當然這組大燈不只是造型搶眼，機能性更是強大，Augur採用了Y-LLA輔助轉向頭燈系統，過彎車身帶頃角時，補光機能自動觸發，亮度會隨著角度而有所變化，車身回正時，補光會自動關閉，讓騎士在夜間騎乘過彎時，有更大的照射範圍，提升安全性。 「AUGUR」搭載世界首發頭燈科技，在極小化的頭燈中結合 Y-LLA 轉向輔助頭燈及 Y-AU 可變色溫頭燈兩大機能，並首次導入4.3吋全彩TFT智慧儀錶。 騎士透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App連結，將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。 同時，Augur 導入 4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板，與手機連結後可將訊息呈現在 TFT 儀錶上，提供電話、速限等訊息，並透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App 連結，讓車主確認機油及電瓶等車輛狀況，以及專屬導航、停車位置和 山葉 augur 155 Ride&Record 等多項功能，而除了基本車輛訊息，還可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。
- 如前述，AUGUR是一款標榜智能的綿羊，究竟有甚麼裝備讓她成為智能羊？
- 新AUGUR強調高度智能與全新機能，首度導入的4.3吋TFT儀表還可與同場發佈的「Y-Connect TWN 」App連結，提供Turn by Turn導航、車輛資訊、測速提醒外，並具有Ride&Record功能，可與其他用戶分享數據及騎乘路線。
- AUGUR採用水冷四衝程單缸4V引擎，規格與FORCE 2.0相同，但廠方沒有公佈馬力及扭力，該引擎使用BLUECORE概念開發，而BLUECORE理念是提升引擎的燃燒及冷卻效能，從而達到更省油環保目標；此外，新引擎採用Variable Valve Actuation可變汽門，作用是減低油耗。
- 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。
- 主打智能旗艦的AUGUR 155，共有星辰鈦、電弧藍、闇馳黑3款車色，動力搭載Blue Core水冷4V引擎，具14.7匹／1.4公斤米扭力，能源局平均油耗為43.9km／h，具有ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑系統。
- Y-LLA轉向輔助頭燈，主要是車輛過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度自動依傾角調整以增加照明範圍，而當車身回正會將補光自動關閉。
而App還包含許多 Ride&Record 的功能，除了基本車輛訊息，還可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。 在性能上承襲155級距BLUE CORE水冷4V引擎、ABS、TCS等基本配備，給予騎乘者更安心的保護 。 「Augur」 智能移動載具推出「星辰鈦」、「電弧藍」、「闇馳黑」三個車色供選擇。 原廠表示此次設計是以智慧科技以及近未來的設計理念，車頭的造型相當特別，原廠表示這是箭矢型的設計線條，而大燈燈具採用具備科技與未來意象的三芒星，營造出強烈的神秘感。
山葉 augur 155: 台灣MG下半年將推「跨界新休旅」2023-03-09
(圖片來源/ Yamaha)Y-AU可變色溫頭燈科技更是世界首發，騎士可依照下雨、起霧等不同天候狀況，在熄火的狀態下，透由右把手的按鍵自由切換白、暖白燈色。 「AUGUR」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。 山葉 augur 1552025 轉向輔助頭燈Y-LLA，過彎傾斜車身時，補光機能自動觸發，亮度依傾角調整，車身回正，補光自動關閉。 新車更首次導入的4.3吋全彩TFT智慧儀錶，能透過藍牙連接Y-Connect TWN App，可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。 (據代理實測，在香港未能使用此服務，連胎氣監察也未能使用，相當可惜)。 在12/1 台灣山葉官方粉絲團貼出了一則PO文，以「預言智能新樣貌」為題，邀請大家來對所謂的白牌旗艦智慧車款進行聊天互動，官方的聊天機器人也會根據您的內容回覆圖卡，內容也讓大家對於這台Augur充滿想像空間！
