單車場設計新穎，初學者單車徑練習區同8字形架空單車橋都免費開放俾市民使用。 這條跨灣大橋名為「活力無限大橋」，連接興建中的將軍澳－藍田隧道及將軍澳第86區（日出康城）的環保大道。 大橋全長約1.8公里，橫跨將軍澳海灣，在闊34.3米的橋面上設有雙程雙線行車道、3.5米寬的行人路及4米寬的單車徑，當中部分路段連接到調景嶺的寶順路。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
將藍隧道在九龍東及將軍澳各設有兩個出入口，駕駛人士可以經油塘茶果嶺道的新迴旋處，或連接東區海底隧道的新支路，直接進入藍田交匯處通往將藍隧道；及可經將軍澳市中心的寶邑路及寶順路路口，或經跨灣連接路進出將藍隧道。 GoBee.Bike 疑似非法霸佔公共單車停泊位這一點，已讓不少新界居民感不滿，至於 Hobabike 有否這樣的情況呢？ 我們一向致力確保閣下的個人資料受到保護，以免在未經授權或意外的情況下被查閱、處理、刪除或用作其他用途。 我們已執行各項適當的實質、電子及管理措施，以保障及確保閣下個人資料的安全。 由TKO Gateway出發：在唐明街往坑口方向走到康寶路，便可看到香港單車館及將軍澳運動場，往右一直走，穿過迴旋處便到達清水灣半島對出河灣的單車路段。
康城單車徑: 第一站：將軍澳景林商場小食街．全港首個「單車駅」
當乘客進入扶手電梯範圍時，扶手電梯才會加快至普通速度，而車站亦是首個設有此類扶手電梯的港鐵車站。 想於香港飽覽能夠媲美加州、邁亞密的椰林樹影景色？ 不妨到屯赤隧道這個新興打卡熱點一遊，邊踩單邊欣賞沿海堤壩的壯麗景色。
不過單車在某些地區，仍有重要的地位，如沙田、大埔及將軍澳。 景林邨是將軍澳較早建成的公共屋邨，約有30多年歷史，設施老舊，居住者亦以老人家為主。 近年致力將舊式屋邨商場翻新的「民坊」，最近亦將景林商場及街市搖身一變成為單車主題，整個氣氛煥然一新。
康城單車徑: 沙田交通安全公園
此站啟用時暫設2個出口，其中A出口連接當時的康城站公共運輸交匯處（初代露天車站，現已停用），另一個C出口則上蓋物業──日出康城的住宅平台，並未有B出口之設。 單車徑全長約1500m，路線挑戰性不大，估計主要目的都是輕鬆踩單車，享受岸邊陣陣海風，欣賞維港醉人景色。 即使對單車運動沒興趣的朋友，我們都鼓勵嘗試以單車代步。
- 專業的醫療服務能為我們解決健康問題，但昂貴的醫療費用並非人人有能力負擔。
- 商場致力推動單車元素，在正面入口，遠處可見一個四方形巨大門框，七彩繽紛，以法國凱旋門設計，讓人聯想到著名的環法單車賽，而下屆奧運亦在巴黎舉行。
- 單車店更不時購入新單車以保證租借單車的安全性及質素。
- 我們會將閣下的個人資料保存一段合理時間，以達到收集該等資料的目的或遵守香港的相關規則、規例及法律。
- 將軍澳南海濱長廊由調景嶺至日出康城，單車徑路線全長約6.5公里，規劃完善。
- 對於同時身爲父親的黃金寳而言，單車運動不僅為生活忙碌的都市人帶來喘息空間，更可成爲家長教導孩子培養有禮和守規態度及價值觀的良好契機。
島上有兩家單車檔，碼頭附近同銀礦灣酒店附近各有一檔係供租單車，大約可以$40租一日。 Hobabike 的成人單車收費為 HK$3 半小時，租用兒童單車為 HK$10 兩小時，按金為 HK$368。 宋賢邦在受訪之初已強調，Hobabike 並非「共享單車」，而是自動租貸單車的機構。 路上還有仿真道路指示，讓小朋友猶如置身於真正的馬路，學習道路安全規則，是放學後讓小朋友「放電」的好選擇。 出了一身汗後，可以到毗鄰的小西灣廣場吃下午茶，家長亦可順便到鮮活街市買菜，充分運用午後時光。 而熱愛自由花式小輪車、滑板、特技直排滑輪和自由花式滑板車的車手，就不能錯過「極限運動場」，這裡有碗型和半管道型場地，吸引不少玩家來切磋技術。
