2010年代，香港房屋協會向城市規劃委員會申請重建明華大廈，預計可以提供逾4,000個單位。 計劃重新興建明華大廈為一個綜合發展項目，擬建7幢公共房屋及2幢長者屋，樓高32層，分別提供3,170個及857個單位，總樓面約207萬平方呎；另外有逾26萬平方呎的休憩空間。 「世窗有限公司」向城規會申請，將現時位於筲箕灣阿公岩村道8號的工廠大廈的土地，要求放寬地積比率及建築物高度限制，並將現有的工廈重建為酒店發展，擬建成一幢樓高26層、提供726個客房的酒店。 當中申請理據為「符合政府活化工廈政策」、「滿足香港對酒店房屋持續增加的需求」、「與『商貿』地帶的規劃意向相符」、「符合當區商貿區由工業轉為商業的趨勢」、「有助改善大廈附近環境的整體狀況」，以及「不會帶來不良的交通、視覺及排污影響」等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 他解釋，東大街人多路窄，旅客又難免拖著一箱二箱，而當居又多老人家以輪椅代步，可能屆時會有爭路情況。
- 2021年4月2日，明華大廈重建第一期落成入伙，提供966個單位。
- 重建計畫預備3份發展方案，以保留該舊屋苑建築及文物價值等，構思中包括保存個別座數其中一幢建築原狀，或者以舊建築材料復古複製一幢新建築，方案亦提出於原址建立中央紀念公園等。
- 當然，此時就不必再使用升壓劑來延長存活時間，也可以考慮拔管。
- 同時，大樓地下將劃出三層作為社區設施，當中地下一、二層為附屬及公眾停車場；地下三層則為商店、食肆。
- 阿公岩村道以前有条名为阿公岩村的村落，现在还有阿公岩村村民居住。
沿着筲箕灣東大街向海岸行，在阿公岩村道筲箕灣崇真學校對面，有一座鐵皮大平房，名為「機器維修中心」，是港島東區碩果僅存的金屬回收和機械修理工場。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 興建明華大廈的年頭，柴灣道上已有慈幼學校，但阿公岩道則仍然是一片𨺗峭山坡，未有道路。 至1962年，明華大廈第一期正式入伙，阿公岩道仍然天天在爆石。 奇美醫學中心加護醫學部主治醫師陳志金則表示，如果患者還有心跳血壓，回家拔管以後，並不一定會馬上走，短則喘個幾分鐘、幾十分鐘，長則幾小時甚至幾天，都是有可能的！ 到時候，家屬就會看著阿公難過，又沒有藥物可以讓他舒服一點，家屬心裡也很難過；看不下去的，就會再把阿公送到急診，那就很折騰了。
阿公岩道: 筲箕灣工廈擬改建成26層高酒店
阿公岩道（英語：A Kung Ngam Road），是香港東區的一條道路，在香港島筲箕灣阿公岩西面，以阿公岩命名。 阿公岩道由筲箕灣以東海旁的阿公岩村道，往上連接山腰的柴灣道，為南北走向。 道路以西主要是明華大廈；道路以東則主要是鯉魚門公園及渡假村。 截至21日凌晨，共有4部重型車輛到場支援，以固定涉事車輛及橋身。 亞公岩道 柴灣道來回方向介乎愛秩序街與阿公岩道之間一段依然全線封閉，途經巴士需要改道。 阿公岩道 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
三年後，養和斥資13億元購入阿公岩村道5號東都中心全幢，改建作門診及專科治療之用。 自道路通車以來，城巴85線是唯一每天駛經阿公岩道的公共交通服務。 阿公岩道（A Kung 阿公岩道2025 Ngam Road），顧名思義，位於香港島東區筲箕灣阿公岩，南始柴灣道18號慈幼會修院，經過益群樓、明華大廈、通往巴色道樓梯口、巴色道遊樂場，北達阿公岩村道／東旺道交界。 2018年5月23日，《蘋果日報》揭發重建地盤有分判商懷疑使用7.5噸未完成檢測的鋼筋，唯發現該批鋼筋強度不合格。 房協相信分判商為趕工偷步用未檢測的鋼筋，事後已暫停相關工程，並要求總承建商俊和建築將問題鋼筋全部拆走，事件導致20噸鋼筋被棄用。 明華大廈前身是木屋區綠寶村，1950年代清拆改建為明華大廈，1958年策劃興建時曾經命名為筲箕灣新村（英語：Shaukiwan Estate）[1]。
