大樹下天后廟曾多次重修：清朝咸豐、光緒時和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。 大樹西面是蛋家灣，本是一片廣闊的沙灘；而東面是蛋家埔。 後來由於人口和商業活動增多，元朗舊墟的前身大橋墩墟在下游成立。 《新安縣志》中清楚紀錄「大橋墩墟：附峰[來源請求]n 圓蓢」。 元朗柏圖2025 較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
- 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。
- 雖然看似方便，但記者曾經試過由銀河乘回永利皇宮，要花上 30 分鐘，跟走路差不多時間，所以在乘搭之前要衡量時間。
- 新鴻基地產更斥資250萬港元增設跨層扶手電梯從2樓直達5樓，方便顧客前往位於5樓及6樓佔地12萬平方呎的宜家傢俬，扶手電梯於2009年12月1日啟用。
- 明朝嘉靖年間，由於南頭一帶發生饑民搶米暴動，眾多鄉紳請求在當地建縣。
- 由於風勢頗大，風寒效應顯著 ，身體感覺的溫度會較實際氣溫低，呼籲市民注意保暖，多穿禦寒衣物，並應保持室內空氣流通。
- 在2000年代的十年之內，元朗交通大大改善，進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。
- 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。
- 大樹下天后廟曾在清朝咸豐、光緒年間和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。
而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。 元朗柏圖2025 另外古時疍家在稱為「大樹」的地方建成一小廟，以祭祀天后，後來演變成今天十八鄉大旗嶺的大樹下天后廟。 由於在該廟居於一棵方圓數百尺、濃蔭蔽日的大樹之下，因而得名。 大樹下天后廟曾在清朝咸豐、光緒年間和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。
元朗柏圖: 澳門交通2023丨澳門當地交通
香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 元朗區由廈村鄉（包括洪水橋、白泥、流浮山等地）、屏山鄉（包括元朗市中心西部、橫洲、天水圍、尖鼻咀等地）、十八鄉（包括元朗市中心東部及南部、凹頭、大棠等地）、錦田鄉、八鄉（包括石崗等地）及新田鄉（包括落馬洲、米埔等地）所組成，是為元朗六鄉。
康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於廟內，刻於1856年（清代咸豐六年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年（即1669年）大橋墩市場改遷元朗（即元朗舊墟）」，元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康村鄧氏家族。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 香港天文台在元朗公園[2]、香港濕地公園[3]和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 酒店最密集的路氹，為方便遊客，各大酒店合辦了一條路氹服務專線，由新濠影滙開始順序到威尼斯人。
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住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。 寫字樓部份分為兩座，每座樓高16層，設16部客運升降機穿梭於高低層辦公室。 新地曾於1995年，把16至22樓售給美國大通銀行，涉資約3.92億元，到2015年銀行把部分樓面轉售給恒生銀行。 元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。
一般往旅遊塔的旅客都會乘搭巴士，其實新濠影滙、美獅美高梅都有提供專車直達旅遊塔。 元朗柏圖 因新濠影滙專車只到晚上8時，如要晚上8點後於旅遊塔吃自助晚餐的旅客，可選搭美獅美高梅專車前往。 港澳一號可直接前往澳門金沙、威尼斯人及巴黎人，相當方便。 香港天文台於今早（16日）6時發出寒冷天氣警告，是今年入冬以來首次；強烈季候風信號亦現正生效。
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宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 泰國文化部副部長鵬蓬在開幕式上表示，泰國民眾可以從這些作品中領略到中國水彩畫家對生活的熱情、對藝術的追求。
元朗位於香港新界的西北部，香港市區之西北方距離約20至25公里，深圳后海灣以南的一片廣闊平原。 值得一提的是，香港有七成土地是山地丘陵，不過元朗則有一片廣闊的平原，得天獨厚。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。 元朗柏圖2025 除此之外，部分地區（如天水圍及各鄉村）設有流動圖書館的服務，由流動圖書車前往該些地區提供限時的借閱及歸還服務。
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而元朗工業邨、元朗東雞地、元朗西元朗公園一帶，以及元朗南的新發展區，雖然算是「元朗新市鎮」的構成部份，但一般不會視為「市中心」。 元朗過去盛產稻米，當地生產的「元朗絲苗」曾是香港人最愛的米食，主要供應上水和沙頭角，甚至遠銷至南洋。 明朝嘉靖年間，由於南頭一帶發生饑民搶米暴動，眾多鄉紳請求在當地建縣。 因此明朝政府於萬曆元年從東莞縣劃出56里、7,608戶，共33,791人，成立新安縣，縣治設在南頭。 自此由明神宗萬曆元年（1573年）起，到清德宗光緒二十四年（1898年）成為英國殖民地為止，元朗地區一直屬廣州府新安縣管轄，此前清初為對付鄭成功而實施的海禁和遷界政策一度使元朗變得荒涼。 元朗柏圖2025 元朗柏圖 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。
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在香港上環港澳碼頭、尖沙咀中國客運碼頭、屯門客運碼頭及香港國際機場海天客運碼頭可乘坐金光飛航/噴射飛航前往澳門，航程由40-70分鐘不等，單程收費最平由HK$160起。 元朗柏圖2025 噴射飛航只停澳門的外港碼頭（除屯門線會停氹仔碼頭）；金光飛航只停澳門氹仔客運碼頭； 機場快船則只到外港碼頭。 新城市中央廣場已在2007年5月開始進行大型翻新工程，包括進行商戶重組，更換地板、假天花、全面翻新中庭及建築物外牆。 第一階段翻新工程經已在2007年11月完成，商場二樓分拆為多間店舖，大部份店舖於2008年初陸續開業。 元朗柏圖 黑木國昭的藝術作品以西方的玻璃藝術表達東方文化之美，融古通今、多元呈現玻璃藝術的豐富內涵，每一件作品都渾然天成地展現出精湛的工藝和文化傳承的絕妙匠心。 本次展覽為在香港日本國總領事館每年舉辦的「日本秋祭in香港」活動之一，也是裕華國貨繼2018年首次舉辦《日本之美——黑木國昭玻璃藝術香港展》之後再度與黑木國昭合作。
