區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 56,290，年齡中位數為 42.6歲。 華富邨的是房委會前身為香港屋宇建設委員會繼愛民邨、蘇屋邨、北角邨及西環邨後策劃建設的第三個屋邨，當時獲譽為遠東規模最大的地區性住宅計劃[5]。 民主黨南區區議員嚴駿豪和黎熙琳認為，方案分三期不理想，部分街坊需多等10年才遷往新單位，並不公平，影響生活素質。 他們希望房屋署分兩期完成搬遷，接收屋邨應安置所有原住居民才配房予其他人，以及新單位面積需盡量貼近上限。
根據政府於2014年公布的香港首份非物質文化遺產清單，華生、華昌、華泰、華景及華翠樓各個互助委員會每年均會舉辦盂蘭勝會，是全港公共屋邨中屬較大規模，原因是與入伙早期有不少潮籍居民有關。 商場佔地9930平方米，在1990年代曾經進行擴建工程，增設扶手電梯和升降機連接山下的華貴邨。 現時的商場樓高4層，LG1層設髮廊，LG層設街市、華富米行雜貨、華富米行、榮記文具、榮記五金建材、惠康超級市場、佳寶食品和廣泰百貨。 地面設多間商店，主要包括金發行 茶葉、華美眼鏡、OK便利店、惠美皮鞋公司、卓越視力、美心西餅、鴨記電子家居雜貨店和中銀櫃員機等。 在下邨方面，當時政府透過簡單改動地形，在華清、華基、華明及華信之間的位置設立籃球場、羽毛球場、兒童遊樂場及花園等設施，並加設樓梯連接。 華景樓華富 1968年9月27日，時任香港總督戴麟趾主持華富邨的開幕典禮，同時亦慶祝香港屋宇建設委員會第25,000個單位落成（位於華美樓9樓）。
華景樓華富: 路線數目
承建商德榮建築及嘉民建築亦因而被房署追討賠償，是各宗前屋宇建設委員會屋邨偷工減料案件中，最嚴重的一宗。 華富邨分五期興建，首棟樓宇華安樓於1967年11月落成，華富（一）邨所有樓宇於1968年至1969年全部建成，華富（二）邨則於1970年起分階段完工。 面對屋邨人口持續上升，中巴開辦多條巴士路線服務居民，邨內唯一巴士總站（即今華富（南）總站）空間漸見不足，當局遂在華富北部闢建另一總站以作疏導。 華景樓華富 根據政府於2014年公佈的香港首份非物質文化遺產清單，華生、華昌、華泰、華景及華翠樓各個互助委員會每年均會舉辦盂蘭勝會，是全港公共屋邨中屬較大規模，原因是與入伙早期有不少潮籍居民有關。 而有關活動會在雙塔式大廈的中庭擺放神壇、紙紮鬼王，並進行開壇、破地獄、過橋和祭幽等儀式。 不過自2020年因新型肺炎疫情，活動一直停辦至今，加上政府規定所有互助委員會於2023年1月1日前解散下，該傳統可能會失傳[38]。
華景山莊共設22座，1,502多個住宅單位，面積由434平方呎至2,000餘平方呎不等，實用面積更達80%。 華富（北）巴士總站（Wah Fu (North) Bus Terminus）[3]，位於港島南區瀑布灣華富華景街華富（二）邨華翠樓對面，華翠街與華康街之間，乃一露天路邊巴士總站。 中西區的西半山@中原樓市片區，區內共27,007個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。
華景樓華富: 巴士
至於華翠及華景樓則屬第3批清拆目標，居民可選擇入住重建後的華富邨，料入伙的日期是在所有接收屋邨竣工之後的10年。 華富邨是香港首個以市鎮形式出現的屋邨，令屋邨居民的基本生活所需可自給自足，邨內設有獨立的商場，在當時來說可說是一個創舉。 除了街市、停車場及學校等等設施外，還有一所小型圖書館：薄扶林公共圖書館，連自修室，是當時繼大會堂公共圖書館後第二個在港島區的公共圖書館。 房屋署向華富邨居民發出的通訊《重建路上》公布重建方案，港鐵計劃發展南港島線西段，而華富站會坐落在華安樓、華樂樓附近，故房屋署建議首期清拆華安樓、華樂樓、華昌樓和華泰樓，騰空土地讓華富站工程可一併展開。 方案亦建議毗鄰學校的華建樓首批清拆，以減少日後施工對學校的影響。 粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準（而強度大約只有6-10MPa），但遲至1990年代初才被揭發，其中華樂樓、華康樓及華昌樓需要於1996年加裝鋼架作鞏固工程以延長壽命。
