截至二○一六年五月，地政總署接獲4宗由現時業主提交的短期豁免書申請，涉及將貨車泊位改作其他類別的車輛泊位，以及將電單車車位租予地契容許以外人士停泊。 註︰有關豁免費包括有關豁免書所放寬的所有限制，即更改車位的數目、停泊車輛的類別，以及容許提供部分車位予非當邨住戶或地契指明以外人士的車輛停泊所須向政府繳付的豁免費。 公屋住戶方面，按現行的「富戶政策」，在公屋居住滿十年的住戶，須每兩年申報家庭入息及資產一次。 此外，透過「批出新租約政策」（註1）獲批新租約的住戶和透過「公屋租約事務管理政策」（註2）獲批相關申請的住戶，不論其居住年期，均須每兩年按「富戶政策」進行申報。 房委會並沒有中央備存公屋住戶申報擁有的物業屬境外或境內的詳細分項統計數據。
居屋2022核心家庭配額為5,326個， 綠表核心家庭配額為2130個，次序為「GM002130」內可揀樓上車，申請號碼為16，即綠表家庭第6粒珠有揀樓機會。 白表核心家庭配額為3,196個，「WM003196」內均可揀樓，這個申請號碼為16，即第6粒珠。 公共屋邨抽籤車位有爭拗，「一次性抽籤」同樣有人投訴不公平。 家住房協綠怡雅苑的觀眾李小姐向《一線搜查》表示，不滿屋苑的車位分配制度，「好似終身制，我覺得非常唔公平！」原來屋苑自停車場落成啟用後只舉行過一次抽籤，可說「一試定終身」。 位於馬頭角的「冠山苑」，屬於單幢項目共有495個單位，單位面積介乎281至447間，初步建議售價為188萬至364萬元，平均呎價7,680元。 啟德「啟欣苑」，除了跟樓盤具備「屯馬線」及名校網雙優勢外，其量數也高達1,840個單位，佔了新一期居屋總供應量21%，預計首批中籤買家在北角「驥華苑」後，這個樓盤理應是最受歡迎的熱搶之選。
公屋抽車位: 購買綠置居後可否將業權送贈給親人？
車位業主通常都在屋苑附近放盤，該地區不一定有連鎖地產代理，所以如想尋找車位放盤，建議在目標屋苑附近地區的地產代理查詢。 要注意的是，許多地產代理都會設下最低佣金，例如一萬元，即使車位只是數十萬元，亦要支付這筆費用。 另一個較多人選擇的方式，是網上或屋苑告示板的自讓盤，由於車位交易額細，不用預約睇樓亦不用擔心凶宅或租霸，只須核實身份、雙方價錢合得來，便可用律師樓或網上下載的臨時買賣合約自行修改並簽約，風險並不高。 早幾年有不少停車場乘着車位熱潮拆售，有些是較新的一手屋苑入伙後隨即拆售，亦有舊屋苑或商場車位拆售。 代理通常會以免佣金、免律師費甚至包首一兩年租金回報等作招徠。
- 換言之，申請者所持有的股票、黃金、年金、定期存款、私家車等，將通通計算入內。
- 若你是綠表申請人（正在申請公屋或公屋住戶），只需要繳付5%首期，按揭成數達95%，而白表申請人則要繳付10%首期，按揭成數為90%。
- 有些管理處保安嚴密，不容許外人進入屋苑或停車場範圍，即使順利成交，非住宅業主在購入車位後最多只能自用，車位價值便大幅降低。
- 香港房屋委員會（房委會）會定期進行個案覆檢、抽樣調查及與其他政府部門和機構進行資料核對。
- 首先，停車場的使用量基本上是房委會自行操控的，現時極大部份的公屋停車場都只能租予該屋邨的住戶，因此停車場月租車位的需求是有限度的。
- 今次MoneyHero就為大家綜合了公屋申請入息及資產限額、上樓輪候時間、編配進度等，供有意申請的朋友作為參考。
房委會於2018年共推出1,300個單位，收到超過58,300宗申請，超額申請逾43倍。 上樓速度加快，兼可自選單位，缺點是計劃提供的單位均有一定負面因素。 位於沙田的水泉澳邨車位向來供不應求，免費電視77台節目《一線搜查》報道指，停車場公司最近通知車主，明年起輕型貨車（客貨車、貨Van）不可再參與私家車位抽籤，改為抽數量極少的貨車車位。 換言之，若參加「家有長者優先選樓計劃」，該名長者必須為其中一名聯名業主，並需簽署聲明書，承諾願意一同居於所購買的居所。 注意，申請表會附以一份「僱員薪金證明書」，讓申請人委託僱主填寫，以證明申請人的入息，但如果申請人未能向房委會提供，則可提供2021年9月1日至2022年2月28日的糧單，或入息證明副本、稅單副本代替。 根據往年的經驗，核心家庭的申請人數均大幅超出家庭配額的單位，換言之非核心家庭的揀樓機率是零，故《胡‧說樓市》建議大家放棄非核心家庭申請，反而將非核心家庭成員分拆單人申請。
