【共同社卡納維拉爾角（美國佛羅里達州）8月4日電】日美兩國企業正在商業航天領域擴大合作。 日本衛星通信巨頭“SKY Perfect JSAT”3日從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射了第5顆與美企合作的衛星。 通過衛星上網等民間需求迅速增長，世界各國的安保政策也在助推這一市場的擴大。
航天活動在維護國家利益、實施國家發展戰略中的重要地位和作用，決定了中國發展航天事業的宗旨和原則。 10月16日，神舟十三號載人飛船發射成功，並採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向端口，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3位航天員送入太空，實現了中國載人飛船在太空的首次徑向交會對接。 航天科技發展 2021年5月15日7時18分，天問一號探測器成功着陸於火星烏托邦平原南部預選着陸區，中國首次火星探測任務着陸火星取得成功。
航天科技發展: 太空科技
在目标为38万千米远的嫦娥五号任务开始实施之前，中国的首个自主火星探测器就已经动身，出发前往4亿千米外的火星。 2020年4月24日，国家航天局在该年的中国航天日上公开了中国行星探测工程的规划，将中国行星探测任务命名为“天问”，中国首次独立火星探测任务作为该工程的首个任务被命名为“天问一号”[177]。 儘管天宮一號具備了空間實驗室或太空站的某些性質，但其功能離它們尚有一定的差距，中國第一個真正意義上的空間實驗室為2016年9月15日發射的「天宮二號」。 與天宮一號不同的是，天宮二號具備太空補加功能，可開展大規模科學實驗，配套設備數量和安裝複雜度均創造了歷次載人太空飛行器任務之最。
這個崗位可以讓我提前進入課題組，了解大家的研究方向和產業需求，也便於我更清晰地規劃自己的學術生涯。 ”最終，劉曉林夢想成真，他成功進入南航黃文新教授的課題組，研究航空燃油泵的驅動系統設計。 “高分”先鋒隊克服新冠肺炎疫情影響，在我國多地開展為期3個月的在軌精度檢校工作。 他們吃住在帳篷，工作在野外，克服了常人難以想象的困難，以嚴苛的技術標准，全面完成了衛星在軌精度檢校的要求。 從高度依賴國外衛星數據，到“十三五”末數據自給率達到90%以上，高分專項實施以來，我國實現了對地觀測技術由跟跑到並跑、部分指標領跑的跨越發展。 凌空天行公司的網站資料還顯示，這種飛機未來型號能以更快速度飛行，達到每小時7000公里。
航天科技發展: 空間技術
此外，為了保證大佛「八風吹不動」，航天技術人員運用航天器空氣動力技術，對佛身的每個部位作了風力、壓力和強度載荷計算，以及多方位的吹風試驗，以保證大佛的慈顏妙身能巋然不動。 同时，在商业航天阶段，通过使用液体上面级，使一众采用固体基础级的商业火箭运力和运载效率双双提升，固液混合已经成为商业火箭的重要选择。 北斗卫星导航系统在2007年发射首颗北斗二号卫星后迎来了突飞猛进式的发展，仅2010年就发射了五颗北斗二号导航卫星。 2012年底，由14颗卫星组成，可向亚太大部分地区提供定位导航授时服务的北斗二号系统构建完成[76]。 从2017年11月开始，更为先进的北斗三号系统开始建设，仅用了不到三年时间就发射了24颗地球中圆轨道卫星，3颗倾斜地球同步轨道卫星和3颗地球静止轨道卫星，刷新了全球卫星导航系统组网速度的世界纪录[75]。 2020年7月31日，中国共产党中央委员会总书记习近平出席北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式，正式宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通[99]。
- 韓國航空宇宙研究院首個月球探測器賞月號於8月4日通過獵鷹9號運載火箭發射，並於12月17日進入月球軌道[6]。
- 该院与哈军工导弹工程系有密切关系，其许多研究人员来自哈军工。
- 像德尔塔-2运载火箭在1997年1月17日在起飛後13秒爆炸[10]，當時16公里外的商店橱窗有因爆炸影響而破裂[11]。
- 在其後的數年間，多顆高分衛星被發射入軌，遙感方式涵蓋可見光、多光譜、紅外、高光譜、微波等[97]。
