直至1992年本港發生嚴重暴雨，天文台在一小時內錄得高達109.9毫米的降雨量，市面出現嚴重混亂情況。 因此，當時天文台建立了一套新的暴雨警告系統，最初是分綠色、黃色、紅色及黑色四個級別。 不過後期於1997年6月4日落的一場暴雨，促使天文台於1998年更新暴雨信號系統。 1992年5月8日早上，香港出現暴雨，天文台錄得由早上6時至7時的一小時內降雨量達109.9毫米，打破當時紀錄，市面出現嚴重混亂。
在香港特別行政區，分三級（黃色，紅色，黑色），黑色暴雨警告信號為最高級。 呢個警告系統獨立於其他氣象警告，例如熱帶氣旋警告信號或強烈季候風信號、雷暴警告、山泥傾瀉警告同新界北部水浸特別報告，呢啲警告可同時生效，但由於惡劣天氣下唔會出現結霜，所以呢個警告唔會同霜凍警告同時生效。 暴雨警告信號將透過香港各電台同電視台廣播，其中電視螢光幕會喺節目播出期間出現顏色雨雲標誌。 綠色暴雨警告信號 發出暴雨警告信號目的係及早提醒市民香港就嚟落大雨，可能造成嚴重混亂，並確保各緊急服務機構同部門都已經準備好，隨時處理因暴雨可能造成嘅緊急事故。
綠色暴雨警告: 中國暴雨成災！1副市長「被水沖走」失聯
朱美霖指出，颱風外圍雲系往東北遠離，中南部轉受西南風影響，和地形交互作用下，今天有顯著雨勢，降雨下半天將逐漸增強。 朱美霖說，到了明天白天及晚間，中南部雨勢持續明顯，主要熱區分布在台中、南投山區，還有在嘉義以南到屏東的山區，隨後續西南風可望逐漸減弱，週日到下週一（7日）降雨也將跟著減緩。 根據《聯合新聞網》報導，由於阿里山鄉出現多處坍方，有一輛乘載約40人的遊覽車受困茶山村，在民宿業者及地方人士協助排除後，已順利於9時5分脫困，目前已往台18線阿里山公路的下山途中。 8月1日上午從華北空管局獲悉，雷雨空管保障程式已啟動，全力保障空管運作安全。 在做好雷雨天氣空管保障的同時，華北空管開啟“綠色通道”，自7月29日起已保障11架人體器官運輸航班按時起降。
- 而天文台亦較常在下午4至5時發出警告，主要原因是預測冷空氣會在夜間抵達。
- 颱風尾掃過來了，氣象局今(4日)表示將啟動「較大規模或較劇烈豪雨作業」，其中超大豪雨狂轟南投縣山區，氣象局也發布災防告警。
- 而雨量站的分佈密度因地區而異，佈局考慮了不同因素，在水浸風險、山泥傾瀉風險、人口密度較高的區域，雨量站會較密。
- 卡努颱風超大豪雨重創南投縣仁愛鄉，道路中斷讓全鄉變成9座孤島，清境高山美景滿目瘡痍，居民惶恐無助，仁愛鄉長江子信無奈說：…
- 為了第一時間送達這批物資，北京物流中心火速從天津就近抽調人員、車輛，一路穿過水深沒過大腿的街道，于8月3日下午順利到達，目前物資已順利下發到當地居民手中。
- （三） 天文台爭取在降雨量到達指定水平前，發出「紅」色和「黑」色信號。
仁愛鄉長江子信昨晚陪著災民在臨時安置中心，但窗外雨聲讓災民驚恐難眠。 江子信說，仁愛鄉各村受創嚴重，但因豪雨、土石流搶救困難，只能期待雨勢減緩，大型機具能進入搶修，讓居民能安心回家，重整家園。 綠色暴雨警告2025 因為停班停課，昨天一早學生由家長帶回家，下午爆發土石流，老師也很擔心學生的安全，但道路因土石流、崩塌中斷，加上訊號不通，也沒辦法連絡上學生。 卡努颱風雖逐漸遠離台灣，但「颱風尾」的威力驚人，外圍環流加上西南風，將來自南海、印度洋的豐沛水氣輸往颱風，卻遇到中央山脈阻擋，導致迎風面雨勢不停，仁愛鄉首當其衝，從前晚起雨勢不斷，昨天單日累計雨量高達748毫米，是這次災情慘重的原因。
綠色暴雨警告: 暴雨轟炸仁愛鄉！都達村爆發土石流急撤離
