逸東邨（英語：Yat Tung Estate）是香港的一個公共屋邨，位於離島區東涌新市鎮逸東街8號[1][2] （東涌第30、31區），已列入擴展市區配屋區內。 屋邨由房屋署總建築師、劉榮廣伍振民建築師事務所及興業建築師事務所聯手設計。 於1998年7月始建，2001年3月至2005年間分階段落成。 東涌東站（英語：Tung Chung East Station）是港鐵東涌綫一個興建中的車站，鄰近東涌填海區。 車站由保華-中國鐵建聯營承建，於2023年5月25日動工[2][4]，2029年12月通車[2][5]。
套房房型面積由409平方呎至828平方呎，相較客房房型，均升級使用Dyson風筒及美國品牌MALIN+GOETZ沐浴産品。 1 – 38東涌 3 號住宅大樓為 3 幢獨立住宅，北面外望港珠澳大橋海景，當中 1 號大樓前方不受其他建築阻擋，享較開揚海景，其餘單位或被臨海發展項目阻擋部分海景。 屋苑座落於臨海位置，大部分單位景觀開揚，採光度高及通風。 屋苑近景有樓景、內園景及海景，遠景則有薄刀屻山景，港珠澳大橋機場及東涌一帶市景，惟飛機升降噪音有可能影響部分單位。
38東涌: 班次
別以為東涌無好嘢食，介紹大家到這間開業個多月的餐廳，環境非常舒適，更設有露天位，主打食物是拿坡里式的薄餅，麵糰經發酵48小時再以特製烤爐焗，餅邊香脆中間軟糯！ 極力推介甜品控要試試Tiramisu，賣相特別之餘，更非常美味。 東涌炮台在清代稱為「東涌所城」，為大鵬灣右營的海軍總部。 炮台北牆上裝有6尊大炮，其中2尊分別建造於1805年及1809年。 1898年新界租借給英國，清兵撤出炮台，炮台先作為警署之用，其後用作華英中學校舍、東涌鄉事委員會及東涌公立學校。 離開小炮台沿路往下走，約2分鐘便到達「東涌舊碼頭」（即馬灣涌公眾碼頭），就算是平日，這裡都有不少人在釣魚。
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該車於一星期後（8月29日）被調走，由原11線的一輛富豪奧林比安11米（S3V21／GK9583）取代。 另外，平日早上一般會有最少一輛非空調巴士以兼職車長字軌（R字軌）方式行走，而在2012年3月，此路線每日的非空調R字軌數目更顯著增加，在3月初派出4至8輛非空調巴士行走（包括掛牌車及廠務車長字軌D01[24]），吸引巴士迷於早上在沿途拍攝。 2012年3月25日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3V21）被原26線的一輛丹尼士三叉戟雙層空調巴士（ATR211／JN7619）取代。 此路線開辦初期主要使用猛獅NL273（MN30-39）行走及青年JNP6122G（YM01-24）行走，間中亦有雙門版猛獅A91（MN15-19）行走，上課日的繁忙時間更有來自冠忠巴士的猛獅A95雙層巴士支援。 38東涌2025 2014年3月2日起，此路線曾短暫獲派購自城巴的丹尼士三叉戟（DN4-5）行走。
38東涌: 車站佈局
太古地產有限公司 個人資料收集聲明 收集閣下的個人資料 1. 閣下不時有需要向太古地產有限公司（「我們」或「本公司」）提供個人資料及詳情，以使我們能夠進行下文第3條所述的活動。 閣下若不提供所需的資料及詳情，我們可能無法進行該等活動。 我們亦可能會生成及編輯有關閣下的資料以及由公共渠道收集有關閣下的資料。 閣下不時提供的個人資料及詳情以及我們不時收集、生成及編輯有關閣下的所有資料合稱為「個人資料」。 為實現上文第3條所述之目的，我們可能向下列各方（不論其是否位於香港境內）移轉、披露閣下的個人資料、允許其查閱或與其共享閣下的個人資料。
