《走建國路回家但後座少ㄌ泥》整首歌曲沒有特別的MV，僅用一張建國路的招牌當作YouTube封面圖片，加上歌名看起來很鬧，因此一開始網友都以為是什麼新的迷因梗圖，點進歌曲才發現是首好聽又認真的歌，這樣的反差感也成了爆紅關鍵。 去年還是台中明道中學熱音社長的多多，把感情問題寫成《走建國路回家但後座少ㄌ泥》歌曲，意外在網路上暴紅，甚至曾經現場演唱哭到唱不下去！ 現在MV終於上線，不到24小時就超過七萬觀看，現在KTV也能大唱這首歌。 梨園寮或許不是個擁有許多景點的車站，卻是個充滿發現的車站。 夜晚能夠欣賞大群螢火蟲飛舞的浪漫，白天則能順著小路，造訪附近的太興村，走走有著茶園、山巒與飄渺雲霧的太興岩步道，打從心底徹徹底底的療癒。
- 從神木車站出發，就能欣賞到壯觀的神木群，還有那株最巨大的三千年神木遺跡。
- 如果覺得不過癮，不想人擠人，也可以在出車站後轉向右手邊，走到秘境般的小笠原山觀景台。
- 至今，仍能見到當初的三角形軌道，見證了這座小車站的重要性。
- 繼續走著，經過有著優雅外型的仿古木棧橋，再爬上石階，朝聖2700多歲的水山神木。
- 在出發前，可以先預留一段時間，好好地走逛車站與鄰近的景點，發現嘉義不只有火雞肉飯而已。
透過社群平台、Dcard、PTT 一路分享又分享，沒有版權門檻的〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉，如今在 YouTube 上湧現大量翻唱，想聽聽優化版的不妨點開小尾巴的頻道感受一下。 根據 StreetVoice 的數據，〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉在 3 月 29 日到達流量高峰後一度下滑，直至 4 月 12 日他在「自由路上藝術節」演出後回彈至另一高峰且持續上漲。 同時間，這首歌也跨出了「暈船同溫層」，陸續有不知其來歷的人，批評為何藝術節要找一位唱「喂妓女回來」（多多的另一首歌）的表演者，或檢討建國路的品質到底值不值得紅。 此外，這裡也是作為阿里山森林遊樂區內部到的重要起點，由此處可以經過步道內的各著名景點，抵達神木車站。 若是想上祝山觀日出，卻又錯過觀日列車，也可以從這裡走步道上祝山喔。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 「建國路後座」是什麼梗？失戀金曲網狂讚「這首會紅」 影片彩蛋成流行語
車站附近有著古樸的迷你聚落，好像時空靜止在幾十年前，別具韻味。 除了寧靜的聚落，水社寮的景觀更是迷人，穿梭在杉林與竹林間，並且展望玉山、塔山、瑞里、奮起湖的美景，讓人忘記煩惱，只留下最純粹的快樂。 位在海拔近一千公尺的交力坪車站，是上下山火車的交會點，也是人們透過鐵路前往瑞里地區的重要驛站，在全盛時期，人潮可不輸給奮起湖。 除了全木造的站體，竹崎站另一點很特別的是，以前火車到了這裡，必須以三角前進後拉方式掉頭轉向，換成適合登山的火車頭才能上山。 至今，仍能見到當初的三角形軌道，見證了這座小車站的重要性。
原來「建國路後座」是一首名為《走建國路回家但後座少ㄌ泥》的歌曲，自3月14日發佈在YouTube後，點閱數已超過85萬。 如果覺得不過癮，不想人擠人，也可以在出車站後轉向右手邊，走到秘境般的小笠原山觀景台。 走建國路回家但後座少ㄌ泥 在2500公尺的小笠原山，環視360度的台灣之美，把祝山、玉山，甚至遠方的嘉南平原都盡收眼底，美得已經找不到任何言語去形容了。 每年的一月一日，隨著悠揚的音樂演奏，太陽也漸漸升起，對高岳的觀日平台上滿滿人潮，在這見證一年的新開始。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 熱門新聞