阿公岩道: 巴士
重建計畫預備3份發展方案，以保留該舊屋苑建築及文物價值等，構思中包括保存個別座數其中一幢建築原狀，或者以舊建築材料復古複製一幢新建築，方案亦提出於原址建立中央紀念公園等。 中心提供門診及一站式日間癌症診斷、治療和護理服務，並將於2023年引入香港首部質子治療系統，致力以先進科技優化資源效益，令更多病人受惠，獲得優質、可靠的醫療服務。 養和東區醫療中心座落筲箕灣阿公岩區，由養和醫療集團籌劃興建，是一所以社區為本、服務東區以至全港的先進醫療中心，提供優質而全面的醫療服務。 ），是香港島東區的一條街道，在筲箕灣阿公岩西面山腳，港島東區走廊南面，以阿公岩村命名。 阿公岩村道以前有條名為阿公岩村的村落，現在還有阿公岩村村民居住。
- 計劃重新興建明華大廈為一個綜合發展項目，擬建7幢公共房屋及2幢長者屋，樓高32層，分別提供3,170個及857個單位，總樓面約207萬平方呎；另外有逾26萬平方呎的休憩空間。
- 阿公岩村道上的阿公岩村自20世紀後期已變成一處寮屋區，在1980年代政府記錄有百多伙。
- 阿公岩道（英语：A Kung Ngam Road），是香港东区的一条道路，在香港岛筲箕湾阿公岩西面，以阿公岩命名。
- 主要街道包括筲箕灣道(筲箕灣段)、柴灣道(筲箕灣段)、筲箕灣亞公岩村。
- 城巴及新巴在2010年8月前稱東行站為「藹寧園」（Island Gardens），後跟隨九巴命名，與西行站統一命名為「阿公岩道」。
阿公岩村道（英语：A Kung Ngam Village Road），是香港岛东区的一条街道，在筲箕湾阿公岩西面山脚，港岛东区走廊南面，以阿公岩村命名。 阿公岩村道以前有条名为阿公岩村的村落，现在还有阿公岩村村民居住。 阿公岩村道与阿公岩道成一个十字架交架，北部是工厂大厦区，用户包括星岛日报星岛新闻集团大厦、成报、新报川汇集团大厦、读者文摘、东都中心等。 在1980年代末期，隨著1986年8月動工之港島東區走廊第三期（筲箕灣至柴灣段）的開通，有支路接連阿公岩，也為附近鯉魚門炮台和香港海防博物館的交通連接起了幫助。 阿公岩村道（A Kung Ngam Village Road）巴士站，位於港島東區阿公岩阿公岩村道3號養和東區醫療中心曹延棨院對開，毗鄰該醫療中心李樹芳樓，阿公岩道路口以東，乃一對設於東、西行綫的中途站。
阿公岩道: 路線資訊
阿公岩道由筲箕湾以东海旁的阿公岩村道，往上连接山腰的柴湾道，为南北走向。 道路以西主要是明华大厦；道路以东则主要是鲤鱼门公园及渡假村。 阿公岩道 阿公岩道2025 盤踞跑馬地山光道多年的養和醫院，2011年以4.75億元購入阿公岩村道3號川匯集團大廈全幢，重建成19層高連4層地庫的住院大樓。
阿公岩道: 歷史
「明華大廈」巴士站位於阿公岩道路口旁，較此站接近阿公岩道，因此乘搭8、8H、9、14、82及N8線東行方向往返阿公岩道沿線的乘客，於該站上落會更為便捷。 另外，東行站與前方「鯉魚門公園」站僅相距約60米，除過海隧巴976A線外，其他路線均連續停靠該兩站。 院內將設有手術室、深切治療部、醫學迴旋加速器及其他支援部門。 阿公岩29-29B號位於筲箕灣阿公岩29-29B號（中原樓市片區：筲箕灣）。 2021年4月2日，明華大廈重建第一期落成入伙，提供966個單位。
阿公岩道: 港島東新盤傲華勁吸收租客？ 一分鐘到地鐵站
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 阿公岩道2025 阿公岩村道上的阿公岩村自20世纪后期已变成一处寮屋区，在1980年代政府记录有百多伙。 85線覆蓋範圍廣泛，還有杏花邨及阿公岩道等獨市位，收費更較其他流水線便宜。
阿公岩道: 巴士站位數目
