當中五幅分予房委會作公屋及新居屋之用；而三幅撥予房協作資助房屋推售。 屋苑西南面對正一幅預留作警署、消防局及垃圾收集站的「政府、機構及社區」用地以及一幅新居屋用地，將興建3幢最高255米的樓宇，料對中低層單位景觀構成影響。 安秀苑位於安愉道12號、秀茂坪上方安達臣石礦場的發展計劃內，目前相關道路（安愉道及安健道）仍在興趣中，即準買家有興趣實地了解，亦只能到最近的公共屋邨安達邨感受相關該區現況。 若以港鐵為主要交通工具，安秀苑的位置遠離港鐵站，居民將要乘搭巴士或小巴才能來往最近的觀塘站，這樣一來將會增加使用港鐵出入的時間，尤其對於短途的港鐵車程來說，來往車站的一程將會佔據相當一部分的總交通時間。 在看過安秀苑的位置後，各位大概已經預料到交通將會是安秀苑的「硬傷」。 料編入48小學校網，共有24間小學，而且不乏辦學出色、校風優良的地區名校，例如聖公會德田李兆強小學、聖公會油塘基顯小學及聖公會李兆強小學等都是全港小學排名頭50名以內。
主人房屬套房設計，用色、設計亦貫徹全屋的風格，靠窗一邊擺放一張雙人睡床，一組到頂的衣櫃，非常典雅的設計。 至於另一間睡房櫃身就用了淡雅的綠色，增添一點活潑感，書檯同樣用圓弧去修飾，令空間感更輕盈。 柏傲莊I原訂預計關鍵日期是今年9月底，但根據媒體報導，屋苑第1期關鍵日期將會延期至今年12月初，而柏傲莊II（第2期）就延期至2023年2月初。 安秀苑地鐵 項目設有51個有蓋汽車停車位，2個有蓋暢通易達停車位及6個有蓋電單車停車位。 東港城為坑口站的指標屋苑，由新地發展，共提供七座物業，合共2,184個住宅單位，實用面積由 呎不等，當中兩房佔全盤約70%，面積 呎；三房連套房則佔三成，面積 呎。
安秀苑地鐵: 沙田 愉德苑 應有都有
不過，東九龍綫多年只聞樓梯響，實際動工日期未定，近日更傳出走線有變，由將軍澳出九龍將接駁至觀塘綫的彩虹站，而非接駁至鑽石山站分流乘客。 【橙訊】「居屋2022」攪珠結果已經出爐，中獎幸運兒預計今年第四季開始揀樓。 房委會日前宣布，「新居屋2022」及「白居二2022」於2月25日正式接受申請，為期4星期。 安秀苑地鐵 是次7個新建居屋合推8,926個單位，包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角冠山苑、觀塘安秀苑、將軍澳昭明苑、沙田愉德苑及東涌裕雅苑，平均售價暫定為市值五一折出售，折實售價介乎於124萬至531萬元。
- 以上8間一房單位的客廳多設一個窗台，買家可花心思把單位打造成兩房單位而不用把客廳犠牲成為黑廳。
- 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
- 最平單位售153.03萬元，若承造九成半按揭，首期最平需若7.6萬元；至於最貴單位售325.49萬元。
- 相對地，啟欣苑的實用面積亦是最細，有不足200呎的單位供選購。
- 項目屬於單幢項目，共提供543個單位，實用面積由281至463呎之間。