康城單車徑: 大圍 至 大美督路線長度：約 24 公里
由觀塘綫延綫起，各新建的扶手電梯採用省電模式，成為港鐵新標準。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 非常簡單的設計-整個單車設施分為單車練習區及八字路線。
康城單車徑: 單車
商場另設16個單車儲物櫃，可存放單車及私人物品，每小時收費$10，但使用率卻偏低。 商場出入口放置了圍欄，要求單車於指定地方進出，變相令出入不便。 景林商場將街市一部分改建成單車駅，集合3間單車店及一間主題餐廳。 香港單車學院由前港隊主將何兆麟於2003年創辦，這是其首間實體學校。 旗下有8至10位專業的單車導師，為小朋友及大人提供不同單車及平衡車課程。 學院外有一些室內空間，平時可以給小朋友在此上堂學習踩車。
康城單車徑: 將軍澳富康單車 – 2022 Happy Labour Day ‼️ 🎁🥰 勞動節快樂 ‼️ 😍
客務中心設於大堂中央付費區與非付費區接壤的位置，通車初期由港鐵安排站務主任管理。 康城單車徑2025 到了2010年1月，港鐵將屯馬綫屯門至柯士甸各站（美孚除外）及此站的客務中心外判，由外判商自行安排客戶服務主任當值。 此站大堂位於月台上方一層，收費區設於大堂中間一側，閘機設於兩端，面向兩個出口行人通道，而客務中心側設有闊閘機。
康城單車徑: 車站票務
不過當中跟 GoBee.Bike 一樣會設立按金扣數制，以及需像八達通一樣預付金額方能租車使用。 不過 Joseph 提到，日後 Hobabike 會提供更多租單車優惠，大家萬分錯過。 Hobabike 跟 GoBee.Bike 也是以手機 app 租單車，因此推出之際，總會有人以兩者作為比較。 Joseph 認為，Hobabike 跟 GoBee.Bike 不同的地方，是 GoBee.Bike 針對租單車外遊，而 Hobabike 則著重家庭娛樂、親子體驗。 我們會將閣下的個人資料保存一段合理時間，以達到收集該等資料的目的或遵守香港的相關規則、規例及法律。 青衣東北公園的單車徑長約一公里，路段高低起伏，比較適合成年人和有經驗者。
康城單車徑: 單車友保險 BYKE with YAS｜創辦人 Andy：踩公路單車最怕係家人擔心我出事
不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。 全副裝備的單車友李先生，偕好友鄭先生及數人，專程到跨灣大橋踩單車，豈料來到才知封橋。 「都唔會好失望，嚟望望啦，新橋未踩過，特登過嚟。」鄭生明言「慕名而來」。 客務中心位於大堂的中央，方便乘客作出查詢及處理票務問題事宜。 此站的客務中心在通車初期由港鐵負責安排站務主任在客務中心當值。 直至2010年1月，此站客務中心連同舊有西鐵綫（美孚站、尖東站、紅磡站除外）客務中心外判，由外判商安排客戶服務主任在客務中心當值。
康城單車徑: 第 5 站 沙田添好運單車
民主黨在車站以「寶琳坑口沙甸魚，康城靜到拍烏蠅」的口號作抗議，指出康城站使用量極低，不滿港鐵實施「3+1」安排令來往寶琳列車的班次大幅削減，導致將軍澳綫來往寶琳列車長期處於非常擁擠的狀態、來往康城列車仍有大量盛餘乘載力。 康城單車徑 惟港鐵事後並沒有在車務安排上讓步，而此站在使用初期，使用率的確亦不高。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