- 4V單缸水冷引擎，同時也有YAMAHA許多的新科技，像是SMG智能啟動功能，VVA可變汽門科技以及TCS循跡防滑等配備，集科技配備於一身。
- Augur能透過藍牙與本次同時發布的「Y-Connect TWN」APP連結。
- 另外在儀表板部分，YAMAHA本次也為YAMAHA AUGUR搭配超越同級車的TFT儀錶，這組儀錶除了基本資訊顯示外，透過APP「 Y-Connect TWN」還可支援五年免費的導航王導航投影功能，也支援手機音訊顯示、音樂播放，完全不輸其他進口大型重機便利性；這套APP也具有車隊車友互動功能等便利玩法。
- 至於「Y-AU」 可變色溫頭燈，對應下雨、起霧等天候狀況，在非行駛狀態下，可自由切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘。
- 这个很有未来感的车头灯，搭载Tracer9 GT+相同等级的Y-LLA转向辅助头灯功能，可通过感应器侦测倾角，自动开启补光功能，照亮弯道内侧的死角。
- 重量方面，AUGUR的裝備重量為132kg(FORCE 2.0為130kg)，坐高815mm，與FORCE 2.0相同，車子使用鋼管車架，設有平地台，並配置雙筒尾避震。
經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱經濟能源局網站 山葉 augur 155 。
山葉 augur 155: 科技旗艦
AUGUR的油缸容量為6.1升，廠方公佈耗油量1公升汽油可行駛43.9公里，數字略低於FORCE 2.0(1公升汽油可行駛44.9公里)。 重量方面，AUGUR的裝備重量為132kg(FORCE 2.0為130kg)，坐高815mm，與FORCE 2.0相同，車子使用鋼管車架，設有平地台，並配置雙筒尾避震。 在經濟部能源局發布的資料中，YAMAHA 山葉 augur 1552025 AUGUR 155市區油耗為39.42km／L，平均可跑43.9km／L，具備1級能源效率等級；若與自家同級車款相比，其油耗數據皆低於FORCE 2.0（平均44.9km／L、市區40.9km／L）及NMAX（平均48.1 市區43.29），猜測可能是增加配備後導致重量增加，進而影響油耗表現。 「AUGUR」 智能移動載具推出「星辰鈦」、「電弧藍」、「闇馳黑」三個車色供選擇，價格為 11.8 萬元。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
以上的車款大家都會期待擁有一個比較大的置物空間，不論是座墊下的車廂空間，又或者是前方的腳踏位置，都想要擁有更舒適的表現，但這輛 Augur 並非如此，狹小的腳踏讓人有些不舒服，也沒有符合大眾期待的斜踏設計，手套箱的位置以及空間也都不慎理想，但畢竟這輛車與 Force 2.0 有著相同的基因，這樣的表現，也沒太讓人意外。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 雖然坐墊下車殼經過重新設計，用更簡潔的設計語彙來呈現出YAMAHA AUGUR的科技感，但可在Force 2.0上見到的車尾造型再次現身，也間接呈現出YAMAHA AUGUR與Force 2.0間的濃厚血統。
山葉 augur 155: 迷之造型 ！YAMAHA AUGUR 155 正式發表
如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Augur 提供早鳥優惠 3 重送給搶先購買的消費者，包括分期優惠、藍芽胎壓偵測與專屬鑰匙皮套等優惠。 Augur 所搭載的 山葉 augur 155 Y-AU 可變色溫頭燈則為全球首發，則可對應下雨、起霧等天候狀況，可切換白、暖白燈色。 原來躍馬車行選擇在傍晚開發佈會的原因是希望大家更清楚地體驗 AUGUR 智能頭燈在昏暗環境的效果。 躍馬車行陳列室內破天荒搭建了一個極具科技感的「AUGUR智能體驗區」，歡迎有興趣人士親自體驗 AUGUR 的最新頭燈科技。