公屋抽車位: 車位投資（六）
從影片中可見，單位以淺色為主色，加上不少透光材料，令空間感更大。 一入門口，右邊位置已經是鞋櫃，方便業主一家收納鞋子和擺放裝飾。 而左邊為爸爸的房間，房間為雙趟門，一趟開門就是床，沒有行路的空間，不過床頭位置卻具不少收納櫃。
根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 地政總署證實，4個屋苑的地契均訂明，泊車位只供住戶和訪客使用，將跟進問題。
公屋抽車位: 車位投資（四）
莊錦輝分析說，綠置居於2018年開始推出，相關屋苑樓齡很新，直至現在，即使二手綠置居，在政府擔保下，同樣可以獲批最高九成半按揭，還款期25年。 上述提到的平均輪候時間約5年半，但非長者1人申請者的輪候時間則長得驚人。 按房委會現行的配額及計分制度，非長者1人申請者於18歲申請時底分為0分，每輪候1個月可獲1分，滿45歲則可獲一次性加60分。 按此計分制度及最新編配進度，申請人須等候約30年才可獲安排詳細資格審查，屆時申請人已達48歲，而且輪候期間收入亦不可超過指定上限（現時為HK$11,540）。
公屋抽車位: 【2022綠置居懶人包】綠置居屋苑名單+ 申請條件 + 抽籤攪珠+ 揀樓時間表 + 按揭須知 + 轉讓限制
屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。 為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。
公屋抽車位: 綠置居 2022 時間表（持續更新）
月租也不一定便宜很多，房委會屋邨旗下停車場月租收費按照出租率及地區劃分，且會每年上調。 房委會旗下屋邨收費停車場的數據顯示，目前香港及九龍區，出租率達 90% 或以上的有蓋固定車位，月租接近 $3,000；而新界區則普遍較便宜，特別是屯門、元朗、天水圍、東涌及離島的同類車位則較便宜，月租 公屋抽車位 $1,640。 6月起加價的還有葵涌大窩口邨停車場，固定私家車位月租將由3,430港元至3,540港元，調升約一成到3,770港元至3,890港元。 大窩口停車場關注組成員許先生表示，該邨公屋最大單位租金亦只是約3,700港元，惟車位租金卻較屋租貴，而疫情之下，房委會停車場亦選擇凍租，難以理解發展商加租的理據。
公屋抽車位: 按揭及轉讓須知
胡議員的提問是關於當年由香港房屋委員會（房委會）分拆出售給「領匯房地產投資信託基金」（現稱領展）的停車場的管理，有關問題涉及地契執行、《房屋條例》規定和相關證券法例及監管守則的事宜。 【本報訊】政府近年鼓勵市民出行時多用公共交通工具，故在興建公營房屋時的停車場車位數目愈來愈少。 本報記者巡視皇后山邨停車場時，發覺月租車位停泊的清一色屬私家車。
公屋抽車位: 香港房屋委員會及房屋署
車主兼啟業邨居民陳先生直言，屋租才2,000多港元，車位租金卻要3,000多港元，直言車位已比屋租貴。 馬鞍山利安邨停車場近日貼出告示，指將於6月1日起調高車位月租，其中有蓋非固定私家車位由約3700港元租金調升至3,910港元，引起居民嘩然。 東網記者翻查過去1年區內私人屋苑車位出租紀錄，發現租金竟較同區逾9成私人屋苑出租車位貴。 車主廖先生表示新收費貴得離譜，直逼九龍區租金水平，寧願物色其他屋苑或露天停車場泊車。 在業權人的義務層面上，正如其他私人物業一樣，領展作為物業的業權人須遵守地契所載的條款。 公屋抽車位 若領展隨後出售有關物業，承購有關物業的業權人亦負有相同的義務。
