由於沿綫有很多工業設施（如：中華電力位於踏石角的青山發電廠和屯門內河碼頭），另外也有乘客乘坐本綫由置樂一帶往返屯門碼頭及屯門市中心，所以上下班時間客量不俗，更成為屯門區3條主要屯馬綫接駁巴士路綫之一（506綫、K51綫及本綫）。 而在龍鼓灘附近亦有不少具生態價值的地方，亦有不少的小型燒烤場和小型賽車場，故假日該綫亦有不少客流。 然而，56S線只限春秋二祭期間的週末及假日提供服務，有屯門區議員向運輸署反映其他日子也有不少掃墓人士前往曾咀，大量車輛駛經附近路段導致交通擠塞，要求提供常規巴士服務，並建議K52延長至曾咀。 港鐵代表表示與運輸署研究提供巴士服務至曾咀。
- 祥益區域董事袁思賢表示，屯門邁亞美海灣6座高層D室，面積515方呎，兩房間隔，原先叫價660萬，議價後以640萬沽出，呎價12427元，屬市價水平。
- 原定科研路、科進路、博研路、創新路一帶劃為科學園第四期，但為滿足市民對私樓的需求，政府2014年將合共約8公頃用地，改劃為四個中密度住宅項目，連及附近恒地蕉坑項目，供應逾6,300伙住宅單位。
- 位於科技大道東18號的綠景樓（Green 18）於2011年5月落成，樓高8層，由關善明建築師事務所設計。
- 大樓可以容納約150家科技公司，並且引入最新的綠色科技及可持續發展建築設計，包括40%用地設定為綠化園林，栽種1,400棵樹木，裝置大規模的雨水回收系統，並且採用具備成本效益的節能措施，讓園內企業共同實踐綠色概念。
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- 520於1988年9月25日隨輕鐵通車而投入服務，初期來往屯門碼頭及龍鼓灘，及取代第一代專線小巴44號線（屯門市中心至龍鼓灘），因當時龍鼓灘路只是一條設有避車處單線雙程行車的鄉村小路，只能以小型巴士行走，故當初以豐田Coaster 24座位小巴行走，而當時的龍鼓灘總站，位於村公所前。
但政府認為辦公室樓面的需求已足夠，認為「絕對可滿足現有及新增人口的需要」，結果形成科學園現有規模。 香港科學園擴建計劃位於科學園三期西面，於2016年11月22日舉行動土儀式，造價約44億港元，包括興建2幢14至15層高的科研大樓，由王董建築師事務有限公司設計，在2020年落成。 香港科學園第二期佔地面積77,320平方米，總樓面面積105,000平方米，預算支出為33億2千5百萬港元，於2007年9月15日開幕。 屯門邁亞美海灣2025 第二期合共建有10幢大樓，包括2座能源大樓、2幢實驗室大樓及4幢研發辦公室大樓。
屯門邁亞美海灣: 屯門碼頭 @中原樓市片區
隨着科學園第二、三期工程完成，有關分區劃界有待調整。 香港科學園與數碼港相似，同樣採用類似大學校園的低密度規劃，以高科技及應用科技（包括生物醫療科技、資訊及通訊科技、電子、綠色科技及物料及精密工程）為主的研究基地，由香港科技園公司於2001年5月7日開始運作。 ）位於香港新界沙田區白石角吐露港沿岸，毗鄰白石角海濱長廊，鄰近香港中文大學，發展佔地22公頃，第一至第三期總樓面面積達330,000平方米，第二期工程於2006年竣工，第三期於2016年竣工。 雖然屯門未被納入都會區內，但代理料屯門樓市也會受惠。 方啟明指出，屯門位於建議中的北部都會區內深圳灣優質發展圈毗鄰，發展圈是商業區，住宅不多，屯門可為商業區內工作人士提供居所，故預期屯門樓市會逐步上升。 陳光裕續稱，原先居住中九龍的人士願意搬入屯門，因屯門二手物業呎價約12,000至13,000元，他們覺得較容易負担。
邁亞美海灣的實用面積由398呎至1,183呎。 邁亞美海灣位於屯門湖翠路268號，鄰近輕鐵屯門碼頭站，東西兩面分別為慧豐園及海翠花園，北面為悅湖山莊及3所中小學，該屋苑的校網編號是70。 屋苑臨海而建，大部分單位均享海景，景觀包括黃金海岸、屯門避風塘，亦可遠眺大嶼山東涌及香港國際機場。 屋苑分為6座，間隔為兩房及三房單位，建築面積從500平方呎到1100平方呎，合共提供1272個單位。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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2021年9月，運輸署諮詢屯門區議會就開辦新路綫的意見，並獲得屯門區議會支持。 後來A51於1989年11月27日投入服務，初期來往屯門碼頭及踏石角，只於繁忙時間服務，輔助520。 屯門邁亞美海灣2025 1996年5月1日起，兩線的車費均為$3.5。 520於1988年9月25日隨輕鐵通車而投入服務，初期來往屯門碼頭及龍鼓灘，及取代第一代專線小巴44號線（屯門市中心至龍鼓灘），因當時龍鼓灘路只是一條設有避車處單線雙程行車的鄉村小路，只能以小型巴士行走，故當初以豐田Coaster 24座位小巴行走，而當時的龍鼓灘總站，位於村公所前。 後來客量增加，便改用三菱單層巴士（3xx）行走。 由信和發展的邁亞美海灣位於湖翠路268號，於06/1991開始入伙，設有6座，提供1,272個單位。
另一個對外交通配套改善的是今年6月港鐵屯馬線全線通車，宋皇臺站和土瓜灣站開放後，目前可由屯門直接前往啟德、土瓜灣等九龍地區。 中原地產資深營業董事方啟明表示，現時屯馬線可直接前往中九龍地區如啟德，最終到馬鞍山。 香港鐵路有限公司，〈港鐵開辦K52A號新巴士路綫由屯門站直達曾咀 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年9月10日。 屯門邁亞美海灣 1999年5月1日，兩線合併成A52，路線更延長至屯門市中心，以節省資源及擴大服務範圍，同時新龍鼓灘路落成，該線亦同時改用 丹尼士三叉戟三型（ ） 行走。
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因原有的520設有輕鐵轉乘優惠，為免影響乘客，故A52也保留了轉乘優惠，但方式跟其他輕鐵接駁巴士路線有異，就是只提供現金轉乘，在愈來愈多乘客使用八達通繳付交通費的大勢下，的確不太方便，這也是九鐵唯一設有輕鐵轉乘優惠的輔助巴士路線。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