自1998年修改了三個級別的暴雨警告信號後，天文台就一直將此系統沿用至今，而綠雨警告信號只存在短短6年就被取消，也揭開了為何「綠雨」在30年間未對外發布過的謎底。 另外在1999年10月16日，黃色火災危險警告曾與黃色暴雨警告信號及雷暴警告同時生效；2022年9月10、17及18日，黃色火災危險警告曾與雷暴警告同時生效；2022年9月16日，紅色火災危險警告曾與雷暴警告同時生效。 根據天文台的警告及信號資料庫，由1998年更新暴雨警告信號以來至2022年6月所發出的142個紅色或黑色暴雨警告信號中，有101個，即71.1%的紅色或黑色暴雨警告信號是在星期一至五的上班時間以外，或星期六、日及公眾假期發出[24]。 此外，「黃」色信號發出後，並不代表隨後一定會發出「紅」色信號。 「红」色及「黑」色信号忠告市民大雨将引致道路严重水淹并造成交通挤塞。 綠色暴雨警告2025 暴雨警告系统旨在及早提醒市民暴雨将至，可能造成严重混乱，并确保各应急服务机构和部门都已作好准备，随时执行紧急救援工作。
中國網是國務院新聞辦公室領導，中國外文出版發行事業局管理的國家重點新聞網站。 本網通過10個語種11個文版，24小時對外發佈資訊，是中國進行國際傳播、資訊交流的重要窗口。 綠色暴雨警告 版權聲明：1.凡本網站註明“來源：中國網科技”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品。
綠色暴雨警告: 山區大雨 台中和平區下午停班停課
1997年6月4日早上香港受暴雨影響，天文台在早上7時05分發出紅色暴雨警告信號。 由於紅雨警告在學生上學途中發出，而當時的教育署亦並無宣布停課，情況頗為混亂。 1998年3月，天文台接納申訴專員公署就暴雨下上課安排的調查報告的建議，開始向市民公開發布黃色暴雨警告信號，綠色暴雨警告信號同時被刪除，以及將黑色暴雨警告的定義修訂至現行制度。 港府嚴格來說並非取消了綠色暴雨警告，因為當年綠色及黃色暴雨警告都未曾公開。 綠色暴雨警告 直至一九九八年，天文台才加入會對外公布的黃色暴雨警告，因此綠色暴雨警告對市民來說一直不存在；天文台又指，目前政府內部亦有不少的通報溝通機制，但目前已無再用綠色暴雨警告等有顏色的信號。 發出暴雨警告信號目的是及早提醒市民本港將會下大雨，可能造成嚴重混亂，並確保各緊急服務機構及部門都已經準備就緒，隨時處理因暴雨可能造成的緊急事故。
1998年天文台接納了申訴專員公署就暴雨下上課安排調查報告的建議，決定將以往僅供內部參考的黃色暴雨警告信號公開向市民發布，且重新定義紅、黑色暴雨警告，經修改後的三個級別暴雨警告信號均具有預報成份，沿用至今。 綠色暴雨警告信號 所以，今時今日大家常聽到的暴雨警告信號都是三個級別，而綠色暴雨警告信號從來都未公開使用過，所以「被消失」的繼續被消失，而政府內部亦非常少用此信號。 但天文台事後亦因應不因地區的雨量差異，在同年7月28日起推出「局部地區大雨報告」服務。
綠色暴雨警告: 發出最少暴雨警告的年份
天文台的暴雨警告系統分為黃、紅、黑三個級別，其中黃色暴雨警告的英文名稱，不如平日的黃色般稱為「Yellow」，而是叫作「Amber」，天文台解釋，這個叫法原來源於交通燈。 （三） 天文台争取在降雨量到达指定水平前，发出「红」色和「黑」色信号。 不过，由于预测地区性暴雨极为困难，提前发出警告的时间通常为时甚短。 在某些情况下，天文台甚至可能未及发出「黄」色信号，便须发出「红」色信号。
綠色暴雨警告: 香港暴雨成因
在不可排除條款之下的規限下，本公司就任何業務損失（包括利潤損失、盈利、合同、預期儲蓄損失、數據損失、商譽損失或浪費支出）或任何其他間接或後果性損失，概不負責。 綠色暴雨警告2025 而寒冷天氣警告設立後則是2007至2008年冬季，共有32日。 入冬以來最晚末次錄得嚴寒天氣：1936年3月6日，錄得6.7℃。 入冬以來最早末次錄得嚴寒天氣：1922年11月27日，錄得6.7℃。 入冬以來最晚末次錄得寒冷天氣：1925年4月9日，錄得11.3℃。
綠色暴雨警告: 「暴雨警告信號」發放準則
強降雨天氣，我市部分地區受降雨影響較大，積水增多，居住環境容易受到污染，如果糞便、垃圾不能及時清理，蚊蠅孳生增多，鼠類活動加劇，易造成傳染病，特別是腸道傳染病的發生和流行，北京疾控提醒廣大市民朋友，提高防病意識，做好家庭、外環境清潔消毒。 8月1日，針對北京暴雨等極端天氣影響，多家民宿平臺推出相應的退改政策。 據途家民宿消息，凡7月31日(不含)前在途家平臺預訂北京門頭溝、懷柔、房山區域的民宿，且入住日期在2023年7月31日(含)至8月1日期間的未入住訂單，可支援免費取消。
