縱觀近年推售的新盤，往往標榜設豪華會所設備，酒店式管理服務等予住客享用，但其實「羊毛出自羊身上」，買家入住後要支付的管理費金額相當驚人。 2020年末，時任美孚北區議員李俊晞指，位於荔枝角公園體育館門外，原為慶賀千禧年而於1999年末埋下的文物時間囊，被康文署稱不對外公佈後突然被掘起，至今仍然未公開當年嘉賓和議員所儲存的物品[10]。 於該處擺放時間囊的原因，是該地屬當時臨時區域市政局及臨時市政局轄區交界點，亦即表示此地毗鄰新界和九龍的分界。 事實上，埋下時間囊的距離與當時新界葵青區的舊邊界（景荔徑、荔景山路、荔灣道之交界點[11]）只有約100米。 交通方面，項目洋房各自設有2個車位，方便住戶自置私家車出入；於青山公路有多條巴士及小巴路線，來往九龍及新界多處地方。 荃灣區的荃灣西@中原樓市片區，區內共12,810個私人住宅單位，涉及人口共25,481人。
- ●元朗新元朗中心6月暫錄約2宗成交，其中5座高層D室，套三房連儲物房間隔，實用面積約870方呎，早前叫價約1,200萬元放盤，雙方議價後以1,060萬元成交，實用呎價約12,184元。
- 行政上主要屬於深水埗區，西北面近荔景山路一帶則屬新界葵青區，為全港現時唯一橫跨九龍及新界界線之社區。
- 外牆滲水責任 咁就要搵一間信得過嘅裝修公司黎做，而且好多時依啲工程都係外牆工作，有機會要包外牆搭棚。
- 大摩指出，香港樓市已持續20年牛市周期，未來有兩大關鍵發展：1）供應將受新政策和監管而大幅上升；2）人口結構變化將改變需求量。
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即使是大型屋苑伙數多，每戶支出的管理費理應可攤薄，惟「隨樓附帶」的大型豪華會所設備及管理服務，費用還是由業主攤分。 如近月收樓的第一期Grand YOHO，涉1,128伙，住宅單位管理費每呎3.95元，暫為元朗區內最貴。 月海灣 月海灣2025 若以項目最大單位1,734平方呎計，每月管理費便要6,849元，一年便要8.2萬元。
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美孚吉吉燒現已全新打造成一個佔地20,000餘呎的自助燒烤場，提供免費上網，加上璀璨浪漫流星雨燈，是市區獨一無二的選擇。 月海灣 一般人會稱九華徑村為「舊村」，有別於40年代末建村的「新村」。 不過，九華徑村村代表曾俊文強調，這是新村出現後才被叫舊村，實際九華徑村歷史悠久，已有幾百年歷史，在新界之中地位好高，以往有不少名人住過。 月海灣2025 他說，爭取豎立牌坊已多年，希望可成為村落的標誌，因為不少人總問他們的村在哪裏，又說是不是有個牌坊的地方，但那個牌坊是新村的。
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從產業鏈上來看，產業鏈上游企業一般較少並且規模較大，產品價格隨着油價上漲而上漲。 月海灣 衛生保健行業表現出較強的抗跌性和營利性，在油價上漲期間，跌幅相對較小。 隨着油價的回落，很快能有較大漲幅；公用事業和電信業具有較高的穩定性，上漲和下跌幅度都相對較小。
●長沙灣一號‧西九龍1座中層C室，實用面積864方呎，套三房間隔，望內園景，上月放盤開價1,430萬元，現累減80萬元，以1,350萬元沽出，實用呎價15,625元，新買家議價後感單位做價吸引，考慮片刻即決定換入作新居。 月海灣 ●將軍澳領都2座左翼中高層D室，實用面積714方呎，三房設計，吸引原計劃入市新盤之向隅客承接，成交價945萬元，實用呎價13,235元。 月海灣2025 ●鰂魚涌南豐新邨單日連錄3宗成交，其中9座極高層A室，實用面積570方呎，三房間隔，980萬元易手，實用呎價17,193元，原業主於2015年2月以749萬元買入單位，持貨5年，帳面獲利231萬元，單位升值31%。
