17號州際公路（黑峽谷高速公路）從鳳凰城中心開始，向北到達旗杆市。 美國國道60（迷信高速公路）亦從城市的心臟穿過，折向西北穿過格蘭岱爾、皮奧里亞和瑟普賴斯。 該路從市中心向東穿過坦佩、梅薩，吉爾伯特和阿帕奇章克申。 101環線公路也是鳳凰城內的主要高速公路之一，該路西起10號州際公路，從北部環繞城市半周后在東南部與202環線公路相交。 該校是全美最大的營利性私立學校，有超過130,000名學生，校區遍及美國（包括波多黎各）、加拿大、墨西哥和荷蘭。
目前人們正試圖將該機場完全改造為商業機場，從而分流天港機場的壓力。 目前該機場偶爾起降往來臨近城市的波音737包機。 鳳凰城現時有兩份主要的日報：《亞利桑那共和報》（在整個都會區發行）和《東區論壇報》（主要在東部地區發行）。 鳳凰閣2025 鳳凰閣 此外，鳳凰城還有周圍城鎮的免費日報和周報發行，如《鳳凰城新時代》和亞利桑那州立大學的《州內新聞》與《校園時報》等。
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平均每戶的年收入為41,207美元，平均每個家庭的年收入為46,467美元。 男性平均年收入為32,820美元，女性平均年收入為27,466美元。 15.8%的人口和11.5%的家庭收入低於貧困線。 18歲以下及65歲以上的人口中，分別有21%和10.3%生活在貧困線以下。 在465,834間房屋中，有35.7%為產權人與18歲以下的子女共同居住，有46.9%為已婚夫婦共同居住，有12.9%房屋為沒有丈夫的女性所有，有34.0%為非家庭住宅。
- 乾燥的沙漠空氣使初夏的氣候尚可接受，但七月前後季風帶來的水汽將大大增加空氣中的濕度從而使人感到悶熱。
- 此外，鳳凰城還有周圍城鎮的免費日報和周報發行，如《鳳凰城新時代》和亞利桑那州立大學的《州內新聞》與《校園時報》等。
- 被認為是霍霍坎後裔的本地阿基梅爾奧哈姆人長期居住在基拉河沿岸，與托赫諾奧哈姆人和馬里科帕人（英語：Maricopa people）相毗鄰。
- 日出有限公司日落特快和德州之鷹號列車每次三次提供到馬里科帕的鐵路服務，該站位於鳳凰城市中心以南30英里。
- 英國航空、加拿大航空和墨西哥航空和其他國際航空公司提供飛往倫敦、加拿大和墨西哥等目的地的國際航班[41]。
最後鳳凰城決定發展公共汽車系統，直至私人轎車成為城市交通的主要形式。 在第二次世界大戰中，鳳凰城依靠軍工產業，從一個後勤中心迅速轉型為一個新興的工業城市。 鳳凰閣坐落於香港島堅尼地道較東的一段，位處半山又鄰近灣仔，環境清靜的同時又能坐享交通便利的優勢。 物業於1977年9月開始入伙，合共有5座，均為16層高，每層4伙，總共320個單位，實用面積由434至1141平方呎不等，標準單位間隔為3房連1套房，全部單位均配置有露台。 基座則為附設的停車場，為駕車住户提供完善配套。
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州立農業體育館在2008年擔當第四十二屆超級碗主場的角色。 州立農業體育館將會在2023年再次成為超級碗主場。 鳳凰閣 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
美國軍方在鳳凰城西郊也有著名的路克空軍基地。 在1940年代，如前文所述，鳳凰城曾經擁有三個軍事基地。 鳳凰閣 鳳凰閣 在2000年，鳳凰城的種族結構為：71.07%的白人，5.10%的非裔美國人，2.02%的美國原住民，2.00%的亞裔，0.13%的太平洋島國裔，16.4%為其他種族。
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鳳凰城平均有85%的時間可以接受日照[22]但降雨偏少，鳳凰城天港國際機場年平均總降水量為183公釐（7.22英寸）。 八月降水量最大，約為24公釐（0.93英寸）；五月最小，約為0.51公釐（0.02英寸）。 儘管全年都可能出現雷雨，但大多隨着加利福尼亞灣吹來的潮濕空氣，出現在七月到九月中旬。 雷雨可能伴隨有冰雹，甚至在極罕見的情況下伴隨着龍捲風。
