵接駁巴士K17綫的富善總站則設於富善街市對開的安埔路西行停車灣，不在室內巴士總站停站；已停辦的龍運巴士A47線往機場（地面運輸中心）方向亦然。 兩線於九巴網站僅以「富善邨」命名此站，沒有「總站」二字，與停靠車坑的路線迥異。
富善邨巴士總站（Fu Shin Estate Bus Terminus），位於新界大埔區大埔新市鎮安埔路12號富善商場地下，怡雅苑怡禮閣對面，鄰近富善邨善雅樓，乃一室內巴士總站。 富蝶邨尚未有公共交通服務，交通配套設施需待屋邨第二期同步啟用。 運輸署計劃開辦兩條分別前往港鐵太和站及油塘的巴士路線，為居民提供交通服務。 由於富蝶邨第一期設施較少，需依靠富亨邨的設施以滿足日常生活所需，富亨邨設有富亨鄰里社區中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）及富蝶邨地區網絡支援計劃以協助將遷入居民之需要。
每座大廈只有四層，而且藏在樹蔭當中，部分面向更有一望無際的海景，居住環境十分寫意。 富東邨 不過別忙了這條邨在一個小山上面，亦沒有市區會有的升降機塔，亦沒有巴士小巴上山頂，從山下上來並不容易呢。 東大嶼填海計劃的所在地，正正就位於坪洲對出的海面。 島上居民十分關注計劃，到處都見到相關信息和居民組織活動。 離開的時候，刻意坐在巴士右邊靠窗位置，只為拍一張石壁監獄的照片。 許多平常溫和到不得了的從政者，一下子被無限期還押。
惟細看屋邨變遷的老店及居民卻選擇隨遇而安，只希望靜靜陪伴這個傳奇，完成近半百載的歷史任務。 走在邨內，被眾多微型得有點似是玩具的公屋大廈環抱，根本不覺得自己在公共屋邨當中，甚至不覺得自己在香港。 當然，只有在長洲才可能出現這樣的公屋，換在香港其他地方就是浪費土地資源了。 香港人去離島旅行，長洲是熱門地點，自己已去過不知道多少次。 雖然全邨有十八座之多，但人口其實很少，因為每一座都很矮，而且單位數目很少。