屋苑設 2 期，共有 13 座物業，合共提供 2339 個單位。 38東涌 新同樂有著米芝蓮二星殊榮，開業四十多年來，新同樂一向提供最頂級粵菜，備受老饕推崇。 今年推出的兩款盆菜主打鮑魚及鵝掌，盆菜的主食材再有烤鴨或古法羊腩供大家選擇，另外附上一隻獨立包裝的蝦籽五味農場雞，份量充足。 至於盆菜中的鮑魚亦分為不同等級，由岩手乾鮑到 26 38東涌 頭日本皇冠吉品鮑。 港府今年公布選定「東涌99」，一幢12層高、設240單位的住宅大廈，作為香港首批採用混凝土組裝合成建造公營房屋的先導項目。 陳帆解釋，全港首個組合社會房屋「南昌220」的89個單位，採用鋼結構組裝合成興建，由開始至取得俗稱「入伙紙」的佔用許可證，前後只需8個月。
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機場維修區是近年的打卡熱點，是攝影愛好者影日落和情侶拍拖之聖地之一。 機場維修區位於跑道盡頭，除了景觀開揚、日落景色一覽無遺之外，更特別的是可以極近距離見到飛機升降，感受一下飛機在頭上飛過的情景。 至於東涌The Silveri酒店標誌性的「Silveri套房」則屬酒店最頂級房型，達828平方呎，房內配備270度玻璃窗視野，房內配備的私人露台達900平方英尺，全酒店僅提供1間，不接受網上預訂，僅接受致電預訂。 「泳池露台套房」達580平方呎，此外更配備有室外5米乘2米小型泳池及日光浴床的寬敞私人露台，全酒店僅提供3間。
- 粵軒中菜廳由名廚主理，供應巧手粵式佳餚、新派得獎名菜、經典懷舊菜式及精美特色點心。
- 東涌站[註 1]（英語：Tung Chung Station）是一個位於香港新界離島區大嶼山東涌市中心，屬於港鐵東涌綫的鐵路車站，同時也是東涌綫的終點站，並是離島區首個鐵路車站及唯一一個地底車站，於1998年6月22日啟用。
- 酒店内还设有现代中餐厅、大堂酒廊和国际全日餐厅等精致用餐场所。
- 商場樓高3層共設69個舖位[8]，現由領展管理，主要商戶包括大家樂、麥當勞、肯德基、譚仔三哥米線、凱施餅店、惠康超級市場、7-11便利店、大昌食品市場、759阿信屋、萬寧、華潤堂、日本城、Baleno、名創優品及創興銀行等。
- 屋苑座落於臨海位置，大部分單位景觀開揚，採光度高及通風。
以下推介大嶼山4大親子好去處，讓小朋友放電、打卡之餘，更可以欣賞不同的景色。 38東涌2025 為慶祝新分店開業，餐廳即日至8月31日期間設有新張優惠。 於東涌分店堂食並於Facebook或Instagram發布於餐廳裡用餐的相片，再標註及追蹤餐廳的專頁，即可以享$30折扣點選「『FireBird名物』特製蒙布朗蛋糕」（正價為$128）。 餐廳建議客人由左至右享用——先品嚐味道較辛澀的「『一之藏』純米辛口」，再品嚐辛口的「男山特別純米『生貯藏』」，最後再喝味道最濃郁的「『獺祭45』獺祭45純米大吟釀」。 由於37線需繞經達東路（近富東邨一段），部分來往東涌西及東涌北的乘客寧選用較快捷的城巴E21A線，導致此路線整體客量偏低，只限上課日班次會出現頂閘。
38東涌: 使用狀況
只是其後不斷填海，前方再興建了「東環」及「昇薈」兩大私樓，令其海景被削。 「昇薈」由南豐發展，分層由9座住宅組成，合共提供1,419個住宅單位，面積介乎433-2,530呎之間，內櫳開則也算頗闊落。 東涌海濱長廊位於北大嶼山高速公路橋與赤鱲角南路連接橋一段，可去到逸東邨和東涌碼頭，亦可以看到纜車。 入住客房的住客未必有私人泳池及露台，不過住客可以前往享用住客專用私人泳池及健身房。 酒店強調不會推出月費計劃，因此不用擔心設施內堆滿街客；酒店亦在每一樓層設置住客專用電梯，容許住客在房內更換運動服或泳衣後乘搭直達設施，避免住客穿過人群時的尷尬狀況。 東涌The Silveri酒店5款套房則包括：「露台套房」、「按摩浴缸露台套房」、「落日套房」、「泳池露台套房」，以及酒店標誌性的「Silveri套房」。
