畢竟開車代步縱然方便,但每個月逐樣開支加起來也是個可觀的數字。 這篇專題教大家了解主要開支項目,以及如何節省養電單車費用。 另外一款日本街車選擇,就必定要提YAMAHA的SR400。 車系自1978年推出至今,造型設計都沒有改變過,可謂日本街車的經典。 來自日本的Kawasaki有不少支持者,因其設計真的非常型格,而且容易控制,喜歡日系復古風的司機一定會愛上。 如何在性能和環保,還有外形等保持平衡,吸引消費者轉用環保產品,就成為環保界一直面對這的難題。

2021年新款Monkey 125 帥氣度十足,以醒目的黃色為主打,排氣量為125cc。 倒立式前叉、雙槍後避震與上繞式排氣管,提供了更高的運動性,復古風配科技配備,絕對是賣點所在。 今次編輯就為大家鎖定6款400cc以下的入門車款,以供大家參考。 香港始終地少人多,很多車主都偏好體積小的車款,而HONDA出產的Monkey車系,就絕對是不二之選。

電單車店: 頭盔藍牙

引擎排氣量由125cc至450cc不等,適合到野外探索之用。 當中最令人印象深刻的,就非Harley-Davidson推出的車款莫屬。 巡航車以長程旅途為主,因此座位設計舒適,而且引擎馬力十足,排氣量可從125cc到1,000cc不等,儲物空間相對高。 我們在之前的專題【車主慳錢貼士】2020年香港養車費用全攻略就提及過一般私家車車主的養車開支。

  • 有些司機甚至會冒著被抄牌的風險,認為抄牌一次只是 $320,所以選擇泊在路邊甚至後巷。
  • 由於控制簡易,加上彎樑車的價錢普遍經濟,因此於新手司機而言亦是不錯的選擇。
  • 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司,擁有逾 20 年的豐富保險經驗,
  • 畢竟開車代步縱然方便,但每個月逐樣開支加起來也是個可觀的數字。
  • 法例規定在香港路面行走的車輛必須繳付牌照費,司機可以選擇每年付一次,或者每四個月付一次。
  • 另外一款日本街車選擇,就必定要提YAMAHA的SR400。

由於控制簡易,加上彎樑車的價錢普遍經濟,因此於新手司機而言亦是不錯的選擇。 來自台灣的電單車品牌KYMCO,以舒適、高性能見稱,而且入手的價錢亦非常經濟。 電單車店2025 綿羊仔G-Dink 250i排氣量250cc,雙燈設計非常型格。

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而時尚達人亦對此車有所留意,皆因早前VESPA與Dior聯手推出了「Vespa 電單車店 946 Christian Dior」車款,成為熱話。 單從機率來說,電單車相比起私家車更容易發生意外,而且一旦出事,受傷的機率更高,所以建議電單車司機購買保障更全面的全保。 在撰寫本文時(2020年10月21日),每公升汽油的價錢為 $14.78。 其實VESPA的綿羊仔不止「得個睇字」,實用度亦非常高。 Sprint車系以活力和青春作賣點,車身輕便、舒適,排氣量150cc,新款的車系結合電子和機械而成,油耗和性能方面提升了不少。 當年一套《烈火戰車》,劉德華講了一句:「我不怕死,我只怕老的時候沒有回憶」,可說燃起了不少男人的電單車夢。

  • 其實VESPA的綿羊仔不止「得個睇字」,實用度亦非常高。
  • 很突然,這年7月我們就把「鐵騎部品」搬到地舖,我們落力地再帶了更多會直接面對顧客的產品,希望可以在這「新基地」有更大發展,亦讓更多朋友可以認識我們。
  • Estrella同樣沒有儲物空間,如果平時主要以拍拖、購買置物為主的話,建議還是選擇別的車款。
  • 排氣量由 500cc至超過1,300cc不等的電單跑車,絕對是追求速度的好選擇。

團隊由2020年開始,在觀塘的一個小小辦公室開始奮鬥,建立電單車用品網店。 作為一班熱愛電單車的年青人,我們努力去尋找世界各地優秀的電單車用品,希望在香港這彈丸之地,仍能讓車友能輕易購買到實用而性價比高的電單車用品,例如手機架、車冚、碟鎖等。 法例規定在香港路面行走的車輛必須繳付牌照費,司機可以選擇每年付一次,或者每四個月付一次。

