OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 四方大廈位於西洋菜北街217號,當中四方大廈分為1座,合共提供20個單位。 四方大廈 四方大廈屬於40(小學校網)及深水埗區(中學校網)。 四方大廈鄰近港鐵太子站,只需步行4分鐘到達。
小學校網為校網40,中學校網為深水埗區。 四方山上,可欣賞香港九龍山脈風景,天朗氣清的日子,可以可到香港島,九龍的獅子山,另一邊也可以看到大埔一帶。 三樓主要租戶為無印良品,The Chop House及Prost by King Ludwig等,食肆包括中村藤吉香港店,其餘部份為恒基兆業地產集團展銷中心及停車場。 油麻地多層停車場是上世紀70年代產物。 60年代開始,政府銳意將油麻地這個曾經是九龍市中心的地區來個大變身,當時以公眾四方街(現改名叫眾坊街)為中心,政府將當時油麻地警署附近一帶土地,重新興建政府建築群,包括目前的九龍郵政總局等等。
四方大廈: 香港自提点详细信息
鬧市之中,一道紅光像黑暗中的一道光,燃亮油麻地,為廟街這個傳統市集,周而復始的帶來生氣。 服務香港50年的油麻地多層停車場,因為興建九龍中幹線要在明年(2021年)拆卸。 它雖然只是一個停車場,但因為被一條行車天橋貫穿通過而聞名,成為香港其中一幢標誌性建築物。 四方大廈2025 天橋之所以貫穿大廈,並非精心設計,而是當年「見步行步」的結果,卻正好凸顯出香港人的變通能力。 四方大廈位於深水埗西洋菜北街217號(中原樓市片區:深水埗)。
用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 四方大廈2025 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 四方大廈 共有10層,提供20個單位。
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項目以實用、舒適、分區合理為整體規劃原則,户型選擇豐富,居住實用率高。 四方大廈2025 小區整體體現現代簡約風格,採用中間高、東西低的建築高度,使小區建築形態層次分明,富有強烈韻律感。 是集健康、文化教育於一體的低密度成熟社區。 小區內部環境整潔乾淨,各種建築設備齊全,綠化面積大,居住安寧舒適,物業管理安全放心。 交通方便、快捷,擁有先天的自然環境和便利的生活配套,積極倡導品位優雅的健康生活觀。
- 油麻地、佐敦以至旺角一帶的公共交通服務十分完善,運輸署會繼續鼓勵公眾多選用公共交通服務前往上述地點。
- 政府目前正計劃發展一幅位於佐敦渡華路及連翔道交界處用地作休憩暨地下停車場之用。
- 小區整體體現現代簡約風格,採用中間高、東西低的建築高度,使小區建築形態層次分明,富有強烈韻律感。
- 三樓主要租戶為無印良品,The Chop House及Prost by King Ludwig等,食肆包括中村藤吉香港店,其餘部份為恒基兆業地產集團展銷中心及停車場。
- 政府當年也顧及到噪音問題,但經研究後認為天橋穿過的只是停車場,相信不會帶來噪音困擾。
- 2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場,英文名亦同時變更。
四方大廈的實用面積由563呎至1,028呎。 C.自提點附近是香港聞名的旺角朗豪坊,可乘搭地鉄旺角站E1出口步行10分 ,如乘搭巴士或小巴可以登打士街入步行5分鐘即到。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
四方大廈: 四方大廈附近學校
1972年9月,政府宣布擴建停車場,在南面的土地加建一幢11層高建築物,而北面原有大樓亦加建兩層,最頂的9樓和10樓作為政府辦公室之用。 油麻地多層停車場興建之時,正值香港第一條過海隧道興建當中,當年本身是建築師的立法局議員司徒惠,關注紅隧通車後香港註冊車輛數目會不斷增加,要求在油麻地興建停車場解決車位問題。 政府亦從善如流,決定興建油麻地多層停車場,停車場在1970年10月,即紅隧通車前一年多啟用,一用就是50年。 本人已查閱貴公司的 四方大廈2025 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
四方大廈: 四方大廈評論
荃灣西鐵站乘搭51號巴士 →大帽山扶輪公園 → 遊客中心 (蓮姐) → 沿麥理浩徑第八段經禾塘崗 → 登上大帽山頂天文台白波→沿馬路往下走,到達四方亭 →沿泥路上,到四方山 →繼續沿麥理浩徑路標下山,到達鉛礦岰涼亭。 四方山是樂施會毅行者都會認識的一條行山路線,更是香港第四高峰,高785米,位於新界中部,屬於大帽山山群。 四方山位於麥理浩第8段上,可由荃錦公路扶輪公園上山,又或者從城門水塘經鉛礦岰登頂。 四方山是香港第四高峰,高785米,位於新界中部,屬於大帽山山群。 )前稱柏麗廣場,美麗華商場,位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號,樓高8層,佔地54萬平方呎。 上蓋的美麗華廣場A座是樓高18層的寫字樓,每層佔地39,152平方呎。
四方大廈: 深水埗 @中原樓市片區
據悉當時政府有考慮天橋是否繞道而行,抑或放棄興建停車場擴建部分,最後拍板的方案,是大膽地將兩者二合為一,留出新大樓兩層空間(3樓及4樓)讓天橋穿過。 所以說,今天「天橋穿大廈」的景觀並非甚麼獨特設計,只是凸顯了香港人的變通能力有多高而已。 政府當年也顧及到噪音問題,但經研究後認為天橋穿過的只是停車場,相信不會帶來噪音困擾。 按今時今日的標準來看,停車場部分亦正好達至阻隔噪音的效果。 目前有關於油麻地多層停車場的歷史資料不多,但根據各年份的地圖及文獻所顯示,1970年油麻地多層停車場並不是現時那麼大,只是興建了北面近榕樹頭一面的大樓,樓高9層,地下和閣樓為公共圖書館,1至8樓為停車場。
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四方大廈: 四方大廈樓盤詳情
項目由恆基兆業發展,於1996年落成(27年前),商場部份範圍分別於2008年、2014年至2016年和2019至2020年進行翻新。 2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場,英文名亦同時變更。 四方大廈2025 四方大廈 儘管政府想市民多用公共交通工具,但發言人表示,為照顧駕駛者需要,政府會採取多項措施增加泊車位供應,其中包括按照「一地多用」原則,在合適的「政府、機構或社區設施」及公共休憩用地發展項目中,加設公眾泊車位。
四方大廈: 物業編號: h608458 (代理提供)
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