由於本網站受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 紅花嶺 (Robin’s Nest)山頂的三角測量站，後方可見中國深圳境內的梧桐山。 三角測量站上長期插上紅色旗，為方便地政署人員測量之用，切勿移除。 這次「蓮麻坑古道探奇行」探訪礦山的麥景陶碉堡、蓮麻坑礦場以及蓮麻坑村等地，景點甚多。 儘管全日路程不長，不到9公里，上落幅度亦不大，最高點僅約200米高，但多個路段山路崎嶇陡峭，需要手足並用，而且礦場山路分支多，容易迷路，新手不宜，最好有熟人帶路。
- 蓮麻坑礦洞屬上世紀出產鉛的礦場，荒廢已久，卻一直是探洞勝地，過往有人不惜闖入禁區探洞。
- 葉定仕故居約建於1907年，由泰國華僑葉定仕出資興建。
- 蓮麻坑位於香港新界北區邊境禁區附近，沙頭角與打鼓嶺之間。
- 今次由麻雀嶺出發，登上東北第一高峰紅花嶺，最後下降到蓮麻坑村再依邊境禁區走至蓮麻坑路乘小巴離開。
1943年夏天，三個蓮麻坑村的少年（葉維里、葉盤嬌、葉煌青）企圖炸毀礦山，以摧毀日本在香港的軍備原料產地。 蓮麻坑礦洞2025 然而，他們的爆破行動失敗，被新界沙頭角的日本憲兵逮捕，並遭毆打及折磨，其後獲釋。 葉維里後來參加了廣東人民抗日游擊隊，並與沙頭角地區的民兵常備隊再次攻打蓮麻坑礦山，惟日軍的猛烈抵抗，未行成功攻下礦山。 1944年底，當時任東江縱隊偵察員的葉維里再次建議攻打礦山，這次行動有200名游擊隊員及100名民工配合，終於成功把蓮麻坑礦山炸毀。
蓮麻坑礦洞: 紅花嶺蓮麻坑礦洞．沙頭角探險
蓮麻坑村是一座具三百多年歷史的村落，村內有不少歷史建築，包括被列為香港法定古蹟的葉定仕故居，以及被評為三級歷史建築的蓮麻坑古橋、葉氏宗祠和官氏宗祠等。 位於在蓮麻坑村東面的礦山，曾經是香港規模最大的礦場的所在地。 蓮麻坑礦洞2025 礦場始於19世紀初，在1930年代進入全盛時期。
蓮麻坑位於香港新界北區邊境禁區附近，沙頭角與打鼓嶺之間。 由於蓮麻坑曾經屬禁區範圍，所以蓮麻坑一帶的自然環境沒有受到破壞。 蓮麻坑因為當地盛產山橙（當地人稱之為「蓮麻」檸檬 lemon）而得名。 當地有礦山，主要是鉛，廢棄的鉛礦山[1]上有一個蝙蝠洞[2]，為香港重要蝙蝠棲息地之一，被列為具特殊科學價值地點（SSSI）。 村中絕大部份村民姓葉，有少數姓劉、官、冼的村民。 蓮麻坑盛產山橙（本地原生的木質藤本植物），而原居民稱山橙為「蓮麻」，故該地有「蓮麻坑」之名。
蓮麻坑礦洞: 礦山頂的麥景陶碉堡
由此左行（右方山徑可通往山咀村路），走過一片丘陵地帶，循急斜小徑登上紅花寨（從左方的小徑繞行亦可）。 蓮麻坑礦洞 在接下來的岔路口左走山腹徑（右方山徑亦可通往紅花嶺），及後再右折（左方山徑可通往禾徑山路），跨過小崗至紅花嶺東面的低坳。 先登上紅花嶺山巔，及後回走回低坳左轉，沿山徑下降。 在礦山麥景陶碉堡先前右折往蓮麻坑礦洞，及後沿路折返，經碉堡側的水泥級下走至蓮麻坑村。 未玩夠的話，離開鉛礦洞再前行，會看見一面向下的砂石斜坡和深圳的梧桐山公路在前方，引路絲帶綁在右方，指示沿雜草叢生的碎石路下走，接近禁區和港深邊境。
蓮麻坑河則被視為受污染深圳河餘下的「清泉」，是深圳河中「最具生態價值」的河段，亦是全港淡水魚類物種最富饒的河溪。 蓮麻坑礦洞2025 該河是未經改造的溪流，在深圳河的上游，2007年被劃為「具特殊科學價值地點」。 這條繞道實際大約1.3公里長，最高點約100米，論腳程實在比上紅花嶺短得多。
蓮麻坑礦洞: [90後本土遊] 再遊蓮麻坑礦洞 禁區繞道離開
雖然整體的路程不長，但所行走的路線跟預訂的略有不同，比預算還是走得慢很多。 蓮麻坑礦洞2025 紅花嶺位於新界北邊陲，鄰近沙頭角邊境，標高492米。 蓮麻坑礦洞 昔日山嶺西北面的部分區域被列為禁區，遊人只能遊覽其東南的地區。 由2012年2月起，當局分三階段開放新界北的邊境禁區。 開放的地區包括沙頭角、米埔，以及得月樓村、料壆村、信義新村、馬草壟村、落馬洲村、下灣村和蓮麻坑村等地。
當地有礦山，主要是鉛，廢棄的鉛礦山上有一個蝙蝠洞，為香港重要蝙蝠棲息地之一，被列為具特殊科學價值地點（SSSI）。 資料來源：維基百科蓮麻坑過往一直是邊境禁區，人跡罕至。 於2012年2月開始，政府分三階段開放新界北邊境禁區，於禁區解禁後，許多過去的禁區範圍漸漸有各種行山路線，政府更有計劃將紅花嶺納入郊野公園範圍。
