由本路線往長沙灣方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往蘇屋方向（經長沙灣道），或由上述路線往將軍澳方向轉乘本路線往皇后山方向，上述路線之車程為免費。 由本路線往長沙灣方向於上車後兩小時內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線往皇后山方向，上述路線之車程為免費。 皇后山1號 日後毗連的公屋皇后山邨內會設有交通交匯處，而屋苑預計明年會分階段落成，相信屆時交通會比現時有所改善，另外山麗苑亦有198個車位，對比單位總數，平均約16戶爭1個車位。
- 當局至今公布8幅用地，除了屯門、元朗及蓮塘尾等4幅用地外，目前選址啟德、牛頭角、柴灣，均屬難得的市區用地，很受歡迎，當中啟德世運道用地更可提供逾一萬個簡約公屋單位。
- 惡劣的劏房情況需要透過「法」去改善生態環境，淘汰一些劣質劏房，讓租客能夠獲得一個舒適發展的合理生活環境，這才是政策局要做的首要任務。
- 社會福利署(社署)於2017年3月推出「長者院舍住宿照顧服務券(院舍券)試驗計劃」，採用「錢跟人走」的原則，為有需要院舍住宿照顧服務並正在中央輪候冊內輪候護理安老宿位的長者提供一個額外選擇。
- 樓主交代指父親現時70歲、母親則65歲，戶主是媽媽，哥哥會作為申請人，連同父母3人申請天倫樂計劃重新排公屋，父母兄長獲派屋遷出後，現時公屋會留給給他與妻兒居住。
- 樓主氣憤反駁，自己是合法申請公屋，「咁加咗個人入嚟，唔通仲住返原來個單位咩X頭」，又稱已向房署查詢，對方表示只要申請獲批准，在搬入前完成舊單位刪除戶籍即可。
至於第一批1.7萬個簡約公屋的管理費開支，涉款逾25億元，亦未必較公屋貴。 目前公屋同樣需要外判管理公司負責屋邨管理、保安和維修，以及房屋署職員處理公屋租賃事宜的開支。 倘當局改由房屋署增聘人手及外判商負責管理，恐怕預算亦難大減。 簡約公屋作為扶貧平台，令居民有安居之所，可減省租金水電開支，又包括社會服務等元素，提供一站式生活支援和社會服務，開支難免，但具備扶貧功能，長遠必減少社會成本。 據房委會資料，戶主去世或遷出後，單位租約可無條件批予單位內居住亦是認可成員的戶主配偶，若戶籍內已無戶主在生配偶，租約亦可批予在單位內居住的其他認可成員，但須接受「全面經濟狀況審查」及「住宅物業權審查」，以釐定他們批出新租約的資格及應繳的租金水平。
皇后山1號: 服務時間及班次
如上文【實地環境】所指，目前山麗苑連主要交通路徑都尚未開通，交通相信不便。 目前最近屋苑的巴士站位於沙頭角公路-龍躍頭段，選擇只有2架，另外數條專線小巴亦有路經皇后山，由粉嶺站出發需時15至20分鐘，不過由下車處走到山麗苑所在，即使龍馬路日後開通後，保守估計亦需要15分鐘步程。 如果執意想最近距離地實地一窺山麗苑目前情況及周遭環境，唯一辦法是經步行或乘的士經小路前往布格仔村，於近屋苑F座的地盤出口仰望屋苑南部情況。 如果不是對屋苑抱高度興趣的申請人，宜留待抽籤結果及龍馬路開通後再到屋苑考察。 在班次時間方面，56A號線由粉嶺皇后山開出為周一至五(公眾假期除外)上午6時45分及下午5時05分，由屯門菁田邨開出的班次時間為周一至五(公眾假期除外)上午6時40分及下午5時45五分，全程車費為14.6元，並設有分段收費。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴路線第56A號線（屯門（欣寶路） – 皇后山）〉［交通通告］，2022年9月26日。
- 香港持續發展商業是必要的，特別經過漫長疫情後，恢復經濟實為全港市民共同目標及願望。
- 由於有關司法程序尚未完成，草圖未能呈交行政長官會同行政會議核准，因此政府仍未能把相關用地批予房委會發展。
- 由本路線往長沙灣方向於上車後兩小時內轉乘上述路線將軍澳方向，或由上述路線往長沙灣方向轉乘本路線往皇后山方向，第二程可獲 $5.70 的折扣優惠。
