這次官網説會增加整體 20% 的機位供兌換，跟亞洲萬里通確認的回覆是，此次增加會是有感增加。 取得兌換券後，可以直接在＂Happy Go＂的手機App上的＂登錄點數券＂功能，輸入（或掃描QR code）兌換代碼，即可在48小時內收到Happy Go點數，不來弟實際測試後，發現入帳至少需要24小時，還沒有＂Happy Go＂帳戶的朋友們，可以點擊這裡（點我）免費註冊。 除了搭機之外，也有飯店、活動等其他合作夥伴來高效快速累積哩程，關於哩程的基本介紹可見哩程入門懶人包一文。
里數入賬需時，而所有賺取或使用的里數是按照存入賬戶或扣除里數日期起計算，並非交易日期。 如果是換今年 Easter 去首爾的機票就有點太遲了，剛剛找了一下，就只剩下這班飛機可以換了～ 而回程 ICN-HKG 也是同樣情況，就是有機位可以換就已經很好了。 Asia Miles 兌換名單中的人就是你可以用你的 Asia Miles 為他／她去換機票的人，上限為五個。 Asia Miles 在 2019 年新增了 Online Chat 的功能，我們把它理解成是線上的客戶服務熱線即可。
亞洲萬里通點數: 經 Online Chat 兌換
‧賺取之認可里數顯示於「亞洲萬里通」或馬可孛羅會月結單上之交易日期必須為2021 年2月1日至2021 年2月28日之間，且於2021年3月31日前存入會員帳戶。 2021年的時間發條像是加了速，轉眼間就送走了1月，2月已經來到眼前，習慣過年時候出國的你我依舊受限於武漢肺炎的疫情，只能原地過年，但這不代表你 累積哩程 的速度應該停頓，反之，應該持續累積，不然到時候各國天空又重啟時，你無法有『哩』走天下啊。 2021年第一檔 零售轉哩 活動開跑，替你我加速哩程累積的力道。 在 2020年4月1日後，換單程機票時就再不能有免費的 Stopover；換來回機票時，就只能有一個在目的地的 Stopover。
- 最後，都確認的差不多後，亞萬客服會給一封正式確認函提醒需於活動當日出示隨附的體驗券，以及當地接送者的聯絡手機，此確認頁最好印出來，此等同於體驗票券。
- 大家可以留意到左邊紅框處有類別可做篩選，包括課程和工作坊、美食、酒釀和夜生活體驗、奢侈品和獨特體驗、水療、一天遊及多天遊，超多項目都是可使用亞洲萬里通點數兌換的。
- 請問從台北出發，台北→東京(會停留3~4天)→北海道(函館或札幌，會停留3~4天)→台北，可能用20000點兌換嗎?
- 經濟艙從 45,000 降到了 20,000，當場從輸給長榮變成大贏長榮。
- 如果需要分別購票，日本航空亦有提供外國人購票優惠，例如「Japan Explorer Pass」 可以用很棒的價格（單程5,500～11,000日幣）搭乘國內航線（點我）。
- 登入 Asia Miles 亞洲萬里通網上賬戶或查看月結單，便能查看分別以新舊制方法計算的里數餘額之有效期。
不來弟從而相信，為了有更完整的概念，切入哩程計劃之前，應該先介紹航空公司的全球航線，以及目前服役中的機型與軟／硬體產品。 因此這張卡要當作「無腦使用信用卡」來刷，其實也有點難度，在刷卡的當下，消費者必須很清楚意識到，某天的CUBE卡到底屬於哪一個加成類別，當然這對台灣人精算師來說，根本不是難事。 認可會員之「亞洲萬里通」賬戶必須於額外里數存入時仍為有效。 額外里數將於 2022 年 5 月 30 日前存入認可會員之「亞洲萬里通」帳戶。 如認可會員於 2022年 6 月 30 日止並未獲取額外里數，需自行通知亞洲萬里通有限公司。 睽違三年多，台灣政府即將開放港澳居民來台自由行，並恢復受理港澳居民網路申請臨時停留許可(網簽)，同時也能事先至內政部移民署「境外人士線上申辦系統」申請入出境證(雲端停留)。
