另外為安全起見,即日起酒店的部分餐廳、酒吧及休閒娛樂設施的營業時間及服務內容將會有可能作出調整。 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Tsim Sha Tsui」的車站,作為觀塘綫及荃灣綫的中途站、沙田綫的總站。 ICON 專科中心 (中建大廈) 座落於中環的中心樞紐,由具經驗的結直腸外科醫生和護士團隊組成,在中建大廈為患者服務超過 15年,為各類結直腸病症提供一系列的治療服務。 中心位於地鐵站上蓋,交通便利,外地患者及其陪同者亦可入住附近各大酒店。 中心致力提升公眾對結直腸疾病的意識和知識,倡導公眾及早求診和治療此類病症。 1985年5月31日,港島綫第一期(柴灣至金鐘)通車。
- 2019年3月18號凌晨,荃灣綫試緊新訊號系統嗰陣,兩架列車(A131/A218同A187/A112)喺中環站同金鐘站之間相撞,令到荃灣綫喺3月18同埋19號兩日要縮短去金鐘站,中環站嘅荃灣綫月台封閉。
- 九鐵亦同時在上述三條行人隧道裝設行人輸送帶,乘客使用輸送帶往返兩個車站只需大約六分鐘。
- 乘客若果往返呢個站、葵芳站同埋荃灣站,去香港站搭東涌綫再經荔景站轉搭荃灣綫嘅時間會較直接喺本站搭荃灣綫快。
- 尖沙咀站職員趕到現場處理,發現4名乘客發生爭執,通知車務控中心報警,並請他們停止有關行為。
- 中環站大堂及港島綫月台主要以磚紅色為套色,而荃灣綫月台則以深咖啡色為套色。
遮打道大堂,由地鐵修正早期系統至今早已經起好,響遮打道地底,中環站係全港首個設有雙層大堂嘅車站。 中環站開放初期,上層大堂同下層大堂未設有非收費區連接,乘客要經過收費區先可以往返上下兩層大堂。 此外,所有房客於登記入住時及員工必須填寫健康申報表,包括外遊記錄。
中建大廈地鐵出口: 港鐵路綫圖
2019年12月18日:位於L2層近香港站轉乘隧道的客用洗手間啟用。 中建大廈地鐵出口2025 此站人流最多的月台為3號月台,因乘客在各月台與所有大堂間穿梭,均須路經該層;而該層亦設有通往香港站的車站通道、大量MTR 中建大廈地鐵出口 Shops、iCentre、數碼服務站。 其中模範邨入口的售票大堂是全香港最細小的地鐵售票大堂。.
備註:H出口內外同層,惟出口外不遠處有屬商場範圍的數級梯級,為使用該出口出入的必經之途,並有商場管理的輪椅升降台。
中建大廈地鐵出口: 香港島寫字樓出租/租寫字樓
2021年2月20日:下午6時許,港鐵中環站3號月台扶手電梯位置,一幅1米乘0.5米的石屎突然壓毀假天花後塌下,傳出隆然巨響,乘客紛紛閃避。 據乘客拍攝的片段可見,事發後現場冒出滾滾沙塵,有乘客懷疑受驚大叫,倉卒離開,同時有乘客掩著口鼻,避免吸入沙塵。 意外後,大批乘客在場駐足觀看,而天花組件搖搖欲墜,地上滿布石屎碎,港鐵職員趕至封閉現場,用帆布遮蓋3條扶手電梯,多名職員搶修天花,事件中無人受傷。 港鐵發言人表示,下午約6時50分,車站職員留意到中環站環球大廈大堂通往柴灣方向月台,一條扶手電梯出口位置有一塊假天花鬆脫,車站職員及工程人員即時到現場處理,發現現場地上有石屎碎塊。 職員已即時圍封受影響範圍,事件無人受傷,車務運作未受影響。
同時,中環站與香港站之間有屬於收費區範圍的行人隧道連接,方便乘客轉乘東涌綫和機場快綫。 中建大廈地鐵出口 此外,呢次翻新工程亦將中環站畢打街同埋遮打道上下層嘅非收費區大堂連接,乘客唔使再穿越地面繁忙街道或途經收費區往來兩個大堂,成個工程喺2002年4月完工。 同時又喺中環站月台引入8部公眾電腦作為「iCentre」免費上網服務設施同埋將喺J3出口嘅車站商店改做「藝術管道」方便乘客喺車站內上網同埋為藝術家提供一個展覽場地。 地鐵公司喺2007年6月27號宣佈會再擴大尖沙咀站同加出入口嘅計劃。 計劃原建議喺尖沙咀站月台北面機房位置,以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米嘅新通道,並喺通道中央開設面積大約500平方米嘅新大堂。
中建大廈地鐵出口: 香港寫字樓出租/租寫字樓
但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 中建大廈地鐵出口 中環站是荃灣綫的下行總站及港島綫的中途站,乘客可在此站乘搭荃灣綫列車,往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地,或乘搭港島綫列車,往返港島北岸等地。 此外,該站亦設有兩部數碼服務站終端機,供港鐵會員辦理會務手續及列印禮品換領券。 兩部終端機分別設於前往香港站的通道中央,以及畢打街大堂L1層Mrs Fields對開。 另外,每當特殊的情況之下(例如需安排空車到金鐘疏導龐大轉車人流),部份由荃灣一端而來的荃灣綫列車到達中環站後會立即清客並暫停服務,屆時月台將會播放廣播提示乘客。 與其他港島綫地底車站一樣,其港島綫月台的弧形焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字,以減輕圓管形月台對乘客產生之壓迫感。