山葉 augur 155: 平安夜見「機車倒一旁」 熱心男聞痛苦呻吟報警！騎士跌大排獲救
頭燈科技上，AUGUR除了箭矢前衛造型外，還首度搭載Y-LLA（Yamaha Lean Light Assist）轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈。 Y-LLA可在車輛過彎傾斜時，自動觸發補光功能，提升夜間騎乘安全；而Y-AU可變色溫頭燈則可將頭燈切換為白色、暖白色溫，讓騎士對應雨天、起霧等路況，不過現場測試時則發現，該Y-AU功能無法在行進間切換，需將車輛熄火後才能變換燈色。 SMAX搭載的LED頭燈以跑車動感風格設計，搶眼、高科技的外型更增添幾分霸氣與質感。 同時為提升車輛剛性，採用貼地性的中置單槍後避震器，操控性更加直接，也大幅提升後座舒適性！ 不只對平日上班獨騎的車主帶來絕佳的操控體驗，更對假日雙載家人遊玩輕旅行提供更高度的行車安全保障！ SMAX從制動力到照明力的各項安全防護，絕對能提供每位騎乘者能安心盡享跑旅騎樂生活。
山葉 augur 155: Yamaha 全新旗艦 AUGUR 155 登場！首次搭載可變色溫頭燈、轉向輔助頭燈，黑科技技能滿點
以「智能旗艦」定位建立155cc速可達市場的旗艦新標準，帶給消費者全新騎乘體驗。 AUGUR採用水冷四衝程單缸4V引擎，規格與FORCE 2.0相同，但廠方沒有公佈馬力及扭力，該引擎使用BLUECORE概念開發，而BLUECORE理念是提升引擎的燃燒及冷卻效能，從而達到更省油環保目標；此外，新引擎採用Variable Valve Actuation可變汽門，作用是減低油耗。 另一項裝置是Smart Motor Generator (智能起動系統)，即是推著引擎的起動摩打（匙撻摩打）及發電機合二為一，較傳統的起動摩打與發電機各自分離有更細、更輕的好處，著車時更寧靜及容易，少了一些著車時的摩擦聲。 根據YAMAHA官方臉書所述，AUGUR 155將會是一台劃時代智能旗艦車款，有機會搭載「TFT全彩儀表」及「Garmin內建導航」，並配有藍牙連線功能，能夠即時接收手機訊息，實現「智能旗艦」的稱號。 YAMAHA SMAX全新接班人，繼先前YAMAHA台灣山葉釋出預告後，今（14）日經濟部能源局搶先在發表前曝光其油耗數據，並且正式確認車名為「AUGUR 155」，預計搭載與NMAX相同的水冷Blue Core引擎，具備1級能源效率，平均油耗可達43.9km／L，僅次於小老弟FORCE 2.0及老大哥NMAX。 所謂的「Y-LLA」 轉向輔助頭燈，可以讓騎士在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全。
山葉 augur 155: Yamaha Augur 155旗艦新車登場 搭載世界首發頭燈科技售價11.8萬元
為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 2023 Yamaha Augur 155是Yamaha為了在即將來到的智慧科技生活圈中，創造全新的騎乘體驗而引領推出的移動新選擇。 講番VVA引擎的好處：特殊的進氣凸輪軸由兩個凸輪凸角組成，一個凸輪凸角適用於中低轉速，一個凸輪凸角適用於高轉速。 VVA系統自動在兩個凸輪之間交替切換，以實現最高效的燃燒特性，從而提供生動的性能和高水平的發動機效率。 SMAX ABS 制動機能上搭載專為Yamaha開發與大型重機TMAX、MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路（two 山葉 augur 1552025 channel）ABS系統能防止煞車鎖死避免輪胎打滑。 我們可以很明顯地注意到這台偽裝車，其引擎的傳動箱、空濾箱，以及右側的排氣管幾乎與Force 2.0一模一樣，幾乎可以篤定兩車是採用相同的動力架構。
山葉 augur 155: 優惠訊息