蓮麻坑礦洞: 白虎山
在50年代的偷渡潮，如果打鼓嶺警署不夠空間收容從內地偷渡南下的「人蛇」，警方便會將偷渡客扣押於摩囉樓。
蓮麻坑礦洞: 紅花嶺◈蓮麻坑礦洞◈禾徑山墩台`
落到平緩處，便見礦洞在右方，礦道不長，不一會兒便從另一邊洞口出來，但都需要帶照明工具入內。 摩囉樓地下的走廊及廳堂尚算完整，但上二樓的樓梯已經損毀，遊人不宜冒險上去。 摩囉樓建於上世紀30年代，當年由印籍英軍駐守，故而得名，二戰期間曾被日軍佔用；戰後，英軍仍派啹喀兵駐守，監察邊境。
蓮麻坑礦洞: 紅花嶺
小弟之前已經寫過一篇蓮麻坑的遊記 (詳情按此)，此路線主要依沙頭角邊境而行。 今次由麻雀嶺出發，登上東北第一高峰紅花嶺，最後下降到蓮麻坑村再依邊境禁區走至蓮麻坑路乘小巴離開。 景色方面，蓮麻坑礦洞當然是大熱景點，而麻雀嶺往蓮麻坑路線沿途都非常開揚，與沙頭角路線各有千秋，都是景觀一流的路線。 難度方面，蓮麻坑暫時都沒有官方路線，還好蓮麻坑人氣鼎盛，路徑都鋪設不俗，但沿路支路不少，需注意方向以免走錯迷路，而麻雀嶺及紅花嶺斜度頗高，體力消耗不少，整體而言屬高難度路線。 於2012年2月開始，政府分三階段開放新界北邊境禁區，之後各過往的禁區便漸漸有各種行山路線，政府更有計劃將紅花嶺納入郊野公園範圍。
蓮麻坑礦洞: 紅花嶺 蓮麻坑礦洞
由於礦山碉堡無法使用遙控設備，每晚有一名警員駐守。 過了閘口，沿路上見到有吊鐘花，但很多已凋謝了，可能天氣太暖。 蓮麻坑礦洞2025 我們繼續往北走便來到礦山，對面就是深圳，大家找個地方坐下吃點東西及小休，然後再去礦洞。
蓮麻坑礦洞: 蓮麻坑礦洞探秘
經過一些小礦洞，現已有封條圍住不可行近，因為這些洞已荒廢了50多年，隨時有倒塌的危險。 再往前走來到礦洞的大廳6號礦洞，也是最吸引的一處。 大廳內還有幾個大大小小的礦洞，很黑，也很殘缺。 這些洞外的地上巳有封洞的寄號，似乎已準備快將封洞，而洞已變成了蝙蝠棲息的地方。 香港境內總共有七座麥景陶碉堡，由東至西分別位於伯公坳、礦山、白虎山、瓦窰、南坑、馬草壟及白鶴洲。 碉堡建於 1949至1953年，當時大量難民由中國來港。
蓮麻坑礦洞: 蚺蛇尖．「香港第一尖」
沿禾徑山路走至萬屋邊村，未到達長山古寺前，右邊應有石屎車路上山。 沿此山路向前一直行，最終抵達禾徑山上的直昇機坪，旁邊為紅花嶺高清電視發射塔。 不過，二戰令到蓮麻坑礦場由盛轉衰，據《蓮麻坑村志》內容，一來礦石無法運往中國銷售，二來香港政府徵用設施挖防空洞。 日軍佔領香港期間，佔用礦場，採鉛礦製造武器，令到礦場成為抗日遊擊隊的攻擊對象。 在二戰時，蓮麻坑礦場受到嚴重破壞，戰後生產大不如前，香港政府又將蓮麻坑劃入禁區，影響發展及開採，加上國際鉛價下跌，礦場難以經營。
蓮麻坑礦洞: 香港山澗足印 GoHikingHK
由於外型特別，故碉堡又曾被稱作麥景陶教堂（MacIntosh Cathedrals）；另有說在礦山的碉堡建成之時，蓮麻坑村的客家人因不懂英文「post」，將其叫作波士樓。 2009年，碉堡被古物古蹟辦事處列為二級建築物。 現時碉堡已改為自動操作作監察用途，其外圍亦架起鐵絲網，禁止遊人內進。
蓮麻坑礦洞: 麻雀嶺 紅花嶺 蓮麻坑礦洞
怎料到憑著影靚相的拼勁，數年之間就這樣走遍了香港的山頭。 夏季酷熱、冬季煙霞，香港風景攝影就是如此的矛盾。 不過亦因要追上他們，這次一小時左右便到達亞公角的暸望台。 蓮麻坑礦洞2025 要是獨自行走的話，相信兩邊路徑需時應該相差不大。 然而，他們憑google map的指示，本打算直接行走蓮麻坑路一直走到紅花嶺，我指出該路段會極為沉悶且錯過所有景點，最終成功慫恿他們行走主徑。 早上三人行於粉嶺站56K小巴站集合，太多人等車，遂搭的士到鹽灶下巴士站下車，入立和村村路，沿路旁村墳路、陡徑登上麻雀嶺小休片刻。
為了以監視中國軍隊及深圳河對岸形勢，香港政府於1948年在邊境禁區興建了的6幢麥景陶碉堡，以當時的警務處長麥景陶命名，其中一幢建於蓮麻坑附近的礦山。 該碉堡被古物古蹟辦事處評為二級歷史建築，現轉作監視偷渡客之用。 礦山的支路甚多，之後的路難以用文字一一解釋，可參看文章底的路線圖。