不過都有不少人關注沉降問題，早前大圍站南行月台超出21毫米沉降標準，惟後來政府放寬，認為工程不會對車站結構有影響。 項目位於馬鐵大圍站上蓋，連接東鐵線、屯馬線，一出九龍塘站就可直坐到紅磡站，而宋皇臺站及土瓜灣站等開通後，亦可來往至何文田、灣仔一帶。 該處亦可選擇403X、64K、803K小巴來往石梨、石蔭、顯徑一帶，或坐巴士72A、80K、88K來往沙田、火炭、大埔等地。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
但如果今次價單內選擇，不想介意價錢的話，不想黑厠及景觀都應該先選擇2A座B室；次選3B座C室。 如果真的以價錢行先，600幾呎的單位中，清一色集中在「2B座A及B室」、「3A座A及B室」又應該怎樣選擇? 面積清一色663呎，清一色向南望獅子山方向，清一色樓下為車公廟路或有噪音，表面上沒有太大分別，但原來只有夾在中間的「2B座B室」及「3A座A室」並非黑廁類，所以在四柱之中，這兩柱的間隔上是最吸引的。 計算投資價值，一房是最高，假設如果租值在不變的前提下，未扣除管理費支出，現時區內舊樓的租值，金獅大約月租10,000元左右，金禧花園就大約11,000元左右。
名城平面圖1期: 物業地圖
商場由港鐵獨資營運，港鐵早前還公布與誠品合作，上蓋30萬呎商場，連同頂層空中花園交由誠品營運，打造全港首個生活商場。 另外沿著附近小商舖，在「大圍站」對面的「富嘉花園」下方設有多間小商舖，有很多小食及茶餐廳。 環繞「積富街」及「積富街」一帶也開設了不少特色小店，頗有文青氣息。
- 近5000套房源入市,晉城市預售房源最新情況…3.手頭可供買房的資金承擔不起許多好地段樓盤或者優質配套樓盤的房價，只能等待。
- 另一方面，長實要求個人或公司名義的買家，限制購買2伙之內單位，聲稱不希望炒風過熱。
- 如果選擇這種計劃，折扣額會較低，420天付款計劃只有16.5%，而建築期付款計劃就只有16.5%。
- 1房單位之中，最大是8B座8至61樓F室，約359平方呎，玄關位大，以致室內空間感小。
- 煤氣公司亦收到居民求助，經檢查后證實系熱水爐水隔過濾沉積物，功能不受影響。
- 而有6盤批准預售爲非住宅房源，共591件，產品類型包含車庫、商業和商鋪。
2006年時，環保觸覺及大圍屏風樓關注組均認為多幢新興建的屏風樓將大大影響區內空氣、光線及居民健康。 絕大多數的大圍居民反對興建名城，但九鐵及城規會最終沒有理會有關訴求，項目通過興建。。 名城平面圖1期2025 唯名城業委會在2014年拒絕，表明不同意在其大廈天台安裝電視訊號轉發器。
名城平面圖1期: 名城2期盛薈1座的交通站點
全數均為3房及4房以上純大戶設計，劃分南北兩翼，配合「三梯四戶」設計。 名城平面圖1期 項目設有6個複式戶，分布於第2至5座頂層，面積介乎2,034至2,368呎，各複式戶均連平台及天台，面積由760至816呎。 另各座首層設連平台單位，共8個，平台面積80至94平方呎。 物業用料方面，盛世採用升級用料，如斥資$1億提升4房戶的廚房用料，選用德國Poggenpohl廚櫃及意大利Baumatic家電，其建築成本較盛薈高出三成，每呎建築成本達$3,000。 住宅採用三梯四戶「雙子式心連心」的建築規劃，每個大堂均設三部電梯直達樓層，供各層四戶享用，每個單位均有環保露台。
不過在11月11日公佈價單後，首批單位以貼市價首推108伙，最快在11月19日開售，平均即供呎價8,326元，較市價折讓2%至3%，較名城一期開價低約4.2%，並較1期二手放盤價低出17%，入場費為712.8萬元。 無線電視的《東張西望》節目內提出，單位以建築面積尺價計算，呎價是比一期為低，但以實用面積呎價比較，就會比一期為高，發展商實以名減實加的方法推銷。 因為發展商並不提供高成數按揭計劃，究竟在目前的付款辦法下，有幾多種上會計劃呢? 我們就用最平例子來闡述一下，講一講應該怎樣揀選。 最平單位為2A座8樓E室，面積322呎，入場價訂價786.2萬，如果選用即供，折扣額最高20%，所以樓價629萬元。 首期連同律師釐印支出就大約要273.5萬才可以入場。
名城平面圖1期: 名城2期盛薈1座評論
其後政府放寬沉降標準至40毫米，經屋宇署確認車站結構安全，在徵詢過港鐵意見後，認為復工不會對車站結構及鐵路運作安全構成影響，項目才得以復工，但究竟對上蓋建有樓高41-50層樓有沒有影響，值得準買家自己衡量。 至於生活配套方面，馬鐵大圍站的基座設有65萬呎商場，可解決區內多年來沒有大型商場的困局。 名城平面圖1期 過往區內居民需要前往「新城市廣場」或「又一城」。