- 天問一號作為中國的首次自主火星探測任務，以極為大膽的方式一次性地完成了火星環繞、着陸與巡視的「繞、落、巡」三大步，使中國成為繼美國之後第二個完成火星着陸巡視的國家，象徵着中國深空探測的又一巨大成功，再次引起國際社會的廣泛讚譽[187]。
- 中國根據國家發展的現實需求和長遠目標，正在制定面向二十一世紀的航天發展戰略和規劃，加快發展航天事業。
- 2017年6月15日，中國首顆X射線調製望遠鏡衛星「慧眼」成功發射，推動高能天體物理研究進入世界先進行列[134]。
除通信卫星创造历史外，中国第一颗太阳同步轨道卫星和第一颗传输型遥感卫星风云一号A星于1988年9月7日由长征四号甲运载火箭发射入轨，中国成为世界上第三个拥有极轨气象卫星的国家。 虽然作为试验星，风云一号A星只工作了39天就因为失去控制而停止工作，但依然实现了中国气象卫星零的突破[44][45]。 航天科技發展 航天科技發展 也正是由于这次发射，始建于1967年，中国首座自主设计建设却长期处于保密状态的太原卫星发射中心首次向世界公开，并在之后承担了大量的太阳同步轨道发射任务[46]。 中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。
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2020年5月5日，長征五號B運載火箭攜帶新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙在文昌太空發射場成功完成首飛。 此次任務中，柔性充氣式貨物返回艙試驗艙在返回過程中出現異常，而新一代載人飛船試驗船返回艙則在自主提升至大橢圓軌道數日後於5月8日成功着陸於內蒙古東風着陸場[141][142][143]。 長征五號B是長征五號系列火箭的一個分支，擁有20.5米長的整流罩，專門用於向近地軌道運送大型載荷，運力高達25噸，其首飛標誌着中國擁有了發射大型太空站艙段的運輸工具，為中國太空站的建設奠定了基礎[144][145]。 2021年4月29日，長征五號B運載火箭在文昌太空發射場成功發射中國太空站的首個艙段天和核心艙，中國太空站的建造全面開啟，載人太空飛行工程開始進入前所未有的密集發射階段[146]。 5月29日，天舟二號貨運飛船成功發射並與天和核心艙完成自主快速交會對接[147][148]。
除通信衛星創造歷史外，中國第一顆太陽同步軌道衛星和第一顆傳輸型遙感衛星風雲一號A星於1988年9月7日由長征四號甲運載火箭發射入軌，中國成為世界上第三個擁有極軌氣象衛星的國家。 雖然作為試驗星，風雲一號A星只工作了39天就因為失去控制而停止工作，但依然實現了中國氣象衛星零的突破[44][45]。 也正是由於這次發射，始建於1967年，中國首座自主設計建設卻長期處於保密狀態的太原衛星發射中心首次向世界公開，並在之後承擔了大量的太陽同步軌道發射任務[46]。
航天科技發展: 载人航天器着陆场
在仿製進行的同時，中國於1958年初在蘇聯專家的協助下開始在內蒙古阿拉善盟額濟納旗的巴丹吉林沙漠建設最早的導彈試驗基地，即後來的酒泉衛星發射中心的前身[9]。 北京時間2022年4月16日9時56分，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘坐載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，神舟十三號載人飛行任務取得成功，標志著空間站關鍵技術驗証階段任務圓滿完成，中國空間站即將進入建造階段。 2020年12月17日凌晨1時59分，懷揣1731克月壤的嫦娥五號穩穩降落。 這是人類時隔40多年后再次完成從月球採樣返回的壯舉，創造了5項“中國首次”，也標志著我國探月工程“繞、落、回”三步走規劃順利完成。 “月球探測是國際宇航界深空探測領域的第一站，也是中國航天界深空探測領域的首選站。 2021年5月15日凌晨1时许，天问一号探测器开始实施降轨。
航天科技發展: 美國太空總署NASA
