私人財團訂立的收購價沒有一個公開統一的公式，發展商只要取得 8 成業權，便能入紙申請「強拍」重新發展土地，小業主未必有「吊高嚟賣」的議價能力，分分鐘未傾好收購價，物業就被強拍，持貨力被大大削弱。 市建局收購賠償2025 該局總監（收購及遷置）黃偉權指，涉事舊樓樓齡最高達五十八年，樓宇明顯失修，天台僭建嚴重，加上有大量劏房單位，有單位被劏成四、五間細房，因需處理的住戶數目較多，預計將增加收購難度。 至於僭建物賠償問題，黃偉權指要視乎建構物是否有合法業權，如有會按現行政策賠償。 據了解，即使天台屋證實屬僭建，租戶亦有得賠，需按實際情況而定，但其中設於後巷的理髮檔則因位處重建範圍周邊，未必有得賠。 市建局昨日啟動今年首個住宅重建項目，動用逾十億元收購重建位於深水埗東京街及福榮街交界一列舊樓，地盤面積逾一千二百平方米，涉及八十三個業權，包括六十七個住宅業權、十四個地舖業權及兩個位於後巷的單一業權。
參考過去的市區重建項目，獲收購的物業一般屬於樓齡逾 50 載、日久失修的唐樓大廈。 除市建局外，私人財團發展商亦會物色舊樓，進行併購，拆樓重建新式物業，藉此獲利。 近期比較有知名度的例子，就是尖沙咀香檳大廈一址，被地產商成功收購，未來或搖身一變，成為高檔商廈或商場。
市建局收購賠償: 重建策略會以社區整體作規劃
香港文匯報訊（記者 梁悅琴、蘇洪鏘）樓價失控癲升，連帶舊樓收購價亦水漲船高。 市建局收購賠償2025 市區重建局昨公佈，以實用面積每平方呎23,568元向西營盤崇慶里／桂香街的重建項目業主提出收購，成為歷來最高的收購價，也是市建局首次以破2萬元的收購價向舊樓居民提出收購。 市建局收購賠償2025 以此推算，一個實用面積約400方呎單位，舊樓業主可獲高達943萬元的「天價」賠償。 市建局今日（29日）向土瓜灣道／榮光街發展計劃內的物業業主發出收購物業建議，受影響的住宅物業合資格自住業主，其收購物業建議呎價為實用面積每平方呎17,798元，有關呎價是假定為同區7年樓齡的假設重置單位的呎價。
- 市建局雖然自負盈虧運作，但在發展「首置上車盤」等具社會意義的項目時，政府可考慮提供一定程度資助。
- 為了鼓勵重建破舊大廈，《土地（為重新發展而強制售賣）條例》（香港法例第545章）於1999年6月7日生效。
- 靠背壟道/浙江街項目地盤總面積達17.65萬平方呎，提供2,500個單位，當中南面約三分之一樓面面積會預留作興建公營房屋，並會重新規劃部分美善同道及江蘇街，地面設步行街，地下則設購物街，貫通沙中線日後啟用土瓜灣站的2個出入口。
- 對於項目會否錄得虧蝕，市建局總監（規劃及設計）馬昭智指，由於自收購至落成年期長達六年多，現時難以預測。
- 市建局採取兩家測量師行估值結果的較高者為出價基礎，連同特惠津貼，向受影響的非住宅物業業主提出收購建議。
- 關注組今日(5日)表示，由於與發展局溝通後未獲得滿意答覆，故要求於11月以前與政府直接對話表達訴求，並到政府總部遞交請願信。
理論上，該局設有「諮詢平台」收集各界人士的意見，評估對社區環境影響，作日後參考之用。 例如在2014年，「諮詢平台」便向市建局提交了一份「九龍城市區更新計劃」，因應區內適合作重建、復修及活化的範圍提出建議。 及後市建局在該區的收購方向，又的確參考了不少「諮詢平台」的意見，如土瓜灣啟明街／榮光街一帶，大體上收購範圍與「九龍城市區更新計劃」吻合。
市建局收購賠償: 重建項目
一人家庭最少補償$70000,而二人或以上的家庭最少補償$80000。 不過要留意，以過往街坊經驗所知，賠償是以差餉除以房屋面積來計算，而你所獲得的賠償，只是你所租之房間的面積。 至於走廊、客廳、公用廚廁等公用地方，有些街坊的經驗說沒有計算，有些街坊的經驗說是按佔用比例計算……由於到接受賠償時，市建局或房協會要求你簽一個保密協議，故我們無法把過去的賠償方式拿出來公開計算。
