元朗最為人熟悉的自然景點，當數南生圍；該處風景秀美，環境怡人，多年來都是深入民心的「打卡」勝地。 此外，米埔自然保護區有「雀鳥天堂」的美譽，為野生動物提供了棲身之所，亦是水鳥遷徙的重要中途站。 相信大家讀過宋代忠臣文天祥的《正氣歌》，原來其後人居所—大夫第正是坐落此區，附近更設有文天祥公園，供遊人懷緬文天祥「人生自古誰無死，留取丹心照汗青」的忠義情操。 現時元朗的區域中心位於青山公路－元朗段（慣稱「元朗大馬路」）兩側的已發展區，通稱元朗市中心或元朗市。 該處是元朗最繁盛的地方，商業活動頻繁，是元朗新市鎮的核心部分，亦是區內的交通樞紐。 離開豐樂園，續踩夠一架汽車通過的泥路，便抵達「天水圍」！
不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。 過了青山公路後，進入單車友不喜歡的路段，單車徑再次斷成一截截，而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱，組成一個「柱陣」。 通過柱陣，經過米埔南路及加州花園大道的路口，沿住青山公路踩，來到一個紅綠燈過路處，過到青山公路另一邊，踩200多米後，又有一條斑馬線，過回青山公路另一邊。
元朗單車: 前往元朗市中心
到青山公路洲頭段，單車徑仍然斷開一截截；有時兩截單車徑之間，只有狹窄的行人路連接。 行人路就在青山公路旁，大型車輛飛快經過，而踩單車的人通常都不會下車，繼續踩過狹窄行人路，若果遇上對頭單車或行人，情況幾危險。 匯合中心內有單車店、洗手間、汽水機、飲水機及長凳，但飲水機當日暫時封閉。 如果嫌汽水機太少選擇，上水港鐵站內有便利店，附近新豐路亦有大量商店。 元朗單車 若果是自備單車的朋友，坐客貨車來的話，則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。
因此明朝政府於萬曆元年從東莞縣劃出56里、7,608戶，共33,791人，成立新安縣，縣治設在南頭。 自此由明神宗萬曆元年（1573年）起，到清德宗光緒二十四年（1898年）成為英國殖民地為止，元朗地區一直屬廣州府新安縣管轄，此前清初為對付鄭成功而實施的海禁和遷界政策一度使元朗變得荒涼。 元朗單車2025 同時在新界的單車徑內作單車巡邏，並向大眾作宣傳和教育單車安全的重要性。 登上小山崗，來到由建於1900年的舊屏山警署改建而成的文物館，探索引人入勝的歷史建築，並了解屏山鄧族的歷史文化。
元朗單車: 建議單車：混合單車
由上水單車匯合中心起計，來到這個位置約4公里，如果是帶同幼童踩單車，或者是剛學識踩單車的朋友，就建議在這個位置回頭，因為之後的路難度大增。 匯合中心內的單車店有提供元朗還車服務，最遲晚上7時還車，如果是平時少踩單車的朋友，建議選擇元朗還車。 由上水踩到元朗約18公里，路程約等於由沙田踩到大美督，需要兩小時，若果中途會在補給點飲飲食食的話，預算3至4小時會較鬆動。 由於冬天早入黑，建議大家下午5點前踩到元朗還車，所以最遲下午3時就要由上水出發。 這段路沿新田公路旁走，斷開的部分較少，十分暢順，終於可以一氣呵成踩大段路。
- 不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。
- 在2000年代的十年之內，元朗交通大大改善，進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。
- 這間酒店亦位處天水圍，就在天秀站旁，亦是非常方便，離濕地公園也只有幾分鐘的步行距離。
- 明朝嘉靖年間，由於南頭一帶發生饑民搶米暴動，眾多鄉紳請求在當地建縣。
- 離開單車徑，接上馬路過橋，橫過雙魚河，單車徑在橋的另一邊再出現。
雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。 經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象，車場和寵物店進駐之外，還有間好似「藤原豆腐店」的店子！ 「購物」完後，便到前臨有幅大草地、同治年間建成的文氏大宅「大夫第」，參觀為副，打卡為重，有時間還可到東山古廟、麒峯文公祠，也可轉入落馬洲路，往落馬洲花園俯瞰深圳福田景色，如果你懷念北上尋歡日子的話！ 元朗單車 元朗單車2025 返回單車徑，到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭，新田遊才算圓滿。 深水埗警區昨日（13日）在區內進行重點交通執法行動，針對行人及違例泊車相關的交通罪行進行嚴厲執法，確保道路暢通及提高道路使用者的道路安全和守法意識，以保障市民安全。
元朗單車: 元朗美食
