傷者可考慮申請社會福利署的交通意外傷亡援助計劃(TAVAS)（坊間又俗稱「不論過失」賠償為「車手獎」）。 在發生交通意外後，應立即與我們聯繫，使能夠即時為你安排專業的律師以獲得專業建議和協助。 專業人士瞭解相關法律程序和索償流程，可以為您提供有價值的建議，幫助您保護權益，確保您在索償過程中能夠獲得合理和公正的賠償。 雖然在此類的交通意外中，司機往往認為自己未有任何疏忽，但根據《道路使用者守則》，司機不可駛貼行人路或路旁帶，應預留空間，提防駕駛時應注意的事項行人走出馬路。 無論何時何地，即使行人胡亂橫過馬路，駕駛人在法律上和道義上均有責任，提防和避免撞倒行人。
因應傷者的傷勢，一般而言可以偱民事途徑，由律師代表向導致意外的司機及其第三者保險公司（俗稱「第三保」或「車保」）追討人身傷亡損失。 在許多交通意外案件中，傷者可能因為怕麻煩或傷勢輕微而以「私了」方式自行達成和解。 警方只負責調查案件及檢控違例者，並不會直接介入索償的事宜。 民事索償通常會在法庭對交通違例檢控有了裁決後進行，受害一方可準備好有關損失的證明文件，包括汽車的損毀公証報告，向對方的車主、司機、保險公司追討賠償。 假如追討的金額高出港幣7.5萬元，受害者可委託律師在區域法院或高院進行索償；若追討金額少於港幣7.5萬元，受害者則可循「小額錢債審裁處」追討賠償（「小額錢債審裁處」並不接受律師作抗辯雙方的代表）。 假如追討的金額高出港幣5萬元，受害者可委託律師在區域法院或高院進行索償；若追討金額少於港幣5萬元，受害者則可循「小額錢債審裁處」追討賠償（「小額錢債審裁處」並不接受律師作抗辯雙方的代表）。
公證行撞車: 關於公證行 – 驗樓／滲水／漏水／工程 / 公證行推介
交通意外公證行收費 僱員若在工作期間傷亡，僱員或其家屬有權向僱主追討工傷及疏忽賠償（如有），假若你們不幸因工受傷後有任何因工傷亡的索償疑問，本行樂意為你們提供有關法律意見，以協助你們追討合理賠償。 公證行會因其專業範疇接受相關委託以在爭論中提供獨立客觀的報告和證據，予討論雙方進一步處理索償和理賠事宜；公證行亦會因應需要安排工程師或測量師以專家證人身份出席法庭審訊。 但是，此舉其實暗藏風險，例如假如涉事司機沒有通知汽車保險公司介入協助處理事故，而當傷者在稍後時間進一步追討其他方面的損失(例如就人身損傷索償)，第三保就有權拒絕索償申請。 如果傷者錯判自身傷勢，有關的和解可能影響其日後追討的權利。 香港文匯報訊（記者 劉友光、杜法祖）有蠱惑公證行疑串謀索償代理勾結律師及車房，在交通意外中為車主提供「不成功，不收費」的包攬訴訟服務，瓜分索償金額達15%至25%，大部分車主均蒙在鼓裡。 每當交通意外而受傷，都可以聘請律師為你分析案件責任問題，是否涉及疏忽，就賠償金額給予意見，以及代表你與疏忽司機及其第三者保險公司談判或入禀索償。
- 如設施在交通意外事故中被損毀，政府可循普通法下的民事案侵權法向事涉人士追討其損失。
- 援助金按受害人的傷亡情況支付；至於財物損失﹐則不在車手獎的援助範圍內。
- 根據實務指示18.1，在正式入稟法庭開展民事索償前，必須先以規定的書信形式向疏忽司機／車主／第三保發出申索信。
- 而且，當事後和解或肯定不會遭索償，只要取消該交通意外的保障權利，日後就亦能享有無索償折扣。
- 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。
- 但是，此舉其實暗藏風險，例如假如涉事司機沒有通知汽車保險公司介入協助處理事故，而當傷者在稍後時間進一步追討其他方面的損失(例如就人身損傷索償)，第三保就有權拒絕索償申請。
