當中，已開派的第1座居民，將按意願獲編配同邨已入伙樓宇的剩餘單位，或留待檢疫設施交還後接收原有單位。 13幢住宅大樓位處低密度村落間的自然景觀，龍山為其南面的背景幕。 項目設計上利用附近的綠化和鄉郊優美環境為居民打造一個社會需求及實際需要均兼顧的理想社區。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山專線78A服務再提升 新增特快班次 服務時間延至深夜〉［新聞稿］，2022年6月16日。
- 商場主體位於中段，在皇后山巴總對面，地下部分中央為一個廣闊的空間，三面被商舖包圍，而其上則為空廊及上方的玻璃上蓋。
- 至於有議員提到開拓布格仔一帶道路，署方指改建工程存困難，亦會影響附近居民，暫不予考慮。
- 樓高三層的皇后山商場預計於今年年底落成，預計設有街市、餐廳、超級市場、便利店、診所、教育及文化中心等店舖，照顧市民在衣、食方面的需要。
- 屋苑位處鄉郊，除了面向新公屋皇后山邨的住戶外，大部分單位景觀開揚，眼前一片綠色景緻，向北及向西北的高層單位，亦有機會望到駐軍軍營及遙望深圳商業地段。
商場設有兩組顧客升降機，每組各有兩部升降機，分別位於商場東邊及商場中庭旁。 升降機大堂按鈕對上印上各層指示，但除了所在樓層使用白色外，其餘樓層的文字和背景顏色接近，較難讓顧客閱讀。 位於商場中庭旁的地下、「一樓」及「二樓」升降機大堂提供冷氣，令網主感到奇怪。
皇后山商場: 皇后山居屋欠商場街市 居民寧遲四五月入伙
2015年，政府向城市規劃委員會提交分區規劃大綱圖修訂，建議把前皇后山軍營部份土地改劃為「住宅（甲類）」，預計可興建約12,000個公營房屋單位，另建議在東面的一塊土地改劃為「住宅（乙類）」，預計可興建約1,900個私人住宅單位。 前皇后山軍營的佔地面積廣闊，但只得一條龍馬路通往，如果加上平整地盤及更改興建工程等，粗略估計涉及達10億港元。 加上香港社會急於尋找地皮作為住宅用途，政府內部曾經討論，假如皇后山軍營最終不作為辦理教學用途，可能考慮作為住宅用途。 皇后山商場 工銀亞洲皇后山分行於今日舉行開幕儀式，由工銀亞洲主席兼執行董事高明及工銀亞洲副主席、執行董事兼行政總裁武龍主持，並邀請香港金融管理局總裁余偉文、中央政府駐港聯絡辦經濟部部長孫湘一、香港中國企業協會副會長兼總裁張夏令及香港金融管理局助理總裁（銀行操守）區毓麟擔任主禮嘉賓，共同見證粉嶺皇后山區內第一間綜合性銀行服務網點的開業。 2020年9月28號，皇后山一個地盤發生工業意外，一名工人喺「粉嶺皇后山第一、二所設有30間課室嘅小學」地盤4樓一個大約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴同鼻受傷昏迷。 於龍馬路盡頭近F座（橋山閣）隔鄰，有新建的行人通道直達位於皇后山徑的公廁，該處為布格仔村所在，在皇后山徑轉左，沿布格仔路可直達流水響道，可通往鶴藪、流水響水塘等郊遊勝地，右轉則可往龍山寺。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山路線延伸至皇后山總站（更新日期：2022年2月17日）〉［新聞稿］，2022年1月21日。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山專線78A增港鐵轉乘優惠來回慳$3 多條北區路線加強服務（更新日期︰2022年5月24日）〉［新聞稿］，2022年5月13日。
- 日後毗連的公屋皇后山邨內會設有交通交匯處，而屋苑預計明年會分階段落成，相信屆時交通會比現時有所改善，另外山麗苑亦有198個車位，對比單位總數，平均約16戶爭1個車位。