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這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 經過這段長約1.2公里、斷開很多截的「噩夢之路」後，終於見到一兩段稍長的單車徑，沿公路徐徐上斜，之後落斜，抵達一個橫過青山公路的紅綠燈過路處。 據記者計算，這處燈位的「綠公仔」連閃燈只有15秒左右，如果多人踩的話，相信單車都會塞車。 這個路口車流極多，不乏貨櫃車，非常危險，但沒有燈位或者安全島，希望大家過馬路時要有耐性，小心為上。 過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是只得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。
元朗單車: 元朗進階行山路線：元荃古道郊遊徑
根據《新安縣志》或其他古地圖，元朗（英語：Yuen Long）最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。 「圓」是完整、豐滿的意思，「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞著的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。 警方於日前的記者會內公開有關騎單車違例行為及意外數字，單車意外數字呈上升趨勢，於2019年前涉及單車的交通意外的總數每年約有1800至2000宗，2020年後則增加至每年2500至3000宗。 而本年1至9月錄得超過3000宗騎單車者觸犯交通違例事項的個案。
元朗單車: 元朗秘境單車遊｜漁塘「天空鏡」大賞
過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 過馬路後，沿青山公路左側的單車徑續踩，這是一條大直路，但中途都有個位置斷開，而大直路盡頭則是隧道。 吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路，有時假日小朋友要推車過，就會塞車，但這條隧道就有細心設計，加設行人路在旁，沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車，又不阻踩單車上落的人。
元朗單車: 元朗好去處
但如果你只顧著去維多利亞港看夜景、在銅鑼灣購物血拼，而錯過了元朗，那就太可惜了。 元朗單車 其實，元朗既有美麗的自然景觀、濕地公園和大批野生動物，更有悠久的歷史文化和熱鬧的街區，絕對值得你花時間專程前往。 這間酒店位處天水圍，在輕鐵站附近，非常方便，與天水圍中央公園、濕地公園、屏山文物徑、南生圍及流浮山等景點亦相距不遠，如果週末去完各個元朗好去處後想去酒店好好休息，香港嘉湖海逸酒店是不錯的選擇。
元朗單車: 屯門 – 元朗段路線圖
過馬路後，沿單車徑轉彎上斜，畔新田公路而踩，這是一段約700米長而沒有斷開的單車徑。 壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。 逢吉鄉是1926年軍閥割據時，桂系軍閥沈鴻英兵敗流亡香港，定居於此，取名有「逢凶化吉」之意，因此這裡有一座「上將府」，正是沈鴻英故居，因他亦是陸軍上將而定名，現為二級歷史建築，由於有後人居住，切勿擅進，在外打卡留念便可。 元朗至上水段的景點洋溢自然與人文氣息，處處流露出悠久歷史和歲月痕跡；既有美麗的自然景觀和野生動物，亦有多項歷史文化古蹟。
元朗單車: 香港嘉湖海逸酒店（Harbour Plaza Resort City）
墟內三角公園的大榕樹為土地廟遮風擋雨，據說土地廟已逾70年歷史。 近年土地廟香火鼎盛，不少善信來上香求事、擲聖笅打小人，甚有特色。 元朗單車 從米埔出發到新田大約45分鐘，來到永平村村民都非常習慣單車友在此出入，不少外來客亦會光顧村內的茶餐廳。 文頌鑾曾獲賜封大夫銜，先祖源自四川，十五世紀始定居元朗新田。
元朗單車: 屯門碼頭至元朗
連接上水及元朗的單車徑在9月底正式開通，意味住全長60公里的「單車屯馬線」全線通車。 元朗單車 上水到元朗的新單車徑終於竣工，引起不少單車友及普通市民的興趣。 記者在通車首日實測，由上水踩到元朗，分享一些租車及踩車的小貼士，讓大家了解沿途的補給點及危險位。 從新田到上水古洞的一段路較長，部份路段就在公路旁，與汽車並走。
元朗單車: 元朗單車徑
很多原住民的子孫後代至今仍在元朗生活，並看護著祖輩們留下的歷史遺產。 老式餐廳、傳統茶館、街邊大牌檔和熱鬧的菜市場更能讓你在懷舊的氛圍中大快朵頤。 過了娛苑，便是元朗工業邨範圍，全部都是簇新偌大的廠房，不少都是你我熟悉的名字，如幸福藥業、京都念慈菴、生力啤等，而位元堂和余仁生更是打對台！ 山貝河想當年因小灣鱷「貝貝」而聲名大躁，其實它是元朗明渠的延伸，亦是香港少數能成為泛濫平原的河流，土壤比較肥沃，讓不少元朗鄉民都可以賴以耕作維生，亦因此讓元朗變成市集。 元朗單車2025 每年12月開始，元郎大棠都會人頭湧湧，因為這裡是香港其中一個最著名的賞楓地點。