中建大廈地鐵出口: 太子大廈地鐵出口-HopeTrip專業旅遊網
然而,由於兩鐵合併前九鐵與港府有協議,要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用,不得劃為收費區。 因此尖沙咀站的收費區未能與尖東站的相連,只好保留上述措施於此站。 中建大廈地鐵出口2025 尖沙咀站(Tsim Sha Tsui Station),是港鐵荃灣綫位於尖沙咀商業中心區(CBD)的一個鐵路車站。 中建大廈出口 中建電訊大廈 最新放盤 【安居工商–江生】 尊貴地段,關心您的心為便利會友使用中心部份之服務,樓高17層的辦公大樓提供約 呎樓面面積出租。 聯繫中央行人天橋,毫無置疑地,商務中心位於中環的中心地帶。 商務中心提供齊全的網絡設施套房,這個具有成本效益的平台能幫助您管理您的業務。
中建大廈地鐵出口: 車站啟用
前租戶則包括Fitness First(於2014年2月由港威大廈6座6樓遷往旁邊的世界商業中心5樓,並由普通會所升級為白金店)。 港威商場1樓至2樓主要為高級名店及特色食肆,一樓部份店舖更可欣賞維港景色。 3樓3001及3103至3104號舖, 設有佔地40,789呎的citysuper大型超級市場,為港威商場最大租戶之一。 中建大廈地鐵出口2025 Citysuper附近也設有PageOne書店及通道前往辦公室樓層。 地鐵興建香港站行人隧道的同時,亦擴建及翻新畢打街大堂,工程於1998年落成。
中建大廈地鐵出口: 港威大廈地鐵出口: Beautiful Make Up Shop, 觀塘成業街20號怡生工業大廈10樓1028室地鐵b1出口
2017年6月11日,溥儀眼鏡以月租60萬元租用中建大廈地下1至2號面積1,285方呎的地舖,呎租467元。 同年10月16日,斯沃琪集團以月租約140萬元向中建許世勳家族租用中建大廈地下5至8號舖,面積約4,000平方呎,呎租約350元。 2012年12月11日,德國男裝品牌HUGO BOSS剛以月租約650萬元,呎租433元,向中建許世勳家族租用中建大廈地下5至8號舖連地庫全層逾1.4萬方呎巨舖,成為該品牌在亞太區最大旗艦店。 2016年6月7日:下午約三時,此站一個低壓電房的一個冷氣電掣,疑因電壓不暢順,突然跳掣及冒煙,滅火系統隨即啟動,並截斷電源,電力系統因而受干擾,站內部分範圍停電。 工程人員到場搶修四小時後,電力供應始陸續恢復,其後再過兩小時,即晚上九時許,電力供應方完全恢復正常。
中建大廈地鐵出口: 服務
星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點,不駛入中環碼頭,而該時段內部份班次只提供由耀東邨單向往中環(交易廣場)之服務。 最終上環站於1986年5月23日正式啟用,中環站隨之成為港島綫的其中一站,由港島綫各站往返中環之乘客可一程直達,毋須在金鐘轉綫。 中建大廈地鐵出口2025 啟用初期港島綫月台及畢打街大堂尚未興建,但就預留了相關結構方便日後興建港島綫。 車票二維碼(下稱「二維碼」)成人(12-64歲,包括學生及殘疾人士)車費與成人八達通相同;二維碼特惠車費(小童及長者)則與小童八達通相同。
中建大廈地鐵出口: 香港物業租賃
此外,喺興建F出口工程期間,同時將車站大堂南端擴充,有助解決E出口車站通道擠迫嘅問題。 2004年10月24號,九廣東鐵(即係而家嘅東鐵綫)延伸至尖東站,連接尖沙咀站同尖東站嘅麼地道行人隧道啟用,成為尖沙咀站G出口,尖沙咀站成為地鐵同九廣東鐵繼九龍塘站後嘅第二個轉車站。 由於尖沙咀站位於繁忙嘅彌敦道地底,加上處於已發展嘅商業中心區內,車站四周欠缺大型公共運輸交匯處,大部份巴士同小巴淨係喺尖沙咀站設中途站,或者喺尖沙咀天星碼頭或者尖東設總站。 港威大廈地鐵出口 此外,尖沙咀站有唔少自助服務設施,包括恒生銀行以及中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動影相機咁。 車站內仲有香港郵政嘅郵箱以及「iCentre」免費上網服務設施。 車站仲有「e分鐘着數」機,畀乘客登記做港鐵友禮會會員、查獎分、換領獎賞同買互聯網用代幣同點數卡。
中建大廈地鐵出口: 港鐵
直至1980年2月12日,第三段(過海段)亦通車,此站成為修正早期系統的中途站。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告亦曾提及此站,作為港九綫的中途站,另連接「馬連拿站」(Mariner 中建大廈地鐵出口 Station),是東九龍綫的中途站。 本站設有18間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。