由於選用這種方式上會，未能夠配合按揭保險，買家需要預備40%-50%的首期才足夠。 至於餘下單位均受不同程度的地盤阻擋，故可按其方位把它們分作不同梯隊。 第二梯隊會有兩柱，包括「2B座D室」(457呎)及「2B座E室」(452呎)。 雖然均會被日後「4C區2號」地盤阻擋景觀，但因其方位向南，故可放在較前的位置。 但「2B座D室」及「2B座E室」之間怎抉擇呢?
維港1號由中國海外發展，位於承豐道21號，共建有三幢建築，包括兩幢32層高的高座大廈及一幢6層高低座住宅大廈，提供1,059伙，間隔為1房至3房。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
维港1號: 維港1號 最新成交
由於準買家選用的二按模式，是需要先經一按銀行同意才成立。 若受金管局規管的銀行，局方均規定買家必須進行壓力測試，且需要把一按及二按一併計算壓力測試。 而二按部份的息率更需採用最高息的五厘計算，因此入息要求相當嚴格。
第二，根據發展商的二按安排，已經表明是不接受公司名義買家申請，只有個人名義買家方會受理。 维港1號2025 第二種則是容許買家可借取25%二按，一二按相加最高為85%，即是怎樣呢? 若選用這種二按安排，息率稍貴，首兩年息率為4厘，其後18年全期為5厘。
维港1號: 維港1號 按揭計算
本廣告及其內容僅供參考，並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證（不論是否有關景觀）。 賣方保留權利不時改動發展項目、第1期、第2期及/或第3期或其任何部分之建築圖則及其他圖則、設計、裝置、裝修物料及設備等。 维港1號 發展項目、第1期、第2期及/或第3期設計以相關政府部門最後批准者作準。 發展項目、第1期、第2期及/或第3期及其周邊地區日後可能出現改變。 在作出購買決定前，應先取得物業的所有相關資料及仔細考量。
- 由於「1B座G室」設於單邊位，其外部會連接較多公家牆身，包括跟管道槽連接的250毫米需計算入實用面積，因此在第三選擇中，也要把「1B座G室」放在尾選考慮，其餘「1B座D、E、F室」則第三梯隊中排得較前，可以按樓價任揀其一。
- 發展項目外牆、平台及天台可能存在之冷氣機、喉管、管線、格柵及吊船等均無顯示。
- 一手成交方面，長實於日出康城的SEA TO SKY昨沽出3伙，包括第3座中層H室，以1,276.5萬元售出， 呎價16,818元。
- 住宅物業市場情況不時變化，準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業，於任何情況或時間，準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。
- 賣方之控權公司：中國海外發展有限公司、中國海外地產有限公司．
- 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 維港1號位於前啟德跑道區上，屬於新九龍內地段第6575號，擬建2幢32層高的高座及1幢6層高的低座大廈，合共提供1,059伙，標準單位由一房至四房，另有少量特色單位，並設有住客專屬會所。 方面，項目設有面積約40,433平方呎住客會所，當中包括21,646平方呎有蓋面積及18,787平方呎伙無蓋面積，提供包括室外泳池等設施。 另有佔地約37,975平方呎綠化空間/園景區。 所有新聞內容、資料、圖片及文件只供閱覽，任何使用或參考該等資訊須自行承擔風險。
维港1號: 維港1號周邊比價 同區放盤呎價對比(單位：萬/呎)
發展項目名稱：維港１號 區域：啟德 街道名稱及門牌號數：承豐道21號 由賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的互聯網網站的網址⊕： 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。
维港1號: 付款辧法+二按
方面，項目鄰近啟德郵輪碼頭，區內另有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施可供公眾使用；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園。 共有1,051伙，實用面積為329至1,781平方呎，間隔涵蓋一至四房，戶戶配置22至82平方呎露台及16至27平方呎工作平台。 大樓的1樓至頂層6樓屬住宅樓層，每層各設兩伙單位，合共提供10伙分層大宅。
维港1號: 維港1號 圖則