- 地下及「二樓」的洗手間面積頗大，設施數目亦算多，廁格亦提供廁紙及抹手紙（同期的啟鑽商場沒有提供，而白田商場只提供廁紙），廁所亦算整潔。
- 2021年2月23號朝早11點37分，警方接報指，皇后山一個公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，佢昏迷不醒。
婦人疑不滿車廂尾部企位相當鬆動，有足夠空間讓更多人上車，惟車上乘客未有移步至車尾，導致巴士站大批候車市民無法上車，因此走出馬路中線，以身攔車。 皇后山商場 注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2020年9月28日，皇后山一地盤發生工業意外，一名工人在「粉嶺皇后山第一﹑二所設有30間課室的小學」地盤4樓一個約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴部和鼻受傷昏迷。 2020年1月，以房屋署署長唐智強為首的房署高層代表團，參觀皇后山邨及鄰近的山麗苑地盤，並聽取承建商代表講解項目採用的施工新技術。 皇后山邨前身為皇后山軍營，於1992年關閉，1994年交回香港政府；其後，設於軍營舊址的皇后山警察康樂中心、警犬隊基地、調查訓練學校及警察宿舍於1995年正式啟用，至2001年陸續遷出。
皇后山商場: 公共交通
鑑於香港土地資源珍貴，當局經審慎考慮各項因素，以及因應社會對公營房屋的殷切需求，政府2014年宣布把皇后山 13.3 公頃用地轉作房屋發展用途，涵蓋前軍營範圍內西面土地。 至於長約 470 米、闊約 5.9 米 至 7.0 米，連接皇后山用地和沙頭角公路的龍馬路，獲重新定線的同時，並擴闊為 7.3 米標準雙線不分隔行車道，及將設有路旁停車處的位置擴闊至 12.4 米。 香港政府在建設皇后山社區初期已有完善規劃，滿足社區內居民的日常生活需要。 樓高三層的皇后山商場預計於今年年底落成，預計設有街市、餐廳、超級市場、便利店、診所、教育及文化中心等店舖，照顧市民在衣、食方面的需要。
哈文慧續指，皇后山邨大幅的土地可提供大量單位，但同時位置偏遠亦令生活成本上升，所以邨中商場對住戶而言尤其重要，哈文慧說︰「屋邨規劃就如人體，商場承載居民日常所需，就如心臟。如以平面圖俯視屋苑規劃，不難發現皇后山商場和公共交通交處位處7座公屋的中心。」皇后山商場有48個舖位和1個街市，現時近9成的舖位經已租出，但街市檔位仍未完成招租。 商場「一樓」位於商場東部，主要是整體承租街市，及其外面的幾間商舖。 一樓以西為地下廣闊空間對上的空廊，空廊另一邊則是屋邨的露天公共空間，除了有大樹外，也有花槽及坐位供居民使用。 商場南邊有另一個露天公共空間，不過由於下方為卸貨區（「地下」），在公共空間設有不少通風口，這些通風口會遮擋店舖的視綫。
皇后山商場: Home ⁄ 分店地址
商場的升降機只停地庫、地下、「一樓」、「二樓」及天台五層，而升降機大堂設有兩部升降機，理論上等候升降機的時間最多只需三兩分鐘，網主不明白提供冷氣的理據，更甚的是因疫情關係，升降機大堂的大門長開（讓顧客進出升降機大堂時不用觸摸門柄），亦會令冷氣流失，從而更耗能源。 據售樓資料，山麗苑居民日後主要的出入通道主要為接駁沙頭角公路的龍馬路，不過要先經皇后山邨公屋群才可到達山麗苑，不過目前皇后山邨亦正處於建築階段，非工程人員不可以沿龍馬路到達山麗苑，所以如果新居屋申請者按照地圖前往山麗苑，將會被擋於皇后山邨地盤外。 屋邨設施配套方面，皇后山新公屋項目將會加設上落貨位及停車處，署方亦會和相關部門討論為社區設施設立獨立建築期，以加快入伙時間。 署方稱會密切監察工地的施工情況，要求承建商實施適當的環境影響緩解措施，包括於工地進行灑水、覆蓋儲存工程物料以控制塵埃、盡量減少產生建築廢物、重用或循環使用建築物料等，盡量減少工程對環境的影響。