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寒舍集團的目標預計將集結100萬元至衛生福利部「土耳其震災專戶」。 亞洲萬里通點數2025 台北晶華酒店董事總經理吳偉正表示，晶華疫情前平均每年接待的港澳旅客佔總旅客近10%，此次推出的「Rediscover Taiwan – Smile For Miles」住房優惠專案，除了表示熱情的款待外，也邀請港澳旅人重新發現臺北。 同時，旅客也能使用飯店內的露天泳池、三溫暖、健身房等多項全新規劃的休閒設施，晚間可至全台北市唯一的池畔星空電影院觀賞每日精選電影，享受吃、喝、玩、樂全包式城市假期。 一開始吸引逆耳小姐是因為可以用點數換機票，只要從日常生活中消費一點一滴慢慢累積，反正也是要消費，不如把消費的附加價值放大。 隔天亞洲萬里通客服就立馬回信告知，主要說明「因為疫情的特殊情況，亞洲萬里通將嘗試和酒店確認是否退款，也提醒這必需取決酒店的決定，也不保證可以退還」。
然而不來弟過去就談過：無法從單一面向，去評論哩程計劃／點數系統的良窳。 「小樹點」系統必須要與市場上其他的競爭對手比較，才能知道其是否真正具備競爭力，這部分就等未來再繼續探究囉。 用法一：最簡單的當然是點數直接折抵消費金額，國泰世華銀行設計了類似美國銀行 的即時折抵功能，消費後馬上就能收到簡訊，即可利用小樹點折抵消費，1小樹點＝1元新台幣，最多可以折抵30%的金額。 亞洲萬里通點數2025 小樹點同時也能用1：1的比率，直接折抵機場接送，與國泰醫院健康檢查的消費，或是兌換SOGO／新光三越百貨公司的禮券。
亞洲萬里通點數: 信用卡 | 比較香港可儲 Asia Miles 的信用卡
不過一般來說，大家累積哩程，多是想要有個很高的本夢比，能出國去走走，所以其他的使用機率應該低很多。 寫作當日查詢 2022年9月2日 亞洲萬里通點數2025 台北桃園＝東京成田 的機票寫作當日查詢 2022年9月2日 台北松山＝東京羽田 的機票 如同我剛剛說的，有表格可查，所以只要確認單點對單點的飛行距離，就可以查出「標準賞」所需要的哩程。 亞洲萬里通的哩程自從改為「滾動式過期」後，基本上現在只要每 18 個月有使用或累積哩程一次，就不會過期。
亞洲萬里通點數: 國泰與他的合作夥伴
之後就帶我們去纜車買票窗口，如果想坐纜車上去，坐纜車是要自費的，如果不坐就慢慢爬上去，導遊說明一般都是坐纜車上長城，下長城再用散步的，比較輕鬆，可視個人體力而定。 當時逆耳小姐選擇的慕田峪長城8小時一日遊行程，剛好只有英文導遊，到了現場，其實導遊就是中國人，所以中文也是通啦。 因為這裡面有五次停留，就算轉機和開口都不使用，也有六段票。 如果你每個點要玩個五天，準備一個月的假應該是不為過的。 旅居日本七年，曾任日本導遊的主持人 Keith （就是我啦！），帶著你一起了解日本最新趨勢，旅遊資訊和文化。 讓你在旅遊時能有更多的感動和啟發，不再只是走馬看花。
亞洲萬里通點數: 航空業客運量將回到疫前水準？兩岸直航恢復成最後拼圖
以下同樣是我個人在日本的「肉身示範」，實際演練吃一頓晚餐可以賺到多少哩程。 這篇不講兌換機票心法，前面說了全日空計畫有多好換，但好康再多都得靠哩數，我們就來看看身在台灣如何靠日常刷卡消費，快速累積到全日空的哩程。 而實際有在認真玩里程的朋友，應該也會知道兌換過來的里程若開在頭等艙商務艙當中，是有機會發揮哩程的價值，也或許有機會能夠大於點數換現金折抵的價值。
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這部分不來弟不會在本文中介紹，敬請期待後續的內容。 日本、韓國如東京、大阪、福岡、名古屋、北海道、首爾、釜山等航點，以及東南亞航點如曼谷、新加坡、吉隆波、斌程、加德滿都、仰光的來回經濟艙機票，舊制需要 30,000 哩程才可兌換，新制下僅需 20,000 哩程即可。 如果是東北亞和東南亞旅遊愛好者，等於可以省下約 33% 的哩程消耗。 從上表可以看出，玉山 Only 卡對於大額消費的哩程回饋最優，只要年消費超過 NT$38.8 萬到達 LV4，亞洲萬里通的兌換比例最優享一般消費 NT$16.3/哩、國外與指定消費 NT$8.9/哩，LV5 的國外與指定消費回饋更高達 NT$7.5/哩。 而且玉山 Only 卡只要申請電子帳單和自動扣款就享免年費，詳情可看玉山 Only 卡詳細全解析。