- 當中狀況最差的華昌樓、華康樓及華樂樓混凝土強度分別只有6.45MPa、6.5MPa及6.8MPa，遠低於標準。
- 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
- 1968年9月27日，時任香港總督戴麟趾主持華富邨的開幕典禮，同時亦慶祝香港屋宇建設委員會第25,000個單位落成（位於華美樓9樓）。
- 房屋署目前建議預留面積較大的接收屋邨作公屋，亦會先確保原住居民獲得編配。
- 在首期接收屋邨樓宇竣工兩至三年後，第二批居民將會搬遷到薄扶林道和石排灣道以北的兩個接收屋邨，即雞籠灣北和雞籠灣南。
上述樓宇的居民將搬遷到薄扶林道以南三幅接收屋邨，即華富街、華富北和華樂徑，預計2027／28年陸續入伙，第一期拆卸和華富站建造工程會隨即展開。 住客可以步行到華景商場購物，內設有惠康超級市場、百份百餐廳、幼稚園、美容中心、洗衣店、文具精品、物業代理、工程五金等等，能應付一般生活需要。 其他較接近的商場處於荔景至葵涌一帶，需乘車前往，例如港鐵荔景站旁居屋小型商場及公屋街市；大型商場則有港鐵葵芳站旁的新都會廣場。 華景街（英語：Wah King Street）是一條環繞華富邨北部的街道，北端與華富道近培英中學連接，南面連接華林徑近華富閣。 雖然本街道之重要性不如華富道，但多條巴士及專線小巴路線均途經華景街，方便華富（二）邨，尤其是華翠樓及華景樓的居民。
華景樓華富: 香港巴士大典
與鄰近的華員邨、海峰花園、麗瑤邨、翠瑤苑以及嘉翠園組成葵青區議會下轄的華麗選區[18][19][20]。 由民主黨中央常務委員會委員兼司庫、葵青區議會前主席、前香港島選區立法會議員單仲偕擔任當區前任區議員。 瀑布灣道（英語：Waterfall Bay Road）位於華富邨南部，兩端均與華富道連接，雙線單程走向，入口近華富商場，出口近華建樓。 新巴士總站在1978年5月19日獲刊憲劃為禁區及命名為「華富（延展部分）巴士總站」（Wah Fu (Extension) Bus Terminus）[4]，7月24日啟用當日[5]，40、48、73及74線的華富邨總站遷往此處。 中巴隨後將新總站命名為「北華富邨」，同年9月22日政府再度刊憲，把站名修正為「華富（北）」[6]。 中巴於1980年5月1日開辦40M線，同時47線南區總站由香港仔遷往華富邨，均以此站為總站。
華景樓華富: 香港大廈搜尋
主要街道包括薄扶林道(西半山段)、羅便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 華景樓華富2025 寶翠園,雍景臺,嘉兆臺,學士臺,聯邦花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,000，年齡中位數為 42.4歲。
華景樓華富: 遷置公屋再拖到2027年 華富邨重建滯後 居民頸都長
至2008年年初，房屋委員會證實華富邨的整體結構仍然安全，加上同區一帶新落成的公共屋邨少，難以安置受到重建影響的居民，故此於15年內都不會清拆華富邨[10]。 不過對於個別情況比較差的大廈（大部份為海旁低層大廈），基於復修費用高昂，考慮到成本問題，則需要於短期內清拆才能夠解決問題[11]。 就華富邨重建，房屋署向居民發通訊提出重建方案，分三批清拆和搬遷到附近的接收屋邨，或原址重建的屋邨。 房屋署計劃先清拆樓齡較大的樓宇，因應港鐵興建南港島線西段，即將建造華富港鐵站的地段附近樓宇，即華安樓、華樂樓、華昌樓和華泰樓需首批清拆，首批居民2027／2028年陸續入伙，第一期拆卸和華富站建造工程會隨即展開。