- 房委會解釋指，建造工程受各種因素如疫情及地基問題影響而延期，將繼續監察其進度，務求令項目盡快落成。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。
2021年2月23日早上11時37分，警方接報指，皇后山一公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，他昏迷不醒。 皇后山1號2025 警方經初步調查，懷疑事主於上址一單位工作期間失足墮至平台，事件列工業意外。 有地盤工人表示，死者為鋁窗工人，事發時男事主正坐吊船在外牆塗玻璃膠，未有綁上安全帶，在3樓墮下，當時吊船操作正常。 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米。 建成簡約公屋，將成為解決基層住屋問題的轉捩點；再配合公屋供應漸增，實有望帶領香港走出「劏房圍城」困局。 社協及一眾基層人士懇請社會各界，能為貧困社群多行一步，抱着關懷仁愛的心及對基層的接納，支持推行8個簡約公屋項目，懇請勿吹熄為劏房戶點起的燭光，奪去基層的最後希望。
皇后山1號: 皇后山邨
公共屋邨短缺一直是香港正在面對的最嚴峻問題之一，因而很多市民都非常關注 2022公屋落成進度。 今天Tutor Circle 尋補會為大家詳列出 2022公屋落成數量、 2022公屋落成的分佈地區及與往年公屋落成作比較。 而西北九龍填海區1號地盤（東）因地基工程受到延誤，工程團隊及承建商正積極研究解決方案。 然而，當局已多次重申簡約公屋屬臨時性質，項目用地的法定規劃用途（即「綜合發展區」及「其他指定用途」）維持不變，只是未到發展階段，故此若不興建簡約公屋，這塊地會空着，等着再曬好幾年太陽。 當局承諾項目在2年興建、5年居住期後，當達到原有規劃發展時間，會交還土地。
有關課程講座報名及訓練課程內容詳情，請在此處瀏覽香港公開大學網頁。 有意報讀人士可於2021年1月25日至3月12日期間在此處遞交報讀申請（此課程只設網上申請）。 為了紓緩社福界護士人手短缺的情況，社會福利署委託香港公開大學透過舉辦「普通科護理學高級文憑」課程（課程編號：HDNGOSF1）提供兩年全日制社福界登記護士（普通科）訓練課程，開課日期為2021年9月20日。 有關「特別津貼計劃」的詳情，包括計劃簡介、受惠資格、相關家庭入息及資產限額，可瀏覽社署網頁（）或按此處查看，申請表格可按此下載。 皇后山1號2025 社會福利署（社署）在綜合社會保障援助（綜援）計劃下推行一項具時限安排，於二○二一年四月一日至九月三十日的六個月期間，豁免計算健全綜援申請人所有保險計劃的現金價值為資產，豁免期為一年。
皇后山1號: 路線全長
房屋署回覆表示，根據現行公屋申請規定，現居公屋單位的公屋戶主及認可成員雖然可以另行申請公屋，但他們不能以整個租戶家庭作出申請。 而假若申請者及其申請內所有家庭成員均居於公屋，相關申請將被凍結一年，其間房屋署會暫緩處理該公屋申請。 皇后山1號2025 申請者在接受編配的單位後，亦必須交回現時居住的公屋或刪除現時公屋戶籍（包括轉換公屋戶主）。 樓主氣憤反駁，自己是合法申請公屋，「咁加咗個人入嚟，唔通仲住返原來個單位咩X頭」，又稱已向房署查詢，對方表示只要申請獲批准，在搬入前完成舊單位刪除戶籍即可。 帖文引來熱議，有公屋戶主稱自己遇過同樣情況，所有18歲以上符合資格的港人都可申請公屋，但申請後要刪除現有戶籍。 戶主只要自己放棄單位遷出戶籍仍可申請公屋，但申請會凍結一年，「原本間屋由家庭成員轉戶主，但要審查，假設戶主仍未除名，申請公屋要凍結一年」。
皇后山1號: 香港房屋委員會及房屋署