過去數年落成的資助房屋，無論是居屋、公屋還是綠置居，雖然不再有一式一樣的大廈圖則，但單位形狀大同小異，都是主打細單位，想細單位空間好用，裝修時都有一些間隔和佈局技巧。 不過，戰前樓宇、新界豁免管制屋宇（小型鄉村式屋宇）及房屋委員會已出售或賣出的建築物，如居者有其屋計劃的樓宇、租者置其屋計劃的樓宇及領展管理有限公司管理的樓宇，中心並無備存其記錄。 安睦街資助房屋發展計劃現時分為兩期發展，第一期將會在賽馬會傑志中心球場及安睦街公園之間的地盤興建單幢居屋提供約500伙單位。 裕雅苑每座樓宇高度為31層，而住宅樓層則為30層，整個屋宛合共提供3,300伙單位。 安秀苑地鐵 如果前往官塘或藍田一帶，則有較大型的住宅屋苑，當中最大規模為「麗港城」，屬於全港的十大藍籌屋苑。 項目由1990年至1994年之間入伙，項目前身是「油庫及臨時房屋區」，共分四期發展，合共提供38座物業，提供8,072個單位。
安秀苑地鐵: 新居屋：昭明苑 – 將軍澳單幢盤 勝在社區夠完善
發展用地會提供約12公頃土地作房屋發展之用，配合於2023至2024年度起開始入伙。 有關用地亦會提供土地作商業用途、政府、機構或社區設施、休憩用地，以及美化市容地帶等。 安秀苑位於安達臣道新發展區，地盤正在興建兩座34層高的住宅大廈樓。 今次我們沒有改動廁所門的位置，但廁所和廚房的潔具同樣改過擺位。 保留原有廁所門位置的好處，就是放電視機的牆身會長一點，能令空間感較佳，電視櫃也可以造大一點。
- 坐落坑口區昭信路，住客可經由坑口花園的行人天橋跨越昭信路前往港鐵坑口站，步程大約10分鐘，而政府亦計劃於屋苑旁的港鐵通風樓增設過路處及行人路，屆時路程將能大大縮減至5至7分鐘。
- 屋苑距離港鐵坑口站約10分鐘步程，附近有多個大型商場及社福設施，配套相對完善。
- 至於最差的景觀為屋苑外圍向東北的單位，例如D座1及2室，該處外望東涌新市鎮擴展計劃中的填海工地，當中包括大片住宅用地，目前工地處處。
- 另外，據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。
- 根據房委會公布的《安達臣道石礦場RS-1用地公營房屋發展計劃》的資料顯示，未來該區將會建設小學、中學、警署、消防區、室內運動場及人工蓄水湖等社區設施。
今期發售的居屋中，出現了極為罕有的「港島居屋」，迅速成為焦點。 今次推出的北角驥華苑，雖然規模不大，僅得一座31層高大廈，提供248伙，但勝在位置上佳兼「物以罕為貴」，堪稱今年的居屋「樓王」。 單位內設多個到頂大衣櫃，收納空間還包括房間地置的大地台，對雜物較多的戶主更友好，加上床邊訂造時添置了連身床頭/尾櫃，方便戶主安放各種小擺設。 房間位置偷了部份側窗位作工作間/電腦枱，整體不會感覺迫夾，但實用性更高。
安秀苑地鐵: 新居屋一覽
House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 坐落坑口區昭信路，住客可經由坑口花園的行人天橋跨越昭信路前往港鐵坑口站，步程大約10分鐘，而政府亦計劃於屋苑旁的港鐵通風樓增設過路處及行人路，屆時路程將能大大縮減至5至7分鐘。 唯坑口站是將軍澳線的中間站，繁忙時段由寶林開出的列車有機會已坐滿人。
安秀苑地鐵: VR 1房間2房 裝修設計
物業在1997年高峰期推售，收票量高達27,000張，成為歷來票王之一。 屋苑各座物業以U形排列，過半單位可望內園、部份單位可望銀線灣景，屋苑自設泳池、網球場及平台花園等。 除了商場、社福設施供不應求，該苑的交通亦相較今期其他屋苑遜色，當局擬於石礦場用地內的北端興建公共運輸總站，以容納專營巴士及專線小巴服務，預料會在2022/23年完成，相信在入伙初期便可提供服務。 能和港島樓王相爭的，相信也是香港未來重點發展地區之一的啟德啟欣苑。 啟欣苑鄰近宋皇臺港鐵站，位處九龍城和啟德中間，該帶的樓價已隨著啟德發展不斷上升。 相對地，啟欣苑的實用面積亦是最細，有不足200呎的單位供選購。