2024選舉倒數，前行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁近日與民進黨高雄市立委參選人邱議瑩、黃捷在美術館湖畔騎單車。 警方證實，案發於上周六（9日）早上約8時30分，一名單車漢沿山頂道落山，途至中石化油站對開時，與一輛私家車相撞。 58歲郭單車漢膝蓋受傷，拒絕送院；姓范44歲私家車女司機則無受傷，警方正調查意外原因。 元朗單車 同時，為加強打擊非法駕駛電動可移動工具，警員亦發現一名46歲巴基斯坦籍男子懷疑非法駕駛一輛電動單車，遂以涉嫌「駕駛未有登記車輛」、「駕駛時沒有有效駕駛執照」、「駕駛時沒有第三者保險」及「駕駛時無佩帶頭盔」將其拘捕。
故名思義，邊境路所在便是香港西北的禁區邊界，現在是「米埔內后海灣拉姆薩爾濕地」的邊界，路上一邊圍上重重鐵絲網的網牆，裝有照明燈、哨崗，甚有監獄的感覺，網外都是濕地和紅樹林，一路向北，看到小山丘上的警崗，便到達尖鼻咀。 想觀鳥，山貝河才剛開始，後續的行程仍然是觀鳥勝地，再沿福順街經大井圍，再過專線小巴74盛屋村總站後，便有一條分叉路前往豐樂圍！ 總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。
米埔自然保護區要預先申請才能進入，但單車人士可走米埔邊陲的担竿洲路，在禁區前眺望，兩旁盡是漁塘濕地，亦可看到不少候鳥。 元朗單車2025 至於元朗，自元朝末年起，已有人聚居，因此區內有不少有關當地宗族文化的歷史古蹟及懷舊文化。 元朗單車2025 如想了解香港的原住民歷史和宗族文化，不妨踏上屏山文物徑，走訪當地祠堂、廟宇、庭院和古塔；亦可參觀青松觀和妙法寺等名勝古蹟，享受清幽寧靜的環境，以收洗滌心靈之效。 元朗單車2025 我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進担竿洲路看看。
元朗單車: 香港單車路線推介：元朗至上水路線景點
不過如果5月及10月左右前來，更會出現「鳯眼藍」花海，不過每紮花都只有4、5日花期！ 鳯眼藍起源於南美亞馬遜流域，1884年被引進到北美洲的美國博覽會，被喻為「美化世界的淡紫色花冠」，後來傳入亞洲，由於沒有天敵，繁殖速度驚人，更危害魚塘生態。 元朗單車2025 鳯眼藍外，當日我也看到蓮花的花蕾，幸運的話大家應該也會見到蓮花呢。 豐樂圍亦擁有世界獨有的米埔屈翅螢火蟲，是螢火蟲的天堂，希望發展時亦兼顧保育，讓螢火蟲繼續這個安樂窩。 這間酒店亦位處天水圍，就在天秀站旁，亦是非常方便，離濕地公園也只有幾分鐘的步行距離。 另一特色是住客可參與酒店安排的生態導賞遊，到訪米埔自然保護區或嘉道理農場暨植物園，想親親大自然的朋友可選擇下榻這間酒店。
元朗單車: 元朗 – 上水段
等紅綠燈塞過錦繡大道後，轉入錦壆路及壆圍南路，到錦田河旁，南生圍就在河的另一邊，也是觀鳥勝地，元朗亦已近在眼前。 本站使用元件之台股行情、個股基本資料及財務資訊為 元朗單車 凱衛資訊 提供。 本站元件所提供之金融資訊， 係供參考，不能做為投資交易之依據，所有資料以台灣證券交易所、櫃買中心公告為準。 如欲了解詳細單車路線，可瀏覽運輸署的主要單車徑路線及泊車地點或下載手機應用程式「香港出行易」；記錄單車路線則可選用手機應用程式Strava。 由元朗租單車出發，沿朗業街的單車徑，穿過東頭工業區後，再跨過元朗明渠後轉右，就進入橫洲邊陲，並途經橫州楊屋村、林屋村及東頭圍，其中橫州東頭圍鄉公所不遠處，就有一座與整條鄉村格格不入的建築 – 娛苑！
元朗單車: 元朗 – 上水段路線圖
安老院村門口旁有條天橋，登橋橫過高速公路後便是古洞街市，古洞南路便在街市對面，一直沿路踩7、8分鐘至盡頭，便是人煙裊裊的古洞水塘，只有兩三人在釣魚，恰似世外桃源。 除了元朗市中心外，另外也有一些次區域中心，例如天水圍新市鎮、洪水橋、屏山、流浮山、廈村、大棠、元朗工業邨和錦田市等。 在2000年代的十年之內，元朗交通大大改善，進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。
橫過博愛醫院前的小商路，接回單車徑直行，通過隧道，經過博愛交匯處。 出隧道後，單車徑沿壆圍車路而行，轉彎後，景色一變，畔錦田河而行，河的對岸就是南生圍。 元朗單車 不久，橫過一條小馬路後，單車徑出現「三重欄杆」，在短短約10米的路段，出現連續3道欄杆。 元朗單車2025 對於少踩單車又怕欄杆的朋友，這個「三重欄杆」陣都有一定難度。 一家大細或者入門新手就最適合這條迪欣湖的路線，路程不長，約需一小時即可完成，幾乎全為平路，非常方便。