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此外也可以改用「無期限」的航空信用卡來累積里程，像是花旗銀行寰旅世界卡每 20 元累積 亞洲萬里通點數 1 里花旗哩程，星展銀行飛行卡最低 15 元累積 1 里飛行積金，持卡期間哩程「終生有效」。 滙豐銀行旅人卡旅遊積分期限長達 3 年，只要在到期前轉換成航空公司里程，就能再展延 2~3 年。 簡單來說，就是趁現在刷卡消費多多累積里程，就能在疫情結束後，累積足夠里程進行下一趟旅行。 最後，可以「善用延期」累積里程，使用台新國泰航空聯名卡購買國泰航空機票，最優可享 5 元 1 哩，且台新卡每個月結帳後或自動轉里程數到亞洲萬里通帳號，即便你不常出國，有一張會自動轉哩的信用卡，就能幫你自動延長哩程效期。
亞洲萬里通點數: 〈觀察〉三大因素影響 旅遊漲價潮回不去了 荷包起碼多 …
我想我是幸運的，過去學到了好些買機票的訣竅，又有一段不短的空檔可讓我於世界四處遊蕩。 即使現在要安定下來，我相信定必有人會渴望著去看看世界的瑰麗，所以就開始書寫這些文字，那些你會用得上的文字。 而在有推廣活動 + 載客量不佳的兩個條件加乘下，Asia Miles 才在這班用 A330 營運的航班放出 30 個 Econ 座位與 10 個 Business 座位供兌換，所以我們有理由相信這個數字就是我們想要知道的「數量上限」。 已登記會員之「亞洲萬里通」帳戶必須於額外里數存入時仍為有效。 額外里數將於2021年5月15日前存入「亞洲萬里通」帳戶，如於2021年5月31日尚未收到額外里數，請自行通知亞洲萬里通有限公司。
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每哩價值普遍是0.5 cpm （約為$0.142新台幣），但全額抵用的時候，可以實現每哩0.53 cpm（約$0.15新台幣）的價值。 經濟艙與商務艙折抵的價值相同，與上面短途航線不同。 （約為0.492 cpm），最高$0.1564新台幣（約為0.55 cpm）的比率折抵消費，與亞洲萬里通兌換商品的比率相差不遠。 亞洲萬里通點數 其他也有一些兌換商品和飯店的系統可以使用，甚至是兌換五月天演唱會的票，算是相當多元。
亞洲萬里通點數: 多元賺取「亞洲萬里通」哩數：
沒多久，在倫敦唸書的朋友引薦了航空評鑑機構Skytrax的高層給我認識，多次聊天中我們相談甚歡，在他看過我翻譯的飛行體驗文章後，某次他突然問我，願不願意幫Skytrax擔任秘密評鑑員？ 雖然審核條件嚴苛，也不能跟身邊朋友透露工作細節，但這實在是一份結合興趣（免費搭機旅遊）的工作，於是便爽快答應了。 在 6/22 之前購買，但在 6/22 之後飛的機票，累積的里程會以比較高的那一個計算。 因為這次的變動，亞萬把兌換里程距離間距做了調整，原本的級距有七個改成了五個。 像峇厘島這個本來在 2750 哩邊緣的點，一口氣商務艙從 80,000 降到了 50,000。
比方說 20,000 哩兌換 台北＝東京 日本航空的來回機票，本身就比長榮和華航划算。 若是跟日本的全日空和日航比起來，雖然淡季相比略為弱勢，但在台灣要取得日本航空和全日空的哩程沒有那麼多樣化，相對來說還算是可以接受。 原則上馬可孛羅會和亞洲萬里通的合作夥伴是共通的，以寰宇一家成員為主。
然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。 無論如何，大家存到了那麼多哩程，基本上目標就是商務艙了。 亞洲萬里通點數2025 商務艙的機票價錢，大約是經濟艙的三倍左右，但依照這張表格來說，商務艙大約是經濟艙的 1.5 倍里程。
亞洲萬里通點數: 頂級豪宅設計師操刀 台灣首家「四季飯店」2025年信義區正式亮相
現任 TripGoKing旅合金營運長／總編輯、Facebook 社團「台灣常旅客計劃論壇」社長，擁有多家航空聯盟、酒店集團高階會員，立志讓哩程／點數成為所有人實現人生大夢的最佳工具。 假設您都沒有這些顧慮，本身也沒有太特殊的偏好，就是想要把信用卡累積的紅利點數轉為航空公司哩數，存下次搭商務艙頭等艙飛到國外的機會…. 所以夥伴航空究竟是會有一張新表，還是要比照寰宇一家兌換，目前還不得而知。 通常國際線銜接國內線時，日本航空會提供優惠票價，過去也曾有買國際機票贈送國內段的活動。 如果需要分別購票，日本航空亦有提供外國人購票優惠，例如「Japan Explorer Pass」 可以用很棒的價格（單程5,500～11,000日幣）搭乘國內航線（點我）。