然而，长征五号在2017年7月的失利打乱了已有的部署，嫦娥五号任务在探测器已完成研制的情况下被迫无限期推迟，直至长征五号在2019年底完成复飞。 2020年11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭自文昌航天发射场成功发射嫦娥五号探测器[168]。 12月1日，嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体成功着陆月面，并于12月2日完成月球表面自动采样[169][170]。 12月3日，嫦娥五号上升器自月面起飞，携带样品进入环月轨道，实现中国首次地外天体起飞[171]。 12月6日，嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体完成交会对接，将样品转移至返回器中，这也是世界上首次在地球轨道以外进行航天器自主交会对接[172][173]。 12月13日，嫦娥五号轨道器和返回器组合体在发动机点火后成功进入月地转移轨道[174]。
航天科技發展: 發射統計
6月11日，国家航天局公布了由祝融号拍摄的首批科学影像图，标志着中国首次火星探测任务取得圆满成功[186]。 天问一号作为中国的首次自主火星探测任务，以极为大胆的方式一次性地完成了火星环绕、着陆与巡视的“绕、落、巡”三大步，使中国成为继美国之后第二个完成火星着陆巡视的国家，象征着中国深空探测的又一巨大成功，再次引起国际社会的广泛赞誉[187]。 2022年，天问一号火星探测任务团队获得国际宇航联合会2022年度“世界航天奖”，是中国航天继2019年的嫦娥四号任务后再次获得这一殊荣[188]。 2020年12月19日，国家航天局在北京举行探月工程嫦娥五号任务月球样品交接仪式，经测量，嫦娥五号任务共采集月球样品约1731克[176]。 嫦娥五号任务连续实现了中国航天史上首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破，成为中国当时复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，也标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走规划的胜利完成[175]。
航天科技發展: 航天發展的機構與地區
當前，中國的航天活動主要由中國國家太空局管理，主要專案包括中國載人太空飛行工程、北斗衛星導航系統、中國探月工程、高分專項工程、中國行星探測工程等，活躍程度居世界前列。 航天科技發展 近年來的重大成就有嫦娥三號、嫦娥四號、嫦娥五號、天問一號、中國太空站等。 未來數年內，中國還將執行大型空間望遠鏡、小行星與彗星探測、火星採樣返回、木星系探測、載人登月等具有世界先進水平的航天任務。 中國空間站建造母港、中國行星探測母港、中國探月新母港……隨著中國航天事業由大向強，文昌航天發射場在中華民族飛天夢想中發揮著更加重要的作用。
航天科技發展: 发射系统
中國載人太空飛行工程於1992年9月21日正式立項，代號「921」。 航天科技發展 航天科技發展 工程的目標用「三步走」 來描述，可分別概括為實現天地往返、突破關鍵技術與實現短期駐留、建造太空站[71]。 隨着神舟一號任務的完成與公開，中國在21世紀即將來臨之時正式公開向美俄近四十年來在載人太空飛行領域的壟斷地位發起了挑戰。 航天科技發展 在對地觀測、衛星導航、載人太空飛行、地外探測等重大專案皆全面開花結果的同時，作為航天系統絕對基礎的中國運載火箭領域也在經歷着一場重要變革。 自20世紀70年代以來，長征系列運載火箭長期使用以偏二甲肼和四氧化二氮作為推進劑的引擎，此類引擎雖然簡單可靠，但存在着有毒、有污染、比衝低、循環方式落後等缺點，至20世紀80年代中後期的時候已經顯着落後於其它世界航天大國的水平[80]。