性能上延續 Force 2.0 的 Blue Core 水冷 4V 引擎、並配有 ABS 與 TCS 循跡控制的功能，車長及車重略多於 Force 2.0 一點，原廠表示，Augur 的底盤懸吊也經強化和調校。 接著就由躍馬車行店長譚志生先生講解 AUGUR 的設計特點及現場示範 AUGUR 頭燈的創新功能。 體育中心／游舒婷報導台灣隊於昨（8）日在2023年世界棒球經典中迎來首戰，不敵巴拿馬遭血洗12分，2萬名在台中洲際棒球場的球迷目睹慘況，這場比賽也被戲稱「洲際慘案」、「38慘案」。 作為第五屆世界棒球經典賽A組主辦國，目前有眾多外媒在台灣關注這場棒球盛宴，來台採訪的MLB官網記者摩納根（Matt Monagan）已分享多篇介紹台灣棒球的亮點，包含被500元鈔票照片吸引、愛上「台式應援」，最新一則推特則關注到了前洋基王牌王建民。
山葉 augur 155: Yamaha 機車yamaha 155 新車
世界棒球經典賽（WBC）正式開打，A組的荷蘭與巴拿馬今日（3/9）碰頭，都想先取得2連勝優勢。 荷蘭推出、曾效力統一獅隊的前投手馬帝斯（Shairon 山葉 augur 155 Martis）先發，對抗巴拿馬派出的、洛杉磯天使（Los Angeles Angels）投手巴瑞亞（Jaime Barría）。 ▲全新儀錶板、導航系統可能會是AUGUR155的賣點，圖為新年式XMAX 300 Tech Max版。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。
山葉 augur 155: 發表回應
Y-AU 為可變色溫頭燈，對應下雨、起霧等天候狀況，在非行駛狀態下，可自由切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘。 台灣 Yamaha 今（15）日發表全新「智能旗艦」AUGUR 155 水冷機車，採用前衛的外觀設計，並首次導入 4.3 吋 山葉 augur 155 TFT 智慧儀錶，並且支援全新「Y-Connect TWN」APP 連接，價格為 11.8 萬元。 VVA水冷單缸引擎，14.7PS @ 8,000RPM／1.41KG-M @ 6,500RPM的最大馬力扭力大家應該都很熟悉，車重部分則比FORCE 2.0增加2KG來到132KG；軸距、座高都和FORCE 2.0同為1340mm以及815mm。 煞車也同樣採用前單向雙活塞卡鉗、後單向單活塞卡鉗，最後這台車也同樣搭載TCS/ABS系統提升安全性。 新AUGUR強調高度智能與全新機能，首度導入的4.3吋TFT儀表還可與同場發佈的「Y-Connect TWN 」App連結，提供Turn by Turn導航、車輛資訊、測速提醒外，並具有Ride&Record功能，可與其他用戶分享數據及騎乘路線。
山葉 augur 155: Toyota 電動轎車 bZ3 開價 80 萬有找！最大續航超過 600 公里
如前述，AUGUR是一款標榜智能的綿羊，究竟有甚麼裝備讓她成為智能羊？ 頭燈設計是AUGUR的重點，除了左、中、右各有一字型LED日光燈之外，中央的方型8字大燈更有補光功能，YAMAHA稱為轉向輔助頭燈，簡稱Y-LLA ，例如騎士轉右彎，底部大燈亮著，照射內彎，提高彎心能見度，騎士在光度不足的道路駕駛更安全，當車身回直，輔助燈便會關掉。 這個移植自私家車的照明功能以往只在高性能兩輪出現，因此AUGUR成為首部擁有輔助燈功能的綿羊仔。 另外同樣首次導入的 山葉 augur 1552025 4.3 吋 TFT 智慧儀錶，可以透過「Y-Connect TWN」APP 連接，支援五年免費的導航王投影功能，還可將手機音訊顯示在儀錶板上，同時 APP 還擁有車隊車友互動功能等。
(圖片來源/ Yamaha)另外一個賣點則是Augur能透過藍牙與本次同時發布的「Y-Connect TWN」APP連結，直接在4.3吋TFT彩色儀錶上呈現手機訊息，而且APP還具備導航、停車位置、基本車輛訊息(機油、電瓶、胎壓、里程數等資訊)與Ride&Record的功能，可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。 (圖片來源/ Yamaha)Augur車長 x 車寬 x 車高為1,920 x 760 x 1,120mm，軸距長1,340mm，除了車長比自家的Force 2.0略增25mm之外，車寬、車高、軸距與座高都一樣，而輪胎規格也相同，輪胎花紋為Maxxis MA-R1N。 動力心臟來自一具155c.c.