另外,在2號月台(往烏溪沙)路軌旁並設有預留予興建北環綫月台的平台基座。 錦上路田心村 大堂內設有不同類型的商店,例如有便利店、麵包糕餅店、物業顧問等,以及不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機及自動售賣機[4]。 大堂近D出口亦設有香港郵政郵箱[5][6];同時大堂收費區內亦設有洗手間。 自2009年10月起,九巴63X線的洪水橋總站遷至此站,名為「洪水橋(田心路)總站」(Hung Shui Kiu (Tin Sam Road) Bus Terminus)[1]。

  • 錦上路站(英語:Kam Sheung Road Station)是一個位於香港元朗區錦田東匯路,鄰近八鄉,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站。
  • 洪水橋田心路(Hung Shui Kiu Tin Sam Road)巴士站,位於新界元朗區洪水橋洪水橋田心路洪水橋公廁及浴室對開,介乎洪水橋大街與洪基路之間,乃一對設於東、西行綫的中途站,亦為該道路的唯一巴士站。
  • 另外,在2號月台(往烏溪沙)路軌旁並設有預留予興建北環綫月台的平台基座。
  • 大堂內設有不同類型的商店,例如有便利店、麵包糕餅店、物業顧問等,以及不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機及自動售賣機[4]。
  • 錦上路站在九廣西鐵興建時原擬稱為錦田站,當接近通車並諮詢當地居民意見時,八鄉的居民認為車站位於錦田與八鄉中間,應名為錦田八鄉站,並引發錦田與八鄉兩地居民爭拗,最後九鐵公司只好把車站名字改為錦上路站,以平息風波。
  • 而目前該跳蚤市場只會在星期六、日及公眾假期營業[10]。

而目前該跳蚤市場只會在星期六、日及公眾假期營業[10]。 錦上路站是港鐵眾多重鐵車站中,唯一一個以完整道路名稱命名的車站[3]。 沙田區的大圍@中原樓市片區,區內共18,126個私人住宅單位,涉及人口共183,378人。 另外,區內主要屋苑包括 名城,金獅花園,柏傲莊,顯徑邨,豐盛苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 錦上路田心村 22,580,年齡中位數為 44.7歲。 著名地點有錦田紅磚屋、日本千葉園、旦王花、蓮花犬舍、財利農場、黎氏大屋、植桂書室、南苑海鮮酒家及上村公園等。

錦上路田心村: 香港巴士大典

錦田公路(英語:Kam Tin Road),又稱錦田大馬路,是一條位於香港新界元朗區的道路,連接凹頭和石崗,穿越錦田市中心和八鄉一帶。 道路落成可追溯至20世紀初期,見證着錦田及元朗市的變遷。 香港巴士大典現正進行實驗性測試,部分頁面顯示效果有所不同,敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 直到2022年4月初,發展商公佈項目銷售部署及命名。

2023年2月下旬,九巴及龍運巴士把此站包裝成大圍轉車站,編配月台編號D1-D2並把轉車站加入車站名作前綴,城巴及新巴沒有跟隨。 車站第2期上蓋地盤面積約5.17公頃,涉及一個面積43.1萬平方呎的商場,惟目前仍未推出市場招收意向書或招標[21][22]。 2017年4月18日,港鐵公佈以代理人身份,代表錦上物業發展有限公司,並於翌日起就第一期物業發展項目招收意向[18]。 同年5月26日,港鐵公布信置、嘉華集團及中國海外合組財團以約83.3億況元奪錦上路站1期項目,是港鐵西北沿線樓面地價最高的項目[19]。 錦上路站設有一組島式月台,所有月台皆設有月台幕門。