影音發表平台過去已有不少神曲誕生，因為各種偶發因素爆紅者如：〈喵電感應〉、〈陷阱妹〉、〈她Gucciㄉ時候眼淚總是Prada PradaㄉDior〉皆是先例。 它們往往帶有某種，時下標準工業規格不可能嘗試，甚至叛離的元素（歌詞題材、音質⋯⋯等），卻都很「洗腦」很「好唱」。 〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉的詞曲亦然，多多情緒質樸唱著日常，援引「情緒勒索」、「吃瓜群眾」等時下流行語，頗易引起共鳴；略顯笨拙的技術表現他真的很痛苦，他的身份與所有「暈船仔」無異都在同一條船上。
- 遊客可以從阿里山站沿著步道，繞過櫻花隧道、姊妹潭、香林神木、巨木棧道等景點，走到神木站再搭小火車回阿里山站，也可以反過來先搭車再走下山，不論哪一種方法，都給到此一遊的旅客，最完美的阿里山體驗。
- 若是想上祝山觀日出，卻又錯過觀日列車，也可以從這裡走步道上祝山喔。
- 除了寧靜的聚落，水社寮的景觀更是迷人，穿梭在杉林與竹林間，並且展望玉山、塔山、瑞里、奮起湖的美景，讓人忘記煩惱，只留下最純粹的快樂。
- 雲霧繚繞的幽靜鐵道旁，完美的弧形木造月台，形成山間最有魅力微笑曲線。
- 如今，古典的木造車站靜靜的佇立在竹崎的一角，等著人們來發現。
- 直到最近纔聽見〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉的人大概很困惑，這首歌到底怎麼紅的？
- 園區內除了有不定期的展覽與文創小店、藝術裝置外，當時的舊工廠與廠內的製酒機具皆完整的保留， 不論是親子家庭或是文藝青年，都能在這找到專屬的樂趣。
據 StreetVoice 統計，〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉是 走建國路回家但後座少ㄌ泥2025 2021 年站上至今流量最高的歌，第二、三名分別是珂拉琪的〈萬千花蕊慈母悲哀〉與〈蓮花空行身染愛〉。 要形容它是 2021 年至今台灣第一名的網路神曲，比魏秀文的〈遊覽車〉還有影響力肯定不為過，網路流量之外，多多還因此受邀至四月的「自由路上藝術節」與 走建國路回家但後座少ㄌ泥 PIPE 演出；現場唱到哭爆，側錄影片亦湧入留言喊他「真男人」、「真性情」。 獨立山是一座獨立錐狀山，坡度相對陡峭，所以火車必須走過「螺旋狀三迴旋」才能到山頂，造就世界少見的鐵道景觀。 這條步道過去是山上人民運送物資與下山採購的道路，如今則成為阿里山山區熱門的登山步道，走過一次，就會帶給人們身心靈的大大滿足。 直到最近纔聽見〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉的人大概很困惑，這首歌到底怎麼紅的？
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 歌曲
其實多多已經在去年六月從台中明道中學畢業，即便歌曲已經這麼紅，實際聯絡他低調不願受訪，但從傳唱度來看，素人魅力也超級強。 唱到情緒來了在台上淚崩，吉他手跟台下觀眾接唱，他是台中明道中學，前熱音社社長的多多的創作，《走建國路回家但後座少ㄌ泥》意外暴紅。 在阿里山車站，每天會有一班專門為了日出而開的火車，引領人們看見一輩子永遠難忘的光芒。 水社寮是個安靜的地方，比起交力坪更加安靜，但又不像梨園寮、獨立山一般近乎荒蕪。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 嘉義車站
關於這個問題，必須溯源至臉書封閉社團「暈船勒戒所」版主黃慈瑜，在 3 月 走建國路回家但後座少ㄌ泥 走建國路回家但後座少ㄌ泥2025 15 日歌曲發表後一天的社團貼文。 在她的推薦之下，〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉幾乎成為該社團的主題曲。 除了神木線、沼平線也是阿里山森林遊樂區境內的熱門路線之一。 但在阿里山新站建立後，功能被取代，接著又遇到多次的災害，這座車站一直面臨坎坷的命運。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 多多
