最簡單的付款辦法就「即供+100天成交期」。 選用這個計劃的買家，最大好處是可獲最高6%折扣額。 根據付款安排，準買家支付了10%訂金後，餘額90%需在簽署臨時買賣合後100天內找清，意味買家支付了臨時訂金後，就只得約三個月時間尋找銀行承造按揭上會，故時間上也較為倉促。
2022年首個周末，一手市場有兩個主要新盤開售，帶動整體成交量達約183宗。 雖然政府賣地加入限呎條款，規定單位最低面積至280方呎。 帝御位於掃管笏青山公路青山灣段8號，發展商為香港小輪/帝國集控，入伙日期由09/2022開始。 帝御共有3期6座，提供1,782個單位，實用面積由184呎至1,376呎。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。
帝御嵐天交通: 屯門帝御．嵐天登場在即 最細184呎 最大388呎 年青買家上車之選？
繼日出康城LP10、啟德MONACO登場後，香港小輪（00050）及帝國集團旗下屯門帝御． 負責銷售的恒地營業（一）部總經理林達民說，最快1月底上載帝御． 嵐天樓書及公布首張價單，且有機會於農曆新年前賣樓，又透露帝御． 嵐天不設特色單位，將參考同區一、二手成交來定價，坦言以「貼市價」賣樓。
- 三期之中，第一期「第3座」及「第5座」是優質還是劣質?
- 帝御‧嵐天屬帝御系列第3期，由香港小輪及帝國集團合作發展，合提供557伙，預計關鍵日期為2022年4月30日。
- 住客會所是供整個發展項目（由第一期、第二期及第三期組成）使用。
- 前排單位選擇多及面積較大，望內園景，當中3室、5室、19室及20室，開放式廚房置於玄關位旁邊，長廳開則，廳區與睡房之間未有牆身分隔，但設有長形趙門設計，靈活運用。
- 另一位買得心頭好的買家李太則斥300多萬買入一房戶，她和家人屬同區客，打算買入物業予兒子及媳婦居住或用作投資之用。
香港小輪（0050）及帝國集團旗下屯門「帝御」系列的第三期帝御． 嵐天，剛上載樓書，項目最快明日（26日）公布價單，首批涉至少兩成單位，即不少於111伙，主打開放式戶及一房戶，發展商又計劃為買家提供最高九成一按。 發展商至2021年1月21日方正式舉行項目命名儀式。 帝御 (前稱⌈屯門第48區青山灣項目⌋) 的地段屬屯門市地段第547號，地皮面積165,766平方呎，可建樓面面積約663,062平方呎。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
帝御嵐天交通: 樓盤資料
據樓書資料，面積最細單位為第7座2樓12室，實用面積184平方呎，設有花園119平方呎。 至於面積最大為第7座5至12樓、15至17樓的1室，實用面積388平方呎。 嵐天的景觀主要望內園景及國際學校，預計關鍵日期為2022年4月30日。 單位的實用面積介乎184至388平方呎，間隔涵蓋開放式至兩房，普遍單位樓底高度為3.3米。 景觀方面，項目所在地點清幽，不過向南景觀受黃金海岸所遮擋，預料只有部份單位可享有海景；向西單位望另一屋苑滿名山。
- 兩幅均為政府推出招標的用地，可建樓面分別為47.3萬呎及20.6萬呎，分別在17年及16年中標，中價價分別為31.68億元及14.01億元，每呎地價6,700元及6,800元。
- 「一房連衣帽間」單位共有八柱，合共123間，但揀樓上也可按以下步驟篩選。
- 洗手間一邊牆身看似非實心牆，變相可偷了部份內空間，而朝向客飯廳的洗手間門也改用趟門，藉以有助擴闊室內視野。
- 星濤，合共賣出1,058伙，佔可發售單位逾86%，套現約61.3億元，其中二期平均實用呎價約1.48萬元。
- 跟「即供+100天成交期+發展商二按/發展商一按」相同，選用「即供+200天成交期」的折扣額也是5%，但好處卻是除非最優惠利率有變化，否則全期供款相同。
- 該盤本月售出51伙，成交價1,160萬至1,960萬元，平均成交呎價17,203元，套現逾7億元。
- 物業處於項目較高位置，故單位景觀以內園及山景為主。
- 根據規劃大綱，「國際紅十字路會」及「帝御．金灣」兩幅用地之間，需保留足夠間距通風，故會開闢至少15米非建築地帶。
