放眼望去一整面清爽的大片綠竹，連天空都看不到的壓倒性存在感。 一整年都保持綠色的關係，無論是什麼季節來旅遊都可以觀賞到竹林美麗的姿態。 在冬季下雪的日子，除了能享受觀賞雪景的樂趣，車內也備有煤炭暖爐，讓人能一邊取暖一邊欣賞絕美風景。 車票皆為指定席對號座位，若想搭乘享有高人氣的小火車，建議儘早預約車票。 嵐山竹林冬 「渡月橋」為嵐山必訪的代表性景點，以春天的新綠和櫻花、秋天楓紅時期的美景遠近馳名。 而往年冬季舉行的點燈活動，讓人能體驗有別於白晝、猶如進入奧妙世界般的神秘氛圍。
- 因為野宮神社曾經出現在「源氏物語」當中，雖然佔地不大，仍然吸引大批人潮前來朝聖。
- 回歸寂靜、純白無瑕的竹林雪景，相信任誰都會為這美景而屏息，讓人不忍在積雪上留下足跡。
- 沿途可以邊走邊吃的美食和伴手禮店非常的多，若是走累了想要坐下來休息的咖啡廳也到處都是。
- 天龍寺佔地廣大，需花時間慢慢走完，一邊欣賞建築物和日式庭院的景色，一邊細細探究當時幕府時代的歷史。
說真的竹林在台灣沒什麼魅力，不知道為什麼到了日本整個質感就昇華了，如果你也走在竹林小徑，不妨靜下心來，聆聽「日本最值得保留的100種聲音」，感受這條小徑的魅力。 若想一睹美麗的「雲龍圖」，建議於2月的對外開放期間前往。 每當一陣風吹來時，竹葉的沙沙聲搭配青翠竹子嘎嘎作響，這是日本最經典的竹林小徑「嵐山嵯峨野竹林小徑」，小徑中的自然聲音更入選了「日本最值得保留的100種聲音」。 Source：Fotolia
嵐山竹林冬: 京都嵐山オルゴール博物館
三忠豆腐主要以豆腐類和蕎麥麵為主，由於價格平易近人又好吃，可是要拿號碼牌取餐的！ 小編最推薦的是它們家的湯豆腐，胡麻豆腐也不錯，但口感有些人無法接受。 雖然說玩一整天再來泡比較紓壓，可是下午泡非常多人，想要有比較高品質的足湯體驗，還是盡量選擇早上過來。 天龍寺始建於1339年，為京都五山之首，五山指的是京都五所著名的佛教臨濟宗寺廟的並稱。 這裡供奉著許多不同的神明，各司其職，不管是健康與智慧、順利生產、事業及學業等，在這裡都可以受到保佑。
- 你可以仔細觀察，在這600支圓柱中有32種京友禪圖騰。
- 若巧遇下雪與積雪，將欣賞到包括愛宕山在內的周邊群山被白雪妝點的美麗景象，可享受與往常不同的另一種風光。
- 在1月或2月巧遇下雪時，就能欣賞到宛如另一個世界般的絕美純白景觀。
- ・無限次乘搭關西地區範圍內JR電車、特快車「HARUKA」與JR西日本巴士，使用期間可選1~4天。
- 在高聳竹子群之間設置的步道，大約400公尺長距離是個適合散步的地方。
・無限次搭乘關西地區範圍內JR電車、特快車「HARUKA」與JR西日本巴士，使用期間可選1~4天。 嵐山竹林冬2025 ・附京都市營地下鐵與京阪電鐵一日乘車券的兌換券，可於JR西日本各車站的指定自動販賣機取票。 嵐山竹林冬2025 在冬季積雪的日子，還能欣賞到四周被染成一片白茫茫的夢幻雪景。 登上山頂後眺望京都市，一覽無遺的絕美景觀更是此處的特色之一！
嵐山竹林冬: 竹林の道
想要體驗不一樣的嵐山嗎？ 嵐山竹林冬2025 保津川源頭來自京都中部地區丹波高地，繞過群山奔流至龜岡，穿越九曲十三灣的峽谷來到嵐山與桂川匯合。 峽谷裡的風景四季各有千秋，詩情如畫的景色都教人流連忘返。
