港鐵都會票覆蓋64個市區車站，讓經常乘搭市區中途或長途車程的乘客，以優惠價錢於40日內乘搭40程車，車票須於購買後14日內啟用。 爭取都會票延續有效期的民建聯副秘書長顏汶羽形容，港鐵措施是「有好過無」，認為使用期僅延長40日並不足夠，應延長80日至100日。 新冠肺炎疫嚴峻，不少市民都選擇盡可能留於家中，較早前買下的交通月票或港鐵都會票卻因此變得無用。
惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時，卻發現「無錢拎」，雖補貼金額不多，但也感到困惑及憤怒。 有巿民向《香港01》表示，曾就有關情況向港鐵反映，但職員只告知應向運輸署了解，有人遂以電郵向運輸署查詢。 港鐵職員乘工作之便，將一張仍有15次車程的港鐵都會票餘額，轉移到另一張車票，並將之轉贈給姊姊使用。 涉案職員今天（12日）在觀塘裁判法院承認一項盜竊罪，被主任裁判官錢禮判罰款2000港元，並需向港鐵公司賠償143.5港元。
都會票過期未用: 九巴過海路線免費轉乘電車
此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 都會票過期未用2025 此外，港鐵今年推出逾8億元車費優惠，包括港鐵都會票、「屯門－南昌全日通」及「全月通加強版」售價，今年維持不變。 節省車資最多的路程為荃灣西至柴灣站的車程，原八達通成人車費HK$17.7一程，如40程車程均為來往此兩個車站，原價需HK$708，但如購買都會票只需HK$435，節省高達38%的車資[6]。
台鐵局表示，停權是要提醒民眾未來訂票要記得取票或取消，經過參考各界對於訂位的做法，認為原停權6個月太久、懲罰性太強，所以從7月1日起縮短為1個月；對於遭停權且解封時間超過8月1日者，將於8月1日統計解除。 42歲被告郭向榮，案發時任職港鐵公司客戶服務主任，在事件揭發後已被辭退。 他承認一項盜竊罪，指他於2020年4月5日，在港鐵寶琳站偷竊一項據法權產，即港鐵公司欠王融融於其港鐵都會票的一筆143.5港元的債項。
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港鐵建議乘客需注意疫情發展及考慮出行需要後，決定是否購買都會票或其他票種。 港鐵指，暫未有延長其他到期日的都會票餘下車程的安排，但會持續留意相關情況，亦呼籲乘客可因應自己的出行需要，選擇適合的車票。 都會票過期未用 案情指，王姓事主於去年向港鐵職員表示由於疫情原因，在都會票到期前未能用完票內的40次車程。 有港鐵職員向她表示車票已到期，未用完的車程不會獲得補發，事主便將車票交給職員處理。
- 補貼門檻下調至HK$200，補貼上限則為每月HK$500。
- 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
- 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。
- 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
- 乘客若未能出示都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明。
- 有巿民向《香港01》表示，曾就有關情況向港鐵反映，但職員只告知應向運輸署了解，有人遂以電郵向運輸署查詢。
搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為HK$21.6，如以HK$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。實際慳到幾多每條路線唔同，大家可在港鐵網站查詢車費後再作比較。 2022年1月25日至2月28日到期的都會票可於2022年3月15日至4月14日期間換領全新都會票；而於2022年3月1日至3月31日到期的都會票可於2022年4月15日至5月14日換領全新都會票。 爭取都會票延期的民建聯副秘書長顏汶羽形容，港鐵措施是「有好過無」，認為使用期僅延長40日並不夠，應加倍延長到80日至100日。 都會票過期未用 對於旅客因3個月內有3次訂票未取紀錄遭停權，台鐵局表示，因為許多民眾都會說因不熟悉操作流程才未取車票，台鐵站在服務旅客立場，也願意相信民眾並非故意，所以民眾若是第一次遭停權，只要有來反應，就會幫他解除停權。 辯方今天求情表示，被告任職港鐵公司客戶服務主任近2年，被辭退後轉行做保安工作，相信今天被定罪後亦難以再在保安行業立足，希望法庭量刑時考慮到被告認罪，事主亦無損失，今次犯案全因一時貪念，事後已經非常後悔。
都會票過期未用: 【抗疫措施】港鐵延長都會票40日使用限期 適用於1.25至3.31過期車票（附換領詳情）
[3]使用方式與單程車票一樣，同為「拍票入閘．插票出閘」。