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根據運輸署在2014年給予葵青區議會交通及運輸委員會的書面答覆，以葵聯路的情況為准，上午7時至9時期間98線往荃灣方向的服務的平均載客率為93%[11]。 根據運輸署在2019年開支預算審核中給予時任香港立法會議員陳恒鑌的書面答覆，98線所屬的路線組別（98線與新界區專線小巴89、89A、89B、89P、89M、89S線）的每日乘客量為30,300人次[12]。 月海灣2025 本會所專供南豐廣場住戶使用，住戶進出時必須出示有效會籍之八達通咭，每名住戶可邀請不超過三位訪客出入會所，訪客須由持有八達通之住戶陪同及在登記後方可進入會所範圍。 本會所專供南豐廣場住戶使用，住戶進出時必須出示八達通咭，每名住戶可邀請不超過三位訪客出入會所，訪客須由持有八達通之住戶陪同及在登記後方可進入會所範圍。 名城會所設施收費 月海灣 本網站WWW.LP10.COM.HK如被視為廣告則本告示適用。 月海灣 本網站所有內容並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何一部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
- 1920年代美孚石油公司（現為埃克森美孚）在荔枝角灣填海興建油庫。
- 2008年7月23日，房屋委員會策劃小組委員會通過，清拆第12座，以解決公屋土地不足和中轉房屋空置問題。
- 報章早於去年公布幾個新屋苑的管理費，大圍美柏苑只有一幢居屋，共288伙，每呎近3元，每個單位要繳交1,100至1,350元。
- 同時會所設施的用地並不包括在公共空間內，所以非屋苑住戶的沙田區居民不可使用或進入住宅的平台及會所設施。
- 鑽石山綜合發展區佔地7.18公頃，原屬「大磡村」及「下元嶺」寮屋區。
- 相較之下，同為新居屋的荃灣尚翠苑，共有3座、962伙，每個單位為600、700元，每呎管理費為1.6元。
- 整個第一次石油危機期間，電信行業和基本材料行業表現出相對較好的穩定性，金融和消費者服務行業跌幅最大。
曾有新盤項目入伙一段時間後，因會所設施洗費大，只好取消開放，以減低營運成本，如恆溫池由全天候改為僅於冬天開放，酒吧變成裝飾用酒櫃等等。 管理份數界定各業主在大廈日常管理支出上應支付的責任，而大廈公契會詳細列明每個單位的管理份數。 一般來說，單位面積越大（如特色戶），所佔的份數越多，管理費便越貴。 而港鐵荔枝角站及其周邊的地方，包括長沙灣廣場及深水埗運動場等，其地理位置其實是在長沙灣工業區，而不是荔枝角。 海麗邨、泓景臺、昇悅居、宇晴軒、碧海藍天等位於荔枝角道以南西九龍新填海區，而美孚站（荃灣綫及屯馬綫部分）是位於荔枝角（即萬事達廣場地底及荔灣填海區）。 月海灣由信和置業出資興建，於2002年10月30日開始入伙，屬雙幢式私人住宅[1]。
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地鐵公司於2001年重新在此站中央路軌進行加建月台幕門的研究，其後再於2號及3號月台加建月台幕門。 2019年8月24日：有示威者陸續進入彩虹港鐵站，站內擠滿示威者。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
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喺香港漏水源頭原因有好多，但成因不外乎來水、去水、地台水同埋外牆滲水。 來水係指由鹹水、食水管老化爆裂；去水係指洗手間排污出現問題，地台就係指浴室底的污水， 月海灣 好多時用咗二三十年嘅浴缸都有機會出現滲漏；而外牆滲水主因係外牆出現裂紋，雨水經由裂紋滲透入屋。 申言之，專有部分之共同壁及樓地板或其內之管線，除「修繕費係因可歸責於區分所有權人之事由所致者，由該區分所有權人負擔」（註一）外，其維修費用由該共同壁雙方或樓地板上下方之區分所有權人共同負擔（註二），規定可謂明確，應無疑義。
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觀塘區46校網涵蓋地區包括九龍灣、佐敦谷、坪石邨、清水灣道８號、啟業邨、啟泰苑、麗晶花園、德福花園、牛頭角下邨、淘大花園、德寶花園、彩盈邨、彩德邨、彩福邨、彩霞邨、順緻苑、順利邨、順安邨、順天邨、順利紀律部隊宿舍。 月海灣2025 九龍城區35校網涵蓋地區包括紅磡、大環山、黃埔新邨、黃埔花園、家維邨、海逸豪園、半島豪庭、海名軒、都會軒。 月海灣2025 今日（3月4日）凌晨零時許，葵涌和宜合道近梨樹路交界有地底淡水管爆裂，不斷有泥水湧出路面，淹浸馬路。
