地面為全港最大型有蓋小巴站，一樓則設有全港首個智能室內冷氣巴士站，佔地1.5萬平方米，目前安排8條巴士路線、12條綠色專線小巴和9條紅色小巴的路線遷入交匯處。 首班巴士於當天早上5時30分從交匯處開出[6]。 1樓早於2021年3月31日開放，而部分店舖於4月2日開業。
觀塘市中心重建項目由兩部分組成，分別是主地盤及月華街地盤，地盤面積共53,500平方米。 至於主地盤除裕民坊外，範圍還包括北至物華街雙數號，東至協和街，南至觀塘道，西至康寧道，面積大約48,860平方米。 主地盤的重建範圍除了私人樓宇、商舖及小販攤檔外，還包括了觀塘（裕民坊）巴士總站、位於同仁街的觀塘政府合署及郵政局、觀塘賽馬會健康院等公共設施。 商場位於觀塘裕民坊，毗鄰觀塘站、觀塘商貿區、觀塘道、物華街、康寧道、協和街和裕民坊，商場上方為大型住宅凱滙。 地面一層及1樓設有雙層設計的裕民坊交通運輸交匯處，該交通運輸交匯處設有香港首個智能室內冷氣巴士站、香港佔地面積最大的有蓋小巴總站。
裕民坊樓盤: 裕民新樓 位置地圖
除了以智慧科技外，商場內設有不少零售和休閒餐飲商戶，以照顧居民日常生活所需。 裕民中心 1座 共有26層，提供194個單位。 2樓分為兩部分，向裕民坊一邊主要以餐廳為主，租戶包括百芳池上便當、CFK（Chopsticks Fork NKnife）、良茶隅、INN和JL菓一區；向協和街一邊為瀛木超市。 G層早於2021年3月31日開放，亦有兩間商舖於4月1日開業。 本層設有數間商戶，包括7-11便利店、美心集團旗下的魚尚、春芳號、雞冀山和酥妃。 民坊致力透過注入創意概念將社區商場活化為 「社區樞紐」，務求令商場成為老、中、青街坊的聚腳點。
- 同年2月，市建局公佈商場特色市集名為裕民里[14]。
- 1樓早於2021年3月31日開放，而部分店舖於4月2日開業。
- 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距，其中一幢大廈更一分為二，以加強空氣流通；而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅，市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏；屏障以行人天橋形式設計。
- 主要街道包括牛頭角道(觀塘段)、偉業街(觀塘段)。
- 預算總投資額約達180億元，即使扣除該局提供最多約18億元，發展商也要負擔逾160億元投資額[8]。
- 觀塘市中心重建項目涉及業權逾1,653個、居民約5,000人，分為5期發展，工程預計耗時約12年。
2006年8月10日，市區重建局根據居民建議，委託建築師顧問公司所提交的三個發展設計概念，展開為期兩個月的公眾諮詢。 顧問公司提出規劃藍圖，分別以馬梁建築師事務所（香港）的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題，建築密度介乎7.89至7.98之間。 三份設計皆以裕民坊公園為中心，休憩用地逾20,000平方呎，包括5座30至40層高的住宅大樓，提供約2,000住宅單位，商業樓面面積達250萬平方呎，並且建有地標式大廈。 交通方面，為解決觀塘市中心現時人車爭路問題，重建後會興建面積逾160,000平方呎的半地底式的交通總匯，是現時觀塘（裕民坊）巴士總站面積的3倍，而地面則建設為步行街及中央廣場，確保「人車分隔」。 2017年3月，由於當局/市區重建局未完全收購第5發展區——裕民坊內的全部業權，為了讓項目可如期完工，當局建議將第4及5區分拆發展。 當局同時建議將港鐵觀塘站建造平台，將出口伸延至地標大樓內，由原本一個大平台連接兩座大樓，轉為兩座獨立大樓，包括一座包含零售樓面的商業大樓，及另一座中密度的綜合政府辦公室/商業大樓。
裕民坊樓盤: 發展計劃的時間表
市民亦可以沿着裕民坊探索該區的舊風貌，又或在附近的apm購物。 此外，發展商南豐集團的總部，亦將於2023年底起遷入AIRSIDE[13]，但具體佔用樓層暫時不詳。
- 空中花園內將種植多種不同種類的植物，為市民營建繁囂市區中的綠洲，銳意打造香港最綠化的市中心之一。
- 商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間，為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。