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據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表[11]所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。 由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。 當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路－元朗段。 元朗柏圖2025 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。
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然而，澳門美食眾多，除了豬扒包，也可到各大酒店享用自助餐及打卡必去的陽台Cafe當半日文青。 當地的公共巴士連接所有熱門景點，單程車資MOP6，不設零錢找換，可以使用澳門版八達通「澳門通」拍卡或現金付費。 元朗柏圖 澳門通空卡MOP30，首次購買須儲值MOP100，在各大便利商店有售。
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翻新後商場匯聚七大家居主題，雲集115間專業室內設計、傢俬名店、玩味家品、寢室廚具專門店、家電燈飾等多元化商戶。 當中近30%更是選址HomeSquare開設其全球、全港或新界區唯一或首間概念專門店。 1995年，新鴻基地產把新城市中央廣場一座16至22樓樓面售予美國大通銀行，涉資約3.92億元。
元朗柏圖: 澳門交通2023丨香港前往澳門交通
元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 被稱為「金巴」的港珠澳大橋口岸穿梭巴士是最便宜又24小時營運的選擇，路線分為「港澳線」及「港珠線」。 從市區出發的話，最直接是乘搭以香港口岸為總站的機場巴士，若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸。
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政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬伙，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入伙。 錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬伙住宅，最快2026年入伙。 另外研究中的橫洲會有4,000伙，錦田北亦可以新增4,000伙，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500伙，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。
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1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。 此外，元朗區設有的體育設施，還包括游泳池、體育館、壁球場及各類田徑設施。
元朗區（英語：Yuen Long District）位於香港新界西北面的地區，然而按照政府的定義上述的組合各屬同一個「新市鎮」，而元朗和天水圍是被明確列爲兩個獨立的「新市鎮」。 [a]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 在2008年6月，新鴻基地產斥資逾1.7億元，為旗下新城市中央廣場進行翻新工程，商場部分易名為HomeSquare，工程完畢後，面積增至35萬平方呎，打造為「一站式家居主題商場」。 翻新工程由本地著名建築師何周禮和周古梁建築工程師有限公司負責設計。
元朗柏圖: 元朗新田豬場檢出非洲豬瘟 949頭豬被銷毀
希望這些作品能給觀眾帶來中國地大物博、風情各異的景象，加深對中國的了解，強化泰中友好關係。 元朗柏圖2025 當地時間15日下午，由中國「潮汕水彩年展」選出的獲獎作品在曼谷中國文化中心展出，共展出104名畫家的作品，以此紀念中泰建交48周年。 在新城市中央廣場面向康樂及文化事務署總部，是設有一個預留位（該預留位同時亦設有兩條扶手電梯），以方便興建行人天橋連接其與港鐵沙田站。 到了2010年7月，新鴻基地產公佈，擴充翻新工程於8月完成。
接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗柏圖 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
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1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 可以選以金巴或港澳快線或金光飛航及噴射飛航，即睇澳門交通2023懶人包。 到達澳門後，則可坐輕軌氹仔線，途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，澳門自由行時交通更加方便！ 而澳門酒店由設計到設施都非常出色，GOtrip編輯整合澳門近年新開酒店情報，大家可Bookmark定，即睇：澳門酒店推介。
[1]土地註冊處顯示，現時以月租304.5萬元租予摩根大通，租期至2019年初，按上址每層約18,900方呎、即總樓面約9.4萬方呎計，呎租32元，恒生享租金回報5.6厘。 天文台表示，一道冷鋒正橫過廣東沿岸，受與冷鋒相關的冬季季候風影響，本港今日氣溫將顯著下降，今晚和明早市區最低約12度，新界再低幾度。 元朗柏圖 由於風勢頗大，風寒效應顯著 元朗柏圖2025 ，身體感覺的溫度會較實際氣溫低，呼籲市民注意保暖，多穿禦寒衣物，並應保持室內空氣流通。
元朗柏圖: 主要私人屋苑
要留意車費未包括由香港各區前往口岸的交通費，以及抵達澳門後前往市區之車資。 元朗柏圖 元朗柏圖2025 而由澳門口岸前往澳門市中心可乘搭循環線巴士，但路線比較迂迴，要20分鐘才可出到市中心。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。