雖然在官方名義上索伯車隊在1993年賽季中並沒有冠名引擎供應商，但該車隊的引擎上蓋卻可以看到「Powered by 賓士機油2025 Mercedes-Benz」的字樣。 1910年，開始出現在毎一輛Mercedes新車的水箱罩上。 要注意的是，Mercedes的商標原本有三芒星與四芒星兩種不同的設計，而且也都有註冊，但只有三芒星曾實際被車廠使用在產品上。
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1924年，DMG跟Benz & Cie.合併，企圖以生產設計標準化、共同使用銷售與廣告通路的方式，來提升競爭力。 不過該廠在剛合併的前兩年，是以共同管銷的方式銷售兩個不同品牌的車子，直到1926年6月時兩品牌正式合併，新公司改名為Daimler-Benz AG（戴姆勒-賓士），而產品的品牌則改為今天大家所見到的Mercedes-Benz。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯图加特。 目前梅賽德斯-賓士是梅賽德斯-賓士集團旗下的子公司之一。
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- 除了品質與性能外，賓士造車也很重視安全，其工程師Béla Barényi發展出撞擊潰縮區等多種汽車安全技術，他個人擁有的專利數甚至超過愛迪生的一倍以上。
- 1992年賽季萊頓房產車隊改回原本的馬爾齊（March）隊名並繼續由伊爾摩供應梅賽德斯-賓士基礎的引擎，除此之外伊爾摩也成為泰利爾車隊的引擎供應商。
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賓士機油: 賓士機油量表-台灣常見車種
Mercedes的三芒星象徵了DMG創廠人對於未來全球人類的機動化所抱持的遠見與野心，三個星芒分別代表著陸上、海上與天上之意[2]。 因此我們也會向您展示基於使用情況的內容和廣告，為此我們與精選的合作夥伴（包括 Line, Google, Youtube, Facebook, Instagram等）合作。 如您有意查閱或更正您的個人資料，請向您所查詢丶申請或訂閱（視情況而定）服務的相關網頁上列明的電子郵件信箱／地址發出書面請求。
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- 2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的邁凱輪持份。
- 2004年起，歐洲環保法規為了降低柴油汽車碳排放量（黑煙、藍煙、白煙），要求汽車製造商必須在柴油車上全面加裝DPF（柴油微粒濾清器裝置），並限制機油中的硫、磷、灰份含量。
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在未經批准用於這些規格的引擎機類型中(尤其是較舊的引擎類型)使用可能會損壞引擎。 賓士機油 DPF柴油微粒濾清器裝置的運作原理是攔截的碳微粒達到飽合時，就會啟動裝置燃燒掉積聚的顆粒，若還繼續使用傳統高硫、磷、灰份的機油，會造成DPF啟動頻繁，導致DPF裝置提早損壞。 5W30是世界主流趨勢，在擁有賓士MB229.51認證的387款機油中，5W30有264款，高達68.22%。
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目前該車廠所使用的商標，是以1926年的設計逐漸簡化之後而成的。 美孚速霸™ S2 10W-40 是一款優質合成引擎機油，適用於Mercedes-Benz所有要求MB-Approval 229.1規格之車款。 美孚速霸™X2 5W-40 是一款全合成引擎機油，適用於Mercedes-Benz所有要求MB-Approval 229.3規格之車款。
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2015年賽季邁凱輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。 賓士機油2025 賓士機油 第一次世界大戰後的急速通貨膨脹，造成許多奢侈品產業、例如汽車廠在銷售上的困難，這導致整個產業界的萎縮。 雖然在這樣的狀況下一些財務狀況健全、產品強度不錯的車廠仍能度過難關，但難免還是常見到一些如企業合併之類的商業手段被使用。
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