受第二期重建影響，連接宏華街的明華大廈升降機塔需要拆卸，房協開辦住客專車往來明華大廈及筲箕灣望隆街，由冠忠巴士營運。 2013年3月14日，香港房屋協會向規劃署提交更新發展方案，選擇放棄保存屋邨部份座數，即將邨址全部樓宇拆卸重新興建；此外，建議於原址興建一座集體回憶用途的明華公園。 規劃署按照有關方案指出，為了確保計畫效率，盡快進度，故此需要盡快作出決定，於3份發展方案中，排除當中維持保存一幢原有大廈原狀的建議，因為不符合各方面規劃原則及要求，由於保留使用多年而變得殘破之大廈，亦即仿效石硤尾美荷樓等方法亦不可行。 此外，規劃署援引古物古蹟辦事處指出，明華大廈並非香港法定古蹟，故此質疑其舊有建築物之保存價值，並且指出，若果個別物業保留下來，可能違反規劃等既定程序。 有關方案於3月15日早上9時交予城市規劃委員會審議，同日，城市規劃委員會接納建議，明華大廈將會分批重新興建，首批單位預計於2018年落成。 亞公岩道 阿公岩道2025 舊屋邨人情味濃，為保留重建屋邨的珍貴回憶，香港房屋協會籌劃「歷史文化傳承計劃」，以保留重建屋邨的特色舊物作展覽等。
阿公岩道: 道路結構資訊
基於兼顧「留一口氣回家」的習俗、阿公的舒適，以及開立死亡診斷書3方面，陳志金醫師建議，在醫院等到心跳停止，再戴著管子或著氧氣罩，形式上留一口氣回家。 這樣，醫院可以開立死亡診斷書，病人在醫院也可以有藥物讓他不那麼痛苦。 當然，此時就不必再使用升壓劑來延長存活時間，也可以考慮拔管。 同時，大樓地下將劃出三層作為社區設施，當中地下一、二層為附屬及公眾停車場；地下三層則為商店、食肆。 大樓第一、二層則規劃為可容納100人的幼兒中心及容納30人的男童宿舍。 東區區議員麥德正就表示，在寮屋旁興建的酒店根本不符合社區需要。
阿公岩道: 大廈資料：新高聲工業大廈
阿公岩村道與阿公岩道成一個十字架交架，北部是工廠大廈區，用戶包括星島日報星島新聞集團大廈、成報、新報川匯集團大廈、讀者文摘、東都中心等。 筲箕灣亞公岩房協屋苑明華大廈剛渡過了五十大壽不久，就要展開生命倒數了。 阿公岩道 2018年4月14日，房協向城規會遞交最新發展方案，擬建4座公共房屋（包括在建兩座）、1座長者屋及3座資助出售房屋，共3,919伙。 亞公岩道 明華大廈第一期重建項目，分別設有2座30-31層高Y字型住宅大樓，標準樓層為每層18個出租住宅單位，空中花園分別設於第1座6樓及第2座7樓，單位間格分為1/2人,2/3人,3/4人及4/5人單位。
阿公岩道: 阿公岩道
陳志金醫師表示，在加護病房裡，即使是只有30～40毫米汞柱的血壓，也可以「撐上」好幾天。 再者，若患者的心跳還沒停止就離院，醫院是不能開立死亡診斷書的，當阿公往生以後，家屬必須找衛生所的醫師親自檢視確認，才能由他開立死亡診斷書。 日前網路上一位94歲的阿公「留一口氣」回家過世，不料撐了9小時還沒斷氣，還能罵人，貼文一出，引起數萬人追蹤這位阿公狀況。 醫師建議等患者心跳停止再回家，這樣病人可在醫院用藥，不那麼痛苦。
阿公岩道: 重建前的樓宇
明華大廈舊A座於1965年落成，並於1976年拆卸重建，此前為一幢無獨立廁所及廚房的大廈，當時部份居民選擇遷往新興建的大坑勵德邨，其餘多數選擇邨內調遷安置。 除了重建後的新A座採用樓級型平面規劃設計及G座為全邨唯一採用十字型平面規劃設計的樓宇外，其餘10幢均採用長型平面規劃設計。 於2010年，在B至G座樓宇大幅度地改裝原有設施，加建升降機塔及加鋪地磚，加設門牌及指示牌，加裝升降機及大廈閘門。 作為港島東醫療新地標的「養和東區醫療中心」，地處阿公岩村道5號的李樹芳樓於2019年7月11日正式投入服務[1]；同日，位於李樹芳樓毗鄰的曹延棨院亦進行大樓平頂儀式，預計2022年完工，乃養和醫院成立百周年日子。