從河原町出發的朋友可以乘搭阪急電鐵，只需到桂站轉嵐山線即可到達，票價220日圓，也是個比較方便的交通方法。 你可以仔細觀察，在這600支圓柱中有32種京友禪圖騰。 這是由名設計師森田恭通精心挑選，誠心希望初次造訪、或是每日搭乘的旅客們，來到嵐山都抱著愉悅的心情，並且感受圍繞在身旁的日本古典氛圍。 猴子公園裡有超過100隻野生日本獼猴，每隻猴子都有自己的名字，這裡是個沒有柵欄，可以近距離觀賞猴子的公園，適合帶小朋友來玩。 每年秋天一到，滿山遍野的楓葉圍繞著常寂光寺，寺廟內的幾棵銀杏，紅、黃、綠交錯的美景令人印象深刻。 因為野宮神社曾經出現在「源氏物語」當中，雖然佔地不大，仍然吸引大批人潮前來朝聖。
嵐山竹林冬: 嵐山
大覺寺內最有名的「大澤池」，是模仿中國洞庭湖的林泉式庭園建構而成，是日本最古老的庭園。 池畔邊約有700顆櫻花樹和楓葉樹，池面上大約有3000朵蓮花。 嵐山小火車的第五節車廂，是列車中唯一一個開放式車廂，這裡視野無死角，又能感受到嵐山微風、列車行駛的臨場感。 搭公車上嵐山真的非常麻煩，如果你住的地方沒有上述那些電鐵，可以試著用Google Map搜尋目的地「天龍寺前」，查看有前往的公車。 目的地為「嵯峨站」，Google Map 中文全名叫做「JR遊覽小火車嵯峨站」，要搭乘嵯峨野線(又名山陰線)，請在京都車站的32、33號月台搭乘。
大澤池還原了平安時期的人造庭園風景，至今仍保存完好。 嵐山竹林冬2025 嵐山竹林冬2025 秋天是最受歡迎的季節，染紅的楓葉映照在湖面上絕對是是一大絕景。 這條約400公尺的羊腸小徑，被兩旁高聳挺直的竹林圍繞，抬起頭來，是竹林天然形成、足以擋住天空的自然天花板，陽光只能從隙縫鑽進來。 住在地鐵「四條站」或「烏丸站」，可以步行到嵐電「四條大宮」站，步行時間約15分鐘；或是坐一站地鐵到「大宮」站，對面就是嵐電「四條大宮」站。
嵐山竹林冬: 人力車によって作られた散策路！
庭園中超大水池非常乾淨清澈，池旁堆砌著白砂及小石子，以嵐山、龜山及小倉山為背景，打造成借景式庭園，同時也種植櫻花樹及楓葉。 這樣別出心裁的庭園，被日本政府指定為國家史蹟特別名勝。 ・無限次乘搭關西地區範圍內JR電車、特快車「HARUKA」與JR西日本巴士，使用期間可選1~4天。 在嚴寒的冬季時期，和其他季節相比前往「渡月橋」的遊客也較少，正是悠閒眺望周圍景色的好機會！ 若巧遇下雪與積雪，將欣賞到包括愛宕山在內的周邊群山被白雪妝點的美麗景象，可享受與往常不同的另一種風光。 渡月橋、嵐山山腳和水邊也都在點燈活動的範圍內，創造與竹林不同一種莊嚴的氣氛。
嵐山竹林冬: 交通方式 #1 JR
和服出租店在嵐山周邊到處都是非常好找，不妨稍微注意看看。 嵐山竹林冬 再往前進後，來到一個彷彿是日本原生風景般樸素氣氛的場所。 周圍沒有一點人工化修飾的造景，讓人覺得時間都因此緩慢了下來。 行程途中經過的商店和觀光景點都會一一的介紹，坐著車邊想著「等等行程結束一定要來這裡逛逛！」心情就不僅興奮了起來。
嵐山竹林冬: 嵐山景點推薦#5 常寂光寺