因此，「不論過失」賠償可視為給傷者的一筆應急錢，以解即時的經濟困難。 傷者應得的賠償，主要還是來自民事索償後來自第三者保險公司的賠償。 假如你依然決定私下解決，不需要保險公司介入事件，你應當要求對方簽訂具有法律約束力的聲明，說明對方願意放棄就該宗意外追討賠償的所有權利，而該事故的責任亦經已「完整及正式地」解決。 假如你沒有通知汽車保險公司介入協助處理事故，而對方在稍後時間進一步追討其他方面的損失(例如就人身損傷索償)，保險公司就有權拒絕索償申請。 部分車主可能無力賠償較為嚴重的損毀或高昂的賠款，因此即使放棄NCB/NCD，亦有必要動用第三保。
公證行撞車: 交通意外公證行收費: 發生交通意外的原因
如果你不太熟悉汽車維修的市價行情，有所懷疑的話，建議就不要選擇和解，而是即時報警，由警方到場紀錄。 如果對方接受價錢，即可以繼續和解；否則你可以向警方要求立案調查，循正常途徑向對方作民事索償。 我們建議一旦有人報稱受傷，不論意外程度是否嚴重都必須報警，讓警察到場後作出調查和記錄，避免私下和解。 由於證明損失的責任（”Burden of Proof”「舉證責任」）在原告，所以如你欲追討賠償，請盡早與我們聯絡作好有關之準備。 公司易手或會計年度核數時或汽車買賣時，有可能需要為車輛/車隊的資產值或二手價作評估，以便合理作價或於帳目上作出合理反映。
因此，獲得及時的治療及檢查，尤為重要，這亦影響到將來索償時可能獲取的賠償金額。 一般來說，受保人需在事發後七日內報告保險公司，保險公司方會承擔賠償。 受保人不用擔心隨便報告會失去無索償折扣，就不報備，因小失大。 而且，當事後和解或肯定不會遭索償，只要取消該交通意外的保障權利，日後就亦能享有無索償折扣。 當然如，果你希望向保險公司索償，就應該報案後才和解，以保自己的權益。 公證行撞車 「全保」除咗有「三保」的保障之外，如果車輛因水災、火災、交通意外及盜竊等帶來損失，亦可獲賠償。
公證行撞車: 學生問108課綱刪文言文爭議 蕭美琴：中共才是去中化最強烈勢力
投保人在索償程序期間如果需要續保，保單的無索償折扣 公證行撞車2025 (NCD) 通常都會被暫時扣除。 不過，當對方的保險公司解決了事故責任的爭議後，無索償折扣與多付的保費都可以退還投保人。 公證行撞車 根據運輸署的統計數據顯示，香港每年的撞車數字約為 16,000 宗 – 17,000 左右，當中約有 14,000 宗屬於輕微意外，而引致意外的主因通常包括不小心駕駛、車輛失控、跟車太貼和不小心轉換行車線等。
- 相反，如果是輕微意外（例如刮花車身）又無人受傷，雙方司機可以決定私了或向保險公司索償，不過無論是選擇私了還是報保險，快而保都會建議司機要先報警。
- 倘若你不幸離世，人壽保額就可以為你的伴侶、父母及子女提供未來生活的保障，無懼供樓費用及子女學費帶來沉重的經濟負擔。
- 法官也指出，英國名嘴皮爾斯摩根（Piers Morgan）在擔任《每日鏡報》編輯時，就知道電話竊聽事件，並參與其中，而他在開庭時沒有出庭作證。
- 如果傷者錯判自身傷勢，有關的和解可能影響其日後追討的權利。
- 第三保是旨在保障第三者，包括同車的乘客或道路上的其他使用者，但一般不包括對駕駛者的保障。
- 和解協議應包括雙方達成的具體協議內容，例如賠償金額、賠償方式、責任承擔等，並應由雙方當事人簽署，並在必要時由律師或專業人士進行審閱和確認。
- 假如無緣無故的被車撞到，或者因其他人或公司的疏忽而導致你受傷，蒙受身心痛楚，造成收入損失以及引起醫療費用，當然覺得好無辜。
- 最近兩天媒體報導，受到少子化影響，明年共有6大學退場，估計6萬名學生被迫轉校。
假如一直未能達成共識，索償方應在約5個工作天內聯絡警方錄取口供，警方將會就此展開刑事調查，並呈上法庭判決。 首先，假如涉事司機沒有通知汽車保險公司介入協助處理事故，而當傷者在稍後時間進一步追討其他方面的損失(例如就人身損傷索償)，第三保就有權拒絕索償申請，令案件複雜化，有可能令索償案件需時更久。 公證行撞車2025 另外，如果傷者錯判自身傷勢，有關的和解或者當時簽署的和解書可能影響其日後追討的權利，又或者令索償案件需時更久。 要索償意外保險，當事人須向保險公司提交意外相關資料，包括涉事車牌號碼、意外發生經過、位置、目擊證人或受傷人士資料、司機的香港身份證及駕駛執照副本、乘客資料、車輛登記文件副本、相關相片等。 如果已報警，司機亦要提供警方口供副本、警方案件編號、「呼氣測試報告」和「擬控告通知書」。