安秀苑地鐵: 安達臣道擬增4往來巴士線 最快明年投運 安秀苑入伙前有車搭
安秀苑鄰近安泰邨、安達邨和秀茂坪邨等多個公共屋邨，兩條連接石礦場和安達邨的行人連繫設施，預料將於2023年落成，居民屆時可徒步走到安達、安泰商場，內有街市和商場可供買菜和日常用品。 安秀苑地鐵2025 日常生活可依賴美食林立的九龍城一帶，休憩設施則可到遠一點的啟德新發展區的啟德體育園以及啟德跑道公園。 以啟德未來的發展及啟欣苑的入場費來說，啟欣苑大概也是買家熱門的選擇。 因為以單程票價計算，由東涌香港站，搭地鐵時間需時約半小時，而成人八達通票價程更高逹23.1元，若每天往返等於接近50天元一天，會加重了居屋居民的負擔。
安秀苑地鐵: 申請按揭，津貼如何計入息？（私企、公務員、醫管局、工傷津貼等…
今期推出的啟欣苑，提供1,804伙，是今次發售居屋之中，規模第三大的屋苑。 屋苑最特別之處是有17%單位屬於186至189平方呎的納米戶，入場費僅124萬元；不過，屋苑的平均呎價其實高達8,530元，相當「離地」。 安秀苑地鐵2025 號稱今年「入手價」最低的東涌裕雅苑，有6座大廈，合共3,300伙。 單位實用面積介乎272至555呎，售價約130萬至355萬元，平均呎價僅5,730元，最低價的單位真係可以「平過市區車位」。 至於交通方面就更輸蝕，皆因屋苑位處半山，距離港鐵站頗遠，居民出門，要到安泰邨坐車才可到觀塘或彩虹轉乘港鐵，或者直接在安泰邨、安達邨搭乘其他交通工具到目的地。
安秀苑地鐵: 沙田愉德苑優劣比拼
港置曾家輝表示，上述走訪單位同類放盤約10個，由於景觀分野大，叫價頗參差，其中入門盤為向北望墳景單位，叫價約680萬港元。 至於較優質嘅同類單位主要向東，望球場及開揚市景，最低消費750萬元。 他續說，受新盤搶客影響，加上屋苑放盤價硬淨，本月交投減慢，至今暫錄6宗成交。 至於兩間睡房開則歸一，位於廳堂旁，其中主人房面積逾62方呎，長逾9呎，地方見使好用。 購物方面，除了裕雅苑內設的零售大樓以外，周邊屋苑如東環、昇薈和映灣薈均內設商店，街市則要走約10分鐘到迎東邨，該處亦設有包括零售、超市、快餐店及便利店等。 編輯部同工早前曾經實測由東涌港鐵站開始到達屋苑外圍步程大約要15分鐘，穿過藍天海岸及海堤灣畔之間的通道，前半段有有蓋天橋尚可接受，後半段路程基本上全無遮擋，好天曬落雨淋。
安秀苑地鐵: 交通問題
其中，觀塘安秀苑位處安達臣道石礦場發展計劃，屬區內首個釋出的資助房屋項目，設兩座大樓，均樓高33層，共售1,906單位，是七個屋苑中第二多，預計關鍵日期為2024年11月30日。 政府資料顯示，計劃涉及11幅房屋用地，其中8幅為公營房屋，包括目前正接受申請的居屋安秀苑，料最快在2024年入伙。 其餘3幅用地將用作發展私營房屋，以及港人首次置業先導項目的發展用地。 其實政府早於《鐵路發展策略2014》提出興建港鐵東九龍綫，連接觀塘綫及屯馬綫交匯的鑽石山站，以及將軍澳綫的寶琳站，以服務彩雲、順天、秀茂坪及寶達等地區，其中亦包括安達臣道發展計劃。
安秀苑地鐵: 安達臣道新居屋 沙塵滾滾 慘過充軍