華景樓華富: 重建後樓宇
而最後一批清拆樓宇居民可選擇入住華富邨原址重建的屋邨，預料在接收屋邨全部樓宇竣工後10年入伙，最後一期拆卸重建工程會展開。 第二批清拆樓宇包括華光樓、華美樓、華珍樓、華康樓、華信樓、華基樓、華裕樓、華清樓、華明樓、華生樓和華興樓。 華景樓華富 在首期接收屋邨樓宇竣工兩至三年後，第二批居民將會搬遷到薄扶林道和石排灣道以北的兩個接收屋邨，即雞籠灣北和雞籠灣南。 屋苑佔地70多萬平方呎，高踞葵涌大窩山頂，鄰近長坑村、金山郊野公園及九龍水塘，空氣清新，環境清幽。
華景樓華富: 設有駐站站長
在華富邨，近海邊的大廈主要是較矮的大廈，而較遠離海邊的大廈是高於20層的雙塔式大廈，此種設計佈局令更多住戶擁有海景，同時各住戶更享有露台等設備，所以有「平民豪宅」之稱[22][23]。 到了2012年11月，香港報章引述消息透露，房屋署正在研究重建華富邨，同時期望增加單位供應，從而舒緩公屋輪候冊上的申請情況[12][13]。 至落成該年，香港政府為了吸引市民入住，而播放了一齣名為「華富新邨」的宣傳影片，並請來藝人譚炳文作旁白[7]。
華景樓華富: 清拆及重建計劃
於1980年代揭發的26座問題公屋醜聞，使香港房屋委員會發現全港共577座工務司署負責興建的公共屋邨出現問題。 在1992年底開展第二個整體重建計劃拆卸周期時覆檢香港屋宇建設委員會及房委會負責興建的公共屋邨，揭發另有152座出現問題，當中包括華富邨華樂樓、華光樓、華珍樓、華康樓、華基樓、華昌樓及華興樓。 華景樓華富 當中狀況最差的華昌樓、華康樓及華樂樓混凝土強度分別只有6.45MPa、6.5MPa及6.8MPa，遠低於標準。 由於混凝土強度遠低於標準令樓宇結構有問題，承力牆結構不足以承受樓宇負荷，所以這三座大廈需要加設大鋼架將力轉落鋼架之上再分散到地面，以減輕承力牆的負擔，這些大廈均需要封閉部份樓層作為安放巨型鋼架。
華景樓華富: 路線資料
政府早於2014年宣布擬興建南港島線西段，計劃將連接南港島線東段的黃竹坑站及港島線香港大學站，並途經香港仔、華富及數碼港等，同時華富站將配合現時邨齡已逾50年的華富邨重建工作，當時料該站明年動工、2026年通車。 政府當時亦提到華富邨首批獲搬遷安置的居民料將於2025年入伙。 華富南區議員黎熙琳表示，3階段搬遷計劃下，部分居民要等10年才可遷至新單位，認為極不公平，促壓縮成兩階段完成，並指不少居民反映希望重建工作能盡快動工。 她又批評重建計劃一再滯後，又指現時港鐵暫未提交鐵路計劃書，希望雙方可盡快落實時間表，勿拖慢進度，又期望未來可利用車站加強華富、華貴及華富北的社區連接。
華景樓華富: 大廈資料：華安樓
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 商場樓高3層，設有街市、茶餐廳、便利店、醫務所、文具店、OK便利店、7-11便利店、惠康超級市場和老人院。 華興樓及華昌樓是香港首批落成的雙塔式大廈，有別了從前的中央走廊式及露台相連式大廈。
而其餘同樣牽涉醜聞的大廈混凝土強度亦分別只有7MPa-10MPa左右，這些大廈亦需要作大型維修工程更換鋼筋及混凝土[9]。 華富邨（英語：Wah Fu Estate），位於香港島南區瀑布灣，鄰近貝沙灣、置富花園及華貴邨等。 華景樓華富 是香港著名的公共屋邨之一，因為部份樓宇可以看到海景及鄰近的貝沙灣，所以普遍有「平民豪宅」之稱。 在1992年底開展第二個整體重建計畫拆卸周期時覆檢香港屋宇建設委員會及房委會負責興建的公共屋邨，揭發另有152座出現問題，當中包括華富邨華樂樓、華光樓、華珍樓、華康樓、華基樓、華昌樓及華興樓。