皇后山邨全邨共有7座出租公屋，可提供8865個住宅單位（當中第1及7座將撥出129個單位，優先編配予合資格基層公務員入住），連同毗鄰的山麗苑，整個皇后山公營房屋項目合共可容納超過3萬人居住。 皇后山1號2025 2015年，政府向城市規劃委員會提交分區規劃大綱圖修訂，建議把前皇后山軍營部份土地改劃為「住宅（甲類）」，預計可興建約12,000個公營房屋單位，另建議在東面的一塊土地改劃為「住宅（乙類）」，預計可興建約1,900個私人住宅單位。 前皇后山軍營的佔地面積廣闊，但只得一條龍馬路通往，如果加上平整地盤及更改興建工程等，粗略估計涉及達10億港元。 政府估計申請於此處辦理教學的團體未必願意動用此筆大額資金。 加上香港社會急於尋找地皮作為住宅用途，政府內部曾經討論，假如皇后山軍營最終不作為辦理教學用途，可能考慮作為住宅用途。 ）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨，項目編號為NR08，位於香港新界北區粉嶺軍地龍馬路66號，即前皇后山軍營西部，與毗鄰的山麗苑屬同一發展項目。
皇后山1號: 皇后山 凶宅
2015年11月，配合專營巴士低排放區實施，以上述兩款車型行走。 此路線於2004年5月31日與5A線合併並延長至堅尼地城一帶，轉型為流水線之一，隨後更取代後者之服務。 由於5A線客量與其餘來往西區的流水線一樣高，故此路線亦改用原行走該路線之利蘭奧林比安（3XX）、丹尼士巨龍（8XX）及富豪奧林比安（3XX-6XX）等12米雙層巴士。 八十年代末期，由於此路線接駁渡輪的角色漸減，沿途與多條路線重疊，加上車費較高，客量早已不大如前；當時中巴主要使用佳牌阿拉伯五型（LX）雙層巴士行走。
皇后山1號: 巴士轉乘優惠
香港正面對土地短缺問題，當中不止欠缺土地建屋、用作商業發展（辦公室樓宇），興建公共設施的土地同樣緊張。 香港持續發展商業是必要的，特別經過漫長疫情後，恢復經濟實為全港市民共同目標及願望。 為應對輪候公屋年數增加、輪候冊人數攀升的挑戰，上兩屆政府決心增加土地供應，處理公營房屋供應問題，住屋從來都是本港社會的「老大難」問題。 經一番努力，政府已覓得足夠提供未來10年公營房屋的土地，但供應將「頭輕尾重」，預計未來5年公屋供應量持續處於低水平，遠水難救近火。 政府於去年10月施政報告提出簡約公屋，決意興建3萬個簡約公屋單位，涉公帑約260億元。 社會福利署(社署) 較早前曾邀請合資格的安老院營辦者提交申請，參與「長者院舍住宿照顧服務券(院舍券)試驗計劃」(試驗計劃) 成為認可服務機構，所有提供非資助護理安老宿位而空間、人手水平及過往服務紀錄符合要求的持牌安老院，均可申請成為認可服務機構。
皇后山1號: 皇后山 風水
政府官員說話要經大腦，不應該隨便像電視劇一樣，說出一些口號式標語。 當然，政府官員會說︰「有好過無。」那麼我也會說︰不知道政府官員是「有好過無」還是「無好過有」。 皇后山1號 政府官員和問責局長要記得︰政策就是和「法」有關，中央以法治國，香港也需要一樣，例如修訂「劏房租管」。
皇后山1號: 皇后山
1970年3月20日：早上十一時三十分，一輛往急庇利街方向的佳牌亞拉伯四型單層巴士（HK4244）沿摩利臣山道駛至夏慤醫院附近時，撞向一輛準備埋站、行走10線的佳牌阿拉伯五型雙層巴士（LW96／AH4023）之車尾。 事件中雙層巴士右邊車尾和單層巴士左邊車頭的泵把凹陷，7人受傷。 路程／登車站收費全程收費$4.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
皇后山1號: 服務時間