公證行撞車: 汽車保險
法庭有正式判決信，證明有一方在交通意外上需要負責後，索償一方就可聯絡對方要求賠償，讓對方司機自行聯絡其保險公司處理。 一般來說，由交通意外發生日起計到法庭作出判決，需時可能長達6個月甚至兩年。 公證行撞車 然而，若事故中沒有人被判定需負上責任，索償程序就可能會被影響。 如發生交通意外後，雙方沒法即時達成和解及就賠償金額達成共識，應立即委託公證行為車輛及財物損失的情況拍照及撰寫公證報告。 眾所周知，每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險，才可在道路上行駛，目的是要保障在發生交通意外後，保障第三方受損的車輛/人命傷亡可獲得賠償。 事實上，不論意外事故的程度大小，在意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。
公證行撞車: 公證行是甚麼？
伴侶如果對性表現出沒興趣，可能是內疚、掩蓋自己偷吃的反應，但如果對方「性」致高昂也不能掉以輕心，尤其伴侶突然有新招時，就很可能是出軌。 據《鏡報》報導，私家偵探龐德（Aron Bond）指出，伴侶如果出現「手機行為改變」、「減少分享與在一起的時間」、「性慾降低或增加」、「對另一半更加嚴厲」都可能是偷吃的表現。 他表示，如果另一半手機不離身、對借手機表現抗拒且「放手機時螢幕朝下」，就是非常明顯的出軌表現。 2023年12月12日，法院一審判決，老人的房屋、房屋內財物以及其名下3個帳戶的資金餘額、孳息歸劉男所有。
公證行撞車: 對方的過失導致意外
在撞車後，應避免在事故現場內或與對方交流中道歉或承認責任，以避免在後續的索償過程中對自己的權益產生不利影響。 公證行撞車2025 在香港，承認責任可能會對賠償金額和責任分配產生影響，因此在與對方交流時應謹慎選用措辭，避免不必要的法律風險。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。
公證行撞車: 車輛價值評估
申請人亦可提供一名在香港的諮詢人的名字及地址，入境事務處會通知諮詢人代表申請人繳費。 交通意外公證行收費 被告方國昌（52歲）被控於2013年5月11日至2014年6月30日，非法地促使和支持何世文作為父親何耀榮的代理人，進行民事人身索償，若該項民事訴訟成功，會從賠償中抽取15%作為報酬。 很多損失的證據都是在最開初的時間收集的，過往有很多個案，皆因受害者沒有適當收集／保存有關之損失的證據，以致賠償大幅減少，甚至喪失了追討賠償的機會。 而和解就是在不論過失的前提下，由保險(僱主代表)提出一個賠償數字，而工友亦願意接受，同時工友亦承諾於接受這筆和解款項後放棄一切就此意外的索償權利，那麼這個和解就算談成了，工友會收到和解款項並結束工傷個案。 公證行在提交索償後，同時會將個案轉交律師，將案件入稟法庭，當成功索償後，公證行與索償代理便會瓜分車主獲賠償之得益。 理賠易的宗旨是為那些因交通意外或工作中受傷的傷者提供法律援助和索償，以幫助他們恢復自己的權利和經濟損失。
公證行撞車: 公司業務簡介
一點要注意的，假若未獲保險公司書面同意之前，司機卻承諾支付或賠償，保險公司大有可能拒絕為司機承擔責任。 由於法庭會考慮傷者提供的文件證據來評定金額，所以傷者務必保留所有有關單據。 公證行撞車2025 簡單來說，痛楚、痛苦及喪失生活樂趣的損失是參照傷勢、所承受的痛楚及生活質素受損的嚴重程度來評定。 在評估此項損失時，法庭都會考慮過往涉及類似傷勢及症狀的案例所判定的賠償金額，並視乎案例的判決年份／對比本案傷勢等各種因素而定，涉及十分專門的法律知識。 以上3項賠償只是比較常見的賠償類別，其他一切由交通意外而招致的損失應該向你的律師商討是否有足夠的理據進行索償。