在3月2日發展商正式推出第1期包括第1、2、3及5座，提供524個住宅單位，面積256至2,189方呎，包括開放式至4房，約7成單位為2房及3房。 由中國海外發展的啟德維港1號剛上載樓書，項目由2座高座大廈，各分A、B兩翼，加上低座迎海大宅，合共5幢住宅大樓組成，提供1059伙，涵蓋1至4房，329至1793方呎。 维港1號2025 香港文匯報訊（記者 梁悅琴）前啟德跑道首個新盤部署登場，中國海外位於啟德跑道項目正式命名為維港1號，中國海外地產董事總經理游偉光指，該盤正申請預售樓花同意書，並已獲得上蓋建築工程施工同意書，預計2023年第一季落成。
维港1號: 維港1號戶型面積曝光 短期內上樓書及開放示範單位
有關物業發展資訊，一切以發展商最新公布為準。 反觀，若本身你對高成數按揭有需求，又或者單位又跌出了按保門檻的準買家，則在選用「120天付款辦法」時，可同時選用發展商的二按計劃，以減少自己需要支付首期的比例，但當然折扣額會比起「120天付款辦法」為少一點。 形同即供的付款方法，針對較具財政實力，或未必需要高成數揭的準買家，以獲取最高13.5%的折扣額。 準買家在揀樓當日，需跟發展商在售樓處簽署臨約，當時需要即時支付5%樓價，而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付，而餘額90%則在120天找清，意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。
维港1號: 項目背景及動向
土木工程署有為「承豐道」進行一些改善工程，包括擴闊現有雙線道路至每邊約7.3米，並在上方興建闊度大約11米的高架園景平台，給市民作休憩用途，並在朝向避風塘方向一邊加裝隔音屏障，跟住宅地盤邊界約有9-11米距離。 啟德單軌鐵路曾進行公眾諮詢但政府「彈出彈入」的做法，卻令發展商計錯數。 维港1號2025 整個跑道區建有十一幅住宅地，有九幅都在推翻計劃前招標，估計當時發展商也是憧憬有基建，而出手投地價特別闊綽。 「維港1號」位於較後排，故在2018车12月推出招標時，每呎地價僅13,523元呎；但「維港1號」前方，由「新世界、恒基、會德豐、華懋、中海外及帝國」組成財團投得的「4C區2號」地，地價則高達19,636元。 其餘向海用地也高達17,000至18,000元呎。
维港1號: 付款辦法折解
當中，兩房戶佔過半數，涉553伙；一房單位佔23%，涉46伙。 维港1號 三房單位分普通三房及三房連工人房兩種間隔，各佔約10%。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 啟德維港1號 One Victoria 由中國海外發展，項目向九龍灣內海，提供共3棟分層大廈，兩棟為32層高，一棟為6層高，共涉1,059伙，間隔涵蓋1至4房，另有小量特色戶。 維港1號屬跑道區首個申請預售住宅，預計2023年首季落成。
维港1號: 維港1號已上樓書 涵蓋1至4房 329至1793方呎
之後可以把「2A座G室」(482呎)、「2B座J室」(451呎)及「2B座K室」(457呎)列為兩房開廚的第三選擇。 因為三者都會受日後毗鄰地盤影響，方位上「2A座G室」向西南、仍有少量向南優勢；而「2B座J及K室」則向北，視乎自己怎樣取捨。 至於「2B座J室」及「2B座K室」面積有差異，但只反映在公用地方上，故應該要先選「2B座J室」、尾選「2B座K室」。 即使你有車位，你也最好懂得控制好自己駕車情緒。 別忘記，全條跑道區僅依賴「承豐道」這一條幹道，先不計算末端三幅地會否改作住宅，只是這十一幅住宅地，合共772.7萬呎樓面，粗略以500呎一個單位推算，這裡會有住宅15,400個單位，還要考慮日後郵輪碼頭及商業用地的工作人口。
维港1號: 最新資訊
住宅物業市場情況不時變化，準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業，於任何情況或時間，準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。 ）是香港西九龍大角咀西豪華的大型私人住宅屋苑，也是奧運站上蓋物業發展第二期項目及大角咀填海區首個真正臨海的私人屋苑，為「奧運三寶」屋苑之一。 維港灣合共有2,314個單位，分別於1998年11月及1999年1月推出市場發售，而首度發售時以市場預期低約半成的呎價4288元開售，一度錄得50倍超額認購，首日準買家多達600多人，銷情亦達推出單位的八成。 發展商為信和置業、中銀香港、發展置地（今凱德集團）、嘉里建設及前地鐵公司（今港鐵公司）。
维港1號: 按揭計算機