客飯廳採直廳設計，面積近150方呎，長逾16.6呎，擺放家具相當容易。 房委會最新提供的售樓資料所見，發展項目設有一間幼稚圖，地庫設有266個有蓋汽車停車位、4個有蓋暢通易達停車位及30個有蓋電單車停車位，另分別提供143個和77個露天和有蓋單車泊位。 「房屋署圖則查閱網」是一個網上紀錄系統，讓已註冊的用戶透過互聯網查閱房屋委員會擁有和拆售物業的樓宇紀錄及訂購副本，例如：公共屋邨。 方面，屋苑位處私人屋苑東環跟世茂喜來登酒店之間，估計向西北至東北中高層單位普遍享有海景，不過北面屬填海區，目前有不少工程進行當中，未來海景沒有保障。
安秀苑地鐵: 北角驥華苑優劣比拼
屋苑對出的安愉道設有行人隧道及天橋，接駁秀茂坪、以至將軍澳隧道巴士轉乘站。 因此，經多年討論後的走線仍然不會升到安達臣發展區，現時的方案甚至不上安秀路，相信亦已是終極方案了。 由於安達臣石礦場發展區位於九龍東最高點，到一旁的安達邨已差了數層樓高，在安達邨前往順天再隔幾層樓高，由石礦場發展區前往順天站最少要乘搭兩次電梯。 而寶達邨亦位於發展區另一角，中間連接著一條大斜路，屆時亦需要轉乘最少兩次電梯往返。 另外，此屋苑亦將設有停車場，涉及166個汽車車位、18個電單車車位。
買家須攜同銀行本票及個人支票繳付所需定金，抬頭人為「香港房屋委員會」。 若上述本票金額不足選購單位樓價的百分之五，定金餘額須即時以個人支票方式繳付(不接受公司支票和現金)。 申請截止後，房委會會在房委會 Facebook 專頁上直播進行攪珠，隨機選出分組號碼（申請書編號最後兩個數字），再按攪珠結果次序優先處理分組內的申請，分批發信邀請合資格申請人揀樓。
安秀苑地鐵: 【1房間2房 裝修設計】
安秀苑平均呎價只需約6000元，比沙田的愉德苑便宜，假如始終鍾情市區的人士，亦不介意暫時未完善的生活配套，安秀苑也許是個好選擇。 單位推門即是近乎曲尺形的廳房共用空間，最長約19.62呎，最闊則達15.85呎，空間甚寬闊，住戶可按個人喜好決定寢區位置。 安秀苑地鐵2025 可取的是，安秀苑的單位數目眾多，1906個單位之中，有395個兩房及983個一房，其餘只有528個開放式單位。
其中「文娛核心區」會興建一些低層商業及政府設施、休憩用地、廣場，以及興建室內運動場館。 安秀苑地鐵2025 北面社區包括七幅住宅地、一幅商業地、一幅小學用地；而南面用地則包括四幅住宅地、六幅政府機構及社區用地。 由於污水負荷的問題，該用地不能負荷逾30,000人口，規劃署也擬訂25,000為人口上限。
將軍澳區近年有不少新樓宇落成，為不少在港島上班上學人士的心水置業地區，畢竟搭港鐵過海也不用轉線。 有了前人的耕耘，昭明苑的日常配套也相對完善，大型購物商場及休閒設施均齊全。 石硤尾木屋區的木材、馬來西亞沙巴的熱帶雨林大樹、中電不要的舊木電燈柱，木廠都鋸過。 個人努力敵不過政府收地，王洪權口說不留戀，卻有一個心願，就是希望能把木廠保育下來，讓下一代認識香港的木業歷史。 好師傅最近製作了《裝修新手指南： 裝修預算點計好？》電子書，助你解讀裝修報價單、2022年最新裝修報價參考、全屋裝修或局部裝修各項工序的報價參考、面料價錢預算等等。 要盡用睡房空間，床最好靠窗放，房門位置就要在裝修時提早規劃好。
安秀苑地鐵: 按揭計算機
