2007年，國際時裝品牌H&M在卡佛大廈開設首間分店後，皇后大道中逐漸成為國際時裝品牌新晉的集中地，亦帶動該處租金急升。 國際品牌COACH、Hugo Boss、GAP、Abercrombie & Fitch、ZARA及Brunello Cucinelli先後進駐該處。 2012年12月，明報報道英國著名時尚品牌TOPSHOP2013年5月將進駐香港，於泛海大廈開設大中華首個旗艦店。 該店為雙層商舖，總面積1.2萬平方呎，市傳月租高達380萬元。
- 1841年，香港政府在香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，於1842年2月落成通車，全長4英里。
- 它的起點是上環水坑口（Possession Point），1841年英軍在該處登陸，升起英國國旗，象徵香港開埠。
- 皇后大道西初時是通往西區的主要道路，雖然德輔道西與干諾道西先後通車，但由於皇后大道西周邊人口較密集，加上途中與薄扶林道等主要道路相交，因此不少車輛（包括巴士、公共小巴）依舊取道大道西前往目的地。
- 全長約1.82公里的皇后大道西，是一條充滿歷史痕跡的街道。
- ）是香港開埠之後的第一條建築的主要道路，位於香港島。
- 及文咸東街交界），西訖堅彌地城海旁及德輔道西，沿途穿越上環、西營盤及石塘咀，目前為全程西行單程路。
英語Queen一詞兼指「女性國王」和「國王之妻」，使用何種定義只視乎上下文義。 如果必須指明是哪一種，則須分別稱為「queen regnant」或「queen consort」。 1842年時開埠初期，當局沿中區之海岸綫修築皇后大道（後改名皇后大道中）落成，不久後向東西兩邊延伸，伸延部份分別命名為皇后大道西及皇后大道東。 「皇后大道」英文名字中的「Queen」應指「女皇」，但由於此字亦指中文中的「皇后」，當時作翻譯的師爺英文水平較低，因此錯譯「女皇大道」為「皇后大道」。 雖然政府後來曾作出指正，但當局亦沒有更正路名，「皇后大道」之名沿用至今。
皇后大道西305: 行車方向
其後，德輔道西與干諾道西相繼通車，不過皇后大道西周邊人口較密集，加上與薄扶林道等主要道路交匯，不少車輛（包括巴士、公共小巴）依舊取道大道西前往目的地。 以西路段，在開埠初期先後稱為「炮台道」（Battery Road） 和「中街」（Middle Street）。 當局在1887年7月16日刊憲，將炮台道及中街併入「皇后大道西」 ，道路由七號差館伸展至石塘咀。
城巴10線、過海隧巴101及104線幾乎途經全段皇后大道西（卑路乍街以西一小段除外）。 城巴A10線及過海隧巴101X線則途經西邊街至卑路乍街一段，而大多數由中環一帶經薄扶林道往南區的路線均途經東面盡頭至該路路口（除城巴71線經皇后街進入）。 另外，新巴26線及過海隧巴H1線途經皇后街至荷李活道一小段借道而不設站。 1842年開埠初期，當局沿中區海岸綫修築道路，命名為皇后大道；不久後向東西兩邊延伸，伸延路段分別命名為皇后大道東與「皇后大道西」。 現今介乎薄扶林道至廣豐里，以及廣豐里以西的皇后大道西路段，在開埠初期曾分別稱為「炮台道」（Battery Road）和「中街」（Middle Street）。 當局在1887年7月16日刊憲將炮台道及中街併入皇后大道西，使之由七號差館（西區警署）伸展至石塘咀。
皇后大道西305: 香港
香港上海匯豐銀行總行一直位於皇后大道中1號，而渣打銀行香港總行則一直位於皇后大道中3號。 皇后大道亦曾被稱為「大馬路」，而大道東亦在1982至84年間成為通往香港仔隧道之主要通道，相對之後興建的堅尼地道為「二馬路」，寶雲道則為「三馬路」。 皇后大道西3052025 皇后大道西初時是通往西區的主要道路，雖然德輔道西與干諾道西先後通車，但由於皇后大道西周邊人口較密集，加上途中與薄扶林道等主要道路相交，因此不少車輛（包括巴士、公共小巴）依舊取道大道西前往目的地。