康城單車徑: 香港單車公園常見問題
當局於2009年完成第一階段公眾參與及設計概念徵集活動，於2010年初制訂了6個大橋設計方案，其中4個為斜拉橋，其餘2個則為拱橋。 經過詳細分析公眾參與活動結果及技術評估，當局選定「活力無限」為跨灣連接路大橋的基礎設計方案，指出橋上主跨兩個向外傾斜的橋拱設計，呈現出代表無限的數學符號「∞」。 2021年2月16日，將軍澳跨灣連接路其中一節的雙拱鋼橋於南通市製造，從常熟經海路運抵香港，進行安裝。 此雙拱鋼橋以預製方式建造，經過一年半的生產及裝嵌。 2019年3月28日，將軍澳跨灣連接路工程舉行動土典禮。
康城單車徑: 將軍澳富康單車 – 2020 Merry Christmas ‼️ 🎁🥰 聖誕節快樂 ‼️ 😍
期待將軍澳藍田隧道的跨灣橋落成後，形成一條環迴單車徑，屆時將更加好踩。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
新手上路當然要簡簡單單，由上水單車匯合中心出發，經過古洞以及新田購物城（最近大熱的藤原豆腐店打卡位），再沿著錦綉花園大道往元朗進發，沿途風景幽美，更會經過塱原濕地、錦田河等地。 由於全條路都鋪有單車徑，對於新手嚟講雖然較放心，但中間斷開的路段較多，而且周末的人流多，踩起上嚟要更加小心。 大圍站附近有不少單車租借店，不過借之前記緊要問清楚能否於大美督還車；下午 4 至 5 時回程的話，巴士或小巴的人流較多，所以要預留時間等車。 但租車時要留意可否於屯門碼頭還車，否則要預留充足時間回到元朗還車。
康城單車徑: 我們接受以下付款方式
西九文化區內有「悠遊西九」單車服務，近期好受年輕人歡迎。 沿住海旁踩，一邊吹海風，一邊欣賞一覽無遺嘅維港景色，輕鬆又愜意~ 而且路綫簡單，老少咸宜。 香港單車隊主將李慧詩於東京奧運取得驕人成績，全城為之興奮。 單車對香港人來說，似是消閒活動或代步工具多於一項正式運動。 即使屯馬超級單車徑陸續開通，但如外國般利用單車作通勤，融入日常生活當中，仍有一大段距離。
康城單車徑: 【樂區膠悠遊 Loco vlog #19】實踩: 康城路迴旋處 至 坑口站
另外，公園亦設有平坦的單車園地，適合單車初學者使用；及極限運動場，適合不同人士。 將軍澳海濱長廊單車徑由調景嶺站至日出康城，全程約6公里長。 整條單車徑沿海邊而建，單車徑及行人路以黃色及綠色區隔，道路寬闊，規劃清晰，避免人車爭路的情況。 附近亦有為運動員而設的單車館公園，但只限專業單車手。 賈炳達道公園單車徑位於九龍寨城公園和九龍城廣場旁邊，是鬧市中踩單車的好去處。
康城單車徑: 行人道及單車徑
門上亦加入了單車元素，繽紛搶眼，一洗以往的沉悶老氣，是注目的打卡位之一。 【Now Sports】西班牙檢察官周五落案起訴，巴塞隆拿涉嫌貪污，收買球證。 康城單車徑 巴塞暫時未有對被起訴作出回應，但現任會長拿樸達周二才堅稱：「讓我們清楚地表明，巴塞從未收買球證，也從未打算收買球證。」巴塞曾承認聘請尼格利拉為顧問，但否認這樣做是為了影響球證在比賽中的判決。 NOC位於新界的首間分店佔地4000呎，以落地大玻璃、植物及純白色家具作配搭，環境簡約富空間感。 這間分店是NOC首間設有自家烘焙工房的店舖，推出自家製的麵包、蛋糕及焦糖蛋撻。 店內設有「零廢棄咖啡角落」，可自備器皿購買咖啡豆，咖啡豆每期都有4款以上作選擇，保持新鮮感。