如今，古典的木造車站靜靜的佇立在竹崎的一角，等著人們來發現。 在站房內，感受曾經旅客的來來往往；在鐵道旁，想像火車呼嘯而過的震動，讓自己陶醉在這個寧靜的秘境小站中，享受著最純粹的悠閒時光。 阿里山小火車之所以那麼特別，不只是因為阿里山上如詩如畫的美景， 還有那登山鐵路獨有的行進方式與工法，讓火車在迴圈與折返之間，緩緩的爬上2千多公尺的高山。 走建國路回家但後座少ㄌ泥 目前《走建國路回家但後座少ㄌ泥》仍維持在街聲即時熱門排行榜第1名，吸引許多知名YouTuber魔鞋啾啾、鍾明軒等留言讚賞。 這首歌延伸出許多梗圖，影片打開CC字幕藏有彩蛋，「欸白痴哦，鸚鵡記得要餵」、「她說她內雙，但我還是覺得很單」還成為時下流行語。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 獨立山
這座阿里山前哨站，獨特的蒂芬妮綠色澤，讓它成為沿線最亮眼的存在。 走建國路回家但後座少ㄌ泥2025 在車站旁不到10分鐘的距離，有著近年開幕，前身是嘉義酒廠的嘉義文化創意產業園區，可說是嘉義版的華山文創園區。 園區內除了有不定期的展覽與文創小店、藝術裝置外，當時的舊工廠與廠內的製酒機具皆完整的保留， 不論是親子家庭或是文藝青年，都能在這找到專屬的樂趣。 雲霧繚繞的幽靜鐵道旁，完美的弧形木造月台，形成山間最有魅力微笑曲線。 這裡或許視野不如祝山，但只要來過一次，便會如同在祝山一樣，永生難忘。 若有機會搭上這班觀日列車，可別因為一大清早昏昏欲睡而閉上眼睛了！
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 奮起湖
而在這天之後的300多天裡，這座車站陷入一如往常的寧靜，只有特別預約的郵輪式列車才會停靠。 三面環山的奮起湖，並沒有任何一座「湖」，而是指那被山溫柔呵護著的盆地。 走建國路回家但後座少ㄌ泥 這裡的聚落都依山而建，讓人上上下下地走在懷舊氣息濃厚的山城巷弄間，像極了九份，故而奮起湖又有「南台灣九份」的別稱。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 歌曲影片
走出交力坪站房，便能看到美麗的瑞里山谷，如果氣候條件剛好，在這裡也能看見雲海呢！ 車站後方，則座落幾間老屋，其中一間歷史悠久的柑仔店，至今仍堅守崗位，服務著當地的居民與來來往往的旅客。 這座被許多人忽略的小站，卻是全台僅存的「折返式車站」，在過去，小火車必須前進又後退，如同跳舞一般，才方便繼續向前。 從站門口到候車椅，從售票亭到月台，每一處都是最原汁原味的懷舊。 但這裡可不是只懷舊，至今，竹崎站仍作為小火車的主要停靠站之一。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 熱門樂譜
雖然，火車並不會停靠在這裡，但這裡可是重要的象徵點，一經過十字分道，也代表走向了另一條不同的路線。 往右，是觀日的目的地祝山；往左，則是失落的眠月線，不論是哪個方向，都有著令人驚奇的景致。 從神木車站出發，就能欣賞到壯觀的神木群，還有那株最巨大的三千年神木遺跡。 2007年，阿里山車站重生，偌大的全新站體，成為了阿里山上最顯著的風景。 現今的阿里山車站是阿里山林業鐵路的終點，同時也是阿里山支線火車，祝山線和神木線的起點。 在出發前，可以先預留一段時間，好好地走逛車站與鄰近的景點，發現嘉義不只有火雞肉飯而已。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 阿里山
當見證到神木的那一刻，對於誤闖秘境的你我來說，只有無盡的感動。 在過去，這條步道是林鐵的水山支線，原本是通往塔塔加、東埔的鐵路。 走建國路回家但後座少ㄌ泥 如果說，說海邊最美的車站是多良，那山中最美的車站就是二萬坪。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 走建國路回家但後座少ㄌ泥