- 另外裕民坊「YM²」在3樓的空間打造了一個空中花園，增設不少綠色設施及綠化休憩空間，種植多種不同種類的植物。
- 協和街入口旁設上蓋住宅項目凱匯示範單位的展覽廳。
- 康寧道入口設禮賓處和扶手電梯往地下小巴總站和商場1樓。
- 地面為全港最大型有蓋小巴站，一樓則設有全港首個智慧型室內冷氣巴士站，佔地1.5萬平方米，目前安排8條巴士路線、12條綠色專線小巴和9條紅色小巴的路線遷入交匯處。
地面一層及1樓設有雙層設計的裕民坊交通運輸交匯處，該交通運輸交匯處設有香港首個智慧型室內冷氣巴士站、香港佔地面積最大的有蓋小巴總站。 地盤面積約204,990平方呎，可建樓面多達190萬平方呎，為啟德發展區內第二幅商業地。 根據賣地章程，項目商業樓面不多於186.4萬平方呎，設不可拆售條款。
裕民坊樓盤: 裕民坊公共運輸交匯處
為配合了觀塘市中心重建計劃，此道路位處第四、五發展區範圍，將在重建後期封閉，巴士站亦會停用，整個範圍將只有裕民坊休憩公園獲得保留。 商場中央為室內巴士總站（裕民坊公共運輸交匯處），採用智能設計。 裕民坊樓盤2025 發展商指大廈綠化面積覆蓋達整個項目的三分一，包括設3萬呎空中花園和4千呎空中農圃，後者會集合了多種熱帶及本地植物，並計劃設自然導賞團及都市農耕體驗。 AIRSIDE，位處香港九龍啟德協調道2號，是啟德發展區其中一座樓高47層的綜合大樓，設有大型商場和甲級寫字樓。
裕民坊樓盤: 香港大廈搜尋
全新的「YM²」商場及公共設施總面積逾35萬平方呎，商場內設有多間餐廳同零售店，定必為「觀塘友」帶來全新熱點。 此外，商場除覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務外，亦引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等。 裕民坊樓盤2025 觀塘市中心重建項目（英語：Kwun Tong Town 裕民坊樓盤2025 Centre Redevelopment Project）是香港歷史上最大規模的市區重建項目，位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶，佔地570,000平方呎。 觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈，直至2007年3月，由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序，項目至此正式展開。
裕民坊樓盤: 觀塘區
除了商場活化項目外，民坊的活化項目包括街市、「社區體育樞紐」及球場。 各個項目既保留地區的特色風貌，亦加入創新元素，以民為本，為屋邨注入活力，令社區煥然一新。 有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離[9]。 「民坊賞」是民坊商場推出的全新會員積分獎賞計劃，亦是覆蓋11個民坊商場的綜合會員計劃。 會員可以統一賺取積分，換領民坊旗下11個商場（鴨脷洲邨商場、秦石商場、愛定商場、景林商場、麗閣商場、利安商場、利東商場、山景商場、石籬商場、兆禧苑商場及華心商場）的優惠及獎賞。
裕民坊樓盤: 商場
康寧道入口設禮賓處和扶手電梯往地下小巴總站和商場1樓。 協和街入口旁設上蓋住宅項目凱匯示範單位的展覽廳。 王歐陽（香港）集團董事林和起表示，設計特點是把綠化與建築融合起來，是當中擁有最多綠化面積的設計。 建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺[3]。 在1950年代末及1960年代初，位於當時的觀塘社區心臟地帶的裕民坊已開始發展。
裕民坊樓盤: 裕民中心 3座
同時，民坊旗下引入體育訓練學校及運動商店，讓運動愛好者可以享有一站式的運動體驗。 2021年，基座商場玻璃貼上「裕民坊」名字及標誌。 同年2月，市建局公佈商場特色市集名為裕民里[14]。 此外該處更設有多間食肆，提供各類的中式美食，例如花園餐廳、粵菜及潮菜等。
裕民坊樓盤: 重建計劃