「帝御．金灣」主打一房類別，首期就提供了309個一房單位，但當中也有幾種不同類別，包括「純一房」及「一房連衣帽間」，建議你用「消除法」來作出收窄範圍。 5座15室 (1-18樓)30參看平面圖，除了開放式戶型面積最大的「5座10室」外，其餘開放式單位開則都一樣，入屋左右兩邊設有洗手間及開放式廚櫃，廚櫃旁預留了一個4呎小凹位，可用來擺放少量雜物。 洗手間一邊牆身看似非實心牆，變相可偷了部份內空間，而朝向客飯廳的洗手間門也改用趟門，藉以有助擴闊室內視野。
帝御嵐天交通: 物業地圖
發展商首張價單就先推出了「3座10室」供買家選擇。 但如果發展商在其後價單，如果推出「3座高層地下及1樓3室」及「3座9室」則要留意。 跟「御海灣」一樣，暫時沒有鐵路接駁，但不同之處，卻是「御海灣」未來會有屯門延線，所以即使「御海灣」的位置更偏遠一點，但論交通卻相對「帝御．金灣」優勝，故交通一項，我們只能給予1分。 若以「帝御．金灣」為例，全盤只有47個車位，相當於要13戶才能分配到一個，這一點也勢令區內車患問題愈見嚴重，並引伸違泊問題。 屯門區議會曾多番向運輸署改善，並提出不同方案，惜署方一概不接納。 有區議員建議可利用區內的空置用地作臨時停車場，及建議把「掃管笏路」與「冠峰街」道路連接起來，並通往「青山公路」，一概被署方否決。
帝御嵐天交通: 帝御‧嵐天 銷售狀態
屯赤隧道通車帶動屯門區樓市轉旺，發展商乘勢加速推盤。 恒基物業代理負責銷售的區內帝御‧嵐天，昨正式啟動軟銷攻勢，最快下周開價及開放示範單位，料月底至下月初開售。 該項目位處青山灣段傳統豪宅地段，環境優尚高雅。 整系列共分3期發展，合共6座住宅大樓，當中第3期由第6及7座組成，位處項目之巔，依山而建，翠綠環抱，大樓圍繞園林及室外泳池等景觀，配合靈感源自遊艇會的設計概念，將建築美學融入自然氛圍。 1.此等設計概念圖乃設計師的初步構思，其背景(如有)並非期數「帝御•金灣」的真實景觀，只供參考。 3.此等設計概念圖乃設計師的初步構思，其背景（如有）並非期數「帝御．金灣」的真實景觀，只供參考。
帝御嵐天交通: 交通及配套
帝國集團項目總監姚志偉曾在2017年7月表示，預計可於2019年年初推售項目，不過至2020年9月方公佈進一步銷售資料。 ⌋，提供25米戶外泳池、按摩池、岩鹽桑拿浴、24小時健身室、寵物樂園、兒童遊樂室及宴會廳等逾30項設施；於地下和高層地下另設有55,541平方呎綠化地帶/園景區。 則設40伙，位於各座頂層18樓，實用面積由206至388平方呎，各配置101至323平方呎天台及22平方呎露台。 屯赤隧道通車為屯門區樓市注入全新強大動力，區內一、二手交投量隨即顯著激增。 由帝國集團及香港小輪合作發展、恒基物業代理負責銷售的區內青山公路青山灣段大型新盤帝御系列全新壓軸第3期帝御‧嵐天，發展商乘勢於周五(12日)發售112伙應市，入場費323.7萬港元。
帝御嵐天交通: 付款辦法
成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。 根據按揭證券公司的規定，1000萬以下物業可申請最高80%按揭、而800萬以下物業可申請最高90%按揭，但物業必須「落成」方可申請，故買家要選用「建築期付款」，並待物業接近落成時申請「新按揭保險」。 所以雖然「帝御．金灣」首張價單中，首批推出的123個單位中，有100個也符合舊按保門檻，惜選用「即供+200天成交期」付辦方法，距離落成期也還有約15個月，也只是掹車邊符合門檻。 所以最終能否申請「舊按保」還要看按揭證券公司是否接納。
帝御嵐天交通: 項目背景及特色
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供，有關住客會所面積的詳情，請參閱售樓說明書。 根據按揭保險舊例，400萬以下樓花可申請高達九成按揭，因此就算選用即供計劃，仍可申請使用按揭保險。
帝御嵐天交通: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康體設施
嵐天位於71校網，內有15間資助小學，共提供762個學位。 帝御嵐天交通2025 另外，項目鄰近哈羅國際學校，為子女上學提供多方面選擇。 「帝御。嵐天」為屯門「帝御」項目第3期，相比於第1期「帝御。金灣」及第2期「帝御。星濤」，「帝御。嵐天」較處於內園位置。