皇后山商場: 皇后山邨
疫情下送貨和送餐服務需求大增，皇后山邨亦有兩幢大廈被劃為檢疫隔離設施，商場外設有單車徑連接山麗苑及周邊地區，但單車配套設施卻未能配合，實屬可惜。 商場樓高三層（分別為「地下」、「第一層平台」及「第二層平台」，以下分別簡稱「地下」、「一樓」及「二樓」），另設地庫停車場。 商場零售面積約七千三百平方米（包括一樓整體承租街市，但不包括商場對面的兩個商舖，根據招商文件兩舖合共約109平方米），如以一般商場約六成實用率推算，商場面積約十三萬平方呎。
皇后山商場: 皇后山商場停車場有提供什麼類型的泊車服務？
香港政府着力發展「新界北新市鎮」，隨着皇后山邨、山麗苑等屋苑進駐位於北區粉嶺的皇后山社區，社區設施規劃顯得尤為重要。 據房屋署規劃文件指出，皇后山社區內設有幼兒園、小學包括東華三院曾憲備小學等，小學屬81 校網內，而中學校網屬於北區。 教育局亦汲取過去經驗，新校於今年9 月落成啟用，以預留足夠學額予將遷往皇后山社區的學童，免卻學生需要跨區上學而造成的不便。 屋邨設有皇后山公共運輸交匯處，有七條巴士線及兩條專線小巴路線。
皇后山商場: 商場預告: 皇后山商場/啟鑽商場第一期
北區區議會土地發展、房屋及工程委員會會議今日（16日）召開，房屋署派代表在會上介紹皇后山擴建公營房屋計劃。 據指擴展公屋的用地位於粉嶺皇后山區的前皇后山軍營遺址 建築物及樹群一帶，現屬於政府用地，地盤總面積約4公頃。 項目預計提供4,000伙單位，可容納11,300人，附設社會福利設施、幼稚園、零售設施、休憩用地、兒童遊樂場、泊車設施等基礎配套設施，項目將於土拓署完成工地平整與基礎設施工程後興建大廈，料在2030/31年度完工。 署方亦透露項目的中央地帶設有自然綠化帶，分開每座大樓間距，做到自然通風。 另外，該座約7層高的社會福利設施大樓將會設於龍馬路附近，一來可作緩衝空間，二來方便居民使用。
皇后山商場: 皇后山內僅有6條巴士線 無法再增加
業權較統一，因分散業權的商場（尤其是 劏場 ）較難整合大面積商舖； 皇后山商場2025 2. 據山麗苑的售樓資料簡介，屋苑北邊為零散山墳所在斜坡，而南邊亦有兩個區域被列作認可殯葬區。 準買家尤其要關注北邊的發展，雖然目前視野開揚，可以眺望深圳，但前方土地被規劃作住宅用途，料日後將發展成高密度的公營房屋，對住宅景觀構成影響。 粉嶺位於粉嶺龍馬路88號，前身為皇后山軍營用地，3,222伙由6幢樓組成，各單位實用面積介乎278呎至451呎，預計關鍵日期為2021年11月底，即樓花期約一年多。 以房委會最新公佈新居屋由市值六三折降至市值六折，山麗苑售價進一步降至117萬元至259萬元。
皇后山商場: 粉嶺皇后山一號地塊公共租住房屋和資助出售房屋發展項目, 香港,
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 往皇后山方向駛至龍馬路東行後先駛入皇后山公共交通總站設站取代原有位於龍馬路東行的「皇后山總站」分站，之後經龍馬路東行、掉頭、龍馬路西行返回「山麗苑」站，再沿龍馬路西行轉入皇后山公共交通總站終結行程。 除皇后山公共運輸交匯處外，乘客亦可步行至邨外的沙頭角公路的「新圍軍營」站乘搭公共交通路線，往返沙頭角及市區。 2022年2月15日，鑑於香港爆發第五波疫情導致檢疫設施短缺，皇后山邨第1及第7座被徵用作為檢疫設施，相關居民將會延遲入伙。
皇后山商場: 服務時間及班次