公證行撞車: 交通意外和解失敗點處理？
被告司機的在刑事案件的罪名是否成立並不影響傷者的追討權利，當然如果被告罪名成立將大大提高民事索償的勝算，所以民事追討一般會在刑事案件判決後才開展。 公證行撞車2025 以近期實地訪視和春技術學院與中州科技大學安置學生為例，多數學生整體適應情形良好，且表示獲得比原學校更正常的教學資源，學生反映意見多為正向回饋。 公證行撞車2025 事件發生後，數十名人質家屬憤怒地聚集在特拉維夫街頭，甚至封鎖了其中一條主要道路，高喊所有人質家屬立刻來現場，要求政府立刻帶回所有人質。
公證行撞車: 交通意外賠償金額
當然，口講無憑，協議和解後，雙方最好簽署和解協議書，司機們最好在車上準備幾張和解協議範本，以防萬一。 香港道路設計中有兩種迴旋處，傳統式迴旋處及螺旋形迴旋處（又名新式迴旋處）。 根據道路使用者守則，迴旋處入口如有兩條行車線，除非有交通標誌或道路標記另作指示，否則應依循第81頁圖中藍色線所示的路線行駛。
法官同時批評《每日鏡報》前行政總裁貝利（Sly Bailey）對駭客行為視而不見。 最後，不忠總會伴隨緊張與壓力，並導致偷吃者對伴侶更加嚴厲與負面，「他們會為了說服自己偷吃不是自身的錯，常把問題歸咎給另一半」，且這些行為特別容易從碗盤沒收拾好、沒幫忙遛狗這類小事表現出來。 公證行撞車 如果伴侶降低陪伴你的時間、減少分享他們生活中經歷的事，甚至迴避、不想和你一起做事，全都是危險訊號，對方可能擔心說謊被抓包而減少與你互動的時間與深度。
根據實務指示18.1，在正式入稟法庭開展民事索償前，必須先以規定的書信形式向疏忽司機／車主／第三保發出申索信。 如果對方在發信後一個月內作出有建設的回覆，雙方須在隨後的3個月期間進行建設性的溝通，及互相披露關乎法律責任及賠償額問題的資料和文件。 公證行撞車2025 公證行撞車2025 如果對方沒有在發信後1個月回覆或在回覆後3個月仍未能就案件達成和解，申索人則可正式入稟法庭開展申索程序。 法庭有正式判決後，索償一方可聯絡對方要求賠償，讓對方司機自行聯絡其保險公司處理。 一般來說，由交通意外發生日起計到法庭作出判決，需時可能長達6至9個月。 如果在交通意外後與對方達成和解，應確保簽署正式的協議文件。
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假如你遭遇的交通意外涉及他人的疏忽，例如對方司機，或你身為乘客你乘坐的司機有疏忽，或你身為路人而撞到你的司機有疏忽的情況下，你可以由律師代表，循民事訴訟向疏忽司機的第三者保險公司索償。 賠償金額視乎傷勢，絕大部分情況下都會高於「不論過失」賠償。 因為TAVAS旨在解決傷者的即時經濟負擔，而非完全補償傷者所受的一切損失。
就上述撞傷意外，原告人透過香港搵律師網尋找律師，最後獲賠償約HK$260,000另加律師費（其中痛苦賠償達HK$225,000）。 公證行撞車2025 公證行撞車2025 如果只是輕微碰撞，私下賠償確實是簡單有效，省去日後可能出現冗長的申索追討過程，而且不會影響到你的「無索償折扣」(NCD)。 「佳保醒一醒」 交通意外後, 讓您的煩惱不安得以減緩, 讓您的交通常識有所提昇,
公證行撞車: 服務範圍
香港法律下的民事侵權法，正是為了追討這類損失而存在的，在民事侵權法下，你可以向香港法院就工傷或意外進行索償追討。 在一般的追尾意外（即後車撞向前車），如果後車司機如果未有保持適當的停車距離而收掣不及引致交通意外，很多時候後車司機都需要付上責任。 意外時，被告司機在未有適當地留意後方交通情況下倒車，導致其私家車的左車尾撞到原告人駕駛的右車尾。 如果三年期限將至，而傷者又未開展訴訟程序，其實傷者可以指示代表律師先向法庭存檔一份「傳訊令狀」，而該「傳訊令狀」的有效時候是1年，此舉一般可以保障提出人身傷害申索的權利。 最近兩天媒體報導，受到少子化影響，明年共有6大學退場，估計6萬名學生被迫轉校。