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乘客若未能出示都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明，職員會盡力提供協助。 港鐵稱1月下旬起，政府機構及私人企業實施在家工作，加上其他原因，或令都會票乘客減少外出。 港鐵 （00066） 公布，因應疫情最新發展可能影響乘客的出行模式，宣布延長於2020年12月至2021年1月內到期的港鐵都會票餘下車程的有效日期，以顧及乘客所需。
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本港疫情於3月初達到高峰，曾單日錄得逾7.6萬宗確診個案，不少市民在家工作或因疫情而需隔離。 港鐵指，2月初公布延長今年1月25日至3月31日內到期的都會票餘下車程的有效日期，以照顧乘客需要，相信有關票務安排能為乘客提供更大靈活性。 公司亦一直建議乘客注意疫情發展及可能對他們出行安排的影響，決定是否購買都會票或其他多程優惠車票的需要。 都會票過期未用2025 乘客如持有有效期於2020年1月29日至3月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於2020年4月3日起至23日期間，攜同該都會票前往指定港鐵客務中心，驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票，而該票須於發出14日內啟用。
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港鐵都會票持有人如持有有效期於2020年12月至2021年1月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於2021年1月15日至3月14日期間，帶回該都會票前往指定港鐵車站的客務中心用作驗證及替換。 乘客若未能出示已過期的都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明。 疫情影響市民出行，港鐵宣布，考慮到自今年1月下旬起，政府機構及私人企業實施在家工作安排，加上其他不同的原因，使用港鐵都會票的乘客可能因而減少外出。 港鐵會為都會票乘客，作出一次過特別票務安排，延長其屆滿的都會票餘下車程有效使用期多40天。 將於2022年1月25日至3月31日過期的都會票，市民可前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。
都會票過期未用: 【可加可減機制】港鐵再凍票價 都會票使用期限延長40日
乘客可在任何港鐵車站的查閱機或客務中心查閱車票有效期及剩餘車程次數；剩餘車程次數會在每次出入閘時在螢幕上顯示，而有效期亦會於出閘時在螢幕上顯示。 都會票過期未用 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 都會票過期未用 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
都會票過期未用: 疫情衝擊 台鐵屏東線今年前5月運量衰退逾2成
裁判官最終決定判被告罰款2000港元，並下令被告向港鐵公司賠償。 此車票限乘搭40程港鐵，故平均每一程大約需繳付HK$10.8車資；乘客乘搭中等距離的路程，可節省3%至38%的車資。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
都會票過期未用: 港鐵
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 這次放寬停權時限，7月1日起從從6個月縮短為1個月，主要是因為停權是為提醒民眾訂票後要取票，6個月的時間有點太過懲罰民眾，這段期間民眾就只能到車站現場才能購票，讓有需要搭乘台鐵的人相當不便，所以才會進行修正，縮短為停權1個月。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民眾訂台鐵車票後，因為不須要該車票，或有訂到更想要的時段，偶爾會忘記取消或有逾期未取車票的情況，但若3個月內有3次訂票未取票及未取消，該身份證字號就會被停權6個月，無法再訂台鐵車票。
都會票過期未用: 港鐵都會票條款及條件
用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 乘客若未能出示都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明。