當然不只，點數還可以兌換住宿、租車服務、旅遊體驗、演唱會門票，在線上即可完成，雖然國泰的介面有點點不太人性化，但還算是流暢好用，下載APP平台使用很快速，有問題也可電郵或致電客服人員(會講國語)，回覆的速度很快也很周到，目前使用上沒遇到什麼問題。 整體來說，不管是以累積點數，還是兌換點數，對於居住在台灣的同學來說，都是個相當有吸引力的哩程計劃。 最大的硬傷，應該是「寰宇一家」從台灣出發的夥伴太少，只能從國泰和日航，或是少數的馬航中挑選地點。 如果要兌換寰宇一家的環球票，第一段的起手式八九不離十就是那幾個城市啦。 不過，因為現在的稅金都偏高，航空公司若是要壓低票價的情況下，「機票本人（不含稅費）」的價格有機會會偏低，導致哩程兌換的本夢比降低。 但這真的要實際上 case by case 就是了。
對於在 2020 年前所累積的 Asia Miles，里數的有效期為 36 個月；對於 2020 年才累積的 亞洲萬里通點數 Asia Miles，里數的過期日會依最後活動日期起計 18 個月後過期，換句話說只要保持有里數進出 Asia Miles 就不會過期，詳細方法見內文。 註冊成為亞洲萬里通會員是免費的，直接在 AsiaMiles.com 進行註冊即可儲里數。 而加入馬可孛羅會（Marco Polo Club）則需要 US$100 入會費，但你不需要加入馬可孛羅會才能儲里數。 亞洲萬里通兌換商品的訂單成立之後會有像下面這樣的 Order detail，上面會有訂單編號以及寄送進度，不過這個進度並不會即時更新，比方說我訂購的商品是準備出貨後的兩天，亞洲萬里通官網才更新它準備被出貨了。 登機後也有幾項標準必須檢視，機上安全指示是否確實、機艙清潔度、座椅舒適度、動線設計、娛樂系統的流暢度等等，都必須清楚的評分與描述，如果搭的是長途航班，秘密客得要不斷檢查洗手間是否隨時都有進行清潔整理，一般來說秘密客都會選擇坐在走道位方便進出。
亞洲萬里通點數: 亞洲萬里通兌換機票：
這部分比較複雜，我本來想要找幾個例子來示範，不過因為現在航點太少，很難找到實例。 亞洲萬里通點數 等到旅遊再解封一些，我再來寫一篇討論複雜的開法。 登入 Asia Miles 亞洲萬里通網上賬戶或查看月結單，便能查看分別以新舊制方法計算的里數餘額之有效期。
不得不說，這次的改表最有感的大概就是累積哩程了。 這邊稍微說明一下，亞洲萬里通累積國泰的里程，現在不管是 YBHKMLV 哪一個子艙等，都是 100% ，然而改表之後，YBHK 這四個子艙等會比 MLV 這三個子艙等來的多一些。 至於那些只能累積 25% 的 SNQ 三艙，也是有提高。 因為距離上次的改表有點久，尤其在前幾年 AA 改表後，讓亞洲萬里通在寰宇一家的兌換裡面風光了好久。 但是對住在台灣的新手玩家來說，其實是有亮點的。
只要加入免費會員，接著在亞洲萬里通的指定消費品項、航空、酒店消費，即可累積里數，最後再利用里數兌換專屬獎勵（推薦給你：超省！航空公司聯名優惠）。 如果你正好有些2020年之前累積的哩程會陸續開始到期的話，不妨檢查一下手中的信用卡，看看能否轉換成亞洲萬里通的哩程並湊滿30000哩程，這樣你的哩程就會免費獲得延長，而不需要刻意兌換成任何商品。 如果手腳快的，還可以combo 亞洲萬里通2022 虎哩旺活動，累積滿10000哩程就有5%回饋，更能讓你的哩程累積加快，讓你飛往更多地方。
亞洲萬里通點數: Step 4 里程回來啦
除了國際航線網絡，不來弟覺得高達133條的日本國內航線也相當驚人（點我看完整清單）！ 以東京（羽田）、大阪（伊丹）、名古屋、福岡、札幌五大城市作為核心，向日本全國都道府縣提供了完整的覆蓋。 每次兌換每換領5,000 (或其部份 )飛行里數，本行將收取HK$100手續費，每次兌換的手續費不設上限。 DBS Black Card及DBS COMPASS VISA持卡人可獲豁免有關手續費。 這次活動主要以金融夥伴為主，有參加2021年11~12月活動的會員可能有注意到，上次活動並未納入金融夥伴，故這次虎年第一波活動便是採金融為主，然後搭配零售夥伴。