綠色暴雨警告: 氣象局：中颱卡努慢行深夜北轉最近 中南部晚上雨勢加劇超過北部
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綠色暴雨警告: 發出紀錄
截至8時40分，華北空管已保障首都機場8月1日進出港航班227架次，保障大興機場進出港航班103架次，目前兩機場進出港航班平穩有序。 據統計，截至8日1日10時，北京財險行業收到因災報案數6786件，報損金額16618萬元。 綠色暴雨警告2025 其中，車險因災報案數6480件，報損金額13307萬元；農險因災報案數90件，報損金額266.86萬元；企財險因災報案數147件，報損金額2445.96萬元。
綠色暴雨警告: 天氣小知識｜暴雨警告信號發放準則 原來以前有綠雨警告
早於1971年，城門水塘因連日大雨，水位越過警界線，當年天文台就設立「城門水塘水浸警告」提醒市民。 綠色暴雨警告 暴雨警告系統是一個獨立警告系統，與其他警告（例如熱帶氣旋警告和山泥傾瀉警告）並無關連。 原來暴雨警告分級制最初在1992年實施時，共有四個級別，分別以綠、黃、紅和黑色代表。 綠色和黃色暴雨警告只發放給政府部門及主要公營機構，而紅色及黑色暴雨警告則向市民發佈。 首三個級別的顏色，其實是參考了交通燈的綠黃紅三色組合，英文就是Green，Amber和Red，所以黃色暴雨警告的英文採用了Amber一字。
綠色暴雨警告: 綠色暴雨警告為預警性質
如果僱員已經在黑色暴雨警告前上班，便應留在原來工作地點，除非該處會有危險。 天文台的暴雨警告分為三級，分別以「黃」、「紅」、「黑」三色標示。 黃色雨警告信號生效時，表示香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時雨量超過30毫米的大雨，且雨勢可能持續，並可能進一步發展至紅色或黑色暴雨情況。 事件後不久天文台建立新一套暴雨警告系統，取代1967年起使用的舊警告，最初分綠色、黃色、紅色及黑色四個級別。
昨晚上方山坡再度發生土石流，為了避免民宅再度受損，居民操作小型挖土機搶修，挖出一條臨時水路導引泥流，避免土石流再度衝入民宅。 仁愛鄉都達村昨天土石泥爆發，滾滾泥流沖刷而下，造成多條道路中斷，民宅車輛遭掩埋，幸好人員及時逃出，但村內沒電、訊號不穩定，村民說「感覺格外無助，如同在孤島中」。 南投縣仁愛鄉遭超大豪雨侵襲，全鄉爆發多處土石流、崩塌，全鄉如一個個被切割的孤島，昨夜不少居民沒水沒電，住在緊急安置中心，窗外的雷雨聲，讓許多居民感覺要滅村，驚恐難以入眠，「不要再下雨了」成了仁愛鄉民共同心聲。
綠色暴雨警告: 暴雨轟炸仁愛鄉！土石流灌入都達村、500居民受困見1幕驚喊：真的完了
但天文台事後亦因應不因地區的雨量差異，在同年7月28日起推出「局部地區大雨報告」服務[16]。 由於新界北部已有新界北部水浸特別報告提醒該區（包括北區及元朗區東部）市民大雨可能引發之水浸風險，因此「局部地區大雨報告」只適用於香港其他地區。 1992年5月8日早上，受徘徊於華南的低壓槽影響，香港出現暴雨，天文台錄得由早上6時至7時的一小時內降雨量達109.9毫米，打破當時紀錄（該紀錄已先後在2006年7月16日及2008年6月7日被打破）[4]，市面在沒有停工停課安排下出現嚴重混亂。 其中首三個級別的顏色是源自交通燈的綠、黃、紅三色組合，當中黃色燈號實際上呈橙黃色，英文以amber表示，因此黃色暴雨警告的英文名稱亦對應採用Amber[5]，與黃色火災危險警告採用Yellow有所不同。 天文台表示，香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時超過30毫米的大雨且雨勢可能持續，天文台提醒市民可能受大雨及水浸影響的市民，應採取適當措施，亦應遠離河道。 天文台一般會在發出黃色暴雨警告信號前，在「每小時溫度濕度報告」中作出預示，提醒市民在短期內/未來一兩小時/數小時香港廣泛地區可能受大雨影響。