2017年6月5日，南華體育會宣佈退出港超聯，主動降班甲組，消息震驚香港球壇。 2月6日起，港珠澳大橋穿梭巴士香港往返珠海班線恢復線下售票服務，可於口岸現場購票乘車，亦可在金巴微信公眾號或官網預購車票。 南華莆小巴 本路線乘客可使用同一款電子貨幣進行與 新巴、城巴各路線 的轉乘，但不能使用兩隻電子貨幣（即八達通後不能用可接觸式Visa、Master Card、銀聯卡、Apple Pay、Google 南華莆小巴2025 Pay、Samsung Pay、雲閃付或支付寶，反之亦然）。
的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 由於25A線於2017年4月3日起，所有班次入村後只在豎有站牌的候車處上落客（除傷殘人士和行動不便之長者要求外），以免延誤班次，做法形同專營巴士。 南華莆村位於大埔區北部，粉嶺公路和大窩西支路以西，為原居民村落，原居民為林姓或鄭姓。 林氏原籍福建莆田，南宋時因戰亂而南遷香港，於林村坑下莆村聚居，而部分居民在1906年遷往現址建村。 1950年代，九巴在多屆聯賽都與南華爭持激烈，當年南華對九巴被稱為「南巴大戰」，每次碰頭都是全港哄動的戲碼，吸引不少球迷通宵排隊輪候門票。
南華莆小巴: 服務時間及班次
新界專綫小巴路線901，由冠忠巴士集團旗下冠亮發展有限公司（客運營業證編號19810C）營辦，循環來往港珠澳大橋香港口岸及迎東邨，途經民航處總部及國泰城。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與25B線及25K線共需使用28輛小巴提供服務，其中14輛為19座位小巴。 1954年3月13日聯賽次循環，比賽仍在南華會球場舉行，賽前爭標形勢：九巴 15 戰得 26 分排聯賽榜第二位，而同為 15 戰的南華與 17 戰的傑志同得 24 分列第三、四位，榜首的陸軍雖然有27分，但因已比賽 18 場，爭標機會較微。 南華17分鐘，由朱榮華傳予莫振華俯身頂入，以一球領先完半場。
在2018–19年香港甲組聯賽，南華以陣容不大變動下，以第八名完成聯賽。 南華莆小巴 2015年8月25日，亞洲足協盃八強首回合，南華作客以 1–1 逼和馬來西亞的柔佛DT。 2015年9月15日，亞洲足協盃八強次回合，南華主場以 1–3 不敵馬來西亞的柔佛DT，正式出局。 2016年1月，右後衛積施利轉投中國超級聯賽球會長春亞泰，簽約五年。 她指即使平日非繁忙時段，仍經常上不到車，「大部份情況，都要等兩、三班。」她曾與其他村民向小巴站頭投訴，對方往往以「不夠司機」回應；他們遂向運輸署反映，在運輸署到場視察「數車」的一周，情況會有改善，惟其後又固態復萌。
南華莆小巴: 南華足球隊
涉事而需要退役的小巴包括FL1475（豐田Coaster第二代）、GA2163（豐田Coaster 6LS）、LX5233（豐田Coaster 5LS2，車牌後來被套用於一輛全新的6LS上）等。 南華莆小巴2025 2021年4月2日：配合裕民坊公共運輸交匯處啟用，觀塘總站遷至該處的小巴總站部分，新總站開出後經協和街北行、物華街西行返回康寧道北行及原有路線。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達裕民坊後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 南華莆（Nam Wa Po）位於香港新界大埔區北部，粉嶺公路和大窩西支路以西，為客家原居民村落，由林姓、鄭姓及高姓三大家族所組成。
- 2016年2月10日（大年初三）：晚上八時許，一名青年於前往大埔親友住所拜年途中，於橫過馬路時遭一輛超速的此路線小巴撞倒，飛彈五米倒地，送院搶救延至翌日因頭部重創不治。
- 不過，九巴在5月19日以 4–0 大勝弱旅空軍，仍能首次奪得甲組聯賽冠軍。
- 本路線是城巴繼1998年投入服務的N962及N969線後，相隔20年後，再次出現辦取道西區海底隧道往返港島至新界的常規深宵過海路線。
- 南華青年軍教練團隊，當中包括岑國培、鍾健希、陸冠邦等多位本地名將，還有體能教練李浩賢、守門員教練甄堅強，配合各支青年軍的主教練及助教共十三位教練，除此之外，南華甲組隊起用車路士足球學校（香港）的新秀，香港U18代表隊成員李樂謙已跟隨球隊操練。
此外，與OBLU Select Lobigili僅有5分鐘快艇距離。 南華莆（Nam Wa Po）總站，位於新界大埔區南華莆通道，南華莆遊樂場對出，為新界專綫小巴25A線的循環點。 「南巴大戰」之名始於1950–51年，九巴與南華爭奪聯賽冠軍，1951年4月28日於香港會球場上演冠軍戰，引起鬨動全場滿座。 重賽於5月4日舉行，結果南華以 4–1 大勝九巴，成功衛冕聯賽冠軍，九巴班主雷瑞熊未能以冠軍獎盃慶祝當天37歲生日。
南華莆小巴: 新界專綫小巴25A線