另外，有意試踩單車的市民，將軍澳區內亦有單車出租，包括共享單車。 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路大橋將於周日（11日）早上8時通車，其中跨灣大橋除了供汽車行駛，更為全港首條設有行車路、單車徑、行人路及觀景台的跨海大橋，勢將成為區內新景點。 建議大家到這間位於海濱長廊旁的餐廳，因為這裡設有非常舒適的露天卡位茶座，最適合買支啤酒chill一下。 FRITES是一家供應比利時菜的餐廳，平時大家在其他區的分店可能試過青口、牛扒這些招牌菜，但這間的露天區域只限進食餐廳外賣menu的食品（即是免加一服務費！），所以最適合便是歎啤酒。 這裡有數十款比利時啤酒可供選擇，包括琥珀艾爾啤酒、金色艾爾啤酒、修道院啤酒（Abbey Beers、Trappist Beers都有）、果味啤酒等，可以請經理為你推介。 相比起九龍及新界區，港島的選擇不多，不過同樣有特色單車公園。
康城單車徑: ●96 將軍澳康盛花園 – 大埔工業邨
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康城單車徑: 將軍澳 漫遊優美海濱
沙田至大美督的單車路線以平路為主，沿途可以欣賞海濱長廊的宏麗景色，即使是單車新手亦能輕鬆駕馭這條單車路線，無論相約朋友還是一家大小也相當適合。 康城單車徑2025 康城單車徑 亞運單車行開業超過30年，喺沙田大圍、大埔、大尾督、馬鞍山都有租單車服務提供，仲可以跨區交車，想踩到邊度停都得。 學院旁的亞洲電車，則是由前職業單車運動員陳佑翹開設，出售入門至專業級單車，還有各式各樣的配件及用品，同時亦提供個人化噴漆服務、單車精工維修服務等。 想租借單車，則可幫襯紮根景林邨 11年的富康單車，店主雷生說裝修後煥然一新，店舖面積更大亦更企理，平日及假日也多了不少港人來踩單車。
康城單車徑: 車站象徵
臨近吐露港海濱的馬鞍山公園可以遠眺八仙嶺群峰，景色優美。 單車公園內有小型單車場及單車徑，人流也比較少，可以盡情感受踩單車的樂趣！ 同時馬鞍山公園對面的福安花園也可以租借單車，十分方便。 公園內的單車徑橫跨了整個公園，同時也可以一邊欣賞青馬大橋美景，一邊踩單車。 Gogobike提供價錢相宜的租車服務，尚算抵玩 。 康城單車徑2025 康城單車徑2025 Gogobike最近進行搬遷，位置亦算方便，從屯門站行大概十分鐘即可到達。
康城單車徑: 康城單車徑
港島唯一單車公園選擇就只有位於港島東的鰂魚涌公園，公園內設有一條長640米的單車徑，單車徑以直路為主，相對適合單車初哥及小朋友。 康城單車徑2025 若果大家有看過《踩後感：將軍澳的南海濱長廊單車徑》一文，不知有沒有到將軍澳踩單車的打算呢？ 其實將軍澳作為新市鎮，在規劃時已經以單車徑連接各區，區內的單車徑甚至可以用「四通八達」來形容。
康城單車徑: 車站啟用
意猶未盡的話，可踩上海濱公園行人天橋過對面岸，繼續踩到日出康城，甚至將軍澳工業邨，遠眺飽覽綠意盎然的釣魚翁山。 黃金寳表示，周末喜歡帶同兒子到單車徑踩單車，其在今年初農曆新年過後曾到將軍澳海濱長廊附近踩單車，指其設有能兼容市民跑步、踩單車，甚至寵物的配套和設施。 隨着將軍澳跨灣大橋開通，澳南海岸推出第一屆「跑 澳南2023」，活動提倡積極的生活方式。 活動期間，參賽者可通過跑步、單車及寵物行三種不同方式參與全長7公里的跑步和單車跑道或3.5公里的寵物跑道，路線將途徑將軍澳海濱公園。