地盤總面積約8840平方米，樓齡逾50年，估計發展成本需100億港元。 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。 [32]當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 土瓜灣上鄉道 土瓜灣上鄉道 的潮汕美食[33]。
- 2023年6月，恆基地產以强拍統一土瓜灣落山道72至76B號及土瓜灣道72至76B號項目業權。
- 九龍專綫小巴13、28M線、新界專綫小巴105及105S線皆途經此路全段東行，當中九龍專綫小巴13線亦途經下鄉道至九龍城道之間一小段西行；另九龍專綫小巴28MS線途經下鄉道至土瓜灣道之間的一段東行。
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- 自1998年啟德機場關閉後，有不少新私人屋苑在土瓜灣落成，也有不少工業租戶陸續遷往九龍東之新蒲崗、九龍灣、觀塘和油塘等。
- [36] 位於落山道72號之廣同安藥行，其後挂出橫額宣佈結束64年經營。
[14]其中香港元興電機織染廠就是其中一例，另外是製造燈塔牌手電筒的香港捷和製造廠（1947）有限公司、專業漂染各種布匹的禎昌染布廠、製造火水燈的立泰製造廠有限公司和製造機器的新聯機器廠等等。 1873年，土瓜灣與紅磡、鶴園創立紅磡三約，在今日差舘里附近合資興建觀音廟，並於1902年成立「紅磡三約公所」。 土瓜灣上鄉道2025 在2010年11月刊登憲報的沙田至中環綫鐵路方案中，馬頭圍站和土瓜灣站是沙中綫九龍城段其中兩個車站，預計於2019年完工。 土瓜灣上鄉道2025 土瓜灣上鄉道 港鐵較早前建議須因應建造車站出入口而永久封閉的江蘇街，經聽取地區意見後，港鐵在詳細設計階段中修改了出入口設計，保留了一條行車綫，以便車輛由靠背壟道經江蘇街進入馬頭圍道，將工程對居民的影響減至最低。 另外，車站其中一組通風井設於馬頭圍道／土瓜灣道花園內；另一組位於炮仗街／落山道的通風井，經公眾諮詢後，港鐵已將其遷移至較遠離牧愛小學的土瓜灣市政大廈遊樂場內。 根據「市區重建策略」(2011)，市建局將會在九龍城道/上鄉道項目提供「樓換樓」安排，作為現金補償外的另一替代選擇。
土瓜灣上鄉道: 香港巴士大典
[36] 位於落山道72號之廣同安藥行，其後掛出橫額宣佈結束64年經營。 自1998年啟德機場關閉後，有不少新私人屋苑在土瓜灣落成，也有不少工業租戶陸續遷往九龍東之新蒲崗、九龍灣、觀塘和油塘等。 不過近年不停重建下，不少老街坊被迫搬走，老店亦難敵昂貴租而結業。 又例如，2006年市建局發言人表示，1998年宣布的25個重建項目並不包括土瓜灣北部馬頭角十三街。 [10] 而實際上十三街位處馬頭角，因土瓜灣/馬頭角本有新山作天然分界線，但後來新山被削平而變得不明顯，造成地名擴散/縮細的爭議，尤其以沙中綫宋皇臺站/土瓜灣站命名爭議最盛。
隨著土瓜灣的發展及港鐵土瓜灣站落成，土瓜灣之名氣蓋過周邊的少用地名，因此政府及媒體經常將附近之馬頭圍、馬頭涌、馬頭角、靠背壟甚至老龍坑歸入廣義之土瓜灣。 巴士站鄰近基督教香港信義會紅磡信義學校、保良局陳維周夫人紀念學校、聖公會牧愛小學、樂意居、海潤大廈等。 上鄉道（Sheung Heung Road），原稱「上香道」[1]，為一九龍九龍城區土瓜灣的道路，西起馬頭圍道（上路），東訖土瓜灣道（下路），當中下鄉道以東一段單向東行，其餘路段雙向東西行。 九龍專綫小巴13、28M線、新界專綫小巴105及105S線皆途經此路全段東行，當中九龍專綫小巴13線亦途經下鄉道至九龍城道之間一小段西行；另九龍專綫小巴28MS線途經下鄉道至土瓜灣道之間的一段東行。 上鄉道（Sheung Heung Road）巴士站，位於九龍九龍城區土瓜灣土瓜灣道北行定安大廈E座外、潮樓對面，近上鄉道路口，乃一路邊中途站，與後方落山道分站相鄰。 沙中綫九龍城段，即此站及宋皇臺站的車站及隧道土木工程合約於2012年8月1日批予「三星—新昌合營」。
土瓜灣上鄉道: 九龍城道/上鄉道發展項目 (瑧尚)
土瓜灣主要以住宅區及輕工業區為主，另外附近沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖和室內設計公司。 土瓜灣上鄉道2025 商舖主要集中在土瓜灣道，工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道，後因工業轉營，工廠慢慢搬遷，部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。 土瓜灣上鄉道 土瓜灣上鄉道2025 巴士站鄰近定安大廈、土瓜灣變電站、土瓜灣體育館、土瓜灣遊樂場、環凱廣場、新利華中心、美華工業中心、偉恒昌新邨、九龍城渡輪碼頭。
長沙灣（海達邨）開經：海達街、深旺道、欽州街西、欽州街、荔枝角道、界限街、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街（粤语：德民街）及德安街（粤语：德安街）。