- 若業主遭受這些恐嚇行為，應立即報警，因有人可能已觸犯刑事罪行。
- 原業主於1995年以約140.9萬元購入上址，是次轉售物業升值約2.9倍。
- 市建局將應用「融合策略」模式，透過整合重建、復修、保育及活化，就樓宇老化失修、地區基建和社區設施過時、交通擠塞、環境衞生等問題，一併從規劃層面提供解決方案。
- 灣仔和昌大押The Pawn只在地下側門及天台貼出告示，表示平台花園開放時間為上午11時至晚上11時，一般市民難以察覺天台是公共空間。
- 若個別住宅業主在重置居所方面遇有問題，市建局會因應情況，盡量給予業主彈性安排，包括延遲交樓日期。
如物業是空置單位，物業業主只會獲發放該物業的市值交吉價及補助津貼，而非自置居所津貼。 【本報訊】市區重建局擬取消同區七年樓齡作收樓賠償標準，勢惹來業主強烈反響。 市建局收購賠償 該局明日（二十一日）召開「需求主導」重建計劃檢討專責委員會會議，討論把需求主導以至一般重建賠償標準降低至同區十年樓齡，料向業主賠償大幅減少，降低虧蝕風險。
市建局收購賠償: 發展項目
土發公司一向自負盈虧，因長年欠缺政府注資，收購土地和安置居民的過程非常棘手，市區重建進度緩慢。 缺乏政府財政支持，土發公司市區重建項目屢受拖延，終於 2000 市建局收購賠償2025 年，《市區重建局條例》獲得通過，獲政府注資的市局重建局（市建局）於翌年成立，頂替土發公司的角色。 市區重建局昨日宣布，啟動衙前圍道/賈炳達道發展計劃（項目），即日起開展凍結人口調查，將斥資逾100億元收購約1,000個業權，約1,600個住戶及140間地舖受影響。 項目涉及區內3個地盤（見另表），總面積約40萬平方呎；其中主地盤東至龍崗道、西至侯王道，而啟德道的東地盤將興建啟德地下廣場，北地盤則是賈炳達道公園部分位置。
市建局收購賠償: 業主與租客
市建局委託的兩家測量師在評估有關物業的市值時，除了考慮一般因素之外，有需要時亦會考慮差餉租值、物業的位置和周圍的環境等因素。 凡屬於此類天台的居民，需待本局購入整幢大廈的業權或政府收地後，本局才有正式法律地位加以處理。 市區重建局的政策是為個別重建項目進行獨立的物業估值，以保持專業客觀。 在進行簽署物業買賣合約前，市建局職員會到收購物業單位內拍照、繪畫物業單位草圖、核實有關租約及所有居住者資料。 市建局會估算物業的市值交吉價，再加一筆補助津貼，大約為自置居所津貼的 25% 至 75%，視乎業主擁有多少物業及其佔用狀況而定。 相反，如果舊樓夾在新建高樓大廈之間，地盤面積細，發展商再起，也只能夠起到單幢樓，除非所在地段非常搶手，否則都未必會是地產商的首選。
市建局收購賠償: VIII. 強制售賣
現時休憩花園被樓宇包圍，出入口亦常被停泊的車遮擋，重建之後，市建局會重新規劃花園的範圍，讓行人更容易到達。 你可以嘗試以業主的身份去追討，但過往我們所知，即使對方肯賠償安置，也會當你是租客處理。 如果通過資產審查和居留期滿，通常可以排隊上公屋，但就會由一個業主變成一個租客。 特別提到一點就是，由於這些往往不是法定的空間，而是由社區定義的空間。 觀塘市中心重建屬市建局歷來最大的重建項目，雖然目前已收購約八成業權，不過不少業主屬忍痛割讓。 市建局收購賠償2025 「好多業主都係老人家，根本唔識、亦唔敢同市建局拉鋸，就算明知賠少咗，都會投降。」一名不願透露姓名的業主直斥不合理。
市建局收購賠償: C. 收購價