錦上路田心村: 車站改善工程

田心圍為一雜姓村,計有蔡、韋、梁、曾、袁、方、何、廖和李等,村內有一間蔡氏家祠和兩間廖氏家祠。 錦上路田心村2025 洪水橋新市鎮首個公共屋邨洪福邨於2015年6月落成,63X線於6月6日遷入洪福邨公共運輸交匯處,同時68X線修改路線,途經田心一帶,令此站轉型為中途站,九巴其後亦在此站加裝候車亭。 2015年12月18日下午4時40分,一輛貨車駛至錦上路西行至東匯路交界處時,疑未有遵守燈號十字路口突然駛出,由東匯路北行駛出的九巴雙層巴士及時剎停。 沙田区的大围@中原楼市片区,区内共18,126个私人住宅单位,涉及人口共183,378人。 另外,区内主要屋苑包括 名城,金狮花园,柏傲庄,显径邨,丰盛苑。 錦上路田心村2025 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 22,580,年龄中位数为 44.7岁。

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  • 為方便乘客駕駛私家車或騎單車轉乘港鐵,車站的西面設有停車場,而停車場內設有約560個車位,並提供泊車轉乘優惠[11];而在B出口外亦設有約200個單車泊位的單車停泊處;而C出口外亦設有錦上路站公共運輸交匯處。
  • 洪福邨公共運輸交匯處2015年6月啟用,63X線隨即延長至該處;此站遂轉作中途站,站名中的括號亦被移除,與街名保持一致。
  • 同年5月26日,港鐵公布信置、嘉華集團及中國海外合組財團以約83.3億況元奪錦上路站1期項目,是港鐵西北沿線樓面地價最高的項目[19]。

洪福邨公共運輸交匯處2015年6月啟用,63X線隨即延長至該處;此站遂轉作中途站,站名中的括號亦被移除,與街名保持一致。 車站於2003年12月20日隨著西鐵通車時正式啟用,而車站承建商為Necso Entrecanales Cubiertas, S.A. 另於當時曾經舉辦了「九廣西鐵車站全港公開命名比賽」,當局宣稱比賽結果的得獎者「猜」對了九個車站命名的其中八個,得獎者唯一是將錦上路站錯誤命名為錦田站;但對於命名比賽為何變成競猜比賽當時並未引起太大的爭議。

錦上路田心村: 沙田田心村 位置地圖

現時,市場只在星期六、日及公眾假期營業,以帶動車站一帶的人流。 洪水橋田心路(Hung Shui Kiu Tin Sam Road)巴士站,位於新界元朗區洪水橋洪水橋田心路洪水橋公廁及浴室對開,介乎洪水橋大街與洪基路之間,乃一對設於東、西行綫的中途站,亦為該道路的唯一巴士站。 錦上路站(英語:Kam Sheung Road Station)是一個位於香港元朗區錦田東匯路,鄰近八鄉,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站。 錦上路田心村2025 第1期位於項目的西南面,由錦河路、東匯路及港鐵錦田大樓所圍繞。 項目地盤面積約44.9萬平方呎,規定作為私人住宅用途,可建樓面約123.7萬平方呎,規定設不少於1,652伙單位,當中661伙單位實用面積須小於538平方呎,限呎比例約40%。 2022年10月,時任香港行政長官李家超於發表該年度的《施政報告》中提及未來擬興建中鐵綫,路線會由錦上路站開始,並會經葵涌東北部(梨木樹、石籬一帶)直達九龍塘站[15][16]。

錦上路田心村: 命名空間

該路綫旨在疏導預計於2030年飽和的屯馬綫,故以少站、便捷為賣點,並會連接屯馬綫、北環綫、東鐵綫、觀塘綫,預計由錦上路站乘搭中鐵綫前往九龍塘站只需約12分鐘[17]。 錦上路站在九廣西鐵興建時原擬稱為錦田站,當接近通車並諮詢當地居民意見時,八鄉的居民認為車站位於錦田與八鄉中間,應名為錦田八鄉站,並引發錦田與八鄉兩地居民爭拗,最後九鐵公司只好把車站名字改為錦上路站,以平息風波。 錦上路田心村 因錦上路是車站興建時最接近該站的主要道路,並且是分隔錦田與八鄉兩區的道路[12],惟仍有錦田原居民仍然不滿,一度威脅以激烈行動抗爭[13]。 田心圍(英語:Tin Sam Wai)又名田心村,位於香港新界沙田區,是沙田古老村落之一。

