項目位於鰂魚涌筲箕灣道1號，合共提供420伙，涵蓋開放式至三房戶型，預計關鍵日期為2023年4月30日。 發展商表示，項目銷售準備已進入直路，預計2021年9月下旬推售，價錢將參考同系旗下港島東鐵路沿線新盤價錢。 筲箕灣道1號2025 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
東至香港海防博物館、筲箕灣官立中學，西至筲箕灣道與愛秩序灣道交界的地區。 筲箕灣道1號2025 東區走廊以北的筲箕灣北部填海區，一般被稱為愛秩序灣，名稱源於愛秩序將軍及原筲箕灣避風塘所在地的愛秩序灣；阿公岩道一帶的筲箕灣東部，一般被稱為阿公岩，而該處亦為東區走廊噪音重災區。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。 如有任何疑問,請使用以下方式與smartME聯絡。 市場消息指出，筲箕灣道388至414號逢源大廈地鋪，面積1200方呎，以5300萬易手，呎價4.42萬，該鋪由食肆以13萬租用，料買家享租金回報約2.9厘。 原業主於1991年以633萬購入，持貨30年帳面獲利約4667萬，期間升值約7.3倍。
筲箕灣道1號: 馬頭角 / 土瓜灣 / 紅磡 / 九龍城
受第二期重建影響，連接宏華街的明華大廈升降機塔需要拆卸，房協開辦住客專車往來明華大廈及筲箕灣望隆街，由冠忠巴士營運。 早期港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。 區內一直都靠英皇道連接對外，同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段（即中環、灣仔和銅鑼灣）。 直到1904年，電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。 因此昔日有一句俗語說，「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」來形容當時的交通不便；但亦有傳此乃當時黑社會分子的「背語」，自嘲落泊此地，未能一朝飛黃騰達；在舊日此語不能公開隨便亂說，有會被警方拘捕之嫌。
據樓書顯示，項目為單幢式項目，再細分A、B兩翼，其中，5至15樓一層提供17伙，共享3部升降機。 當中項目的最細單位位於A座3樓A8室，面積200平方呎，開放式戶型，另連108平方呎平台。 筲箕灣道1號2025 至於面積最大的單位位於頂層，屬A座32樓SA1室，面積571平方呎，連127平方呎平台、及460平方呎天台，三房套房連儲物房間隔，同樣採用開放式廚房。
筲箕灣道1號: 筲箕灣道
當他們找尋食物時，但卻無法找到，連當地居民也無法找到。 結果他們在離開前都無法充饑，因此而戲謔這個海灣為餓人灣。 但比較有根據的說法是香港開埠初年，筲箕灣一帶對外交通十分落後，只靠班次極疏的舢舨聯繫中環。
- 傳說明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。
- 隨著筲箕灣不斷發展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。
- 當時有一句俗語：「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」，就是形容筲箕灣交通落後的情況。
- 而太古更是一個規劃完善、交通便捷的綜合社區，並附設集購物消閒、餐飲娛樂於一身的完備配套。
- 發展商恒基兆業地產早於2011年起對物業單位展開收購，收購價由起初介乎約200多萬至近500萬元，升至2016年時的逾750萬元，收購呎價分別由約1.05萬至1.47萬元不等。
- 價單1號包括開放式至1房單位，以中低層單位為主。
當中開放式及一房單位佔最多，分別提供142伙及242伙，合共佔項目單位總數約91%。 另外，物業的地下及1樓設有共5個商舖，佔約10,000平方呎。 而31及32樓為會所，其設施包括健身室、閱讀室等，供住戶享用。 筲箕灣道1號 2018年4月14日，房協向城規會遞交最新發展方案，擬建4座公共房屋（包括在建兩座）、1座長者屋及3座資助出售房屋，共3,919伙。 日佔時期日本政府在筲箕灣海旁設立漁業組合市場。
筲箕灣道1號: 筲箕灣廣場 #2554712 售盤樓盤詳細資料