- 施工期間，將會分為3階段實施臨時交通安排，包括全面封路、局部封路和交通改道等。
- 2013年，路政署建議於同年年底起在皇后大道中介乎萬邦行至卡佛大廈一段長90米的行車道進行增高工程，以拉短與兩邊行人路的高度差距。
- 當局在1887年7月16日刊憲，將炮台道及中街併入「皇后大道西」 ，道路由七號差館伸展至石塘咀。
- 其後，德輔道西與干諾道西相繼通車，不過皇后大道西周邊人口較密集，加上與薄扶林道等主要道路交匯，不少車輛（包括巴士、公共小巴）依舊取道大道西前往目的地。
- 香港上海匯豐銀行總行一直位於皇后大道中1號，而渣打銀行香港總行則一直位於皇后大道中3號。
1841年，香港政府在香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，於1842年2月落成通車，全長4英里。 其英文原名Queen’s 皇后大道西305 Road原是紀念當時的英國維多利亞女王，本應譯作「女皇大道」（與英國君主同義；香港另有一條英皇道，英文 King’s Road，紀念當時的英國國王佐治五世），但因當時華人尚未有「女王」的概念，因此華人師爺將道路名譯為「皇后大道」。 另一種解釋稱，英文Queen亦可指「男性君主的配偶」；「后」於夏朝亦有「君王」之意。
皇后大道西305: 道路平面圖
）是香港開埠之後的第一條建築的主要道路，位於香港島。 皇后大道西305 分为皇后大道西、皇后大道中及皇后大道東（可稱為皇后大道、大道西、大道中及大道東），由中西區的石塘咀，一直延伸至灣仔區的跑馬地，全長約5公里。 以前皇后大道為維多利亞城第一條，亦是最接近海傍的主要東西走向道路，因此被稱為「大馬路」、「上環馬路」及「上環大馬路」，而皇后大道西亦有被簡稱為「大道西」。 2013年，路政署建議於同年年底起在皇后大道中介乎萬邦行至卡佛大廈一段長90米的行車道進行增高工程，以拉短與兩邊行人路的高度差距。
皇后大道西305: 巴士
及文咸東街交界），西訖堅彌地城海旁及德輔道西，沿途穿越上環、西營盤及石塘咀，目前為全程西行單程路。 皇后大道西3052025 ，政府將皇后大道西介乎堅彌地城海旁與山道之間一段改為西行單程路，自此整條皇后大道西統一為西行單程路。 皇后大道西305 這長長的西行單程路，伸延至門牌616號的石塘咀，沿路老店林立，棺材舖、紙紮舖、傳統糕餅店、賣枕頭棉被的繡莊、舊式鐘錶店等；少不了的，還有西營盤一間又一間專賣參茸海味的「南北行」——當年香港作為轉口港，「南北行」的業務就是將中國南部的貨物經香港運到北部。 〈大道西巴士 東行今改線 由朝光街轉入德輔道西 乘客須留神以免搭錯車〉，《大公報》，1956年3月1日。
皇后大道西305: 香港＋いろいろさんぽ☆快快楽楽
施工期間，將會分為3階段實施臨時交通安排，包括全面封路、局部封路和交通改道等。 工程時間均安排於人流及車流比較少的星期一、二或者四晚上9時至翌日早上6時進行，之後道路就會解封。 皇后大道西305 全長約1.82公里的皇后大道西，是一條充滿歷史痕跡的街道。 它的起點是上環水坑口（Possession Point），1841年英軍在該處登陸，升起英國國旗，象徵香港開埠。
皇后大道西305: 皇后大道
港英政府曾於1890年就譯名作出說明，但道路原中文名稱還是沿用至今。 後來皇后大道向東及西伸展，是由中環德輔道中交界至上環水坑口街稱為皇后大道中。 西面伸延，由上環水坑口街至石塘咀卑路乍街命名為皇后大道西；而由德輔道中交界到跑馬地黃泥涌道伸延的稱為皇后大道東 (下稱皇東，英文縮寫QRE)。 當中由德輔道中至灣仔軍器廠街一段皇后大道東在1960年代末改建後，改成為金鐘道（Queensway）。