錦上路田心村: 公共運輸

為改善石崗軍營和錦田對外交通,1950年代先後修築錦上路、粉錦公路和林錦公路,和1960年代對外開放荃錦公路,均有助吸引往來新界東、西及市區的車輛使用。 唯因道路位於鄉郊地區,路面狹窄多彎,且有大型車輛包括貨櫃車拖頭和雙層巴士使用,行人過路設施亦有不足,故常發生嚴重交通事故。 1999年起,政府着實改善錦田公路沿線環境,使之符合現今道路標準。 1999年起,政府著實改善錦田公路沿線環境,使之符合現今道路標準。 錦上路(英語:Kam 錦上路田心村 Sheung Road)是香港新界元朗區八鄉主要道路之一,連接錦田至上村,道路因而得名,全長5.5公里,1962年1月通車[1]。 道路西起錦田公路近與錦田市街交界,東至上村公園錦田公路尾端近林錦公路及荃錦公路交界,途經祠堂村、波地路、吳家村、石湖塘、大窩村、元崗村、水盞田、牛徑村、蓮花地、黎屋村、曾屋村、謝屋村、上村新村等多個人口的地區。

錦上路田心村: 改善工程

錦上路站全長約280米,而車站外牆為磚紅色,且四週的空地遍植樹木及設有大型廣場,與四週的鄉村環境呼應。 錦上路田心村2025 靠谱的旅游攻略平台,最佳的桂林自助游、自由行、自驾游、跟团旅线路,海量桂林旅游景点图片、游记、交通、美食、购物、住宿、娱乐、行程、指南等旅游攻略信息,了解更多桂林旅游信息就来携程旅游攻略。

錦上路田心村: 九巴地點代號

當中,此屋苑首批推出的1A期設有兩幢住宅大廈,合共4座組成,設715伙單位,提供一房至三房間隔。 設施包括面積逾13.5萬平方呎園林及逾3.7萬平方呎的雙會所。 民間曾有團體香港公共專業聯盟建議在錦上路一帶興建廣深港高鐵車站[4],稱為貫通南北方案,惟此方案並沒有被採納。 現時,雖然港鐵在區內設有重鐵車站,即屯馬綫錦上路站,但區內的發展步伐仍然相對緩慢,並沒有跟其他港鐵車站一樣於建站時急速發展,至今車站上蓋物業也是興建中。 錦上路周邊設有一個跳蚤市場,位於錦上路站旁邊的空地。 市場由港鐵主辦,於2008年5月1日正式開幕[2][3]。

錦上路田心村: 公共交通

錦上路站住宅項目樓面面積佔逾204萬平方呎,提供約2,692伙,而商業零售樓面面積則約43萬平方呎,建築物高限為69米(主水平基準上),料可容納約6,600人。 未來的北環綫將會連接錦上路站及東鐵綫未來的古洞站,屆時錦上路站將會擴建,並成為屯馬綫與北環綫的轉乘站,以及北環綫的南端終點站。 日後北環綫亦會視乎未來跨境運輸需求的增長,再興建支綫接駁錦上路站與東鐵綫落馬洲站。 為方便乘客駕駛私家車或騎單車轉乘港鐵,車站的西面設有停車場,而停車場內設有約560個車位,並提供泊車轉乘優惠[11];而在B出口外亦設有約200個單車泊位的單車停泊處;而C出口外亦設有錦上路站公共運輸交匯處。 為了帶動錦上路站一帶的人流,港鐵在車站旁的空地設立了一個跳蚤市場,該跳蚤市場於2008年5月1日開幕,為港鐵首個以及目前唯一一個由港鐵管理的跳蚤市場[8][9]。

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