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他稱，景泰苑樓齡較新，可承造較高成數按揭，現時每周平均約2至3組客睇樓，無論是準買家還是準賣家，均欲向上流，「細屋搬大屋，居屋搬私樓」，部分業主亦有意購入同區私樓，包括海港花園，3房入場費約700多萬元。 至於上期綠置居剩餘約523伙單位，將同步重售，全部為細單位，面積187至189呎，其中516伙位於青衣青富苑，柴灣蝶翠苑則僅7伙，平均呎價分別為5,480元及6,090元。 鑽石山啟鑽苑平面圖 月海灣 消息指，今期綠置居中30%、即約800伙，會預留予「家有長者優先選樓計劃」的家庭申請者，並預留300伙予1人申請者。
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報告顯示，考察各板塊在油價上漲與下跌階段的表現可以發現，消費者服務、金融、工業等與油價有因果關係的行業在三次石油危機期間波動較大。 九龍巴士264M線是香港新界的一條已取消日間巴士路線，提供空調巴士服務，行走天恩邨及青衣鐵路站之間。 過海隧道巴士905P線是905線的輔助線，在星期一至五上午繁忙時間提供服務，由荔枝角單向開往灣仔（港灣道），途經西九龍填海區一帶及大角咀，並以灣仔訓練池作為終點站。 過海隧道巴士905線是香港一條西區海底隧道巴士路線，來往荔枝角及會展站，由九龍巴士及城巴聯合營運，提供灣仔、金鐘、中環、上環及西營盤來往西九龍、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚的過海隧道巴士服務。
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石化行業是從原油、天然氣、煤炭等能源為起點，經過一系列原料加工合成，最後得到各種化工產品或製品從而進入其他行業的生產或消費的漫長產業鏈。 2、產業鏈：石化產業鏈而言，一方面高油價對石化行業不同環節利潤帶來擾動，另一方面帶來替代工藝的發展機會。 面對油價的高漲，日本一方面加強傳統行業技術支持和研發創新，另一方面出台了一系列政策，引導電子機械等技術密集型行業發展。 70年代石油危機帶來原油價格顯著上行，使得鋼鐵、化工等燃料成本佔比較大的重化工業部門，成本抬升，競爭力下降，工業生產出現不同程度收縮，石油和煤製品工業生產指數由1979年的99.8，持續回落至1987年的73.7。 整個這段時間，美國銀行業處於信貸擴張高盈利時期，1980年12月至1983年3月，美國銀行業價格指數上漲54%。 與標普500類似，日經225也在2003年4月的低點858.48開始一路攀升，基本與油價上行過程一致，同樣由於次貸危機，於2007年7月止於1531.85，增幅高達78.43%。
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同時會所設施的用地並不包括在公共空間內，所以非屋苑住戶的沙田區居民不可使用或進入住宅的平台及會所設施。 名城會所設施收費 內設「MI6 轟天基地」室內模擬槍戰場、「名譽號」宴會室及設有長達13米的「 Swarovski水晶雲石天梯」，以廣闊天幕玻璃設計，讓自然光滲進會所內，令天梯更 閃耀奪目。 • 編輯泊車轉乘乘客於下列停車場泊車並轉乘港鐵可享泊車優惠：停車場名稱地址優惠泊車費彩虹泊車轉乘公眾停車場九龍清水灣道8號2樓至10樓$10/小時使用方法： 1. 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
其後有媒體於2022年7月26日報導，有市場消息指，廣東鼎龍集團近月正在市場低調放售星悅 海灣，叫價約6.5億元，較四年前買入價約10億元，帳面計，大幅低約3.5億元或35%。 更有消息傳該洋房項目，近日獲買家以5.2億至5.5億元洽購至尾聲，若交易落實，將較四年前買入價帳面貶值約45%至48%，或有機會成為歷來最大額的住宅蝕讓成交。 洋房分別配置683至1,652平方呎花園、269平方呎車庫、545至781平方呎平台、73至142方呎天台、80至103平方呎梯屋、53平方呎露台及8至41平方呎窗台。 星悅海灣 (Grand Riviera) 共提供13座洋房/獨立屋，均屬四層式設計(地下低層、地面層、1及2樓)，樓底高度由3至6.15米。 其中地下低層的樓底高度由5.85至6.15米；地面層的樓底高度為3.9米；1及2樓的樓底高度則為3或3.3米。 新界方面，去到1980年代初，就用當其時理民府分區荃灣、沙田、大埔、元朗、屯門、西貢，同埋上水、粉嶺、沙頭角同打鼓嶺（上粉沙打）夾埋嘅北區做劃分，新界區議會亦以呢個做藍本。