商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間，為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。 各樓層會有地方展示不同本地藝術家共同創作的藝術作品。 項目分為高低座發展，其中西面的高座部分建築高度限制達200米高，樓高47層。 當中低座11至16樓原本計劃發展為酒店，但最後取消。 裕民坊樓盤2025 「YM2」將全面覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務，並引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等，銳意優化市民的生活體驗。
裕民坊樓盤: 裕民中心 筍盤推介
消息指，市建局要求發展商出價最少達80億元，分紅比例由發展商建議，建成後需要將商場及公共設施交予政府，涉35萬平方呎，政府會給予發展商18億元，近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有。 預算總投資額約達180億元，即使扣除該局提供最多約18億元，發展商也要負擔逾160億元投資額[8]。 觀塘市中心重建項目涉及業權逾1,653個、居民約5,000人，分為5期發展，工程預計耗時約12年。 第一期於2014年完成、第二及三期於2021年完成，其餘兩期則在發展中，預計整個重建項目將不遲於2031年完成。 市區重建局觀塘市中心重建計劃第2、3期發展區內的全新商場「裕民坊 Yue Man Square (YM²)」預計在4月開幕！
裕民坊樓盤: 休憩空間
而酒店樓面最多16.1萬平方呎或9%，並規定須設1.9萬平方呎的零售樓面，包括設地舖，而中標發展商亦須開發4.3萬平方呎的地下商店街及提供出口連接啟德站和興建4.1萬平方呎公共交通交匯處等[2]。 2014年5月20日，市建局宣佈，邀請10家發展商入標競投合作發展觀塘市中心重建計劃第二、三發展區。 包括長實、鷹君、恆地、嘉里、南豐、新世界、信置、新地、太古地產及會德豐入標競投合作發展。 早前有入意向的內房龍頭萬科、麗新發展及K＆K Property則被踢出局。
裕民坊（英語：Yue Man 裕民坊樓盤 Square；YM²）是香港九龍觀塘的一座購物商場，名稱以商場所在地——觀塘地標裕民坊為名，是市區重建局歷來最大規模的重建項目——觀塘市中心重建項目的第二和第三期工程一部分。 裕民坊樓盤2025 「薈萃觀塘」設計總監的阮德尊表示，把住宅樓群鄰近觀塘住宅區，而非鐵路站及工廠區，遠離噪音及其他污染。 而設有平台花園，空地及空中花園，會有行人天橋與一些社區設施如多用途社區中心、圖書館等及政府合署連接。 裕民坊樓盤 「YM2」更增設不少綠色設施及綠化休憩空間，當中包括位於3樓的空中花園。 空中花園內將種植多種不同種類的植物，為市民營建繁囂市區中的綠洲，銳意打造香港最綠化的市中心之一。
建築物高度將由主水平基準以上260米增至285米，層數增至60至70層，整個項目商業樓面合共約121萬平方呎，比之前方案略增5千多平方呎。 不過新發展方案將靠近觀塘道的政府辦公室及零售鵝蛋形建築物的特色設計消失，而公眾休憩用地及綠化空間亦刪除水景設計，改為平實設計。 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會核准，但是為了配合香港社會最新發展的需要，市區重建局參照屋宇署於2011年頒佈的《可持續建築設計指引》，於2012年改善發展藍圖，擴闊建築物間距以騰出空間，加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距，其中一幢大廈更一分為二，以加強空氣流通；而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅，市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏；屏障以行人天橋形式設計。 裕民坊樓盤 另外，為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要，重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積[4]。 「YM2」商場及公共設施總面積逾35萬平方呎，場內更設有全港首個室内空調智能公共運輸交匯處。