搭船期間，時而平靜，時而湍急激起浪花，保證一點也不無聊。 即使不是乘搭嵐電，小編認為嵐電的嵐山站也是個很值得去的景點。 尤其是可以在車站裡一邊泡足湯一邊欣賞鐵道風景，感覺相當愜意！ 足湯一次收費200日圓，若使用嵐電一日券的話，還可以享有50日圓優惠。 Source：KKday
嵐山竹林冬: 推薦地區
位在京都嵐山的「竹林小徑」可以欣賞到壯觀的竹林風景而受到旅客們的喜愛。 位於嵐山中心的景點「渡月橋」也就在附近，推薦可以一起前往。 每年都會舉辦的「嵐山花燈路」，點燈活動和觀光地圖等，詳細資料LIVE JAPAN也會一起介紹給大家。 嵐山地區過往每年12月都會舉行名為「京都・嵐山花燈路」的點燈活動，可惜主辦單位在2021年宣布將永久停辦。 往年活動期間會在渡月橋等人氣觀光景點打燈，呈現出與白天截然不同的夢幻景致。
嵐山竹林冬: 嵐山は早朝観光がおすすめ！渡月橋の日の出〜竹林の小径のタイムスケジュール・所要時間も紹介
來到嵐山一定要造訪一下鼎鼎大名的天龍寺啦！ 天龍寺佔地廣大，需花時間慢慢走完，一邊欣賞建築物和日式庭院的景色，一邊細細探究當時幕府時代的歷史。 在嵐山，車夫會拉著客人從渡月橋開始，前往竹林小徑等知名景點，還會熱心介紹當地風土民情，也會幫忙拍照。 嵐山林中有許多野生櫻花及楓葉林，每年四月及十一月，嵐山的漫天櫻花與火紅楓葉吸引大批人潮，後來漸漸開始變成京都熱門的觀光景點。
嵐山竹林冬: 嵐山冬季一樣好玩！氣候＆服裝穿著指南
嵐山「竹林小徑」是一條兩側有竹林高聳參天的道路，由「野宮神社」經「天龍寺北門」，一路延伸到名園「大河內山莊」，為嵐山代表性的觀光名勝之一。 嵐山竹林冬2025 回歸寂靜、純白無瑕的竹林雪景，相信任誰都會為這美景而屏息，讓人不忍在積雪上留下足跡。 若是能幸運偶遇竹林小徑的冬季雪景，想必將成為難得的美好回憶。
嵐山竹林冬: 京都車站就是這麼好逛！最新交通、美食、逛街購物資訊一次整理
而在天氣較炎熱的時期，也有很多遊客喜歡搭乘人力車在竹林小徑來回穿梭，人力車的車夫是最好的導遊，他們會詳細介紹嵐山各景點的文化及歷史。 冬天的京都非常寒冷，12月到3月的平均氣溫只有攝氏4～8度，其中又以1月和2月溫度最低，有機會降下白雪。 若想在冬季暢遊嵐山，除了推薦穿著發熱衣，厚大衣和手套、圍巾也缺一不可。 此外，建議避免穿著高跟鞋，並改穿不易滑倒的靴子或平底鞋前往。 若是旅途中有空閒時間，租個和服、化個妝，在竹林小徑中散散步如何呢？
嵐山竹林冬: 竹林の道周辺のホテル
來到嵐山，如果走路走到腳痠了，或是想透過不同角度去體驗嵐山風景的話，不妨坐上這些穿梭在嵐山街頭全手工製造的復古人力車吧！ 300公尺長的竹林小徑，大概走完就10分鐘，卻是旅客往來嵐山小火車站和野宮神社之間的主要通道。 一大片竹子沿著步道兩側生長，茂密、筆直向上伸展遮蔽了天空與光線，努力穿過的陽光在地面上留下了一片竹葉倩影。 抬頭仰望，一片綠油油的模樣，夏天的竹林從視覺到體感都有一種清涼感，讓人從裡到外都感覺神清氣爽。 同時竹林小徑也是嵐山冬天著名的活動「嵐山花灯路」的主要舞台，夜間賞竹林，又別有一番風味了。 Source：Fotolia