中學方面，觀塘區校網雲集多間著名的傳統Band 1英文中學，包括藍田聖保祿中學、聖言中學、聖傑靈女子中學、滙基書院（東九龍）及順利天主教中學等。 ，地勢較高，屋苑部分向西南的中高層單位或可遠眺維港海景，而向東北的中高層單位則可擁翠綠山景。 A座每層設30伙住宅單位，而B座每層設28伙住宅單位，合共提供1,906個分層住宅。 另外，雖然貴為沙田屋苑，但其實愉德苑的位置已偏離沙田市中心地段，所以日常生活，主要是靠石門工業區內的商店、食肆，或者徒步5至10分鐘，到鄰近石門站的京瑞廣場或城門河對岸的沙田第一城商場。 事實上，屋苑就近港鐵宋皇臺站，同樣享受屯馬綫的便捷，而且屋苑距離啟德遊郵碼頭只需約20分鐘步程，加上毗鄰九龍城及馬頭圍，日常生活所需及悠閒配套十分齊備。
安秀苑地鐵: 安秀苑平面圖 裝修/室內設計
屋苑只有594伙，近六成單位屬於一房戶，較適合單身客或二人家庭；單位面積由283至461平方呎，入場價169萬元，平均呎價6,920元，算是合理水平。 翻查資料，上一次有港島居屋發售，已經要數到2008年的筲箕灣東濤苑二期；而今次推出的驥華苑，坐落於新晉豪宅林立的北角渣華道，幾分鐘就可行到港鐵北角站，地段比當年的東濤苑更佳。 由於前方的豪宅「海璇」不算高，預計高層單位，更可以盡享維港海景。 安秀苑地鐵2025 非綠表資格人士購買二手居屋時，只可購買已補地價的居屋單位，如要選購未補地價居屋單位，就要為單位補地價才可交易。 安秀苑地鐵2025 不過，房委會已經通過將「白居二」恒常化，意思是讓符合白表資格的人士，可在免補地價的情況下，選購市場上「未補地價的二手居屋」，成功申請者申請「准買證」後，就可於市場購買未補價的單位，准買證有效期為1年。 冠山苑位處34校網，而且設有兒童遊樂區，對小家庭來說有一定吸引力。
安秀苑地鐵: 交通
屋苑命名為裕泰苑，對面是北大嶼山醫院，亦鄰近逸東邨，項目預計於2020年8月底落成。 項目毗鄰公路，難免會有行車噪音問題，惟目前項目向裕東路一面已設置隔音屏障。 此外，項目雖然較為「吊腳」，但大部分單位可遠望蒼翠山景，市區項目難有的自然景觀，算是項目的加分之處。
其中湖泊公園設有全港首個開放予公眾使用的防洪人工湖，預期在2022年分階段完工。 其中開放式戶的實用面積由279至295平方呎，設528伙，佔供應量28%。 一房戶最多，有528伙，佔供應量51%，實用面積為375至396平方呎；而兩房戶則設395伙，佔供應量21%，實用面積介乎451至479平方呎。 安秀苑兩房單位的間格大致相同，都採用一大一細房的形式，主要分別是細房相對於客廳的位置。 因應細房的位置，在客廳開門的位置也有所不同，特別之處是細房的開門位置是被結構牆固定了，大房的牆身在交樓時並不附送，所以屋主只能在大房開門位置動腦筋。 除了可為客廳採光外，還可考慮在客廳近大窗那一邊多間出一個房間，把窗台留作客廳窗之用。
土拓署亦正在將軍澳隧道收費廣場興建一個新的巴士轉乘站，預計於2020年年底前逐步完成。 觀塘安秀苑就位於安達臣道石礦場用地，不過該處的交通配套一直為人詬病，提供1906伙，實用面積為279至479平方呎，介乎約153萬至325萬元，預計2024年入伙。 安秀苑地鐵 房委會向合資格申請者發出揀樓通知書，通知揀樓日期、時間，申請者必須按指定時間到居屋銷售小組揀樓。
由於位置不太理想，排位較後的買家可以先集中研究此屋苑的有房單位，或許有望選到。 區內也預留了約21公頃的用地作休憩用地，當中4公頃社區公園及廣場、3公頃湖泊公園、8.5公頃石礦公園、6公頃現有岩壁。 其中「石礦公園」由康文署負責，內裡設有一個中央草坪及園景花園、一條緩跑徑、一個單車公園、一個竉物公園、一個供野外定向運動設施、一至三個籃球場或排球場、一個足球場等。