帝御嵐天交通: 銷售情況
當中不少單位外牆設有長長「隔音鯺」，部份則跟外牆連接公共地方，有一邊牆身需獨力承擔計入實用面積。 以首張價單中推出「3座11室」(211呎)及「3座15室」(207呎)為例，兩個單位出現了四呎差異，大單位平均賣貴細單位七萬元，但實情純粹跟客飯廳外接牆身厚度不一有關。 帝御嵐天交通 雖然「御海灣」的景觀也充滿不確性，但至少未必需受噪音所影響；相比之下，「帝御．金灣」要受兩邊公路噪音夾擊下，我們也只能給予1分；以至樓盤依賴的「黃金海岸商場」，內裡選擇並不算多樣化，故也極其量只能給予1分。 由2樓起至18樓為住宅層，一層有18至21伙，主打一房，而且類型多，而項目單位全用開放式廚房，大多單位連接露台，僅少量單位有工作平台。 自然景觀方面，背靠山巒，面向黃金泳灘、度假酒店、遊艇會，又鄰近哈羅香港國際學校。 相片並非展示期數「帝御．金灣」的任何部分或實際設備，僅作參考。
帝御嵐天交通: 屯門帝御．嵐天入場料300萬有找
藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 帝御嵐天交通 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 帝御‧嵐天 屬帝御第3期，由香港小輪及帝國集團合作發展的分層屋苑新盤，位於新界屯門掃管笏青山公路青山灣段8號，預計關鍵日期為2022年4月30日。 項目共建有兩幢住宅大廈(第6、7座)，合共提供557伙分層住宅。 恒基物業代理有限公司營業(一)部總經理林達民表示，帝御‧嵐天自2月6日首輪開售以來，約1個月合共售出336伙住宅單位，總成交金額逾15.22億元，銷情理想。
受惠屯赤隧道全新大型基建落成，屯門區交通網絡日臻完善，居民往返大嶼山及香港國際機場更為便捷，由原來30分鐘車程減少至約10分鐘，並可無縫連接港珠澳大橋，吸引不同類型的買家進駐區內一、二手物業。 屯門區的掃管笏@中原樓市片區，區內共12,910個私人住宅單位，涉及人口共16,827人。 主要街道包括青山公路 – 青山灣段(掃管笏段)。
帝御嵐天交通: 交通便利
而且就算接受申請，由於選用「即供+200天成交期」的付款方法，在成交期自己需墊支15%訂金，故最高也只能申請85%按揭。 如果選用發展商二按計劃，最高按揭額可達90%。 準買家需自己墊支10%首期後，餘額60%先向傳統銀行承造一按，之後30%就會向發展商承造二按。 根據條款，二按首兩年息率為3厘，第三年4厘，而其後全期6厘，故需要適時甩掉二按。 我們致電發展商查詢，表示二按計劃需要得到一按銀行同意方可確立，準買家要有做加息三厘壓力測試的心理準備。
帝御嵐天交通: 項目圖片
不過，我們致電發展商職員查詢時，他們表示「全期發展商一按85%」的計劃，在審批上相對較寬鬆，不用通過壓力測試，並僅以供款佔入息一半作為審批準則；且未必需要提交稅單，提交三個月至六個月的入息證明已可審批。 其後，新地在掃管笏推出了「星堤」，這個由12座組成的項目，合共提供459個單位，實用面積由554呎起。 位置上比起「愛琴海岸」還要隔涉一點，交通並不算十分方便，卻勝在屋苑爭取到村巴接駁往荃灣港鐵站，較附近新興屋苑優勝。 發展商在2011年推出發售，首批單位平均呎價約6,900元，並提供了首兩年免息免供計劃。 截至2020年7月止，「星堤」二手平均呎價為11,550元，一個兩房單位平均售價約為640萬元。 香港文匯報訊（記者 梁悅琴）多個新盤趕於農曆新年前搶攻。
最細為184呎，同時是同系帝御之中最細的，景觀主要是內園及山景，不少單位樓底高，約3.3米。 而在兩座的地下及1樓都設逾2萬平方呎的會所Club Royale，特設超過20種遊艇會所級的高尚享樂設施、岩鹽桑拿浴、按摩池、寵物樂園等，綠化地帶/園景區面積甚多，超過55000平方呎。 發展商預計每一管理費份數的每月管理費為5.33元。 根據規劃大綱，「國際紅十字路會」及「帝御．金灣」兩幅用地之間，需保留足夠間距通風，故會開闢至少15米非建築地帶。 帝御‧嵐天屬帝御系列第3期，由香港小輪及帝國集團合作發展，合提供557伙，預計關鍵日期為2022年4月30日。