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2020年4月7日，行政長官林鄭月娥會同行政會議正式批准港鐵展開東涌綫延綫的詳細規劃及設計，包括東涌東及東涌西兩個車站，預計2023年動工、2029年落成通車[3]，初步估算延綫造價為187億港元[11]。 38東涌 2014年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，東涌東站並沒有一同納入東涌西延綫的興建計劃當中，但策略報告指出視乎東涌新市鎮的發展方向及進一步的可行性研究，日後或可增設東涌東站[7]。 當中包括鮑魚、原條海參、厚花膠、魚翅及特級瑤柱、花菇、鵝掌及大蝦等多款美味食材，更有香濃鮑魚汁，絕對是高貴之選。 他憶述，60年代起，房委會已在16層高的屋邨採用預製組件，至90年代，公屋項目開始採用預製外牆、樓梯和半預製樓板等組件。 至2002年葵涌工廠大廈重建項目，引進新型預製組件組合建築法，由平面走向立體，採用預製結構牆、立體預製浴室及廚房。
38東涌: 車站藝術
本年度學校更著重培養及推行學生自主學習及自我評估策略，有助學生提升學習及取得更高成就。 位於「東涌100區」正前方的「東涌109區」也會發展為公屋項目，預計在2025年落成，佔地12.9萬呎，用最高5.4倍地積比率發展，可建樓面69.7萬呎，會興建1,277個住宅單位，容納人口3,908人。 隨著這幾個地區都發展為公屋項目，這裡會成為新公屋群，人口密度將會大增。 「裕雅苑」為七個居屋中呎價最低的原因，背後跟其位置較隔涉有關，對於用家來說，住入東涌，不單往返市區的時間長，且車費也較為拿脷。
38東涌: 香港巴士大典
客房較多面向山景，採光自然，浴室提供熱帶雨淋式花灑及和式智能廁板，客房中最高級的「豪華露台房」配備私人露台及室外恆溫按摩池。 從香港國際機場乘搭S1或S64，約10分鐘便到達東薈城名店倉； 從港珠澳大橋香港口岸乘搭B6，約15分鐘便到達東薈城名店倉。 現時九巴使用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）及2輛富豪B9TL（AVBWU），本路線的車輛經常調至106線行走。 過海隧道巴士116線是香港的一條來往慈雲山（中）和鰂魚涌（祐民街）的過海隧道巴士路線，途經蒲崗村道、斧山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣、紅磡海底隧道、銅鑼灣及北角。 逸東街市位於逸東2號停車場地下，由由建華集團旗下的建華（街市）管理有限公司承辦[10]，於2016年5月16日起開始翻新[11]，由原本逾50個檔位[11]，縮減至其中15檔為臨時街市[11]。
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及後在2016年1月29日，DN4及DN5因車齡已高而退役，由猛獅A95 12米（MD）取代。 由於此路線車程較短，乘客不願意使用上層座位，因此改回使用單層巴士，雙層巴士已不多見。 猛獅NL263（MN01-09）於2018年全數退役後，由猛獅NL273（MN30-39）及青年JNP6122G（YM01-24）單層巴士取代。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
38東涌: 項目背景
2020年2月21日起，因應B2系路線、B4線與B6線大幅削減班次，主力派車由猛獅NL273、猛獅A91、青年JNP6122GR1、比亞迪K9R改為Enviro 400與猛獅A95；車輛主要從以上路線抽調。 38東涌 主要內容包括：優化日班路綫基礎票價（取消¥1票價層級並調整票價層級之里程，優化分段收費或全面一票制、取消分段收費等）；優化公交定價範圍（新增旅遊觀光、旅遊、商務專綫路綫實行市場調節價）等以及關於優化方案的說明、巴士營運成本監審報告等。 【公眾諮詢】廣州發改委於2023年07月14日發出《廣州市發展和改革委員會關於召開〈廣州市公交基礎票價優化方案〉聽證會暨徵集聽證會參加人和徵求公眾意見的的公告》，徵求社會公眾的意見建議並徵集聽證會參加者。 自新界在1898年租借給英國，清兵自炮台撤退後，炮台先用作警署，後用作華英中學校舍、東涌鄉事委員會及東涌公立學校。