位於1號月台近海福花園嘅大堂（現時E、G出入口）啟用。 當中2號同3號月台設有4條斜道連接，令屯馬綫南行轉東鐵綫南行（同埋掉轉）嘅搭客唔使上落樓，斜道設計更方便傷殘人士用。 大圍萬寧2025 大圍萬寧 大圍萬寧2025 要注意嘅係，為方便乘客轉東鐵綫，屯馬綫唔同香港其他嘅鐵路系統，係右上左落嘅。 大圍萬寧 大圍萬寧2025 大圍萬寧2025 大圍站以南設有一個大型公共運輸交匯處，乘客可利用地面行人通道進出車站。 另有一條廿四小時全日開放嘅行人隧道，連接村南道同埋公共運輸交匯處。
2001年，配合馬鞍山鐵路（馬鐵）動工，大圍站週邊開始進行擴建工程。 2003年12月24號，大圍站擴建部份局部啟用，當中只有非馬鐵主體建築部份啟用，而家嘅A、B、C出入口亦啟用。 原有大堂同日封閉進行改建工程，並將車站主題顏色由黃色變成深藍色。 2004年12月21號隨住馬鐵通車，剩低嘅大堂部份同埋月台轉乘通道啟用。 大圍萬寧2025 2005年4月，新起嘅大圍站公共運輸交匯處啟用，B出入口重開。
大圍萬寧: 車站大堂
截至目前，河北省61个国家级气象观测站日最大降雨量突破本站7月历史极值，10个国家级气象观测站最大降雨量突破本站历史极值。 大圍萬寧2025 新华社石家庄8月1日电（记者杜一方）记者8月1日从河北省气候中心获悉，受台风“杜苏芮”北上减弱的低压影响，全省本次降雨过程持续时间长、累计雨量大、覆盖范围广、降水强度强，累计雨量、单站极值雨量和最大雨强均超过1996年和2016年极端暴雨过程。 大圍站係東鐵綫同屯馬綫嘅轉車站，附近有多個大型屋苑同大量租單車舖，因此無論平日定假日，都有穩定嘅人流；而喺農曆新年期間，大量市民去車公廟參拜，但由於大圍站去車公廟近過車公廟站，故此乘客都係揀喺大圍站落車行去車公廟，令警方要喺大圍站實施人潮管制。 車站有人民幣找換店、各大銀行嘅自動櫃員機、衣履、書籍、食品、公共事業、快餐店、銀行、理財服務及便利店等商店及自助服務。
据了解，1996年8月3日至5日，河北省石家庄、邢台、邯郸、保定等地连降大暴雨和特大暴雨，局地累计降雨量达到600毫米以上。 2016年7月18日至21日，河北省部分地区出现极端降水，短时强降雨主要在河北沿太行山一带，累计降雨量普遍在200毫米至450毫米，局地累计降雨量在600毫米以上。 邢台市临城县赵庄梁家庄气象观测站降雨量最大，为1003.3毫米。 大圍站共設七個出入口，新設嘅出入口有五個，其中三個位於擴建嘅車站大堂，兩個位於美田路以南連接東鐵綫北行大堂。 原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂，以及位於村南道嘅出入口將會保留。
大圍萬寧: 車站周邊
大圍站中央大堂連接A、B、C、D 出口，另外喺1及2號月台南端亦設有出入閘口分別連接F，G 大圍萬寧 出口及E 出口。 大圍站（粵拼：daai6 wai4 zaam6；英文：Tai Wai Station）係港鐵東鐵綫同屯馬綫一個架空車站，喺沙田區大圍富嘉花園對開嘅位置，喺1983年8月15號開。