市建局的角色，便是在於需要重新規劃的舊區，選定收購土地和物業對象，並與業主、租戶進行磋商，以達成收購的目標，讓土地得以「循環再用」；同時，市建局亦會考慮選址的歷史價值，在發展的同時為舊式建築進行文物保育，透過更改建築物的用途，以達致空間活化的效果。 於 2000 年以前，市區重建的職責落於「土地發展公司」（土發公司）身上。 土發公司根據《土地發展公司條例》於1988年成立，是市建局的前身，與市建局一樣，是一個獨立的公營機構，並不從屬於政府。 至於現時的長沙灣體育館用地，將會申請改劃為住宅和商廈，分別涉及38,980平方米和5,200平方米，可提供830伙。
市建局收購賠償: 業主放盤
餘樂里、正街的這一重建項目，涉及80個業權，市建局當時透過協商僅收回61個業權，佔全部業權的76.25%，最終透過「土地收回條例」成功處理了業權分散難收回的難題，而私人發展商這方面難以媲美。 新建住宅預計可提供一百四十五個面積約五十平方米的單位，最快二○二○年落成，部分低層單位將預留作受影響業主樓換樓選擇之用，業主亦可選擇啟德樓換樓項目或相當於同區七年樓齡樓價的現金賠償。 當局昨日派員進行人口凍結調查，市民可於五月八日前提出意見，市建局於三個月內將意見提交發展局局長考慮。 巿建局行政總監韋志成前年估算，兼善里範圍樓宇所涉及的收購及補償支出，接近 95 億元。
市建局收購賠償: 引用「收回土地條例」的具體程序為何？
就「樓換樓」的運作模式，市建局首先會向業主正式出價收購舊樓，業主必須在市建局進行首次物業收購時，即六十日內，接受按「七年樓」呎價計算的現金補償金額，才可選擇在原址或啟德發展區進行「樓換樓」。 市建局會同時提供呎價和初步平面圖則予業主參考，業主決定買樓後便可簽署承諾書，並由市建局扣起相等於新樓價三成的收購賠償，作為訂金後，才進行抽籤揀樓。 「樓換樓」也設有退出機制，當業主簽承諾書後，但市建局在限期前未能取得重建地盤的批地文件、簽訂買賣協議，又或最後業主簽買賣協議時，挑選的單位較原本在承諾書選擇單位之實用面積，差距逾百分之五時，便可「連本帶利」獲退回訂金。
市建局收購賠償: 地產博客
2009年2月3日，區域法院裁定許振文串謀詐騙和行賄罪名成立，判監禁15個月。 市建局收購賠償2025 就此，市區重建局就此擬議改變模式，研究於集中重建，以加快更新舊區。 市建局收購賠償2025 而土瓜灣則為列為新策略的試點；由於九龍城市區更新地區諮詢平台已經提出優先重建九龍城馬頭圍道十三街和五街、環字八街、九龍城道及落山道一帶，故此該三區有望成為區內的大型重建項目。
市建局收購賠償: 社區教育
該重建項目最終於2016年完成，提供255個新建的住宅單位。 市建局收購賠償2025 市區重建局成立至2012年，推行了56個重建項目，令到3萬4千戶居民受惠，並且為到房屋市場提供約1萬9千個新住宅單位。 同年9月3日，市區重建局位於深水埗首個「需求主導」重建項目（页面存档备份，存于互联网档案馆）取得突破，逾8成業主在60日考慮期屆滿前同意將其物業出售予該局，是該局歷史上首個落實由業主申請重建的項目。 同年12月，為了協助增加香港土地供應，市區重建局表示於未來5年將會加快重建步伐。
市建局收購賠償: 市區重建局如何推行重建項目？
2021年9月9日市區重建局公佈恒基地產以81.89億元投得土瓜灣庇利街/榮光街發展項目，項目預計提供1150個住宅單位，每方呎樓面地價11,414元。 為了解決市區老化的問題並改善舊區居民的居住環境，香港特別行政區政府於2000年7月制定《市區重建局條例》（香港法例第563章），為推行市區更新提供一個新架構。 如重建項目為「發展項目」，發展局局長會作出決定，授權市區重建局進行的原本或經修訂的重建項目，或拒絕授權進行該重建項目。 然而，因發展局局長的決定而感到受屈的人士，可向上訴委員會提出上訴。