水冷4行程SOHC單缸引擎，擁有「可變汽門揚程」與「Smart Motor Generator智能氣動系統」等技術，可輸出14.7匹馬力與1.4公斤米扭力，測得平均油耗43.9km/L，略低於Force 2.0的44.9km/L。 此次 AUGUR 更首度搭載多項先進科技，包括 YamahaTracer 9 GT+ 等級的「Y-LLA 轉向輔助頭燈」，能透過內建的感應器偵測傾角，讓彎道照明更加安全，同時還加入全球首發的「Y-AU 可變色溫頭燈」，可視情況在白光、暖白光之間切換。 另外在儀表板部分，YAMAHA本次也為YAMAHA AUGUR搭配超越同級車的TFT儀錶，這組儀錶除了基本資訊顯示外，透過APP「 Y-Connect TWN」還可支援五年免費的導航王導航投影功能，也支援手機音訊顯示、音樂播放，完全不輸其他進口大型重機便利性；這套APP也具有車隊車友互動功能等便利玩法。
山葉 augur 155: Yamaha TRACER 9 GT+ 配備毫米波雷達技術，變得很聰明！
充沛的動力輸出，也得到眾多車主肯定，榮登本次車主大調查的公認優點第一名。 跑旅風格的Force 155，比起純粹的運動性能，更加注重車輛的舒適性與各種場合的實用性。 與系出同源的SMAX 155相同，Force 155擁有相當寬敞的乘坐與置物空間；不僅前手套箱能置入飲料瓶、手機等個人用品，座墊下方的車廂置物空間容量更是高達28.9公升！ 可在置入一頂帽體適中的安全帽後，再放入雨衣、手套等騎士部品，對於常有長途騎乘需求的騎士而言極具實用性，也獲得9%車主的賞識。 Augur 配有 Smart Key 功能，靠近即可啟動車輛，而前置物箱旁也配置 USB 充電座，提供車主更便利的使用環境。 Yamaha 於今 ( 15 日 ) 正式發表全新車款 Augur，搭載 155c.c.
山葉 augur 155: 「HONDA CR-V新動力」油耗62.1km／L！3月發表 台灣大改款今年見
Augur能透過藍牙與本次同時發布的「Y-Connect TWN」APP連結。 (圖片來源/ Yamaha)4.3吋TFT儀錶能與手機連線，掌握電話、訊息、速限等資訊，甚至還可使用專屬導航地圖。 車輛外觀部分，台灣山葉機車提到，Augur以「Intelligent」作為設計概念，強調智能與機能的結合，車身造型上以簡潔、極具張力的曲面構築，頭燈賦予俐落箭矢外型與星芒定位燈設計，並在細節處著墨，像是車頭與車身部位以不同材質嵌合，達到畫龍點睛之效果，車色提供「星辰鈦」、「電弧藍」與「闇馳黑」三種。
身為 Yamaha 在 山葉 augur 155 155 級距新旗艦，AUGUR 採用獨特外型設計，以三角形的銳利線條搭配大面積面板，從側面看侵略感十足，車頭中央以 LED 導光條連接頭燈組，車尾則採用類似 Force 2.0 的尾燈組。 在車架的部分雖然沒有辦法看出全貌，但我們還是可以發現，這台車同樣也是採用雙槍避震，再來腳踏前方兩側的置腳空間也一樣幾乎沒有空間，騎乘姿勢顯得較為侷促。 由上述兩點可得知，這台間諜車與Force 山葉 augur 155 2.0共用車台架構的機率非常高，那當然先前Force 2.0被人詬病的地方也被保留了下來..。
山葉 augur 155: 「TOYOTA新Corolla Cross、房車」曝光！換新油電 油耗24.5km／L
此外，4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板搭載光感 Sensor，可因環境光源的變化自動切換模式，提供車主更清楚辨識儀表資訊。 一見到台灣YAMAHA公佈新款AUGUR 155綿羊仔，只覺得車頭設計及線條異常大膽，實在太前衛，車頭隆起來的部位就像楊桃，而新造型定必給車迷發揮無限想像空間；事實上，台灣YAMAHA標榜AUGUR是一款全新智能旗艦新車，配置大量裝備，包括轉彎補光的車頭大燈，以及配置全彩儀錶等等。 主打智能旗艦的AUGUR 155，共有星辰鈦、電弧藍、闇馳黑3款車色，動力搭載Blue Core水冷4V引擎，具14.7匹／1.4公斤米扭力，能源局平均油耗為43.9km／h，具有ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑系統。 Yamaha 因應智慧科技生活圈來臨，引領推出移動新選擇「Augur」。