前者最高折扣額達13.5%，後者則只有9.5%。 在這兩款付款辦法中，若準買家不介意折扣額低一點，買家還可選擇發展商的備用二按作上會安排。 因此，若連同部份跌入按揭保險門檻的單位計算，「維港1號」可產生五種上會方式。 中國海外在啟德區的「維港1號」即將推售，為啟德區跑道區首個住宅項目，共由兩座高座及一座低座組成，合共1,059個住宅單位，當中過半單位為兩房上車間隔。 樓盤關鍵日期在2023年3月31日，距離落成期至少有21個月。 屯馬線通車效應，有利帶動啟德區交通；第二、景觀。
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發展商於2020年7月15日正式公佈項目中英文名稱，並形容該命名是標誌跑道休閒區發展邁進一個新里程。 地政署於2018年11月對該地皮進行招標，最終由中國海外旗下的名發有限公司於2018年12月以80.34億元投得，每呎樓面地價約13,500元，為三幅批出的啟德舊跑道地中呎價最低。 维港1號 最低及最高的樓面面積分別為33,116平方米及55,192平方米 (約59.4萬平方呎。 维港1號2025 方面，項目距離未來港鐵沙中綫啟德站約十餘分鐘步程，於承豐道設有22M巴士站，提供巴士路線穿梭九龍城至啟德郵輪碼頭，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園及啟德北。 單位的實用面積為1,781至1,793平方呎，樓底高度均為3.5米，間隔全屬四房，戶戶採用獨立式廚房設計。 一種就是容許買家最高可借20%二按，一二按相加最高80%，也就是說銀行向買家批出60%一按後，買家可向發展商加借20%二按，變相自己僅需支付20%首期。
由跑道區頭段、行去跑道區末端的「郵輪碼頭」需時八分鐘。 至於「維港1號」是「4B區2號」地盤，就屬於中段後排位置，由「兒童醫院」接駁天橋拐入後多行三分鐘便能抵達。 启德维港1号 One Victoria 由中国海外发展，项目向九龙湾内海，提供3栋分层大厦，两栋为32层高，一栋为6层高，合共涉1,059伙，间隔涵盖1至4房，另有小量特色户。 维港1号属跑道区首个申请预售的住宅，预计2023年首季落成。 本網站任何內容並不構成亦不得詮釋成賣方作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證。
中國海外啟德跑道區項目維港1號加推新一張價單，173伙折實平均呎價25,515元。 维港1號2025 新一批單位涵蓋一房至三房戶型，實用348呎至656呎，折實呎價介乎21,638元至27,834元，整批折實均呎約25515元，發展商新增建築期輕鬆付款計劃（提供1%折扣）及建築期輕鬆備用二按貸款付款計劃（照售價）。 相關報導～＞樓盤戶型多元化 全景技術睇示範單位最無敵＜～入場單位2B座1樓H室，實用面積348方呎，屬1…
佔全盤量數最多的「兩房開放式廚房」共有493個單位，分布於16柱單位內。 我們會按其景觀分開五條梯隊，之後再按每條梯隊再作排序。 第一梯隊、也屬於最值得購買的兩房開廚單位有三柱，包括「1B座A室」(454呎)、「1B座C室」(460呎)及「2B座C室」(459呎)。 維港1號 维港1號 主題大廈 One Victoria 維港1號由中國海外發展，位於承豐道21號，共建有三幢建築，包括兩幢32層高的高座大廈及一幢6層高低座住宅大廈，提供1,059伙，間隔為1房至3房。
☆本外觀概念圖純屬畫家對有關發展項目之想像。 它並不反映發展項目及其周圍環境之實際外觀、景觀及狀況。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及設施，且發展項目區內及其四周的環境及設施會不時改變。
四房單位全數設於「迎海大宅」上，面積均一1,781呎，內櫳、景觀均沒有太大可比性，建議買家按其負擔能力作排序。 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。 但撇除了「2A座F室」，其他單位的內櫳有沒有分別呢，就成為排序的分野? 答案是有輕微分別，但分別不大，故寧可先選細再選大。 跑道區長約1.4公里，兩旁一頭一尾均建有項目。
维港1號: 維港1號 声明
項目正申請預售樓花同意書，於2021年6月獲批。 樓盤已獲得上蓋建築工程施工同意書，預計於2023年第一季落成。 并不保证上述资料或广告与上述网站同步更新内容，客户需自行向发展商/一手销售监管局查証以取得最新资料。 第三，「維港1號」黑廁比例高企，若以分層計只有1B座C室(2房開放式廚房)、2B座G室(2房梗廚)及2B座A室(3房1套)並非黑廁類，即使低座單位四房雙套，也只得主人套廁非黑廁。 第二，有細心留意圖則，你會發現部份貼近電梯的牆身，中間多隔了約25厘米的空隙位，變相令電梯牆身厚度增至350毫米，有機會壓縮了內櫳的實用性。