一吉他一男聲，像是用手機在房間裡隨便錄製的音質，彈唱風格卻令人聯想到早期的盧廣仲或海豚刑警，嘶啞失戀少年的痛心獨白。 來到森林遊樂區必走的經典路線，也是以神木站做為起點與終點。 遊客可以從阿里山站沿著步道，繞過櫻花隧道、姊妹潭、香林神木、巨木棧道等景點，走到神木站再搭小火車回阿里山站，也可以反過來先搭車再走下山，不論哪一種方法，都給到此一遊的旅客，最完美的阿里山體驗。
經過這個分界點時，記得多留意，為自己的阿里山之行多畫上一個標記吧。 吃飽喝足後，走上鄰近的觀景台，細細感受這座小小山村的迷人風光，還有塔山、豐山等碩大山巒的魅力美景，很簡單，卻很快樂。 鹿麻產又名為「鹿滿」，鹿麻產曾經是重要的大站，卻在阿里山公路開通後風光不再，直到2004年12月，才將廢棄的舊站重新整建。 為了保存當地菸葉文化記憶，在車站旁也整修了當年的菸樓，並於倉庫的牆上彩繪著菸葉的製程，訴說著曾經的故事。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 熱門樂譜
阿里山的美聞名全台，而要上山欣賞日出雲海及神木等美景，搭火車，會是比開車更有感覺也更難忘的方式。 從以前的林業鐵道到如今的觀光鐵路，阿里山走過了百年多的歲月，仍舊在山林間行駛著。 除了《走建國路回家但後座少ㄌ泥》，點進作者YouTube頻道，可看到其他「床好舒服」、「喂妓女回來」影片，片中的「欸為什麼這螢幕可以看到我自己」、「抽菸不只穢會，穢會壞掉」等台詞都成為網友熱議話題。 「暈船」意指「約炮卻動真情」或衍伸「一個人抽離不了單戀情緒」的狀態；「暈船勒戒所」最常張貼的，便是被追求對象冷處理的私訊截圖，並註解「暈不暈？」來互問互答、幽默取暖。 就算以 demo 製作水平而論，〈走建國路回家但後座少ㄌ泥〉肯定也拿不到高分，但歌手早早在曲子裡唱明，「就算這樣還是寫了一首破爛的歌／技巧生澀但是勉強算是送給你的」。 它是高中男孩一首紀錄當下情感爆炸的失戀作，在大便時寫好要題獻給學妹前女友，上傳時當然從來沒想過會有後續迴響。
但其實，從這裡出發，走上一小段路就能到達人們口耳相傳的「台版合掌村」─得恩亞納。 每天，都有列唯一一班的小火車，在清晨時分從阿里山開上海拔2451公尺的祝山，帶領人們目睹最美的日出景致。 太陽還未升起，仍是需要點著燈的昏暗夜晚，在迷濛的霧中，從阿里山車站出發的觀日列車，經過十字分道，朝向祝山而去。
目前，阿里山鐵路已搶修開通至十字路，讓過去的交會點成為了暫時的終點。 十字路車站原本是平地前往阿里山的中途站，同時是來吉和達邦、特富野等地部落古道交會的地點，如今，這裡依舊名符其實的作為阿里山公路與鐵路最靠近的地方。 走建國路回家但後座少ㄌ泥2025 下車後，只見密林間有著一座原住民彩繪風格的站房，鄰近有幾戶住家，似乎沒什麼特別。
走建國路回家但後座少ㄌ泥: 走建國路回家但後座少ㄌ泥
在這座車站，只要從月台往山谷望去，就能看見一片迷人的雲海，看向右手邊，則是鄒族的聖山塔山，雄壯的震撼著每個到訪的旅客。 走在社區裡，看見每間小木屋雖有著相同的型態，卻各有著不同的裝飾，讓每一間房，都變得如此獨一無二。 在這塊聖地裡，乘載的不只是美麗的房屋，更是鄒族人對土地的愛，對阿里山的夢。 如今的交力坪站，雖然少了人潮，但多了現代社會越來越難找到的清幽。
傳說在夏日的夜晚，某處深山的車站附近，會亮起點點星光，照亮人們心中的孤寂。 聽著火車行駛在鐵軌上的喀擦聲，看著兩旁綠意盎然的樹林，呼吸著帶有微微柴油味的高山空氣， 在搖搖晃晃之中，好像到了某個很遠很遠的地方，等列車到站，走下車後，出現在眼前的，是個很美，很美的夢。 沿著舊時的鐵軌，享受著高山清新空氣，還有陽光灑落樹叢間，讓人大感不可思議的畫面。 繼續走著，經過有著優雅外型的仿古木棧橋，再爬上石階，朝聖2700多歲的水山神木。