另外，由於位置較偏僻的關係，附近環境清幽，四周的發展較低密度，如附近的馬料水新村、永寧村等，大多以低層村屋為主，甚少有高樓，料山麗大部分單位的景色開揚，主要以「山景」及「鄉村景」，景觀開揚，部分高層單位甚至可以遠眺深圳市。 山麗苑由於地理位置遠離粉嶺市中心，現時可說配套全無，若要購物，初期只能前住最近的聯和墟一帶，但步行路程至少半小時，因此需要交通接駁。 但山麗苑一帶日後會興建的零售設施，同時亦會興建安老院舍、幼兒中心、休憩及康樂等設施等，亦會設兩所小學，相信日後生活配套會大為改善。 2020年9月28號，皇后山一個地盤發生工業意外，一名工人喺「粉嶺皇后山第一、二所設有30間課室嘅小學」地盤4樓一個大約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴同鼻受傷昏迷。 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 A座松山閣及B座榕山閣向西的單位雖然望公屋，不過按地圖推算，與皇后山邨的距離超過150米，中間為休憩用地，遠勝山麗苑樓與樓之間只有數十米的距離，所以A座松山閣9至11室、B座榕山閣11至13室的單位料較山麗苑內各座互望的單位開揚。
皇后山1號: 皇后山第一期公屋
有小巴到粉嶺火車站，一小時內到達九龍及香港各區，過關往返內地只須15-20分鐘，極為方便 … 皇后山 本為駐港英軍營房皇后山軍營，後來因香港主權移交將至，於1992年關閉，1994年交回香港政府。 今期居屋於5月18日開始揀樓，地理位置極佳的鑽石山啟翔苑，不足一個月已率先售罄940伙。 餘下皇后山居屋粉嶺山麗苑可供選購，山麗苑屬供應大戶，共提供3,222個單位，佔今期供應的四成半。 2021年2月23號朝早11點37分，警方接報指，皇后山一個公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，佢昏迷不醒。
皇后山1號: 路線資訊
不過，跑馬地一帶居民不少早已習慣駕車代步，故客量並未因巴士服務改善而有太大起色。 城巴其後改派車身較短的利蘭奧林比安（2XX）行走；該款短車其後一直是此路線的主力，直至2004年5月31日為止。 港島半山區巴士路線1號[註 1]，由城巴營辦，來往跑馬地（上）及摩星嶺，途經灣仔（灣仔道、軒尼詩道）、金鐘、中環（德輔道中）、上環、西營盤（德輔道西）、石塘咀及堅尼地城。 ）接下來將 皇后山1號2025 2022公屋落成數量和前一個年度比較，2021/22年度的公共租住房屋落成數量為21,764伙，包括屯門、鑽石山、柴灣等地。 至於房委會預料2022/23年度的公屋落成數量為約10,400伙，而2023/24年度則為22,500伙，可見2022/23年度的公屋落成數量相對前後幾個年度比較少。
龍馬路，迴旋處，龍馬路，沙頭角公路，香園圍公路，粉嶺公路，吐露港公路，大埔公路，青沙公路，荔寶路，連翔道，海輝道，深旺道，櫻桃街，大角咀道，晏架街，旺角道，彌敦道，荔枝角道，大南西街，長沙灣道，興華街，興華街西，連翔道，東京街西及深旺道。 另外，有兩個項目未能納入未來5年的建屋計劃，包括受司法覆核影響的葵青大窩口道第二期項目，以及因應最新規劃要求而要加入一間小學的沙田石門安睦街第一期項目，兩項目共涉800個單位。 〈港島四輛巴士句餘鐘內連傷十二乘客 俱在跑馬地區出事其一肇禍司機為新手〉，《大公報》，1970年3月21日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 1, 5B, 18, 18P, 18X, 43M, 88X, 113, 904, 971, N8X 西區臨時交通安排〉［乘客通告］，2022年11月24日。
皇后山1號: 屯門54區需要郵政局
皇后山一區地盤位於粉嶺前軍營位置，地盤面積約13.65公頃，計劃發展為包含7幢出租公共房屋及6幢可出售資助房屋的綜合公共房屋項目，其他設施包括巴士總站、樓高3層的商場連街市、3個地庫停車場、3間幼稚園、一個附設各類社福設施的社區會堂。 位於粉嶺軍地的前皇后山軍營，原為駐港英軍營房，殖民地政府於1992年10月撥予香港警察作為辦公用途及提供設施予多個警察單位使用，其中包括警犬隊及警察搜查隊。 2008年，皇后山軍營於被納入香港政府勾地表中，初時被劃為為綜合發展區，作為低密度住宅發展。