此外，位於北面的蓮塘／香園圍口岸亦於今年8 月26 日正式開通（貨檢設施率先投入服務；客運設施將會因應疫情發展和跨境防控措施檢視情況適時開通）。 口岸將接駁深圳的東部過境通道，方便市民往返粵東地區和鄰近省份。 工銀亞洲今日（29日）宣布，為響應香港特區政府北部都會區發展策略，及更好地對接粵港澳大灣區發展，工銀亞洲皇后山分行正式投入服務，以滿足該區民眾的銀行服務需求。 有網民認為皇后山交通非常差，巴士及小巴的班次不足之餘，乘搭巴士往返粉嶺港鐵站的車程亦需足足18分鐘。 「如商場是心臟，架空橋則是主動脈，運送居民來往各座。」哈文慧介紹指，架空橋不只是通道，其附設的隔音屏障亦能阻隔馬路和交通交處的噪音，令馬路兩旁的土地亦可建樓，地盡其用。 上月媒體報導驚安之殿堂（以下簡稱Donki）打算在香港擴充業務，在2024年前在香港合共開設24間分店，網主因此在各區嚴選商場店舖，看看有哪些商場適合Donki開店。
皇后山商場: 使用狀況
屋苑位處鄉郊，除了面向新公屋皇后山邨的住戶外，大部分單位景觀開揚，眼前一片綠色景緻，向北及向西北的高層單位，亦有機會望到駐軍軍營及遙望深圳商業地段。 皇后山商場附近設有公共交通總站、專線小巴站和的士站，邨內亦設有時租車位供居民和顧客使用。 此外，邨內建有行人天橋，連接公共交通總站、皇后山社區綜合大樓和商場第二層平台，方便行人往返。 皇后山商場2025 商場「二樓」位於「一樓」部分上方，同樣位於商場東部，分為兩部分，分別是街市上方的室內部分，及在上蓋旁邊的半開放部分。
皇后山商場: 房屋署：改善措施實行後 能應付區內交通需要
香港金融管理局總裁余偉文（左二）、及中央政府駐港聯絡辦經濟部部長孫湘一（左三）在工銀亞洲主席兼執行董事高明（左一）的陪同下，參觀工銀亞洲皇后山分行。 皇后山邨至馬適路3.9元,馬適路至北區醫院3.9元 , 皇后山邨至北區醫院全程7.9元。 2021年2月23號朝早11點37分，警方接報指，皇后山一個公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，佢昏迷不醒。 警方經初步調查，懷疑事主喺上址一個單位工作期間失足墮至平台，事件列作工業意外。 有地盤工人表示，死者係鋁窗工人，事發時男事主正坐喺吊船喺外牆黐玻璃膠，未有綁上安全帶，喺3樓墮下，當時吊船操作正常。。
皇后山社區的社區會堂暨社會福利設施綜合大樓設於皇后山邨內，大樓樓高七層，設可容納450人的標準社區會堂、多用途禮堂、綜合青少年服務中心、長者鄰舍中心及幼兒中心，提供100 個幼兒全日託管名額及150 個宿位的安老院舍。 皇后山邨位於新界北區粉嶺皇后山龍馬路66 號；山麗苑位於粉嶺皇后山龍馬路88 號，分別提供8,865 及3,222 個單位，預計可容納超過三萬人居住。 該地為「前皇后山軍營」用地，佔地177 萬呎，曾被政府放入勾地表內供發展商申請以興建樓宇，後轉作公營房屋發展。
如上文【實地環境】所指，目前山麗苑連主要交通路徑都尚未開通，交通相信不便。 皇后山商場 目前最近屋苑的巴士站位於沙頭角公路-龍躍頭段，選擇只有2架，另外數條專線小巴亦有路經皇后山，由粉嶺站出發需時15至20分鐘，不過由下車處走到山麗苑所在，即使龍馬路日後開通後，保守估計亦需要15分鐘步程。 房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。
皇后山商場: 新界北發展重鎮 全面檢視社區教…