以及將於2022年落成的曹延棨院兩幢大樓合組而成，為市民帶來全方位、優質及嶄新的醫療服務新體驗。 2021年重建後落成的第1及2座為Y字型平面規劃設計，30-31層高，並在6或7樓設置空中花園，全部樓層均設升降機服務，部分升降機更可到達天台，所有住宅單位均設有廚房及浴室。 房協亦會挑選屋邨內的通花牆及懷舊信箱等珍貴物件作保留，重建後的新屋邨內將設立展覽空間[6]。 1976年重建前的舊A座座為工字型平面規劃設計，9層高，不設升降機服務，中間為共用廚房，走廊前後盡頭為共用洗手間，走廊中部為不設廚房及廁所的住宅單位。 明華大廈第一期重建項目，分別設有2座30-31層高Y字型住宅大樓，標準樓層為每層18個出租住宅單位，空中花園分別設於第1座6樓及第2座7樓，單位間格分為1/2人,2/3人,3/4人及4/5人單位。
截至2019年1月，全球各地約有89個質子治療中心，正在興建中的質子治療中心有48個，另外在籌劃階段的亦有21個。 亞公岩道 亞公岩道 在亞洲地區，運作中的質子治療中心有26個，另外24個正在興建中，8個正在籌劃段（包括本中心）。 大部份病人只需按醫生指示及預約安排，連續數星期每天到中心接受療程，毋須住院。
建於60年代的明華大廈，成為率先參與計劃的重建屋邨，以「細說明華」項目展開多角度紀錄，其中四代同堂均居於明華大廈的譚鳳玲一家，將往昔居於邨內，邂逅丈夫的甜蜜故事娓娓道來，她希望明華大廈重建後仍可留住昔日情懷。 1976年香港房屋協會把舊A座拆卸，並於1978年完成新A座的重建計劃。 養和東區醫療中心，〈養和東區醫療中心及養和癌症中心正式投入服務 毗鄰質子治療中心平頂及開始裝機 工程邁進新里程〉［新聞稿］，2019年7月11日。 房協已決定清拆明華大廈，重建為一條公共屋邨，提供約四千個住宅單位。 現有的矮小樓宇亦會增高成逾三十層的高廈，又是一個香港高速發展的見證。 1978年3月1日：為配合明華大廈入伙及阿公岩一帶發展，中巴開辦85線來往阿公岩及北角碼頭，成為唯一一條使用此站的路線。
阿公岩的地理位置，正處於鯉魚門水道入口，屬於筲箕灣區的偏僻地方，以往只有一條阿公岩道作為主要連接筲箕灣的道路。 東區的筲箕灣@中原樓市片區，區內共10,500個私人住宅單位，涉及人口共58,526人。 主要街道包括筲箕灣道(筲箕灣段)、柴灣道(筲箕灣段)、筲箕灣亞公岩村。 另外，區內主要屋苑包括 愛蝶灣,東旭苑,東濤苑,峻峰花園,形薈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 24,000，年齡中位數為 44.3歲。
阿公岩道: 阿公岩道，柴灣道
在84及529線停辦後，也承擔小西灣來往杏花邨站接駁港鐵，以及筲箕灣至北角往返寶馬山的功能。 阿公岩道 約2002年4月前，城巴曾以阿公岩道的舊稱命名西行站，即「亞公岩道」，後跟隨九巴命名。 城巴及新巴在2010年8月前稱東行站為「藹寧園」（Island Gardens），後跟隨九巴命名，與西行站統一命名為「阿公岩道」。 阿公岩村道上的阿公岩村自20世紀後期已變成一處寮屋區，在1980年代政府記錄有百多伙。
亞公岩道 東區（香港）包括五個法定分區，分別為銅鑼灣東（炮台山南、天后）、北角（炮台山北、北角半山）、鰂魚涌（太古城）、筲箕灣（西灣河）及柴灣（杏花邨、小西灣），括號內為分區或地方俗稱。 東區一向是本港老區，尤其筲箕灣長者人口多，而且街坊商戶食肆林立，富舊區情懷。 本月（9月），有發展商擬於筲箕灣阿公岩，將一座工廠大廈改建成超過700房間的酒店，規模比起半島酒店更大。 阿公岩道2025 發展商已向城規會提出改建工廈為酒店的申請，諮詢由即日至本月27截止。 有地區人士擔心興建酒店會令大量遊客前來，社區配套未必能承受。
阿公岩道: 阿公岩道2-4號 近期成交
另外，舊A座原本為低薪公務員而建，不過由於採用共用廚房及浴室的設計，結果有大量住戶申請調遷。 阿公岩道 中巴開辦路線時，主要派出佳牌亞拉伯五型（LX）行走，八十年代加入丹拿珍寶（LF、XF）、利蘭奧林比安（BR）及利蘭勝利二型（LV）。 阿公岩有一條阿公岩村的村落，於1841年人口已有200名，與毗鄰的「掃箕灣」（筲箕灣）一樣為石礦場村落。 [1] 惟到了1901年，人口只微增至213人，可見當時該地發展的緩慢。