港鐵指，都會票持有人如持有有效期於2020年12月2日至2021年1月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於2021年1月15日至3月14日期間，携同該都會票前往指定港鐵車站的客務中心用作驗證及替換。 如同早前的特別票務安排，合資格的都會票持有人將獲發一張載有餘下車程的全新都會票，該票須於發出14日內啟用，啟用後有效40日。 都會票過期未用 乘客若未能出示已過期的都會票，亦可提供相關收據、都會票編號或其他有效證明，職員會盡力提供協助。 都會票過期未用2025 港鐵延長今年12月至下月內到期的港鐵都會票餘下車程有效日期。 港鐵說，疫情可能影響乘客出行模式，港鐵都會票持有人，如持有有效期於12月2日至明年1月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於明年1月15日至3月14日期間，攜同該都會票，前往指定港鐵車站的客務中心用作驗證及替換。 合資格的都會票持有人，將獲發一張載有餘下車程的全新都會票，該票須於發出14日內啟用，啟用後有效40日。
至於港鐵今年會推出逾 HK$8 億元車費優惠，港鐵都會票、屯門－南昌全日通及全月通加強版的售價均維持不變。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 港鐵再次凍結票價，根據「可加可減」機制，原本港鐵今年度可加價2.55%，但計及家庭負擔能力轉弱後，今年不能加價，加幅將撥入未來兩年的票價調整機制內計算。 港鐵同時宣布就「都會票」作特別安排，倘乘客手持已過期、但又未用完車程的都會票，可於4月向港鐵提出申請，延長都會票使用期多40天。 根據計劃，只要市民一個月內的交通開支超過400元，超出部份的25%金額就是交通補貼，換言之，購買每張435元的都會票人士，應該都有補貼。
疫情影響市民出行，港鐵宣布就「都會票」作特別安排，倘乘客手持已過期、但又未用完車程的都會票，可於4月向港鐵提出申請，延長都會票使用期多40天。 本港爆發第五波疫情，不少公司都採取在家工作安排，購買了月票的乘客或會擔心限期內未用完車票。 當然，在現時疫情的不明朗因素下，港鐵建議乘客需注意疫情動向及考慮外出需要，才決定是否購買都會票或其他票種。
都會票過期未用: 港鐵宣布都會票使用期限延長 40 日 申請延期必知 5 個要點
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港鐵表示，鑑於疫情可能影響乘客的出入，港鐵公司將延長於今年12月至明年1月內到期的港鐵都會票餘下車程的有效日期。 此前，港鐵（0066）宣布2022年1月25日至3月31日過期的都會票使用限期延長40日。 都會票過期未用2025 港鐵最新表示，暫未有延長其他到期日的都會票餘下車程的安排。 意味在2月底、3月初購買、並於4月1日或之後到期的都會票暫不獲延期。 港鐵都會票持有人如持有有效期於今年12月2日至明年1月31日期間屆滿的港鐵都會票，可於明年1月15日至3月14日期間，携同該都會票前往指定港鐵車站的客務中心用作驗證及替換。
港鐵宣布因應疫情嚴峻，唔少市民在家工作，由1月25日至3月31日到期的港鐵都會票有效期可獲延長多額外40日。 而購買了港鐵都會票的乘客若想延期，可以於3月15日起至5月14日期間到指定港鐵站換領全新都會票，換取車票將分開為2期進行。 合資格的都會票持有人將獲發一張載有餘下車程的全新都會票，該票須於發出14日內啟用，啟用後有效40日。
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案發當日凌晨，被告在點算及檢查一疊港鐵都會票時發現該張車票尚餘15次車程未用，便把該15次車程轉移到另一張車票，然後把票轉贈給姊姊。 後來事主發現原來港鐵有新措施，可以延長都會票的使用期限，她便向港鐵查詢，並獲發還15個車程。 而港鐵公司在調查後亦揭發本案，被告在港鐵保安經理面前承認自己的行為，事件最終報警處理。 港鐵相信，有關安排能為乘客提供更大靈活性，讓大家繼續輕鬆地乘搭港鐵出行，亦建議乘客注意疫情的發展及對出行安排的影響，以決定購買多程優惠車票的需要。 【星島日報報道】因應本港疫情嚴重，不少市民已改為在家工作。 鑑於疫情發展，港鐵公佈，延長於2020年12月至2021年1月內到期的港鐵都會票餘下車程的有效日期。
都會票過期未用: 九巴優惠
以下車資將不計算在內：所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 據2023年財政預算案，「公共交通費用補貼計劃」將會再次延長6個月至2023年10月31日。 補貼門檻下調至HK$200，補貼上限則為每月HK$500。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
都會票過期未用: 因應疫情 港鐵延長都會票使用期限
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