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山專線78A增港鐵轉乘優惠來回慳$3 多條北區路線加強服務（更新日期︰2022年5月24日）〉［新聞稿］，2022年5月13日。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung 皇后山商場2025 Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線屬78K線的特別班次，為皇后山居民提供全日短程接駁鐵路及其他對外專營巴士路線服務。 九巴把此路線包裝成「皇后山專線」，電牌資料顯示「皇后山」時於左方加上皇冠圖案。
皇后山商場: EV 充電站資訊
〈婦人不滿乘客拒行入車尾以身攔車 九巴：已1年6次加強皇后山服務〉，《香港01》，2023年1月16日。 ：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 位於粉嶺軍地的前皇后山軍營舊址，當局於2016年將部分土地興建公營房屋，命名為「皇后山邨」及「山麗苑」，於2021年落成。
動綫呈Ｔ形，室內部分盡頭為升降機大堂，而半開放部分外則是商場中央部分的空廊及其上蓋，可惜的是上蓋沒有和商場整合設計，除了上蓋不能完全遮蓋走廊外，上蓋支柱亦阻礙視綫，如將支柱放在舖內，雖然減少店舖實用性，但卻提高了店舖的可視性。 半開放部分設天橋連接皇后山巴總上方，透過升降機和扶手電梯連接皇后山巴總，原意是希望龍馬路以北的居民及商場顧客使用天橋前往皇后山巴總，不過天橋卻沒有好好利用這些引導而來的人流，在天橋兩旁設置商舖，反在天橋走廊西邊設公共空間，但由於沒有上蓋，也沒有建築物遮擋，下午會受太陽直接照射，減低其實用性。 皇后山商場 商場主體位於中段，在皇后山巴總對面，地下部分中央為一個廣闊的空間，三面被商舖包圍，而其上則為空廊及上方的玻璃上蓋。 ）係香港少有採用意譯法命名嘅其中一個公共屋邨之一，喺香港房屋委員會轄下。 屋邨由房屋署總建築師設計，王歐陽（香港）有限公司負責統籌，呢個邨喺香港新界北區粉嶺軍地皇后山徑西面，近皇后山軍營同龍馬路，同隔籬嘅山麗苑屬同一個發展項目。
皇后山商場: 商場
皇后山邨（Queen’s Hill Estate）總站，位於新界北區皇后山龍馬路山麗苑楹山閣（E座）對面，為一路邊小巴總站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山專線78A服務再提升 新增特快班次 服務時間延至深夜〉［新聞稿］，2022年6月16日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山路線延伸至皇后山總站（更新日期：2022年2月17日）〉［新聞稿］，2022年1月21日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出皇后山限定優惠 買月票送高達$1,200超市禮券 新增三條路線 全日來往粉嶺站接駁市區（更新日期：2022年2月17日）〉［新聞稿］，2021年11月22日。
其實以巴士總站位置來說，以位於道路盡頭為佳，放在中間亦較方便兩邊居民，但皇后山巴總卻與山麗苑一邊有一定距離，加上龍馬路為一段上坡道，當巴士離開總站後，如要服務山麗苑一帶，便需要繞經山麗苑再返回總站或前往市區，浪費燃料；不然直接來往總站及市區，但卻為山麗苑居民及皇后山二期居民帶來不便。 其實像皇后山巴總和商場類似的設計缺陷早在水泉澳邨的規劃已出現，水泉澳公共交通交匯處和商場位於水平較低的位置，其中水泉澳邨較高位置亦有九幢樓宇，由商場步行到較高位置的樓宇可能需時十多分鐘，減低了商場的吸引力。 另一個規劃的問題，在於皇后山巴總並不是放在商場旁邊，而是在商場對面，中間相隔了龍馬路，巴總內也不設商舖，這種放置著實浪費了總站的客流。