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原定科研路、科進路、博研路、創新路一帶劃為科學園第四期，但為滿足市民對私樓的需求，政府2014年將合共約8公頃用地，改劃為四個中密度住宅項目，連及附近恒地蕉坑項目，供應逾6,300伙住宅單位。 屯門邁亞美海灣 有關改劃惹來不少批評，在公眾諮詢期間有九成九反對政府的修訂。 屯門邁亞美海灣2025 屯門邁亞美海灣2025 屯門邁亞美海灣 有立法會議員認為會對交通配套造成不勝負荷，質疑政府放棄支持本地的創新科技產業發展。
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港鐵公司職員及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路綫（包括往來曾咀的車程），惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有屯門－南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或港鐵認可之指定智能車票之乘客在車票有效期內確認有效車票，可獲免費乘搭本路綫（包括往來曾咀的車程）。 使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）／輕鐵，或於港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）出閘／輕鐵出站後一小時內轉乘本綫，本路綫車資可獲減免。 持有屯門－南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或港鐵認可之指定智能車票之乘客在車票有效期內確認有效車票，可獲免費乘搭本路綫。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，可享有每程$2.0或成人車費（以較低者為準）的票價優惠，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 新近錄得邁亞美海灣1座中層G室，面積398方呎，屬兩房間隔，叫價530萬，放盤約9個月，日前以428萬沽出，呎價10754元，減幅約19%。
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盈豐地產專營屯門碼頭區內物業, 屋苑包括啟豐園, 海翠花園, 兆禧苑, 邁亞美海灣, 美樂花園, 兆山苑, 悅湖山莊, 慧豐園, 雙寓, 新屯門中心, 御海灣及屯門赤鱲角連接路|屯馬線|屯門南站屯馬線|一帶物業，另外本公司是香港地產代理商總會會員, 亦代理各大發展商的一手樓盤. 邁亞美海灣位於屯門碼頭湖翠路268號（中原樓市片區：屯門碼頭）。 邁亞美海灣共有6座，提供1,272個單位。
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屯門邁亞美海灣: 屯門警方聯同入境處 掃黃反黑工拘6女
項目在2021年4月下旬起正式招租，月租由7,000港元至10萬港元不等，只限香港科學園公司的員工和外國到訪人才租住。 屯門邁亞美海灣2025 除了二手市場外，未來區內也有新樓盤即將開售。 屯門邁亞美海灣 屯門邁亞美海灣 新鴻基地產旗下兆康第54區商住項目正部署推售。
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屋苑內設有泳池、兒童遊樂場、健身室、壁球場、網球場、羽毛球場及宴會廳等設施。 祥益區域董事邱家邦表示，屯門邁亞美海灣2座高層B室，面積450方呎，2房間隔，外望避風塘海景，區內客鍾情該單位屬高層戶，而且屋內附企理裝修，加上業主累減1000元，遂以1萬「即睇即租」，呎租22.2元。 邁亞美海灣 1座 共有29層，提供230個單位。 邁亞美海灣 1座 於1991年06月起入伙。 邁亞美海灣 1座 於過去3年共有27宗成交。 邁亞美海灣位於湖翠路268號，由信置發展，於 起陸續入伙。
屯門邁亞美海灣: 深港通道通車 屯門樓市交投增加
屯門曾咀靈灰安置所的巴士服務傳閱結果 （页面存档备份，存于互联网档案馆），屯門區議會交通及運輸委員會文件2021年第34B號。 2014年11月21日：下午二時許，一輛往屯門站方向的丹尼士三叉戟（607／JS5899）在湖翠路近屯門碼頭與一列行走507綫的輕鐵（1093）相撞，共23人受傷；涉事巴士車長因危險駕駛被判監12個月。 肇事巴士最終於2017年5月19日退役。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，可享有每程$2.0或成人車費（以較低者為準）的票價優惠（往來曾咀的車程亦可享免費轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）／輕鐵），如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 屯門邁亞美海灣 所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等；不包括屯門－南昌全日通及指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費轉乘優惠。
位於科技大道東18號的綠景樓（Green 18）於2011年5月落成，樓高8層，由關善明建築師事務所設計。 建築採納多項環境保護設計元素，例如外牆裝上可開合式的玻璃幕牆和垂直懸掛式綠化牆及大樓天台更設有風力渦輪發電機，利用自然的風力，為建築物提供可再生能源。 綠景樓榮獲2012環保建築大獎，新建建築類別「已落成建築」優異獎。 屯門邁亞美海灣 隨着深港西部通道通車，今年屯馬線又全線開通，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。