張先生租住的澄碧邨單位1,080呎，兩房一廳。 他記得當時一落船，赫然發現這列坐北向南、朝向沙灘的5層高平房，正是以前坐港澳航線時遇見的風景。 穿梭平房之間園林小徑，以前他對沿海住宅的想像，只限於深井一帶。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 葵翠邨碧翠樓2025 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
全邨所有樓宇屬於葵青區議會興芳選區[12][13]。 由民主黨成員唐皓文擔任當區前任區議員。 P2層設有蓋通道往室內遊樂場、健身區和兵乓球檯。 為睇戲趕唔切尾班船 滯留長洲買魚杆釣魚 島居生活，船必然是居民極度倚賴的交通工具。
葵翠邨碧翠樓: 無敵靚沙灘 居民垂釣為樂
張先生提到，居民之間有一個共識：希望船加密班次。 葵翠邨碧翠樓2025 班次一小時一班，如果遇上颱風，對居民頗不方便。 他記得去年有晚風暴襲港，當他趕到長洲的時候，尾班船已經開出。 等候期間，他乾脆買支魚杆，和5、6個長洲年青人在碼頭釣魚打發時間。 澄碧邨環境寧靜，50幾戶住客各有自己的生活節奏，出入時間儘管不同，彼此總會在船上相遇。
- 茵翠苑有兩座舊十字型樓宇，悅翠苑則有一幢新十字型居屋大廈，先後於1983年和1999年落成。
- 屋邨本身设有巴士总站，共有两条巴士路线，均来往屯门区，分别是全日服务的九龙巴士67A线来往屯门北部及只于周一至五日间服务的九龙巴士59A线来往屯门南部。
- 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。
屋邨本身設有巴士總站，共有兩條巴士路線，均來往屯門區，分別是全日服務的九龍巴士67A線來往屯門北部及只於週一至五日間服務的九龍巴士59A線來往屯門南部。 不過本邨距離港鐵葵芳站只有1至2分鐘距離，對面亦有葵芳港鐵站巴士總站[14]。 全邨共有2座23及24層的非標準型公屋大廈並座落於三層高平台，提供866個單位供2,400人居住，於2018年4月30日落成入伙[4]；葵翠邨由香港房屋署總建築師（5）負責設計，由協興建築擔任總承建商[5]。
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不時小跑步到長洲碼頭趕船，是他的生活日常之一。 不過，舒適而遠離煩囂的環境，大為提升他的睡眠質素，精神比住在市區時更好。 於是，出入住所的船程來回，成為他思考事情和閱讀的餘裕。 下班後，夫妻會先在長洲購買日用品和食物，直到私家渡輪差不多到岸便上船。 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 葵翠邨在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內[11]，而地方行政則為葵青區。
- 從住所出發到上班地點，船程一個半小時至兩小時不等。
- 澄碧邨雖然沒有餐廳、超市和街市，但有私家渡輪連接長洲，日用品、餐廳等一應俱全。
- 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。
葵翠邨（英文：Kwai Tsui Estate）係香港房屋委員會轄下嘅一條公共屋邨，喺新界葵涌葵義路11號，有2座分別高23及24層嘅樓，合共860個單位，容納2,400名居民，2018年4月30號起好入伙。 樓價持續高企，統計指香港連續七年成為全球最難負擔樓價的城市，唔食唔飲18年才能置業。 不過，香港有個平房式豪宅澄碧邨，位於大嶼山芝麻灣半島南邊的二浪灣，坐擁無敵海景，價格相宜。 澄碧邨雖然沒有餐廳、超市和街市，但有私家渡輪連接長洲，日用品、餐廳等一應俱全。 入住1000餘呎單位，每晚在海潮聲中入睡，貼近自然。
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由於這裏沒有光纖覆蓋，他使用手機數據流量，網上看片慢幾拍。 澄碧邨以水池收集雨水和山水，他在家中自設濾水器，但不用交水費。 由以前坐巴士、鐵路轉變成輪船，坐在船上搖擺不定。 他坦言，最初對此吃不消，不時在船上暗忖：每天如是，如果要趕尾班船怎辦？ 換上新的生活規律，往返長洲的渡輪最早6時，最遲12時。 從住所出發到上班地點，船程一個半小時至兩小時不等。
葵翠邨碧翠樓: 環翠邨歷代樓宇
地面設OK便利店、羽毛球場、停車場和專綫小巴總站；P1層為安老院、綜合家庭服務中心和物業服務辦事處。 P2層設有蓋通道往室內遊樂場、健身區和兵乓球枱。 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,647個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 葵翠邨碧翠樓 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。
葵翠邨碧翠樓: 深水埗 @中原樓市片區
在這裏生活的住客，據張先生所見，這裏住客比較多銀髮族，也有不少外國人家庭。 葵翠邨碧翠樓 當他上班、下班，渡輪上的乘客多數講英文。 記得有個日本人家庭的孩子，每天清早校服齊整，和他一起上船。