公屋抽車位: 富安樓 車位 最新租屋樓盤搜尋結果
有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 公屋抽車位 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 申請者需要於獲安排的揀樓時段前15分鐘到綠置居銷售小組辦事處進行登記。 如申請者於獲安排的揀樓時段遲到，而正式的揀樓程序已經開始的話，其揀樓次序會被較後次序的其他申請者補上，並會被安排在下一節可行的揀樓時段揀樓。 若申請者不依約前往綠置居銷售小組揀樓，即會喪失揀樓資格，其揀樓次序會由較後者補上。 另外，興東邨及健明邨停車場固定私家車位月租分別為4,200港元及4,020港元，與鄰近大型私人屋苑車位租金相若。 啟業邨停車場月租3,080港元雖是較便宜，惟租金亦較九龍區房委會轄下屋邨停車場同類車位貴約25%至47%。
公屋抽車位: 貨車位只有29個
租用者多數是設置成本低、管理簡單、又容易獲批的露天停車場。 露天停車場沒有柱位，亦不用浪費空間安置公共設施，部份空地停車場更要求客戶留車匙，以盡用空間泊車。 公屋抽車位 一個露天停車場隨時與新建發展項目內兩三層停車場的車位數目相約。
公屋抽車位: 留言
買家須攜同銀行本票及個人支票繳付所需定金，抬頭人為「香港房屋委員會」。 若上述本票金額不足選購單位樓價的百分之五，定金餘額須即時以個人支票方式繳付(不接受公司支票和現金)。 公屋抽車位 申請截止後，房委會預計將於今年第四季進行攪珠，並於2023年第一季開始按申請類別的優先次序邀請合資格申請者選樓。 房委會進行電腦攪珠，隨機選出分組號碼，按攪珠結果次序優先處理分組內的申請，分批發信邀請合資格申請人揀樓。 政府驗車費用為 $585，而市面上大部份車房都提供基本保養及代辦驗車的一條龍服務，視乎車款、引擊容量及檢查範圍，每次收費由 $2,500 至 $4,000 不等。
公屋抽車位: 有關環聯
自二○一七年七月起，房委會使用新的電腦系統處理公屋申請，當中紀錄若干分類統計資料。 截至二○一八年十二月，房委會共收到約120宗公屋申請申報擁有房產／物業（包括香港境內或境外的住宅、鋪位、車位等），系統並沒有備存房產／物業位於香港境內或境外的分項統計數據。 公屋抽車位 二○一七年七月前，房委會並沒有備存有關資產項目按類別分類的統計數字。 今次居屋綠表人士揀樓次序，受清拆重建影響的白田邨、石籬邨居民可優先揀樓，但根據以往幾期居屋推售的情況，前來揀樓的重建住戶數目不多，不少這類住戶希望返回公屋居住，相信不會影響其他綠表人士揀樓的選擇。 據房委會資料，「居屋2022」的有效綠表申請者，如在提交申請表時已表明同意把其申請保留至下一次資助出售單位銷售計劃，並符合「綠置居2022」的申請資格，將會自動納入「綠置居2022」而不需要重新遞交申請或再次繳交申請費用。 2020年入伙的綠怡雅苑有1020個單位，私家車車位得96個、電單車位10個。
公屋抽車位: 停車場租金
不少租置屋地理位置優越，如青衣長發邨、深水埗李鄭屋邨、葵涌葵興邨、黃大仙下邨、鳳德邨也屬於租置屋計劃之一，詳情可留意租置計劃屋邨名單。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。
公屋抽車位: 居屋2020 抽籤揀樓安排
住戶落成後，以平均每13.7人擁有一輛車、2.8人一戶計算，即每4.9戶便有一輛車，兩個項目新增車位需求分別是196及171個。 政府自2010年起的印花稅三辣招，包括管制住宅的額外印花稅，至近期的非首置15%印花稅，均壓抑住宅巿場，巿場資金流向入場費較低的車位。 翻查記錄，沙田第一城的車位在2010年時只需約20萬元，現時已升至逾120萬，升幅達5倍，但同期該屋苑住宅細單位只升值約兩倍。