至於是否涉及偷工減料，房協指暫時沒有資料。 明華大廈舊A座於1965年落成，並於1976年拆卸重建，此前為一幢無獨立廁所及廚房的大廈，當時部份居民選擇遷往新興建的大坑勵德邨，其餘多數選擇邨內調遷安置。 除了重建後的新A座採用樓級型平面規劃設計及G座為全邨唯一採用十字型平面規劃設計的樓宇外，其餘10幢均採用長型平面規劃設計。 於2010年，在B至G座樓宇大幅度地改裝原有設施，加建升降機塔及加鋪地磚，加設門牌及指示牌，加裝升降機及大廈閘門。 傳說明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。
筲箕灣道1號: 筲箕灣道343號的交通站點
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 由於發展商在2011年以高於當時市價三成開售，業主其後均須虧本才能沽售單位，成為香港島物業的「蝕讓王」。 2021年重建後落成的第1及2座為Y字型平面規劃設計，30-31層高，並在6或7樓設置空中花園，全部樓層均設升降機服務，部分升降機更可到達天台，所有住宅單位均設有廚房及浴室。 2022年4月底，明華大廈第二期展開重建工作，房協推出「歷史文化傳承計劃」，包括設立「細說明華」專題網頁，記錄邨內居民的故事及集體回憶。 房協亦會挑選屋邨內的通花牆及懷舊信箱等珍貴物件作保留，重建後的新屋邨內將設立展覽空間。
筲箕灣道1號: 物業編號: R1011 (代理提供)
1945年後，港府大力發展漁業，並設立筲箕灣魚類批發市場。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 項目屬舊契樓盤，無須申請預售樓花同意書，於2018年10月份獲屋宇署批出建築圖則，並在2020年7月份動工。 法庭最終於2017年9月中批出強制拍賣令，同年10月底整棟大廈進行強拍。 恒地於沒有競爭對手下成功以底價14.01億元投得，統一項目業權。
筲箕灣道1號: 樓盤編號# 2551704
此項目共提供214個出售單位及60個出租長者單位。 地庫兩層設有停車場，住客會所設於3樓和5樓，設施包括健身室、游泳池及平台花園。 首張價單共涉及88伙單位，實用面積介乎229至260平方呎，間隔包括開放式及一房，分別各佔23伙及65伙。 單位定價由633.9萬至851萬元，呎價為26,924至32,922元，買家最高可享6%折扣優惠。 發展商恒基兆業地產早於2011年起對物業單位展開收購，收購價由起初介乎約200多萬至近500萬元，升至2016年時的逾750萬元，收購呎價分別由約1.05萬至1.47萬元不等。
筲箕灣道1號: “筲箕灣道”的搜尋結果
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 24,000，年齡中位數為 44.3歲。 恒基物業代理有限公司營業(二)部總經理韓家輝指，項目名稱源自倫敦的Holborn，寓意傳承英倫的修養及優雅生活品味，將 筲箕灣道1號 Holborn的英尚格調帶到港島東。 方面，項目毗鄰太古城翠湖臺及太祥樓、興祥大廈等樓宇，預料單位以望周邊樓景為主；而坐向西南中高層單位，由於前方建方建築物高度較低，可望享較開揚視野，而低層單位將受受筲箕灣道車輛噪音影響。
筲箕灣道1號: 筲箕灣道343號附近的大廈
恒地在2016年3月已持有該大廈約84.85%業權份數，便向法院申請對物業進行強拍，期間繼續收購，至2017年8月所持業權增至約87%。 【分析形勢】由發展商賣樓手法 拆解樓市危與機… 市區項目始終吃香，發展商寧願慢慢賣，都不願意求量不求價，持貨力強。
筲箕灣道1號: 筲箕灣餐廳
SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 推介代理為smartME Corporation Limited智能推介的好代理，並不代表該業主已授權代理放租/放售。 筲箕灣道1號2025 而smartME只是一個智能配對平台，僅提供有關樓宇租賃及買賣資訊。 任何租約、買賣協議或承諾均與smartME無關。 SmartME沒有在業務過程中從事任何地產代理工作。 SmartME一概不會負責任何由該租約、買賣協議或承諾所產生之爭議和法律問題。
筲箕灣道1號: 港島住宅 | 筲箕灣住宅 | 筲箕灣道 形薈