土瓜灣上鄉道: 大廈資料：上鄉道7號
1873年，土瓜灣與紅磡、鶴園創立紅磡三約，在今日差舘里附近合資興建觀音廟，并於1902年成立「紅磡三約公所」。 土瓜灣上鄉道 [12] 土瓜灣上鄉道 [13] 土瓜灣上鄉道 至1920年代，土瓜灣村落隨市區的擴展而消失，同一時期拆卸的還有附近九龍寨的馬頭圍、馬頭角和二王殿村等。
- 值得一提的是，經過此站後，將由原屯馬綫一期（馬鞍山綫）所採用的右上左落，回復成原西鐵綫的左上右落。
- 沙中綫九龍城段，即此站及宋皇臺站的車站及隧道土木工程合約於2012年8月1日批予「三星—新昌合營」。
- [2] 土瓜灣之大致位置為紅磡以北，何文田以東，九龍城以南，啟德以西。
- 1873年，土瓜灣與紅磡、鶴園創立紅磡三約，在今日差舘里附近合資興建觀音廟，並於1902年成立「紅磡三約公所」。
- [32]當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食[33]。
港鐵於2017年11月27日舉行九龍城段車站平頂典禮，正式宣佈「馬頭圍站」正名為「土瓜灣站」[3][4]。 九龍巴士12A線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線，來往黃埔花園及長沙灣（海達邨）。 雖然本線之起訖點跟已停辦的212線相同，但本線取道界限街及太子道西來往，以服務九龍城區為主；後者則途經加士居道及彌敦道，服務範圍迥異。 土瓜灣（英語：To Kwa Wan），古稱土家灣[1]，是位於香港九龍半島東南部的一個海灣。 土瓜灣行政上屬於九龍城區的五個分區之一（即紅磡、土瓜灣、九龍城及九龍塘、何文田和啟德）。
土瓜灣上鄉道: 九龍巴士12A線
另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,偉恒昌新邨,翔龍灣,定安大廈,欣榮花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 在2009年沙中綫九龍城段諮詢方案中，港鐵公司建議走綫由啟德新發展區的啟德站開始，經馬頭涌道和馬頭圍道，在馬頭涌道以東及馬頭圍道以南，分別設置土瓜灣站和馬頭圍站。 建議修訂後的走綫，可以服務更多土瓜灣、九龍城及啟德新發展區的人口，讓區內大部分的住宅、學校和工商業區，都位處車站出入口附近500米的步行範圍之內。 2016年6月，市建局宣布在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。
土瓜灣上鄉道: 項目進展
[36] 位於落山道72號之廣同安藥行，其後挂出橫額宣佈結束64年經營。 土瓜灣道（英語：To Kwa Wan Road）是香港九龍土瓜灣內的一條大街道，四線雙向行車，有多線巴士及小巴途經及沿路設車站。 土瓜灣道北起啟德機場南邊宋皇臺道，南至浙江街遊樂場遊樂場東鄰，接連馬頭圍道。 2023年6月，恆基地產以強拍統一土瓜灣落山道72至76B號及土瓜灣道72至76B號項目業權。
土瓜灣上鄉道: 馬頭圍道傲形開放式單位 月租10500元 回報3.2厘
住宅自住業主可選擇現金補償，或以現金補償購置重建項目內新發展物業的「樓換樓」住宅單位或同區「樓換樓」單位或在啟德發展區的單位。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共30,743個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。
土瓜灣上鄉道: 香港樓宇目錄
新昌營造集團有限公司負責建造兩個鐵路車站和全長1.6公里的鐵路隧道工程，車站主體結構於2016年12月大致完成。 此站的接駁巴士上落客點設於馬頭圍道「土瓜灣街市」巴士站，可用，或依職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 土瓜灣上鄉道 在港鐵網絡之中，側式疊式月台於港島綫以外相當罕見，另一個港島綫以外的疊式側式月台車站為青衣站，港鐵宣稱如此設計是由於車站所在地的地下空間有限。 值得一提的是，經過此站後，將由原屯馬綫一期（馬鞍山綫）所採用的右上左落，回復成原西鐵綫的左上右落。
土瓜灣上鄉道: 香港大廈搜尋
[2] 土瓜灣之大致位置為紅磡以北，何文田以東，九龍城以南，啟德以西。 上鄉道（Sheung Heung Road），位於九龍半島九龍城區土瓜灣，西起馬頭圍道近農圃道／馬坑涌道交界，經過保良局陳維周夫人紀念學校、炮仗街、九龍城道、瑧尚、下鄉道、長寧街路口、定安大廈、中華電力土瓜灣變電站，東達土瓜灣道近貴州街。 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於馬頭圍道近土瓜灣街市設置名為「土瓜灣」的地鐵站，分別為沙田綫及東九龍綫的中途站。 土瓜灣站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 土瓜灣上鄉道 2023年6月，恆基地產以强拍統一土瓜灣落山道72至76B號及土瓜灣道72至76B號項目業權。