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若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 中西區的中半山@中原樓市片區，區內共8,287個私人住宅單位，涉及人口共24,463人。 主要街道包括馬己仙峽道(中半山段)、花園道(中半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 曉峰閣,帝景園,鳳凰閣,愛都大廈,嘉富麗苑。 鳳凰閣 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 104,160，年齡中位數為 44.0歲。 鳳凰新村（又名鳳凰村，英語：Fung Wong New Village）是一個位於香港九龍黃大仙區的地方，在黃大仙、竹園和慈雲山之間，被崇華街、龍鳳街、沙田㘭道、鳳德道和蒲崗村道所包圍。
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日出有限公司日落特快和德州之鷹號列車每次三次提供到馬里科帕的鐵路服務，該站位於鳳凰城市中心以南30英里。 美國國家鐵路公司的公共汽車提供從天港機場到旗杆市的轉運服務，從而旅客可以往來洛杉磯和芝加哥。 此外，灰狗也在鳳凰城提供城際間公共汽車服務，車站位於臨近機場的第24街。
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坦佩市修建了兩座橡膠壩，因而鳳凰城中有了一個常年蓄水的人工湖，一般被稱為坦佩湖。 在上游水壩放水時，橡膠壩可以完全放氣從而達到泄洪的目的。
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在最近40年中，經濟隨着人口的快速增加迅速多樣化。 作為亞利桑那州的首府，許多居民是政府的雇員。 亞利桑那州立大學也通過教育和科研吸引了許多居民。 由於冬天氣候和暖，鳳凰城從季節性旅遊和觀光獲益頗多，同時也帶動了高爾夫產業的發展。 鳳凰閣 城內有鳳凰山和南山（英語：South Mountains (Arizona)）。
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霍尼韋爾在鳳凰城有多家工廠生產軍工級引擎，並設有公司網關。 英特爾在鳳凰城設有亞利桑那州最大的研發中心之一，約有11,000名雇員和3個芯片組裝流水線FAB，包括價值30億美元的300毫米、45納米FAB 32。 美國運通的結算中心、客服中心和全部網站都位於鳳凰城。 此外，坦佩也是名列「財富500強」的全美航空公司的總部所在地。 另一家「財富500強」企業聯合廢品工業（英語：Allied Waste Industries）的總部位於斯科茨代爾附近，該公司是美國第二大固體廢物無害處理企業。 鳳凰城的主要機場為鳳凰城天港國際機場（IATA代碼：PHX；ICAO代碼：KPHX），該機場位於鳳凰城都會區的中心，毗鄰多條高速公路的交匯點。
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阿瓦圖基（英語：Ahwatukee）社區也是鳳凰城的一部分，但與鳳凰城其他部分被南山幾乎完全分開。 鳳凰閣2025 亞利桑那州最大的機場是菲尼克斯天港國際機場。 其位於鳳凰城市中心南部地帶，名列美國第八與全球第二十六位繁忙機場，是全美國航空、西南航空的樞杻機場，也是美國西南地區重要航空樞紐之一。 威廉姆斯關口機場（英語：Williams Gateway Airport）（IATA代碼：WGA；ICAO代碼：KIWA）位於鳳凰城都會區的梅薩，該機場也提供商業航空服務。 它的前身是1993年關閉的威廉姆斯空軍基地。
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截至2005年，大鳳凰城地區的西部和北部邊界已經超過上述範圍，而南部則已經與皮納爾縣相接。 因為鳳凰城的高速公路主要依靠本地增加的銷售稅來支持，新建的高速公路主要以州內公路命名，而不以州際公路命名。 鳳凰城是全美最大的沒有三位數字命名的州際公路的城市。 高等技術大學（英語：University of Advancing Technology）也位於鳳凰城，該校是一所小規模的專業學校。 高等技術大學沒有校園，校方從租賃公司租借房屋供學生居住。 克萊因學院鳳凰城分校（英語：Collins College (Phoenix)）也是一所私立的營利性大學，主要培養技術與設計人才，其學生住宿方式與高等技術大學類似。