公證行撞車: 撞車首要應對3部曲
致力為客戶提供優質的法律服務，以幫助他們獲得合理的補償，並確保他們在法律程序中的權益得到充分保障。 事實上，不論意外事故的程度大小，在交通意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。 自行和解（私了）看似是息事寧人的最佳方法，但司機卻需要承擔對方突然反口索償的巨大風險。 而對方司機日後再作追討（例如對方事後突然出現後遺症，就人身損傷向你索償天文數字），保險公司有權拒絕索償申請。 因此，我們建議發生車禍後，司機應立即報警，待警察到場調查和記錄才是萬全之策。 相反，如果是輕微意外（例如刮花車身）又無人受傷，雙方司機可以決定私了或向保險公司索償，不過無論是選擇私了還是報保險，快而保都會建議司機要先報警。
在交通意外的刑事層面，警方一般會在初步蒐證後，預約傷者及司機到警署錄取一份更詳盡口供（Pol. 154）。 公證行撞車2025 當完成調查後，警方可發出告票控告疏忽司機有關的交通罪名，例如「不小心駕駛」、「危險駕駛導致他人受傷」等控罪，並排期上庭。 如果有關的罪名成立後，被告司機可能被判處罰款、停牌、監禁、緩刑等刑罰。
雖然根據現行香港法例，如果撞車並沒有牽涉人命傷亡，司機並非一定要報警，但報警後至少可以多個檔案編號，相對上可以保障雙方司機，日後若有人反口或走數，要追究上來也較為容易。 而部份保險公司也會希望客人到警署備案，以證明索償的真實性。 本公司專營因交通意外造成的傷亡及財物損失之公正報告，發生交通意外後請及早聯繫本公司，以免錯失最佳的賠償金額。 同時工友們的心理及情緒狀況亦是判斷採取訴訟還是和解手法處理賠償問題的重要參考條件。 其實你可以考慮再申請「普通法賠償」，僱主或者僱主嘅保險公司要就着你因為受傷而產生嘅痛楚同埋以後生活嘅諸多不便等作進一步賠償，好多工友都唔知有呢樣嘢，其實呢個金額可以好大㗎，不妨問吓律師意見。
和解協議應包括雙方達成的具體協議內容，例如賠償金額、賠償方式、責任承擔等，並應由雙方當事人簽署，並在必要時由律師或專業人士進行審閱和確認。 簽署正式協議可以確保和解協議的合法性和有效性，並避免後續的法律糾紛和爭議。 這是因為您可能尚未完全理清事故發生的綜合情況，口供可能對後續的索償申請和法律程序產生不利影響。
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教育部今（15日）澄清，這是錯誤數據，6所學校都是根據私校退場條例相關規定退場，停辦時「僅有1345位學生」，教育部均會進行安置到其他學校就讀，並會在安置後進行訪視，保障學生就學權益。 上海市寶山區人民法院認為，繼承開始後，按照法定繼承辦理，有遺囑的，按照遺囑繼承或者遺贈辦理；有遺贈扶養協議的，按照協議辦理。 公證行撞車 公民可以與扶養人簽訂遺贈扶養協議，扶養人承擔該公民生養死葬的義務，享有受遺贈的權利。 遺贈扶養協議是雙方法律行為，本案所涉遺贈扶養協議內容合法，遺贈扶養協議亦在公證處進行了公證，其外在形式要件符合法律規定。
公證行撞車: 公證行的作用
在這段期間，無論是口供紙、警方的調查結果，還是法庭的傳召通知書，都要交回給保險公司。 而在上庭前，保險公司會以信件形式，通知受保人他們會否委派法律代表陪同受保人出庭應訊。 如果會，則代表保險公司會代你安排一切，否則就代表保險公司不反對你是否認罪。 經過雙方協商，甲方/乙方願意賠償港幣_____________元正予甲方/乙方。 雙方同意賠償後正式和解，不作報警處理，今後互不追究法律責任，特此簽署和解書為證。
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