香港屋宇建設委員會將於1961年屋委會宣佈興建華富邨，是當時計劃興建的10座廉租屋邨之第8條屋邨，由前香港屋宇建設委員會建築師廖本懷設計。 而根據1967年香港房屋委員會周年報告，提及項目會以「市鎮中心」概念發展。 在樓高5層的大樓內，會設商場、街市、冰室、一間酒樓、銀行、一間社區會堂、郵政局、市政局的公共圖書館、各類醫療服務、青年中心，以及大量其他商業、文化及娛樂設施。 華景樓華富2025 邨內亦有3座多層停車場，各座天台均設有兒童遊樂場，並會成為屋邨的心臟。 屋邨亦會設有大於2英畝的平台，可以望到香港仔漁港、鴨脷洲及南丫島的景色[6]。 華富邨重建計劃再度延後，首批接收搬遷居民的公屋拖至最快2027年入伙。
房屋署通訊披露，預料未來南港島線西段的華富站會設於華安樓及華樂樓一帶，即現時該邨「邨口」位置，故上述樓宇將作為第一期重建拆卸，以盡早騰空土地作鐵路發展之用，首階段搬遷往接收公屋的居民最快2027年可入伙，是繼去年延遲1年後再延多1年。 有區議員直言居民等重建等到「頸都長」，認為重建計劃已有滯後，促政府及港鐵應及早交代時間表，盡快完成工程。 同年9月17日[16]，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，宣佈落實興建包括華富站在內的南港島綫西段[16]，預計於2021年動工[16]、2026年通車[16][17]。 由於繼深水埗區蘇屋邨、華富邨在樓宇結構目前仍然安全上的詬病，房委會曾經計劃將華富邨全邨清拆及重建。
華景樓華富: 華富 (北) 總站
另外，該署正考慮每一期接收屋邨用地均預留部分用作興建資助出售房屋，供華富邨居民選購，第一期擬預留華樂徑，第二期則預留雞籠灣南。 政府在2022年3月31日晚上5時起把香港仔華富邨華景樓（不包括華生樓）設為「受限區域」，居民需在當日晚上10時前起接受檢測，目標在翌日中午1時完成行動。 政府在2022年2月14日晚上8時起把香港仔華富邨華裕樓（不包括華信樓）設為「受限區域」，居民需在當晚午夜12時前起接受檢測，目標在翌日中午12時完成行動。 華景樓華富2025 房屋署提到，正在考慮和研究將每期接收屋邨用地，預留部分作興建資助出售房屋，供華富邨居民選擇購買，建議第一期預留華樂徑，第二期則預留雞籠灣南作資助出售房屋。 房屋署目前建議預留面積較大的接收屋邨作公屋，亦會先確保原住居民獲得編配。 華景樓華富2025 華景山莊在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內[17]，而地方行政則為葵青區。
華富道（英語：Wah Fu Road）是香港港島一條道路，位於南區瀑布灣，是貫穿整條華富邨的主要道路。 道路由薄扶林道經一條小隧道引入，末段為聖公會呂明才中學和培英中學的校舍。 此站於2002年前曾經作為五條全日路線的總站，分別為前往灣仔之40及40M線、前往中環之M47線、前往黃竹坑之48線，以及前往赤柱之73線，清一色為城巴路線。 中巴為節省成本，以往華富邨三個總站的布牌一律使用「華富邨」（Wah Fu）；後來城巴和新巴的路線牌亦沿用「華富（邨）」之名統稱三站[註 1]。 自中巴47線取消並由城巴47A線取代至今日，使用此站之路線清一色為城巴路線。
樓宇順沿山勢一脈相承，依山而建氣勢磅礴，蜿蜓起伏，遠眺如活龍奔騰，壯麗奇偉。 由於建在高山上，所有單位（1－4樓低層除外）可以望到由鯉魚門、觀塘至西環的海景或沙田城門河、吐露港至八仙嶺一帶的景色，另一面則能望到青衣荃灣景色，甚至能遠眺青馬大橋。 葵青區的華景@中原樓市片區，區內共2,271個私人住宅單位，涉及人口共6,824人。