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第一次去月球的载人任务阿波罗8号中，三位宇航员曾进入月球轨道。 阿波罗10号第二次环绕了月球，在月球轨道进行了登月航天器的测试。 2020年7月，中國發射「天問一號」，是中國首次火星探測任務，將會實行進入軌道、著陸和放出火星車的任務，而火星車會與軌道飛行器聯絡，預計2021年2月會到達火星。 說到美國商營公司，美國太空總署已經與三間商營公司合作發展登月計劃，包括Blue Origin Federation、Dynetics及SpaceX。 它們將會協助美國建造來往月球的火箭、月球門戶（圍繞月球的中轉太空站 Lunar Gateway）、降落器及月面設施等等。 在经过了约七个月的旅程后，2021年2月10日，天问一号顺利实施近火制动，成功进入火星停泊轨道，成为中国第一颗人造火星卫星[180]。
航天科技發展: 航天活动列表
從整體來看，航天員身心狀態良好，達到了預期效果，已全面轉入恢復觀察階段。 待完成任務返回后恢復健康評估總結，3名航天員將轉入正常訓練工作。 据介绍，本次“太空漫步航天科技艺术展”精心设计了沉浸式体验航天场景的线下活动——“宇宙摘星之旅”。
航天科技發展: 香港文匯網
Elwin認為與不同專業範疇的同事合作，大家互相學習，每天都是一個新的學習旅程，也是職涯中非常寶貴的經驗。 大一時，他便在南航開設的職業生涯規劃課程中了解到行業的發展前景。 “學校平時也會邀請很多航空航天領域知名校友來做講座、組織我們參加航空航天企業的暑期下廠實習等活動，這都讓我加深了對這個行業的了解。 ”趙剛回憶，大三時，他曾在航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司實習過20多天，了解了飛機從部件到總裝的工藝流程，並體驗過鈑金加工工作。
航天科技發展: 航天的開始阶段
2022年世界航天發射次數達186次，打破了2021年145次的記錄。 其中美國SpaceX的獵鷹9號運載火箭發射達到60次且全部成功，打破了1979年（英語：1979_in_spaceflight）蘇聯聯盟U運載火箭（英語：Soyuz-U）創下的47次發射記錄（45次成功）。 航天科技發展2025 團隊近年更不斷尋求突破，探討利用高效並符合成本效益的建造方法。 南航航空學院航空宇航科學與技術專業2023屆碩士畢業生趙剛便是受益人之一。 前不久，他入職中航工業南京機電科技有限公司，成為一名產品研發設計師。
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按航天器与探索、开发和利用对象的关系或位置划分，航天飞行方式包括飞越（从天体近旁飞过）、绕飞（环绕天体飞行）、着陆（降落在天体上面）、返回（脱离天体、重返地球）。 2022年3月29日，在几经推迟之后，“长征六号”系列的最新构型“长征六号改”（或称“长征六号甲”）在太原发射场成功发射，这是太原发射场发射的第一型捆绑式运载火箭。 同时，“长征六号改”也是中国航天第一型固液并联火箭（或称固液捆绑火箭、固体捆绑火箭）。
航天科技發展: 月球探測
本年內中國還完成了神舟十四號、神舟十五號兩次載人太空飛行發射任務，將6名中國太空人送入太空站，進行了在軌乘組交換[11]。 12月11日發射的獵鷹9號運載火箭同時搭載了日本iSpace公司的白兔-R M1着陸器[7]、阿聯酋太空總署的拉希德月球車（英語：Rashid (lunar rover)），兩者均計劃於2023年4月登陸月球。 此外該火箭還搭載了NASA的月球手電筒（英語：Lunar Flashlight）立方星，將完成月球軌道飛行任務[8]。 隨著發射數量的增加，上網、手機等通信服務，以及提供圖像、位置信息等的服務都在擴大。
航天科技發展: 太空天气
与天宫一号不同的是，天宫二号具备太空补加功能，可开展大规模科学实验，配套设备数量和安装复杂度均创造了历次载人航天器任务之最。 2016年的10月17日至11月18日间，神舟十一号乘组航天员景海鹏、陈冬进驻天宫二号生活了三十多天，进行了三十多项在轨实验操作，刷新了中国载人航天的记录[80]。 之后，2017年4月20日，天舟一号货运飞船成功发射并与天宫二号完成自动交会对接[106][107]。 航天科技發展2025 4月27日，天舟一号与天宫二号成功完成首次推进剂在轨补加试验，标志着中国突破和掌握推进剂在轨补加技术。 至此，随着空间实验室、短中期驻留、在轨补加等任务的顺利完成，中国载人航天工程完成了设定的“第二步”的目标，为2020年代长期空间站的建造工程做好了充分的技术准备[108]。