公屋抽車位: 按揭計算機
一般若是首置客買私樓，雖然最高可以獲銀行承造九成按揭，但需要繳交按揭保費，約為樓價2-5%，數目並不小；但因為居屋買家有政府做擔保，就可節省這筆保險費用。 過去三年，房委會每年平均接獲約4 000宗懷疑濫用公屋的舉報個案，及主動抽查約6 000宗入息及資產的申報（註3）。 房委會並沒有備存有關公屋住戶隱瞞境外物業的個案的統計數字，在過去三年並沒有公屋租戶因隱瞞在香港境外擁有物業而被房屋署檢控。 香港房屋委員會(房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。
停車場啟用至今，一共只有15名候補申請人獲編配車位，現時私家車及電單車輪候名單，分別有143人及17人。 有居民認為應每一、兩年舉行抽籤，但房協回覆表示，「一次性抽籤」目的在維持公平編配原則及減低為住戶帶來不便之間作出平衡，而整個抽籤過程公開透明，如修改機制或會對已經抽籤並獲編配車位的住戶造成影響，亦可能會引起相關持份者的申訴。 不過，你就可以買多一個機會，萬一申請「居屋2022」落空了，你都會自動繼續參與「白居二2022」的攪珠。 「白居二」就是可以購買未補地價，而且合資格的二手居屋單位。
我們寫了一篇綠置居按揭專題文章，詳述壓力測試、按揭保險、轉按加按等相關資訊，綠置居買家務必閱讀。 即讀最新綠置居懶人包，了解新一期綠置居屋苑資料、申請資格、時間表、揀樓次序、按揭條件、轉讓限制等等。 不過，莊錦輝表示，若果購買二手居屋，仍然會沿用舊有的擔保期，而不是每次轉售就重新計算30年。 他又說，市場上有不少樓齡高的居屋，故需留意一點，如居屋擔保期已過，買家只能承造六成按揭，銀行在審批上會要求買家提供入息證明及通過壓力測試，亦不能加擔保人。 而接近擔保期完結的居屋，銀行亦有機會按已過擔保期的情況處理按揭。
世紀21家天下物業富榮花園分行經理黎振傑表示，新近錄得旺角富榮花園成交，單位為15座中層E室，實用面積431平方呎，2房… 公屋抽車位2025 公屋抽車位 美聯物業代理有限公司分行經理丘志權表示，新近錄得馬鞍山富寶花園11座低層J室，實用面積482平方呎，建築面積564平方呎… 會德豐地產旗下藍田KOKO MARE落實於本周六進行首輪銷售138伙，實用面積334至520方呎，包括一房至兩房戶，折實… 美聯物業元朗世宙分行助理區域經理馮根明表示，該行剛促成元朗朗景台1座頂層連天台單位，單位實用面積479平方呎，建築面積6… 當中包括啟德鐵路站、位於「半山」的觀塘安達臣道項目，甚至有北角維港海景居屋。
公屋抽車位: 豪宅街客搶租翠擁車位 車位10年升值11倍
相比之下，綠置居屋苑提供多些面積100多平方呎的單位，適合一至二人小家庭居住。 今次神級師傅黃師傅接了一個230呎單位的裝修專案，業主表明希望間出三間房，而黃師傅亦應業主要求，成功用盡空間間出房間，雖然房間雖小，但亦為業主提供不少隱私空間，同時保留了客廳、開放式廚房和廁所，令網民都不禁讚嘆單位的裝修。 要注意的是，獲計劃特快編配公屋的住戶入住該單位3年內不可調遷，期間亦沒有綠表資格，若申請居屋僅能以白表申請，亦須交還公屋單位。
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假如區內住戶較為富裕，即使車位租金只值3000元，成交價超過200萬元（回報率低於2厘）亦很常見。 假如物業價值不超過100萬元，雙方可以聘用同一律師樓進行買賣，通常價錢會比各自找律師便宜。 不過筆者建議各自找代表律師較好，假如不申請按揭的話，律師費也只是四、五千元。 無論有沒有其他物業，購買車位均採用第1標準第2部稅率從價印花稅（即雙倍印花稅）。 相比獨立申請車位按揭，該車位最多只能借三成按揭，但將住宅與車位一起轉到新銀行時，便最高可多借三成。