我們在2021年10月5日致電幾間大型銀行查詢，匯豐銀行、華僑永亨、中銀及東亞銀行均表示，「星凱．堤岸」暫時並不在受理範圍內。 這意味買家若選擇即供計劃，有可能不獲批按揭，選用建築期付款可能較穩妥一點。 若純粹從預算角度出發，又認為沒有儲物室或工人房的需要，則甚至可選擇「1座6-48樓A室」，面積會再細一點。
- 這也意味若果「中洲控股」出事，主力香港業務的「中洲置業」也可能受牽連。
- 至於月供跟「即供計劃」差不多，每月供款15,068元，月入約有36,089元便可過壓測，首筆開支也多，約要有277萬元才可進駐最平單位。
- 該集團行政總裁陳志興表示,項目正申請預售樓花同意書,預計最快於年初展開銷售步伐。
- 項目擬興建4幢樓高20層之住宅樓宇,連同 22間獨立屋以及一個會所, 合共提供1947個住宅單位。
- 數到最大好處是，發展商一般提供一按或二按按揭計劃，突破傳統按揭限制，甚至提供寬鬆的高成數按揭計劃，以助買家置業。
- 項目的「AB室」主要向東，望向沙田方向及城門河一帶，打側能望到馬場景。
旭禾苑向西南及東南方向單位可享開揚景觀，唯兩者分別需面對交通噪音，以及前方私人住宅項目遮擋景觀的問題。 至於向北的兩房單位，23樓以下均被前方工廈遮擋，只有24樓或以上才享有開揚山景及馬場景觀。 以635.6萬元樓價計算，買家借取60%按揭，自己預備40%首期 (相當於254.24萬元)，同樣地因在支付訂金過程已支付了10%，故上會前需多預備樓價30%(相當於190.68萬元)。
坳背灣街1號: 香港仔黃竹坑站住宅發展三期地盤C機電工程(2021-工程進行中)
後來，因應火炭工業區的發展，九廣鐵路改為在禾寮坑以南之火炭建設車站，於1985年2月15日九廣鐵路－英段電氣化之後才啟用。 坳背灣街1號2025 鐵路盤向來最保值，無論樓價升幅或收租潛力，鐵路盤一直是跑贏大市的指標，備受用家及投資者追捧。 樓盤的入口大門對正火炭港鐵站D出口，一分鐘即達地鐵站，往返市區及北上十分方便。
每次新盤開售時，抽新盤，代理佣金多數由發展商負責，買家則無須付代理佣金。 發展商會向成功介紹客戶購買物業的地產代理發放佣金。 部份地產代理為促成生意，會向準業主提供回贈 (回佣) 以作促銷，令買家付出的樓價減少，吸引買家盡快入飛。 坳背灣街1號2025 至於項目向西的位置是有一條明渠，到夏天比較熱的時間會有臭味。 另外，向西的單位是交通繁忙的火炭路，是區內的主要道路，經常有車輛經過，低層可能會較嘈雜。 除了以上2點外，有些買家亦會比較介意的是河道對面也會有用地會作骨灰龕。
坳背灣街1號: 安全及健康類獎項
準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對該發展項目地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 坳背灣街1號 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 房委會資助房屋小組在2019年3月15日審議新一期居屋銷售事宜，最快今年5月推售六個屋苑，包括：何文田冠德苑、葵涌尚文苑、將軍澳雍明苑、長沙灣凱德苑、馬鞍山錦暉苑及沙田旭禾苑，單位實用面積由約275至569平方呎。 火炭站最初是為往返火炭工業區的乘客而設，後來隨著鄰近車站的住宅物業於1980年代至2000年代期間陸續落成，使用火炭站的乘客亦因而大增。
- 牛奶公司把「綜合發展區」中的「惠康倉」以暗標形式招標，終由爪哇控股以5.55億元，力壓新地、信和、九建等財團中標。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 三柱單位均扭向南，高層可以避過「火炭鐵路大樓」望沙田河景。
- 「純三房」共有四柱提供，分別673呎的「3座6-49樓A室」及「5座6-49樓A室」；以及設有少型儲物室的「3座6-49樓D室」(677呎)、「5座6-49樓D室/5座50樓C室」( 呎)。
- 項目佔地逾55萬方呎，及後成功向城規會改劃為「綜合發展區」，准以4倍地積比率重建商住項目，可建樓面達220萬呎，提供2,768個單位。
，最近錄得一宗開放式單位租務成交，為中層C室，實用面積201方呎，屬1房，業主叫租1.4萬元，最後零議價租出，呎租高達69.7元，租客為內地學生。 業主2018年以約500萬元一手買入，租金回報率逾3厘。 坳背灣街1號 本工程為三棟13至15層高酒店大樓、3至4層高平台和地庫提供電氣及低壓電、消防服務、冷氣系統。 香港故宮文化博物館，将有一个7,600平方米的展厅，其他博物馆设施包括一个400个座位的演讲厅、活动室丶餐厅和商店。