帝御嵐天交通: 按揭cashrebate5大優勢
這個計劃的折扣額，會比起不採用發展商付款安排少了1%，實質折扣額為5%。 點擊即睇～＞項目位於屯門青山公路青山灣段8號 周邊環境逐樣了解… 帝御嵐天交通2025 帝御‧嵐天 是由香港小輪及帝國集團合作發展的分層屋苑新盤，位於新界屯門掃管笏青山公路青山灣段8號，預計關鍵日期為2022年4月30日。
帝御嵐天交通: 成交記錄
地皮在今年初已推出招標，並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標。 帝御嵐天交通 經過城規會改劃，「帝御．金灣」現址改劃為「住宅乙類」，地盤面積24.2萬呎，最高可建樓面為66.3萬呎，限制高度最高70米。 項目首張價單共涉及112伙單位，實用面積介乎208至361平方呎，間隔包括開放式及一房。 單位定價由329.6萬至585.2萬元；呎價則為15,832至19,190元。
他更透露，部分單位折實後會在300萬元以下，而相關價錢將參考帝御首兩期。 而「帝御．嵐天」是位於整個帝御項目的後排位置，由第6、7座組成，戶型較過去兩期稍細。 而且相比首兩期，「帝御．嵐天」不設特色單位。 他再指，首張價單主要涵蓋開放式及1房單位，料折實後入場價低於300萬。 林氏指，價格參考了項目前兩期的售價，而隨著屯赤隧道開通，項目亦會參考其他交通便捷區域物業的成交價。
帝御嵐天交通: 銷售安排
2.有關住客會所面積的詳情，請參閱「帝御」第一期「帝御．金灣」的售樓說明書。 3.以上住客會所屬於「帝御」的第一期「帝御．金灣」的一部分。 住客會所是供整個發展項目（由第一期、第二期及第三期組成）使用。 備註：1.以上住客會所及公用花園或遊樂地方屬於「帝御」的第一期「帝御．金灣」的一部分。 住客會所及公用花園或遊樂地方是供整個發展項目（由第一期、第二期及第三期組成）使用。 帝御嵐天交通 2.有關公用花園或遊樂地方面積的詳情，請參閱「帝御」第一期「帝御．金灣」的售樓說明書。
帝御嵐天交通: 按揭扣稅詳細資料
又或者，買家還可直接放棄「即供」付款方法，而考慮「建築期付款」。 由於準買家在放低15%訂金後，餘額85%在入伙時才找清，發展商提供了較大靈活性，故此在折扣額上也較低，實質折扣額只有1.5%。 因此，如果不希望在兩年後作轉按安排的買家，眼前的第三個選擇，還可以考慮「即供+200天成交期」，「搏一搏」能否跌得入「舊按揭保險」門檻。 跟「即供+100天成交期+發展商二按/發展商一按」相同，選用「即供+200天成交期」的折扣額也是5%，但好處卻是除非最優惠利率有變化，否則全期供款相同。
帝御嵐天交通: 有關中原
由於單位面積較細，預計入場門檻較低，料吸引預算不多的上車客支持。 星濤，合共賣出1,058伙，佔可發售單位逾86%，套現約61.3億元，其中二期平均實用呎價約1.48萬元。 隨著政府大力發展大灣區，預計屯門區會加快興建不少配套設施，發展商認為後市樂觀。 帝御嵐天交通2025 項目及後推出的價單都已提價，部分加1.5%，例如第6座7樓08室346平方呎，呎價由15974元加至16214元。
帝御嵐天交通: 屯門(青山公路)帝御‧嵐天一手新盤
這個共由30座物業組成的屋苑，由信和集團發展。 發展商也保留了部份單位作長線出租，內裡還設有酒店及商場，除了成為支援區內的住戶的生活所需外，也成為港人假日消閒的熱點之一。 終由「帝國集團」及「香港小輪」合組財團，以27.08億元投得，以可建樓面來計算，每呎地價4,085元呎。 嵐天，今日年初九（20日）進行次輪銷售，涉及128伙。
賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位25之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 帝御嵐天交通2025 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16、25、27之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。