名城平面圖1期: (A 建築期付款 (照售價)
而7A座F室及7B座C室主人房窗外設冷氣機平台，日後要維修會比較方便。 對比區內其他項目，例如溱岸8號，平均呎價約15200元，2房最細507平方呎，而3房最少都要1100萬起。 而名城平均呎價略高於溱岸8號，3房起跳價與溱岸8號相若。 2013年4月，有報道指有單位變成「自由行招待所」，同一單位內在1年半內有3個不同家庭居住。
名城平面圖1期: 名城 3期(盛世)
在一手新例實施後，大圍區共有兩個全新項目推出，分別為宏安在大圍半山的「薈蕎」以及遠展在美田路的「珀玥」。 「薈蕎」是宏安在2015年1月投得的官地，地盤可建樓面148,059呎，當年宏安以7.73億元投得，每呎地價5,221元。 該地皮後來建成一座合共336個單位，內櫳是高密度一層三十二伙的設計，並提供114個面積不足300呎的開放式單位，以及161個一房單位，面積由 呎之間。
名城平面圖1期: 名城1期3座附近的大廈
所有中、高層向東南，向西的單位，都能望到開揚獅子山及針山山景，那低層呢？ 就是近望樓景，所以揀樓時記住這個原則：儘量避開25樓以下的單位。 而《胡‧說樓市》編輯部最不喜歡的，就是2A座C室。
名城平面圖1期: 名城 1期 樓價走勢
但當然數字僅反映入則時的面貌，且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同，屋宇署的面積並不包括廚廁，故只能作初步參考。 而現時市場流傳，一期783個單位中，一房及兩房單位各佔29%、三房佔39%、而四房則佔3%，但數字未能作準，同樣只能作參考。 名城平面圖1期2025 項目基座設有60萬呎的商場，根據第一次推出招標時的條款，港鐵也有意保留一半權益，以增加發展商入標的吸引力；而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限，由入標發展商自行決定。 名城平面圖1期 不過始終補價金額130億之誇，只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書，但最終只有長實、恒地及新地入標，項目終流標收場。 名城發展項目共分為3期，合共提供4,264伙單位。
名城平面圖1期: 名城 屋苑資料
隨着上周疫情期間成都首個住宅樓盤、首個商業類房都取得了預售證，加上年前延遲的項目最近也陸陸續續可以登記了。 其中一期A地塊主要建設六幢21-32層住宅（1#-6#），以及商業用房、配套設施用房等；總建築面積129802平方米，地上建築面積106002平方米。 用於回購安置房總套數1032套，將定向限價銷售給地鐵二號線蘇洋站等項目的被徵收戶，戶型有6種。 對於有關問題，港鐵及涉及這項目的三個政府部門，回應時互相推卸責任。 港鐵並沒有回應設計失誤指控，反指項目總綱發展藍圖已獲得建築署和教育局等同意。
名城平面圖1期: 沙田 名城 第02期 盛薈 第02座 南翼 (宣傳期已過)
這兩天蘇州樓市取證樓盤共計3421套房源，真可謂大手筆放量！ 領證房源位於10幢、6幢、5幢、3幢、2幢和1幢，共248套全裝修高層、小高層房源。 項目東南側緊鄰地鐵2號線蘇洋站及竹岐停車場上蓋物業項目。 就在5月13日，國貿和金地集團已成功摘得竹岐停車場上蓋物業項目三幅地塊。
名城平面圖1期: 名城 連露台 近港鐵站 移民急讓
名城第二期命名為「盛薈」，提供1,368個單位，單位間格與第一期一樣，面積介乎902至1,400呎。 大廈用料矜貴，每層電梯大堂牆身鑲嵌雲石綴以米黃色天然紋理藝術磚、地台則採用銀閃雲石地台、樓層指示牌採用奧地利Swarovski水晶拼砌、天花垂簾式水晶吊燈。 此外，單位採用名貴胡桃木紋大門，飾以Swarovski水晶，加上原粒同系列的水晶門鈴、珍貴Titanio晶亮半寶石作門飾，以及Bonco門鎖配流線型時尚門柄。 發展商剛公布首張價單，首批發售180伙，扣除最高20%的折扣優惠，折實平均呎價18,922元，較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址：荃灣愉景新城商場3樓)，最快下周開售。
名城平面圖1期: C) 建築期付款 (照售價)