坳背灣街1號: 樓盤位置
因為分層僅得75個單位，分別為為228呎的「1座5-48樓C室」、以及259呎的「2座6-48樓H室」。 兩柱之中，開則上面積最細的228呎，雖然方位向西，但空間上卻少了大比例的玄關，較259呎的「2座6-48樓H室」好用一點。 雖然屋苑附近設交通交匯處，但當中暫時只有專線小巴「65K」，提供接駁服務至沙田第一城及小瀝源一帶，服務時間由早上6時半至晚上八時，每八至十五分鐘有一班車，車費5.9元。 透過火炭站A出口外，也有專線小巴811號前往「愉翠苑」及「威爾斯親王醫院」，車費6.6元，服務時間早上6時15分至晚上11時15分，約八分鐘有一班車。 坳背灣街1號2025 另外這裡也設有九巴「88K」，可前往大圍、顯徑一帶，每程4.7元。 雖有景觀未必是樓盤的最主要賣點，但交通上卻相對有優勢，事關樓盤步行約一分鐘已經可以去到港鐵火炭站。
坳背灣街1號: 金豪工業大廈2期- 香港新界沙田火炭坳背灣街14號
坳背灣街1號單位總數1,335伙，屬今年全港最大型新盤，備受矚目。 據發展商早前披露資料，該盤由4幢物業組成，間隔開放式至4房，主打1房至3房；1房實用面積約330至390方呎，佔約28%；2房面積約460至580方呎，佔約34%；3房佔28%，實用面積約670至950方呎。 另有一成單位屬區內首設的開放式單位，以及4房及特色戶。 開放式單位實用面積全部少於300方呎，最細約228方呎。
坳背灣街1號: 新界將軍澳新都城中心三期1/F 178號舖
香港的第一個檢疫中心，號稱港版的“火神山”醫院。 坳背灣街1號2025 此工程合同為上述項目提供電氣、冷氣、消防系統的安裝，項目縂耗時僅為28天。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。 星凱‧堤岸 主題大廈 The Arles 星凱‧堤岸由中洲發展，位於火炭坳背灣街1號，設有4座，提供1,335伙，實用面積約由200至逾千呎，間隔由開放式至4房，另設特色戶。 項目基座將興建面積約10萬方平方呎的大型商場，店舖種類涵蓋食肆、超市等各種類型店舖。
坳背灣街1號: 火炭駿洋邨公共房屋發展電氣工程(2016-
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坳背灣街1號: 03-01 香港地產網現有金豪工業大廈售盤22個,金豪工業大廈租盤28個。
2014年10月，發展商獲批申請延期動工四年至2018年10月。 當中第一期為「惠康倉」共有1,068個單位；第二期則為「交通交匯處」，沒有住宅單位；第三期則為港鐵旁邊的長型地皮，會建有1,200個單位。 當時爪哇提出與九鐵磋商合作發展並各佔一半樓面，但港鐵及城規會反對，終相關方案並不獲通過。
坳背灣街1號: 分區地政處新成立之土地管制隊 / 土地執管隊
項目共由十座組成，合共提供1,375個單位，面積由499-3,070呎不等，以兩房、三房及四房為主，並提供289個車位。 坳背灣街1號 項目的「AB室」主要向東，望向沙田方向及城門河一帶，打側能望到馬場景。 星凱堤岸是由中洲控股發展的分層屋苑新盤，位於新界沙田區火炭，預計落成日期為2022年12月31日。 樓盤將興建四幢住宅大廈，合共提供1,335個住宅單位，間隔以1至3房為主，項目將提供少量特色單位。
坳背灣街1號: 火炭星凱‧堤岸一手新盤
中洲被評為上市房企發展速度5強及地產上市公司綜合實力50強， 亦是中國房地產百強企業和城市運營商品牌20強。 中洲的主要業務包括房地產、酒店經營、商業管理、產業運營、物業管理、資本運作等。 坳背灣街1號 「北部都會區」頭炮新盤登場 洪水橋樓巿大變天？ ｜特別嘉賓：林振華、楊桂玲、布少明、劉嘉輝… 「北部都會區」推動港深互通，其中最矚目的基建為興建連接「洪水橋/厦村」至前海的「港深西部鐵路」，升格為新界北現代服務業中心的「洪水橋╱厦村」… 【新盤追擊】火炭站星凱‧堤岸搶盡鐵路先機…
坳背灣街1號: 香港故宮文化博物館機電工程(2019-
“本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 ）是一個位於香港新界沙田區火炭坳背灣街，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，車站於九廣鐵路－英段電氣化後才加設，於1985年2月15日啟用，其取名於附近的火炭村。 另外位於車站東面為火炭鐵路大樓、何東樓車廠，其上蓋發展為多個私人住宅發展項目，包括御龍山、銀禧花園與駿景園等。