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座位的儲物空間不算太大,但仍足夠放下全罩頭盔及一些雜物。 最值一提的是,前置儲物櫃設有USB供電位,電話充電、安裝車cam都不成問題。 車迷城自 1997 年開業至今,札根香港,致力引進優質的電單車用品予廣大車友,是全港規模最大,產品最齊的電單車用品零售及維修中心。 電單車店 電單車店 我們代理世界各地具標誌性的一級品牌,銷售各式頭盔裝備、機油零件等日用品,並提供專業的維修及改裝服務。

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傳統的雙圓儀錶,同時顯示車速、引擎轉數,圓錶還設有小LCD屏顯示其他行車資料,簡潔清晰。 Estrella同樣沒有儲物空間,如果平時主要以拍拖、購買置物為主的話,建議還是選擇別的車款。 香港法例規定凡是在路面行走的車輛,司機最少都要為其購買第三者保險,違者可被處罰款$10,000 及監禁 12 電單車店2025 個月。 三保雖然保費較全保便宜,但保障範圍也會較少,只保障第三方的權益,但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 電單車店2025 誇張點說,越野電單車於戶外越野型的男士而言,可謂上山下海都不成問題。 這款電單車車輪大多足足闊18吋,抵住顛簸的地形而配有長型的懸吊系統,泥路、山路都輕鬆駕馭。

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做人最怕成世人白過,所以在電單車的極速中尋找人生意義,亦成為男人的樂趣。 如果你最近都想成為鐵騎一員,以下就為大家推薦8款電單車種類,以及入門車款推介。 除了技術上,我們亦有自己完整的生態系統,包括極速充電技術基於專有的電池組熱管理系統(battery pack thermal management system)、電控硬件和軟件。 電池組可靈活運用於多種場景,除了車輛及多種中小型機械設備的電源系統之外,還可應用於儲能場景。 在不污染環境,以及便利用家使用的前提下,我們就能在內地佔有優勢,開拓內地市場。

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至於房委會轄下停車場,私家車在有蓋停車場的月租要$2,890,而電單車位只需要$560。 而領展旗下和私人屋苑停車場也大同小異,電單車車位要比私家車平最少三分一至一半。 作為入門新手,講起電單車,可能只認識「綿羊仔」或越野電單車。 其實電單車的種類繁多,在考車前,不妨先考慮自己對哪類感興趣,從而選出自己心水車款。 拾捌堂請來Evoke CEO Nathan Siy及COO Chris 電單車店 電單車店2025 Riether接受我們的獨家訪問。 私家車的牌費視乎使用的是油種和汽缸容量;而電單車牌費則簡單很多,一年牌費為$1,314,四個月牌費為$488。

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人生總會遇到不同的挑戰,重要是如何把面對的困難變成機遇。 很突然,這年7月我們就把「鐵騎部品」搬到地舖,我們落力地再帶了更多會直接面對顧客的產品,希望可以在這「新基地」有更大發展,亦讓更多朋友可以認識我們。 電單車保險較私家車車保較便宜,每年保費約莫一千多元左右,但當然也要視乎你選擇的保險類型(三保或全保)、墊底費及 NCD 等因素。

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電單車和私家車一樣也會有折舊的問題,特別是如果你購買的是二手車。 如果你不懂自行維修,而需要交到車房的話,維修保養的費用可以很可觀,例如定期更換的偈油、火咀、波箱油、油隔、風隔、冷氣風隔、車輪等。 司機最好每 5000 公里更換一次全合成偈油,每 1 萬公里更換自動波波箱油,每 2-3 萬公里更換火咀,加起來可能也是不少的開支。 這款電單車的引擎排氣量一般都在110cc以下,所以在香港不算常見。 不過近年Yamaha的Aerox車系成功引起大家的注意。

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如果每四個月付一次會較貴,所以你如果肯定會繼續駕駛這輛車的話,通常都會選擇一年付費一次。 但當然,如果你不想泊在停車場,可以乾脆泊在路邊的泊車位(骨位)。 電單車店 有些司機甚至會冒著被抄牌的風險,認為抄牌一次只是 $320,所以選擇泊在路邊甚至後巷。

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