入選2016年3月24日香港作客卡塔爾世界盃亞洲區外圍賽分組賽 30 人初選名單。 2016年3月16日，亞洲足協盃分組賽第三場，南華作客馬爾代夫球會馬茲亞，上半場由陳肇鈞 36 分鐘頂入一球，下半場先給對手扳平，加上左後衛張健峰擺烏龍。 2016年5月11日，亞洲足協盃作客印度球會莫亨巴根，由羅曉聰、賴恩格菲斯、艾華連入三球取勝，亞協盃16強作客菲律賓球會塞列斯。
南華莆小巴: 中港澳 跨境包車/租車
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南華莆小巴: 【港珠澳大橋】香港澳門口岸交通 乘搭「金巴」懶人包：接駁交通、購票方法、車費、班次、巴士路線、巴士站……
南華足球隊是香港足球歷史上奪得最多香港頂級聯賽冠軍的球隊，共有 41 次，比第二多的傑志和第三多的精工多出4倍。 南華同時亦有最多的 29 次高級銀牌賽、8 次總督盃、8 次足總盃和 2 次香港聯賽盃的冠軍。 更曾經 2 次（87–88年及90–91年賽季）囊括甲組聯賽、高級銀牌、總督盃和足總盃四大錦標成為「四冠王」。 而南華過去面對外隊都屢有佳作，其中擊敗聖保羅、南斯拉夫、熱刺以及借將對洛杉磯銀河勝出等都為人津津樂道。 最新班次調整：港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）1月8日凌晨起恢復24小時營運服務。 「金巴」香港至珠海及珠海至香港方向從上午8時到晚上8時基本每半小時一個班次；而凌晨則基本每小時一個班次。
南華莆小巴: 港珠澳大橋「金巴」收費
一批老將如蔡仲賢、李樹烊、郭裕洪、杜瀚滔等球員離開，再提升楊憲樂等千禧後小將上一隊，令球隊真正年青化。 亦簽入兩名日籍外援及兩名有港超經驗球員加盟，包括中場葉頌朗及前鋒葉佳，今季希望爭取甲組中游位置。 因為2019冠狀病毒病疫情影響今季甲组賽事腰斬，腰斬前南華在港甲以七勝三和三負第四名完成，季尾部份有潛質球員轉投港超球會、包括中場黃皓雋。 下一季香港甲組聯賽盡量在2020年11月開始，視乎疫情進展。 南華以一班青年球員，並邀請兩位年屆40歲前港隊成員郭裕洪及潘耀焯加盟迎戰港甲，南華港甲首戰以零比一不敵灝天晨曦，第二場以三比零取得港甲首場勝利。
南華莆小巴: 服務時間
2017年9月，南華公佈新任足球部青訓主任林大輝起用大量U16至U18球員，加數名前港超及港甲球員，力圖保住港甲一席位。 2017年10月，訂下5加5計劃，希望用5年時間在甲組培養年青球員。 2015年5月26日，南華在旺角大球場以 2–0 擊敗印度的班加羅爾，晉身亞協盃八强。 2015年6月18日，在馬來西亞吉隆坡亞洲足協總部，亞協盃八強抽籤會上，南華抽到上籤，對戰由南華前阿根廷主帥馬里奧領軍的馬超的柔佛DT。 現時香港去澳門，船票平日日間要$171，夜船更要$211，回程由$160-$200不等，加起來比轉幾程車的「金巴」或直通巴貴幾十蚊。 不過，其實識途老馬都知道澳門船票有多個平買飛方法：例如金光飛航生日優惠、信用卡買去程送回程，或利用微信的優惠等等，費用跟巴士不相伯仲，所以暫時未見船票有大劈價箍客，坐船或巴士，視乎你的出發地點及time 南華莆小巴 cost比較實際。
南華莆小巴: 交通
「金巴」有分單層及雙層兩種，收費冇分別，除非想欣賞風景，否則有得選擇的話，單層巴士會坐得比較鬆動和舒適。 南華莆小巴2025 編輯試過去到車站，碰巧車站的頭架巴士是雙層，但等了不足10分鐘，很快便已經有另一班「金巴」，所以大家不妨試等一下。 〈大嶼山的交通及運輸事宜〉，大嶼山發展諮詢委員會交通運輸及地區改善項目小組第三次會議，2017年11月30日。 南華莆小巴 2020年2月8日：因應新型冠狀病毒肺炎疫情，政府推行進一步壓縮跨境人流的防疫管制措施，此路線由當日起暫停服務，直至2023年1月28日。
南華莆小巴: 路線全長
從香港或澳門進入內地前7日如曾到台灣地區或其他國家，於入境內地時需持有採樣48小時內核酸檢測陰性結果證明。 南華莆小巴2025 「波南」的頭髮是火，是一個熾熱燃燒的足球，象徵球迷對足球的熱愛不息，享受球賽帶來的快樂，也象徵南華球員永不放棄的南華精神。 南華青年軍教練團隊，當中包括岑國培、鍾健希、陸冠邦等多位本地名將，還有體能教練李浩賢、守門員教練甄堅強，配合各支青年軍的主教練及助教共十三位教練，除此之外，南華甲組隊起用車路士足球學校（香港）的新秀，香港U18代表隊成員李樂謙已跟隨球隊操練。
南華莆小巴: 香港18區媽媽會
根據運輸署《服務詳情表》，此路線和22A線共需使用19輛小巴提供服務，其中8輛為19座位小巴。 到達澳門並通過海關後，由於往澳門城區現時只得一條連接路，所以沒有如外港碼頭/氹仔碼頭一般的「發財車」陣列，只有由多間博企合營的免費接駁巴士，載乘客前往外港或氹仔客運碼頭，才可以轉乘「發財車」，而且初期只於9am至12mn行駛，每小時約5-7班。 若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸。 本路線是城巴繼1998年投入服務的N962及N969線後，相隔20年後，再次出現辦取道西區海底隧道往返港島至新界的常規深宵過海路線。