發展商最终在2021年7月28日公佈了項目正式名稱，不設中文名。 此外，附近另一屋苑鯉景灣地下設有各式特色餐廳集聚區「蘇豪東」，以及超級市場與日常用品連鎖店；鄰區太古城、康怡花園亦設有大型購物商場，提供豐富飲食和購物選擇。 方面，項目位處港鐵太古城站及西灣河站之間，步行至任何一站約需7至10分鐘。 而於筲箕灣道沿線另有電車站、多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。
2010年，香港房屋協會為明華大廈其中7幢樓宇及戶外設施進行大規模的復修及翻新，並且建議以混合發展方式重新興建明華大廈，滲入長者屋的元素。 重建計劃預備3份發展方案，以保留該舊屋苑建築及文物價值等，構思中包括保存個別座數其中一幢建築原狀，或者以舊建築材料復古複製一幢新建築，方案亦提出於原址建立中央紀念公園等。 直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。 筲箕灣道1號 隨著筲箕灣不斷發展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。
筲箕灣道1號: 成交記錄
代理須與業主或準租客/準買家按照《地產代理條例》及相關規定，簽妥所需文件後，方可建立有效的地產代理關係。 項目所在地前身為於1960年落成的太樂樓，位於太祥街2號及筲箕灣道1號，樓高11層，共提供150伙住宅單位。 【獨家市區樓】長沙灣醫局街新盤 西九龍搶手焦點… 由中資內房龍頭發展，坐落於長沙灣醫局街233號，由兩座大廈組成，合共提供約550伙，項目第一期提供158伙，主打1房以下細戶，佔項目約85%…
於1982年首季興建地鐵港島綫時尤為惡劣。 當時小輪公司甚至要開辦渡輪，由筲箕灣開往中環疏導人潮。 這個情況直至1985至1989年港島綫及東區走廊相繼建成後，才得以大大改善。 海福花園位於筲箕灣筲箕灣道300號（中原樓市片區：筲箕灣）。 項目是由恒基兆業地產發展的單幢式分層住宅新盤，位於港島鰂魚涌筲箕灣道1號，預計關鍵日期為2023年4月30日。 【四球入手】九龍東罕有供應 油塘新盤主打中小戶…
同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。 據1841年的人口普查，筲箕灣人口約1,200人，佔香港島人口 (4,350人) 筲箕灣道1號 約28%，大部份居於艇中。 其後海盜問題嚴重，1860年，香港總督麥當奴決定整頓該區，拆毀凌亂蓋搭的房屋，重新建屋辟路，是為筲箕灣東大街，並設立派出所方便警察打擊海盜。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
筲箕灣道1號: 平盤沽清 筲箕灣廣場3房山景戶 638萬元獲用家承接
由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 方面，項目附近有港島東體育館、西灣河遊樂場、鯉景灣休憩花園、香港電影資料館、愛秩序灣公園及鰂魚涌公園等設施；區內另有愛秩序灣海濱公園、西灣河文娛中心、西灣河體育館及筲箕灣配水庫遊樂場等供公眾使用。
筲箕灣道1號: 筲箕灣道343號 位置地圖
僅有2伙，位於A座32樓SA1室及B座32樓SB1室，實用面積分別為571及568平方呎，配置460平方呎天台、127平方呎平台及22平方呎露台。 共有408伙，分佈於各座3至32樓，實用面積由220至452平方呎，戶戶配置22平方呎露台；A1室另設有16平方呎工作平台。 而太古更是一個規劃完善、交通便捷的綜合社區，並附設集購物消閒、餐飲娛樂於一身的完備配套。 憑藉優越的地理位置、便利的交通、以及一流的商業及休閒設施，已成為香港標誌性的商業住宅區之一。 項目剛好位處鰂魚涌邊界之內，故屬於鰂魚涌區，位處港鐵太古站與西灣河站之間，步行前往兩個地鐵站分別需時約5分鐘及3分鐘。
筲箕灣道1號: 筲箕灣道343號附近配套設施
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 筲箕灣道1號 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 發展商在2021年7月28日稱，項目的示範單位及售樓處將近完工，售樓說明書的籌備工作亦已接近尾聲，預料今年8份月有機會上載樓書。 根據恒地在2021年3月公佈的年報指，項目計劃於2021年內開售。