長實集團執行董事趙國雄回應，單位景觀不同亦會導致定價有變化，首批單位向東南，享有獅子山景，因此價格較高。 新推售單位則向西北，面向金山郊野公園 ，故價格有差異。 名城平面圖1期2025 不過在開售後3天，累售不足400伙，只售出約三成單位。 另一方面，長實要求個人或公司名義的買家，限制購買2伙之內單位，聲稱不希望炒風過熱。 名城亦包括長度達180米的「魯賓遜漂流河」，住客可沿河可自由地漂浮逐浪，或是利用河道旁的水槍及水炮，掀起水中大戰。 「盛世」項目於2011年11月尾開售，亦於國內城市進行路演，唯開售成績一般。
名城平面圖1期: 名城 2期 盛薈成交記錄 *數據來自土地註冊處
如果你選420天付款計劃，就420天之後即14個月後才找90%；而建築期付款計劃的話，則入伙時找90%。 但大單位，在第二期PAYMENT就會有多一點彈性，發展商容許你第二期5%訂金，在簽臨約6個月後才繳交第二期訂金5%，變相你可以多一些時間賣舊樓去套現金額。 根據我們現在看到的航拍畫面，整個項目分三期發展，以L形排開，餘下的地方就是內園及會所設施。 即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。 至於景觀可望到兩邊山景，未來阻擋輕微，故可獲4分。 在「溱岸8號」毗鄰為「神召會學院」，這幅用地現由恒隆地產所持有。
而三期基座名為「大圍社會服務大樓」，設東華三院名薈頤庭長者屋、明愛沙田長者中心及香港小童群益會大圍青少年綜合服務中心。 此外，項目亦預留空間，以銜接通往柏傲莊商場及港鐵大圍站的天橋。 名城平面圖1期2025 名城與近年長實樓宇的風格一樣，設置特大窗台、工作平台、環保露台及超厚預製組件等等，用盡所有發水面積。
名城平面圖1期: 成交記錄
至於2房1套連儲物室單位，例如5A座B室、6A座B室等，間隔是柏傲莊I沒有的，向東南或南方，單位全為黑廁設計，如果論單位面積較大者，則是5A座B室。 名城平面圖1期 客廳有氣窗可增加通風的單位為5B座B室、6A及7A座的A室。 至於2房連開放式廚房單位，5A座C室望向東，帶少許樓景，而想要明廁就留意6A座E室、6B座F室，惟入口有玄關位，不過前者有對流窗，較通風。 而梗廚設計的2房單位則集中5A座及5B座D室、6B座C室等，部分向北、西北，也是黑廁設計。 其中5B座D室大門旁有氣窗，可增加對流，而且廚房牆身可打通，方便裝修改間隔。 一房單位最細為324平方尺，間隔類似開放式單位，望西北針山山景，也是黑廁設計。
名城平面圖1期: 柏傲莊I、II、III價單 + 景觀 + 配套一覽
根據港鐵在2010年向城規會遞交的規劃許可申請文件，全盤只提供849個私家車車位、90個電單單車位、475個單車車位，當中不排除部份車位是屬於商場部份，變相住宅車位的數目更加少。 名城平面圖1期2025 名城平面圖1期2025 至於第一期獲分配的住宅車位有120個，差不多6.5戶才獲分配一個車位。 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。
名城平面圖1期: 沙田及大圍區本月暫錄近100宗成交 按月升15% 盛世3房以1230萬元獲區內客承接
第1期由2座組成，其中一面望向東南的車公廟路，但由於基座墊高，故即使低層單位，受噪音影響未必太大。 部分單位會安裝固定玻璃窗等減噪措施，例如是2A座、2B座、3A座的A至B室。 不過這些單位景觀還是不錯，可望學校、金獅花園、獅子山等。 望屋苑平台一面的單位是向西至北，也可望遠方山景，而由於也面向馬鐵路段，可能有噪音影響，不過已是3期之中，問題不算嚴重的座數。 好傢俬專門為名城 1期 1座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。
單位的實用面積介乎656至1,838平方呎，客飯廳主要以左右廳、日字廳開則。 名城 共建有四座住宅大廈 (第1、2、3、5座)，每座樓高44層，分為南北兩翼，各配置一個升降機大堂及三部升降機。 1房單位之中，最大是8B座8至61樓F室，約359平方呎，玄關位大，以致室內空間感小。 而2房連開放式廚房戶型之中，最細的單位是左右分佈睡房，廳區位處中間，例如1B座8至50樓D室，面積456平方呎。
雖然屋苑保安非常嚴密，居民需經三重八達通出入住宅，但仍擔心保安問題。 名城一期入伙時，隨樓附送三星EZON SHS-5120電子鎖，該鎖用橫柄把手(而盛薈和盛世則回復裝設傳統機械鎖，以鎖匙開啟)。 2015年5月31日，蘋果日報報道該電子鎖能在門外以膠片開啟。
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