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茵翠苑有兩座舊十字型樓宇，悅翠苑則有一幢新十字型居屋大廈，先後於1983年和1999年落成。 葵翠邨碧翠樓 葵翠邨在立法会地区直选当中，属于新界西（LC4）选区范围之内[11]，而地方行政则为葵青区。 全邨所有楼宇属于葵青区议会兴芳选区[12][13]。 由民主党成员唐皓文担任当区前任区议员。 位於西北面安老院舍所圍繞的平台部分劃為內庭院，既是享受夏日微風的舒適休憩空間，又是建立社區凝聚力的地方。 「可以說，船主導我們的生活。經常看手錶，不時小跑步到長洲碼頭趕船是日常。試過在公司OT而錯過尾班船，也試過看完戲，發現趕尾班船無望，便在市區住一晚酒店。」他說。
葵翠邨碧翠樓: 入伙日期
不少業主會邀請朋友作伴渡假，當有陌生人進來，管理員會點人數及通知業主或租客確認身份，否則謝絕上岸。 邨內設兩座大廈，單位面積介乎14.05至37.51 m2（151.2至403.8 sq ft）不等，月租由1,060元至2,820元。
葵翠邨碧翠樓: 環翠邨
海濤聲裏，人隨波浪起伏，聊起近況，下船後各自回家。 張先生剛搬來，就與一位退休的裝修師傅梁先生，因為免費幫他裝修新居而當上朋友。 「梁生當時見我們新搬進來，而且單位無需大幅度裝修，主動提出免費幫忙。」張先生笑說。 1976年，環翠邨在環翠商場建成後決定興建。 於1979年命名時，擁有7座徙置大廈，分別為第17、18、20及22座為第一型，第16、19及21座為第二型。 茵翠苑（英語：Yan Tsui Court）及悅翠苑（英語：Yuet Chui Court）均是香港東區的居者有其屋屋苑之一，在環翠邨發展計劃之內。
葵翠邨碧翠樓: 樓宇
地面设OK便利店、羽毛球场、停车场和专线小巴总站；P1层为安老院、综合家庭服务中心和物业服务办事处。 P2层设有盖通道往室内游乐场、健身区和兵乓球台。 平台採用開放式設計，不同樓層層疊交錯，形成梯台，在視覺上均互相貫通，並以無障礙斜道、樓梯和升降機系統連接。
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他又記得，有夜一對洋人情侶爭吵，驚動保安員報警。 葵翠邨碧翠樓2025 以為有警車，原來是一艘水警輪駛到碼頭，對久住市區的他來說，感覺新鮮。 葵翠邨碧翠樓2025 環翠邨喺1979年命名嗰陣，有7棟徙置樓，分別第17，18，20，22棟係第一型，第16，19，21棟係第二型。
葵翠邨碧翠樓: 中學:深水埗區
久居市區，他自覺在這裏找到一種有價值的生活。 「這裏給我的最深刻印象是，我住進一個明明位於香港，卻又極之不似香港的地方。」張先生說。 環翠邨（英文：Wan Tsui Estate）係香港島上嘅一個公共屋邨，喺香港東區柴灣，港鐵柴灣站附近一帶，前身係柴灣邨第16至22棟，第一座重建之後嘅大廈喺1979年起好之後，房委會就將柴灣邨第16至22棟重新命名做環翠邨。
環翠邨（英語：Wan Tsui Estate）是香港島上的一個公共屋邨，位於香港東區柴灣，港鐵柴灣站現址附近一帶，前身為柴灣邨16至27座，第一座重建後的大廈於1979年落成後，房委會便將柴灣邨16至22座重新命名為環翠邨。 屋邨管理方面，除逸翠樓外，現由香港房屋委員會負責，逸翠樓則由創毅物業服務顧問有限公司負責。 葵翠邨碧翠樓 本項目是公共租住房屋計劃，提供2座中層住宅大樓於兩層平台上。 項目位處葵涌道，地盤前身為香港警務處葵涌已婚警察宿舍。 本項目於平台樓層提供一所安老院舍，綜合家庭服務中心，屋邨管理處，多用途場地及附屬停車設施。 休憩及綠化地帶主要提供於平台上方，使公共活動空間得到更開揚的環境及有效分隔葵涌道的噪音源頭。
由於柴灣邨第23至27棟喺環翠邨命名之前已經被拆卸重建，所以環翠邨無呢五棟第二型徙置大廈，第21棟同22棟由於已被改建嘅關係，房委會將呢兩座樓宇重新命名，最終喺1996年清拆，其餘五棟徙置樓就喺1980年代初期拆卸重建。 全邨共有2座23及24层的非标准型公屋大厦并座落于三层高平台，提供866个单位供2,400人居住，于2018年4月30日落成入伙[4]；葵翠邨由香港房屋署总建筑师（5）负责设计，由协兴建筑担任总承建商[5]。 2018年7月18日，民主黨發現有3個食水樣本含鉛量超標，最多超標9.4倍。 運輸及房屋局局長陳帆表示，若住戶感擔心，可選擇輪候其他屋邨，目前不會考慮採取臨時措施。 立法會議員及邨內居民批評陳帆說法不負責任[16]。
有熟悉海產的朋友對張先生說，二浪灣海域漁獲豐富，有煲湯一流的石狗公、石斑，故他不時見到漁船駛來作業。 同樣，居民多數喜歡釣魚，連帶影響了他。 居民之間會比拼一番，如果有人釣到半米長的大魚，是一件值得在鄰里間吹噓幾個月的大事。 住進澄碧邨後，當張先生的朋友和親戚探訪他時，聽到的意見是「世外桃源」，讚嘆無敵海景之餘，好奇他們的日常生活。 葵翠邨碧翠樓2025 的確，好些景像是不少香港人夢寐以求的：乘船回家時見到海面泛起粼粼綠光，猶如海底螢火、沙灘散步迎接日落。
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2018年7月18日，民主党发现有3个食水样本含铅量超标，最多超标9.4倍。 运输及房屋局局长陈帆表示，若住户感担心，可选择轮候其他屋邨，目前不会考虑采取临时措施。 葵翠邨碧翠樓2025 立法会议员及邨内居民批评陈帆说法不负责任[16]。 屋邨本身设有巴士总站，共有两条巴士路线，均来往屯门区，分别是全日服务的九龙巴士67A线来往屯门北部及只于周一至五日间服务的九龙巴士59A线来往屯门南部。 不过本邨距离港铁葵芳站只有1至2分钟距离，对面亦有葵芳港铁站巴士总站[14]。